கையடக்க EV சார்ஜர்
வீட்டு மின்சார வாகன சுவர் பெட்டி
DC சார்ஜர் நிலையம்
BESS சார்ஜிங் நிலையம்
வி2ஜி வி2எச் வி2வி வி2எல்
EV சார்ஜிங் தொகுதி
DC சார்ஜிங் கனெக்டர்
EV துணைக்கருவிகள்
நிறுவனச் செய்திகள்
-
ஜப்பான் கிராமப்புற மின்னேற்ற வலையமைப்பு 2026: மிச்சி-நோ-எகியில் அனைவரையும் உள்ளடக்கிய மின்சார வாகன மின்னேற்றம், மின் கட்டமைப்பு சாராத நிலையங்கள் மற்றும் பேரிடர் தடுப்புப் பணிகள்
முக்கியக் குறிப்புகள்: யதார்த்த நிலை: மக்கள் தொகை குறைந்த பகுதிகளில் குறைவான குடியிருப்பாளர்களும் மின்சார வாகனங்களும் உள்ளன, மேலும் ஒரு நிலையத்தின் பயன்பாடும் குறைவாக உள்ளது; முழுமையான வணிக மாதிரிகள் செயல்படாது. மைய உத்தி: மிச்சி-நோ-எகி (நாடு முழுவதும் 1,200-க்கும் மேற்பட்டவை), சமூகக் கூடங்கள், தபால் நிலையங்கள் மற்றும் எரிபொருள் நிலையங்கள் மின்னேற்றும் முனைகளாக மாறுகின்றன. மின் கட்டமைப்பு சாராத மின்னேற்றம்: சூரிய ஒளி மின்சக்தி... -
ஜப்பான் மின்சார வாகன மின்னேற்றக் கட்டண இடைசெயல்தன்மை 2026: பிணையங்களுக்கிடையேயான ரோமிங், ஒருங்கிணைந்த நெறிமுறைகள் மற்றும் பல கட்டண வழிகள்
முக்கியக் குறிப்புகள்: தற்போதைய சிக்கல்: ஆபரேட்டர் செயலிகளும் உறுப்பினர் அட்டைகளும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்பில்லாமல் உள்ளன; பயனர்கள் வெவ்வேறு நெட்வொர்க்குகளில் கட்டணம் வசூலிக்கும்போது செயலிகளை மாற்றுவதால், அனுபவமும் பயன்பாடும் குறைகிறது. கொள்கை நோக்கு: METI, கட்டணத் தகவல் இணைப்பு (API) மற்றும் பணம் செலுத்தும் வசதியை ஊக்குவித்து, இடைசெயல்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது... -
ஜப்பான் வர்த்தக மின்னேற்ற நிலைய நில மேம்பாட்டு வழிகாட்டி 2026: இடத் தேர்வு, மண்டலப் பகுப்பு மற்றும் மின் இணைப்புத் திட்டமிடல்
ஜப்பான் வர்த்தக மின்னேற்றி நிலைய நில மேம்பாட்டு வழிகாட்டி 2026: இடத் தேர்வு, மண்டலப் பகுப்பு மற்றும் மின் இணைப்புத் திட்டமிடல் முக்கியக் குறிப்புகள் மண்டலப் பகுப்பு: வர்த்தக, குடியிருப்பு-வர்த்தக மற்றும் பகுதி-தொழில் மண்டலங்கள் மின்னேற்றி நிலையங்களுக்கு ஏற்றவை; குடியிருப்பு மண்டலங்களில் கட்டிட மற்றும் ஒலி கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, எனவே அவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டியுள்ளது... -
ஜப்பான் மின்னேற்றி நிலையத்தின் கடும் வானிலை உத்தி 2026: ஹொக்கைடோவின் -30°C குளிர் மற்றும் ஒகினாவாவின் 35°C வெப்பத்திற்கான வடிவமைப்பு
ஜப்பான் மின்னேற்றும் வசதி கடுங்குளிர் உத்தி 2026: ஹொக்கைடோவின் -30°C குளிர் மற்றும் ஒகினாவாவின் 35°C வெப்பத்திற்கான வடிவமைப்பு முக்கிய அம்சங்கள் கடுங்குளிர் தாக்கம்: -20°C-க்குக் கீழே, பயன்படுத்தக்கூடிய மின்கலத் திறன் 20–40% குறைகிறது மற்றும் மின்னேற்றும் திறன் 30–60% குறைகிறது, இதனால் முன்சூடாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலை ஈடுசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. உயர் வெப்பநிலை... -
ஜப்பான் சார்ஜிங் அனுபவ மேம்பாடு 2026: ஸ்மார்ட் சார்ஜிங், செருகி சார்ஜ் செய்தல், முன்பதிவுகள் மற்றும் பன்மொழி உரையாடல்
