പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്‌സസറികൾ
കമ്പനി വാർത്തകൾ
-
ജപ്പാൻ റൂറൽ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് 2026: മിച്ചി-നോ-എകി, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ദുരന്ത നിവാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇൻക്ലൂസീവ് ഇവി ചാർജിംഗ്
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യ പരിശോധന: ജനവാസമില്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസക്കാരുടെ എണ്ണവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും കുറവാണ്, കൂടാതെ സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗവും കുറവാണ്; ശുദ്ധമായ വാണിജ്യ മോഡലുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ഹബ് തന്ത്രം: മിച്ചി-നോ-എകി (രാജ്യവ്യാപകമായി 1,200-ലധികം), കമ്മ്യൂണിറ്റി ഹാളുകൾ, പോസ്റ്റ് ഓഫീസുകൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവ ചാർജിംഗ് നോഡുകളായി മാറുന്നു. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് ചാർജിംഗ്: പിവി പ്ലൂ... -
ജപ്പാൻ EV ചാർജിംഗ് പേയ്‌മെന്റ് ഇന്ററോപ്പറബിലിറ്റി 2026: ക്രോസ്-നെറ്റ്‌വർക്ക് റോമിംഗ്, ഏകീകൃത പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, മൾട്ടി-പേയ്‌മെന്റ് ചാനലുകൾ
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ നിലവിലെ പ്രശ്നം: ഓപ്പറേറ്റർ ആപ്പുകളും അംഗത്വ കാർഡുകളും വിഘടിച്ചിരിക്കുന്നു; നെറ്റ്‌വർക്കുകളിലുടനീളം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ ആപ്പുകൾ മാറുന്നു, ഇത് അനുഭവത്തെയും ഉപയോഗത്തെയും തരംതാഴ്ത്തുന്നു. നയ നിർദ്ദേശം: METI ചാർജിംഗ് ഇൻഫർമേഷൻ കണക്ഷനും (API) പേയ്‌മെന്റ് സൗകര്യവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത നൽകുന്നു... -
ജപ്പാൻ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലാൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഗൈഡ് 2026: സൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, സോണിംഗ്, പവർ കണക്ഷൻ പ്ലാനിംഗ്
ജപ്പാൻ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലാൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഗൈഡ് 2026: സൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, സോണിംഗ്, പവർ കണക്ഷൻ പ്ലാനിംഗ് പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ സോണിംഗ്: വാണിജ്യ, അയൽപക്ക-വാണിജ്യ, അർദ്ധ-വ്യാവസായിക മേഖലകൾ സ്യൂട്ട് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ; റെസിഡൻഷ്യൽ സോണുകൾക്ക് കെട്ടിട, ശബ്ദ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, സി... ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്. -
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് ഫെസിലിറ്റി എക്സ്ട്രീം-വെതർ സ്ട്രാറ്റജി 2026: ഹോക്കൈഡോ -30°C തണുപ്പും ഒകിനാവ 35°C ചൂടും ഉള്ള രൂപകൽപ്പന.
