პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები
კომპანიის სიახლეები
-
იაპონიის სოფლის დამუხტვის ქსელი 2026: მიჩი-ნო-ეკიში ელექტრომობილების ინკლუზიური დამუხტვა, ქსელის გარეშე სადგურები და კატასტროფების პრევენციის ღონისძიებები
ძირითადი მიგნებები რეალობის შემოწმება: დაცარიელებულ ტერიტორიებს ცოტა მაცხოვრებელი ჰყავს, ელექტრომობილები და სადგურების რაოდენობა დაბალია; წმინდა კომერციული მოდელები არ მუშაობს. ჰაბის სტრატეგია: მიჩი-ნო-ეკი (1200-ზე მეტი ქვეყნის მასშტაბით), საზოგადოებრივი დარბაზები, ფოსტა და ბენზინგასამართი სადგურები დამუხტვის კვანძებად იქცევა. ქსელის გარეშე დამუხტვა: ფოტოელექტრული ენერგია პლუს... -
იაპონიის ელექტრომობილების დატენვისა და გადახდის თავსებადობა 2026: ქსელებს შორის როუმინგი, ერთიანი პროტოკოლები და მრავალჯერადი გადახდის არხები
ძირითადი მიგნებები: ამჟამინდელი პრობლემა: ოპერატორის აპლიკაციები და წევრობის ბარათები ფრაგმენტირებულია; მომხმარებლები ქსელებს შორის დატენვისას აპლიკაციებს იცვლიან, რაც აუარესებს გამოცდილებას და გამოყენებას. პოლიტიკის მიმართულება: METI ხელს უწყობს დატენვის ინფორმაციის კავშირს (API) და გადახდის მოხერხებულობას, რაც ურთიერთქმედებას უწყობს ხელს... -
იაპონიის კომერციული დამტენი სადგურის მიწის განვითარების სახელმძღვანელო 2026: ადგილმდებარეობის შერჩევა, ზონირება და ელექტროენერგიით მიერთების დაგეგმვა
იაპონიის კომერციული დამტენი სადგურების მიწის განვითარების სახელმძღვანელო 2026: ადგილმდებარეობის შერჩევა, ზონირება და ელექტროენერგიით მიერთების დაგეგმვა ძირითადი მიგნებები ზონირება: კომერციული, სამეზობლო-კომერციული და კვაზი-ინდუსტრიული ზონები შესაფერისია დამტენი სადგურებისთვის; საცხოვრებელ ზონებს აქვთ შენობებისა და ხმაურის შეზღუდვები, რომლებიც მოითხოვს... -
იაპონიის დამტენი ობიექტის ექსტრემალური ამინდის სტრატეგია 2026: დიზაინი ჰოკაიდოზე -30°C სიცივისა და ოკინავას 35°C სიცხის პირობებში
იაპონიის დამტენი ობიექტის ექსტრემალური ამინდის სტრატეგია 2026: დიზაინი ჰოკაიდოსთვის -30°C სიცივისა და ოკინავას 35°C სიცხისთვის. ძირითადი დასკვნები ექსტრემალური სიცივის ზემოქმედება: -20°C-ზე დაბლა, ბატარეის გამოსაყენებელი მოცულობა 20–40%-ით მცირდება, ხოლო დამტენის სიმძლავრე 30–60%-ით, რაც მოითხოვს წინასწარ გათბობას და ტემპერატურის კომპენსაციას. მაღალი ტემპერატურა... -
იაპონიაში დამუხტვის გამოცდილების განახლება 2026: ჭკვიანი დამუხტვა, შეერთება და დატენვა, დაჯავშნა და მრავალენოვანი ურთიერთქმედება
