Компания жаңылыктары
-
Жапониянын айылдык кубаттоо тармагы 2026: Мичи-но-Экиде, электр тармагынан тышкары станцияларда жана кырсыктардын алдын алуу функцияларында электромобилдерди инклюзивдүү кубаттоо
Негизги жыйынтыктар Чындыкты текшерүү: калкы аз аймактарда жашоочулар жана электромобилдер аз, ал эми станциялар боюнча пайдалануу аз; таза коммерциялык моделдер иштебейт. Хаб стратегиясы: Мичи-но-Эки (өлкө боюнча 1200дөн ашык), коомдук залдар, почта бөлүмдөрү жана май куюучу жайлар кубаттоо түйүндөрүнө айланат. Электр тармагынан тышкары кубаттоо: фотоэлектрдик плюс... -
Жапониянын электромобилдер үчүн акы төлөө боюнча өз ара аракеттенүүсү 2026: тармактар аралык роуминг, бирдиктүү протоколдор жана көп төлөм каналдары
Негизги жыйынтыктар Учурдагы көйгөй: оператордун тиркемелери жана мүчөлүк карталары фрагменттелген; колдонуучулар тармактар аркылуу кубаттоодо тиркемелерди которуштуруп, тажрыйбаны жана пайдаланууну начарлатат. Саясаттын багыты: METI кубаттоо маалыматынын байланышын (API) жана төлөмдөрдүн ыңгайлуулугун жайылтып, өз ара аракеттенүүнү камсыз кылат... -
Жапониянын коммерциялык кубаттоочу станциясынын жерин өнүктүрүү боюнча колдонмо 2026: жер тилкесин тандоо, зоналаштыруу жана электр энергиясына туташууну пландаштыруу
Жапониянын коммерциялык кубаттоочу станциясынын жерин өнүктүрүү боюнча колдонмосу 2026: Жерди тандоо, зоналаштыруу жана электр энергиясын туташтырууну пландаштыруу Негизги жыйынтыктар Зоналаштыруу: коммерциялык, коңшулук-коммерциялык жана квази-өнөр жай зоналары кубаттоочу станцияларга ылайыктуу; турак жай зоналарында имараттарды жана ызы-чууну чектөөчү чектөөлөр бар, алар колдонууну талап кылат... -
Жапониянын кубаттоо системасынын 2026-жылга карата экстремалдык аба ырайынын стратегиясы: Хоккайдо үчүн -30°C суук жана Окинава үчүн 35°C ысыктын дизайны
Жапониянын кубаттоо түзүлүшү 2026-жылга чейинки экстремалдык аба ырайынын стратегиясы: Хоккайдо үчүн -30°C суук жана Окинава үчүн 35°C жылуулукту долбоорлоо Негизги корутундулар Өтө сууктун таасири: -20°Cден төмөн болгондо, батареянын колдонулуучу кубаттуулугу 20–40% га төмөндөйт жана кубаттоо кубаттуулугу 30–60% га төмөндөйт, бул алдын ала ысытууну жана температураны компенсациялоону талап кылат. Жогорку температура... -
Жапониянын кубаттоо тажрыйбасын жаңыртуу 2026: Акылдуу кубаттоо, сайып кубаттоо, брондоо жана көп тилдүү өз ара аракеттенүү
Жапониянын кубаттоо тажрыйбасын жаңыртуу 2026: Акылдуу кубаттоо, сайып кубаттоо, брондоо жана көп тилдүү өз ара аракеттенүү Негизги жыйынтыктар Туташуу жана кубаттоо: ISO 15118 туташтыруу, кубаттоо жана автоматтык түрдө эсептөөнү камсыз кылат; жаңы негизги жапон кубаттоочулары аны 2026-жылы стандарт катары киргизе башташат. Брондоо жана... -
Токионун Жашыл Порту 2026: Оор жүк ташуучу унааларды тез кубаттоо чечимдери (электр жүк ташуучу унаалар, порт жабдууларын электрлештирүү жана электр кубаттоо деңгээлиндеги кубаттоо)
Токионун Жашыл Порту 2026: Оор жүк ташуучу унааларды тез кубаттоо чечимдери (электр жүк ташуучу унаалар, порт жабдууларын электрлештирүү жана MW деңгээлиндеги кубаттоо) Негизги жыйынтыктар Суроо-талапты моделдөө: оор электр жүк ташуучу унаалар 100 кмге болжол менен 120–200 кВт/саат энергия сарптайт; 300 км күн сайын 400–600 кВт/саат энергияны толуктоону талап кылат, бул үчүн 350 кВттан баштап... -
Жапониянын электромобилдерди кубаттоочу жабдууларды жеткирүү чынжыры 2026: Негизги компоненттердин мүмкүнчүлүктөрү (SiC кубат модулдары, суюктук менен муздатуучу кабелдер жана башкаруу платалары)
Жапониянын электромобилдерди кубаттоочу жабдууларды жеткирүү чынжыры 2026: Негизги компоненттердин мүмкүнчүлүктөрү (SiC кубат модулдары, суюктук менен муздатуучу кабелдер жана башкаруу такталары) Негизги жыйынтыктар Рыноктун көлөмү: Жапониянын 2030-жылга карата 300 000 кубаттоочу порт (30 000 тез кубаттоочу) максаты 2026–2030-жылдары жаңы жабдуулардын көлөмүн, компоненттердин көлөмүн масштабдоону билдирет... -
Япониянын 2026-жылга карата субсидияларды алуу боюнча колдонмосу: Чакан жана орто ишканалар үчүн толук процесс (CEV субсидиясы жана METI гранттык практикасы)
Японияда 2026-жылга карата субсидияларды алуу боюнча колдонмо: Чакан жана орто ишканалар үчүн толук процесс (CEV субсидиясы жана METI гранттык практикасы) Негизги жыйынтыктар Субсидиялардын түзүмү: METI төлөм инфраструктурасын өнүктүрүү субсидиясы + CEV субсидиясы + жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын субсидиялары үч катмардан турат. Талаптарга жооп: Японияда жайгашкан орнотуу... -
Жапонияда суюктук менен муздатуучу өтө тез кубаттоо 2026: 400 кВт+ технология, суюктук менен муздатуучу кабелдер жана 1500 В архитектурасы
Японияда суюктук менен муздатуучу өтө тез кубаттоо 2026: 400 кВт+ технология, суюктук менен муздатуучу кабелдер жана 1500 В архитектурасы Негизги жыйынтыктар Суюктук менен муздатуу принциби: муздаткыч жылуулукту кетирүү үчүн кабелдин ичинде айланып жүрөт, бул ичке кабелдерди, аба менен муздатуучу түзүлүштөргө караганда 40% жеңилирээк мылтыктын баштарын жана 600 А үзгүлтүксүз...
Көчмө электромобилдерди кубаттагыч
Үй үчүн электромобилдик дубал кутусу
Туруктуу туруктагы кубаттоочу станция
BESS кубаттоо станциясы
V2G V2H V2V V2L
Электр унаасын кубаттоо модулу
Туруктуу токтун кубаттоо туташтыргычы
Электромобилдерге арналган аксессуарлар