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് ഫെസിലിറ്റി എക്സ്ട്രീം-വെതർ സ്ട്രാറ്റജി 2026: ഹോക്കൈഡോ -30°C തണുപ്പും ഒകിനാവ 35°C ചൂടും ഉള്ള സ്ഥലങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിസൈൻ. വളരെ തണുപ്പുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതം: -20°C-ൽ താഴെ, ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ബാറ്ററി ശേഷി 20–40% കുറയുകയും ചാർജിംഗ് പവർ 30–60% കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇതിന് പ്രീഹീറ്റിംഗും താപനില നഷ്ടപരിഹാരവും ആവശ്യമാണ്. ഉയർന്ന താപനില ... -
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് എക്സ്പീരിയൻസ് അപ്‌ഗ്രേഡ് 2026: സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്, റിസർവേഷനുകൾ, ബഹുഭാഷാ ഇടപെടൽ
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് അനുഭവം അപ്‌ഗ്രേഡ് 2026: സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്, റിസർവേഷനുകൾ, ബഹുഭാഷാ ഇടപെടൽ കീ ടേക്ക്അവേകൾ പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്: ISO 15118 പ്ലഗ്-ഇൻ, ചാർജ്, ഓട്ടോ-സെറ്റിൽമെന്റ് എന്നിവ നൽകുന്നു; പുതിയ മുഖ്യധാരാ ജാപ്പനീസ് ചാർജറുകൾ 2026 ൽ ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു. റിസർവേഷനുകളും അവ... -
ടോക്കിയോ ഗ്രീൻ പോർട്ട് 2026: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷൻസ് (ഇവി ട്രക്കുകൾ, തുറമുഖ ഉപകരണ വൈദ്യുതീകരണം, മെഗാവാട്ട്-ലെവൽ ചാർജിംഗ്)
ടോക്കിയോ ഗ്രീൻ പോർട്ട് 2026: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ (ഇവി ട്രക്കുകൾ, തുറമുഖ ഉപകരണ വൈദ്യുതീകരണം, മെഗാവാട്ട്-ലെവൽ ചാർജിംഗ്) പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ ഡിമാൻഡ് മോഡലിംഗ്: ഹെവി ഇവി ട്രക്കുകൾ 100 കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 120–200kWh ഉപയോഗിക്കുന്നു; 300km പ്രതിദിന റൂട്ടിന് 400–600kWh റീപ്ലേസ്മെന്റ് ആവശ്യമാണ്, 350kW മുതൽ c... -
ജപ്പാൻ ഇവി ചാർജർ സപ്ലൈ ചെയിൻ 2026: കോർ ഘടക അവസരങ്ങൾ (SiC പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ, കൺട്രോൾ ബോർഡുകൾ)
ജപ്പാൻ ഇവി ചാർജർ സപ്ലൈ ചെയിൻ 2026: കോർ ഘടക അവസരങ്ങൾ (SiC പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ, കൺട്രോൾ ബോർഡുകൾ) പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ വിപണി വലുപ്പം: 300,000 ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ (30,000 ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ) എന്ന ജപ്പാന്റെ 2030 ലക്ഷ്യം 2026–2030 ലെ വലിയ പുതിയ ഉപകരണങ്ങളുടെ അളവ്, സ്കെയിലിംഗ് ഘടകം d... -
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് സബ്‌സിഡി അപേക്ഷാ ഗൈഡ് 2026: SME-കൾക്കുള്ള പൂർണ്ണ പ്രക്രിയ (CEV സബ്‌സിഡി, METI ഗ്രാന്റ് പ്രാക്ടീസ്)
ജപ്പാൻ ചാർജിംഗ് സബ്‌സിഡി അപേക്ഷാ ഗൈഡ് 2026: SME-കൾക്കുള്ള പൂർണ്ണ പ്രക്രിയ (CEV സബ്‌സിഡി, METI ഗ്രാന്റ് പ്രാക്ടീസ്) പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ സബ്‌സിഡി ഘടന: METI ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് സബ്‌സിഡി + CEV സബ്‌സിഡി + തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സബ്‌സിഡികൾ മൂന്ന് ലെയറുകളായി അടുക്കിയിരിക്കുന്നു. യോഗ്യത: ജപ്പാൻ അധിഷ്ഠിത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എൻ... -
ജപ്പാൻ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 2026: 400kW+ സാങ്കേതികവിദ്യ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ, 1500V ആർക്കിടെക്ചർ
ജപ്പാൻ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 2026: 400kW+ സാങ്കേതികവിദ്യ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ, 1500V ആർക്കിടെക്ചർ കീ ടേക്ക്അവേകൾ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് തത്വം: ചൂട് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കൂളന്റ് കേബിളിനുള്ളിൽ പ്രചരിക്കുന്നു, ഇത് നേർത്ത കേബിളുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ 40% ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗൺ ഹെഡുകൾ, തുടർച്ചയായി 600A...
