Novinky spoločnosti
-
Japonská sieť nabíjania pre vidiecke oblasti 2026: Inkluzívne nabíjanie elektromobilov v Michi-no-Eki, stanice mimo siete a funkcie prevencie katastrof
Kľúčové poznatky Realita: vyľudnené oblasti majú málo obyvateľov a elektromobilov a nízke využitie na stanicu; čisto komerčné modely nefungujú. Stratégia uzlov: Michi-no-Eki (viac ako 1 200 na celoštátnej úrovni), komunitné sály, pošty a čerpacie stanice sa stávajú nabíjacími uzlami. Nabíjanie mimo siete: FV zásuvky... -
Interoperabilita platieb za nabíjanie elektromobilov v Japonsku 2026: Roaming medzi sieťami, unifikované protokoly a viacnásobné platobné kanály
Kľúčové poznatky Súčasný problém: aplikácie operátorov a členské karty sú fragmentované; používatelia prepínajú aplikácie pri nabíjaní v rôznych sieťach, čo zhoršuje zážitok a využívanie. Smer politiky: METI podporuje pripojenie k informáciám o nabíjaní (API) a pohodlie pri platení, pričom kladie dôraz na interoperabilitu... -
Sprievodca rozvojom pozemkov pre komerčné nabíjacie stanice v Japonsku 2026: Výber lokality, územné plánovanie a plánovanie pripojenia elektrickej energie
Sprievodca rozvojom pozemkov pre komerčné nabíjacie stanice v Japonsku 2026: Výber lokality, územné plánovanie a plánovanie pripojenia elektrickej energie Kľúčové poznatky Územné plánovanie: komerčné, susedské komerčné a kvázi priemyselné zóny sú vhodné pre nabíjacie stanice; obytné zóny majú stavebné a hlukové obmedzenia, ktoré vyžadujú používanie... -
Stratégia nabíjacích staníc Japonska pre extrémne počasie do roku 2026: Návrh pre chlad -30 °C na Hokkaide a teplo 35 °C na Okinawe
Stratégia pre extrémne počasie v Japonsku pre nabíjacie zariadenia do roku 2026: Návrh pre chladné počasie na Hokkaide s teplotou -30 °C a teplo na Okinawe s teplotou 35 °C. Kľúčové poznatky: Vplyv extrémneho chladu: pod -20 °C klesá využiteľná kapacita batérie o 20 – 40 % a nabíjací výkon klesá o 30 – 60 %, čo si vyžaduje predhrievanie a teplotnú kompenzáciu. Vysokoteplotné ... -
Vylepšenie nabíjania v Japonsku 2026: Inteligentné nabíjanie, Plug and Charge, rezervácie a viacjazyčná interakcia
Vylepšenie nabíjania v Japonsku v roku 2026: Inteligentné nabíjanie, pripojenie a nabíjanie, rezervácie a viacjazyčná interakcia Kľúčové poznatky Pripojenie a nabíjanie: Norma ISO 15118 poskytuje pripojenie, nabíjanie a automatické vyúčtovanie; nové bežné japonské nabíjačky ho začnú štandardne zahrňovať v roku 2026. Rezervácie a... -
Tokijský zelený prístav 2026: Riešenia rýchleho nabíjania ťažkých vozidiel (elektrické nákladné vozidlá, elektrifikácia prístavných zariadení a nabíjanie na úrovni mikrovlnnej energie)
Zelený prístav Tokio 2026: Riešenia rýchleho nabíjania ťažkých vozidiel (elektrické nákladné vozidlá, elektrifikácia prístavných zariadení a nabíjanie na úrovni mikrovlnnej energie) Kľúčové poznatky Modelovanie dopytu: ťažké elektrické nákladné vozidlá spotrebujú približne 120 – 200 kWh na 100 km; denná trasa dlhá 300 km potrebuje doplnenie 400 – 600 kWh, čo si vyžaduje od 350 kW... -
Dodávateľský reťazec nabíjačiek elektromobilov v Japonsku v roku 2026: Príležitosti v oblasti kľúčových komponentov (výkonové moduly SiC, kvapalinou chladené káble a riadiace dosky)
Dodávateľský reťazec nabíjačiek pre elektromobily v Japonsku v roku 2026: Príležitosti v oblasti kľúčových komponentov (SiC výkonové moduly, kvapalinou chladené káble a riadiace dosky) Kľúčové poznatky Veľkosť trhu: Cieľ Japonska do roku 2030, ktorý predstavuje 300 000 nabíjacích portov (30 000 rýchlych nabíjačiek), znamená masívny objem nových zariadení v rokoch 2026 – 2030, škálovanie výroby komponentov... -
Sprievodca žiadosťou o dotáciu na spoplatnenie v Japonsku 2026: Úplný proces pre malé a stredné podniky (postup udeľovania dotácií CEV a grantov METI)
Sprievodca žiadosťou o dotáciu na nabíjanie v Japonsku 2026: Celý proces pre malé a stredné podniky (prax dotácie CEV a grantu METI) Kľúčové poznatky Štruktúra dotácie: Dotácia na rozvoj infraštruktúry nabíjania METI + dotácia CEV + dotácie miestnych samospráv sa skladajú z troch vrstiev. Oprávnenosť: Inštalačné spoločnosti so sídlom v Japonsku... -
Japonské kvapalinou chladené ultrarýchle nabíjanie 2026: technológia s výkonom viac ako 400 kW, kvapalinou chladené káble a architektúra 1500 V
Japonské kvapalinou chladené ultrarýchle nabíjanie 2026: technológia s výkonom viac ako 400 kW, kvapalinou chladené káble a architektúra 1500 V Kľúčové poznatky Princíp kvapalinového chladenia: chladiaca kvapalina cirkuluje vo vnútri kábla, aby odvádzala teplo, čo umožňuje tenšie káble, hlavy pištolí o viac ako 40 % ľahšie ako vzduchom chladené jednotky a nepretržitý prúd 600 A...
Prenosná nabíjačka pre elektromobily
Domáca nástenná krabica pre elektromobily
Nabíjacia stanica DC
Nabíjacia stanica BESS
V2G V2H V2V V2L
Nabíjací modul pre elektromobily
Konektor pre nabíjanie jednosmerným prúdom
Príslušenstvo pre elektromobily