ஜப்பான் சார்ஜிங் அனுபவ மேம்பாடு 2026: ஸ்மார்ட் சார்ஜிங், செருகி சார்ஜ் செய்தல், முன்பதிவுகள் மற்றும் பன்மொழி உரையாடல் முக்கிய அம்சங்கள் செருகி சார்ஜ் செய்தல்: ISO 15118 ஆனது செருகி, சார்ஜ் செய்து, தானாகவே இணைப்பை ஏற்படுத்துவதை வழங்குகிறது; புதிய பிரதான ஜப்பானிய சார்ஜர்கள் 2026-இல் இதை ஒரு தரநிலையாகச் சேர்க்கத் தொடங்குகின்றன. முன்பதிவுகள் மற்றும் கிடைக்கும்... -
டோக்கியோ பசுமைத் துறைமுகம் 2026: கனரக வாகனங்களுக்கான அதிவேக மின்னேற்றத் தீர்வுகள் (மின்சார டிரக்குகள், துறைமுக உபகரண மின்மயமாக்கல் மற்றும் மெகாவாட் அளவிலான மின்னேற்றம்)
டோக்கியோ பசுமைத் துறைமுகம் 2026: கனரக வாகனங்களுக்கான அதிவேக மின்னேற்றத் தீர்வுகள் (மின்சார டிரக்குகள், துறைமுக உபகரண மின்மயமாக்கல் மற்றும் மெகாவாட்-நிலை மின்னேற்றம்) முக்கியக் குறிப்புகள் தேவை மாதிரியாக்கம்: கனரக மின்சார டிரக்குகள் 100 கி.மீ-க்கு சுமார் 120–200kWh மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன; ஒரு 300 கி.மீ தினசரிப் பயணத்திற்கு 400–600kWh மின்னேற்றம் தேவைப்படுகிறது, இதற்கு 350kW முதல் மின்னேற்ற ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது... -
ஜப்பான் மின்சார வாகன சார்ஜர் விநியோகச் சங்கிலி 2026: முக்கிய பாகங்களுக்கான வாய்ப்புகள் (SiC பவர் மாட்யூல்கள், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகைகள்)
ஜப்பான் மின்சார வாகன சார்ஜர் விநியோகச் சங்கிலி 2026: முக்கிய பாகங்களுக்கான வாய்ப்புகள் (SiC பவர் மாட்யூல்கள், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகைகள்) முக்கிய அம்சங்கள் சந்தை அளவு: 2030-ஆம் ஆண்டுக்கான ஜப்பானின் 300,000 சார்ஜிங் போர்ட்கள் (30,000 ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள்) என்ற இலக்கானது, 2026–2030-க்குள் மிகப்பெரிய அளவிலான புதிய உபகரணங்கள் உற்பத்தியையும், பாகங்களின் தேவை அதிகரிப்பையும் குறிக்கிறது... -
ஜப்பான் சார்ஜிங் மானிய விண்ணப்ப வழிகாட்டி 2026: சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான முழுமையான செயல்முறை (CEV மானியம் மற்றும் METI மானிய நடைமுறை)
ஜப்பான் சார்ஜிங் மானிய விண்ணப்ப வழிகாட்டி 2026: சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான முழுமையான செயல்முறை (CEV மானியம் மற்றும் METI மானிய நடைமுறை) முக்கிய குறிப்புகள் மானிய அமைப்பு: METI சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு மானியம் + CEV மானியம் + உள்ளாட்சி அரசு மானியங்கள் என மூன்று அடுக்குகளாக அமைகிறது. தகுதி: ஜப்பானை தளமாகக் கொண்ட நிறுவல்... -
ஜப்பான் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அதிவேக மின்னேற்றம் 2026: 400kW+ தொழில்நுட்பம், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் 1500V கட்டமைப்பு
ஜப்பான் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அதிவேக சார்ஜிங் 2026: 400kW+ தொழில்நுட்பம், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் 1500V கட்டமைப்பு முக்கிய அம்சங்கள் திரவ குளிரூட்டும் கொள்கை: வெப்பத்தை அகற்ற, குளிரூட்டியானது கேபிளுக்குள் சுற்றுகிறது. இது மெல்லிய கேபிள்கள், காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகளை விட 40% க்கும் மேல் எடை குறைந்த கன் ஹெட்கள் மற்றும் 600A தொடர்ச்சியான...