იაპონიაში დამუხტვის გამოცდილების განახლება 2026 წელს: ჭკვიანი დატენვა, შეერთება და დატენვა, დაჯავშნა და მრავალენოვანი ურთიერთქმედება ძირითადი დასკვნები შეერთება და დატენვა: ISO 15118 უზრუნველყოფს შეერთებას, დატენვას და ავტომატურ ანგარიშსწორებას; ახალი ძირითადი იაპონური დამტენები მის სტანდარტად ჩართვას 2026 წლიდან დაიწყებენ. დაჯავშნა და... -
ტოკიოს მწვანე პორტი 2026: მძიმე სატვირთო მანქანების სწრაფი დამუხტვის გადაწყვეტილებები (ელექტრომობილები, პორტის აღჭურვილობის ელექტროფიკაცია და MW დონის დამუხტვა)
ტოკიოს მწვანე პორტი 2026: მძიმე სატვირთო მანქანების სწრაფი დამუხტვის გადაწყვეტილებები (ელექტრომობილები, პორტის აღჭურვილობის ელექტროფიკაცია და MW დონის დამუხტვა) ძირითადი დასკვნები მოთხოვნის მოდელირება: მძიმე ელექტრომობილები მოიხმარენ დაახლოებით 120–200 კვტ.სთ-ს 100 კმ-ზე; 300 კმ-იანი ყოველდღიური მარშრუტი საჭიროებს 400–600 კვტ.სთ შევსებას, რაც მოითხოვს 350 კვტ-დან... -
იაპონიის ელექტრომობილების დამტენების მიწოდების ჯაჭვი 2026: ძირითადი კომპონენტების შესაძლებლობები (SiC კვების მოდულები, სითხით გაგრილებადი კაბელები და მართვის დაფები)
იაპონიის ელექტრომობილების დამტენების მიწოდების ჯაჭვი 2026: ძირითადი კომპონენტების შესაძლებლობები (SiC დენის მოდულები, სითხით გაგრილებადი კაბელები და მართვის დაფები) ძირითადი მიგნებები ბაზრის ზომა: იაპონიის 2030 წლისთვის 300,000 დამტენი პორტის (30,000 სწრაფი დამტენი) მიზანი გულისხმობს ახალი აღჭურვილობის უზარმაზარ მოცულობას 2026–2030 წლებში, კომპონენტების მასშტაბირებას... -
იაპონიის სუბსიდიის განაცხადის სახელმძღვანელო 2026: სრული პროცესი მცირე და საშუალო ბიზნესის წარმომადგენლებისთვის (CEV სუბსიდია და METI გრანტის პრაქტიკა)
იაპონიის დამუხტვის სუბსიდიის განაცხადის სახელმძღვანელო 2026: სრული პროცესი მცირე და საშუალო საწარმოებისთვის (CEV სუბსიდია და METI გრანტის პრაქტიკა) ძირითადი დასკვნები სუბსიდიის სტრუქტურა: METI დამუხტვის ინფრასტრუქტურის განვითარების სუბსიდია + CEV სუბსიდია + ადგილობრივი თვითმმართველობის სუბსიდიები სამ ფენად არის დაყოფილი. შესაფერისობა: იაპონიაში დაფუძნებული სამონტაჟო... -
იაპონიის სითხით გაგრილებადი ულტრასწრაფი დამუხტვა 2026: 400 კვტ+ ტექნოლოგია, სითხით გაგრილებადი კაბელები და 1500 ვოლტიანი არქიტექტურა
იაპონიაში სითხით გაგრილებადი ულტრასწრაფი დამუხტვა 2026: 400 კვტ+ ტექნოლოგია, სითხით გაგრილებადი კაბელები და 1500 ვოლტიანი არქიტექტურა. ძირითადი ინფორმაცია: სითხით გაგრილების პრინციპი: გამაგრილებელი ცირკულირებს კაბელში სითბოს მოსაშორებლად, რაც საშუალებას იძლევა უფრო თხელი კაბელები, პისტოლეტის თავები იყოს 40%-ით მსუბუქი ჰაერით გაგრილებად მოწყობილობებთან შედარებით და 600 ამპერიანი უწყვეტი...
