Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri
Uzņēmuma jaunumi
-
Japānas lauku uzlādes tīkls 2026. gadā: iekļaujoša elektroautomobiļu uzlāde Michi-no-Eki, ārpus tīkla esošās stacijas un katastrofu novēršanas funkcijas
Galvenie secinājumi Realitātes pārbaude: apdzīvotās vietās ir maz iedzīvotāju, un elektrotransportlīdzekļu skaits un zema uz vienu staciju noslodze; tīri komerciāli modeļi nedarbojas. Uzlādes mezglu stratēģija: Michi-no-Eki (vairāk nekā 1200 visā valstī), kopienas zāles, pasta nodaļas un degvielas uzpildes stacijas kļūst par uzlādes mezgliem. Uzlāde ārpus tīkla: PV plus... -
Japānas elektroautomobiļu uzlādes maksājumu sadarbspēja 2026. gadā: starptīklu viesabonēšana, vienoti protokoli un vairāku maksājumu kanāli
Galvenie secinājumi Pašreizējās problēmas: operatoru lietotnes un biedru kartes ir sadrumstalotas; lietotāji pārslēdz lietotnes, veicot uzlādi dažādos tīklos, kas pasliktina pieredzi un izmantošanu. Politikas virziens: METI veicina uzlādes informācijas savienojuma (API) un maksājumu ērtības, nodrošinot sadarbspēju... -
Japānas komerciālo uzlādes staciju zemes attīstības ceļvedis 2026. gadam: vietas izvēle, zonējums un elektrotīkla pieslēguma plānošana
Japānas komerciālo uzlādes staciju zemes attīstības ceļvedis 2026. gadam: vietas izvēle, zonējums un elektrotīkla pieslēguma plānošana. Galvenie secinājumi. Zonējums: komerciālās, apkārtnes komerciālās un kvaziindustriālās zonas ir piemērotas uzlādes stacijām; dzīvojamajām zonām ir būvniecības un trokšņa ierobežojumi, kas prasa izmantot... -
Japānas uzlādes stacijas stratēģija ekstremāliem laikapstākļiem 2026. gadam: projektēšana Hokaido -30°C aukstumam un Okinavas 35°C karstumam
Japānas uzlādes stacijas stratēģija ekstremāliem laikapstākļiem 2026. gadam: projektēšana Hokaido -30 °C aukstumam un Okinavas 35 °C karstumam. Galvenie secinājumi. Ekstrēma aukstuma ietekme: zem -20 °C akumulatora izmantojamā ietilpība samazinās par 20–40 % un uzlādes jauda samazinās par 30–60 %, tāpēc ir nepieciešama iepriekšēja uzsildīšana un temperatūras kompensācija. Augsta temperatūra... -
Japānas uzlādes pieredzes uzlabojums 2026. gadā: viedā uzlāde, pieslēgšana un uzlāde, rezervācijas un daudzvalodu mijiedarbība
Japānas uzlādes pieredzes uzlabojums 2026. gadā: viedā uzlāde, pieslēgvieta un uzlāde, rezervācijas un daudzvalodu mijiedarbība. Galvenie secinājumi. Pieslēgvieta un uzlāde: ISO 15118 nodrošina pieslēgvietu, uzlādi un automātisku norēķināšanos; jaunās galvenās Japānas uzlādes stacijas sāk to iekļaut kā standartu 2026. gadā. Rezervācijas un... -
Tokijas Zaļā osta 2026: Smago transportlīdzekļu ātrās uzlādes risinājumi (elektrotransportlīdzekļi, ostas aprīkojuma elektrifikācija un MW līmeņa uzlāde)
Tokijas Zaļā osta 2026: Smago transportlīdzekļu ātrās uzlādes risinājumi (elektrotransportlīdzekļi, ostas aprīkojuma elektrifikācija un MW līmeņa uzlāde). Galvenie secinājumi. Pieprasījuma modelēšana: smagie elektrotransportlīdzekļi patērē aptuveni 120–200 kWh uz 100 km; 300 km ikdienas maršrutam nepieciešama 400–600 kWh papildināšana, kam nepieciešami no 350 kW... -
Japānas elektroautomobiļu uzlādes staciju piegādes ķēde 2026. gadā: galveno komponentu iespējas (SiC barošanas moduļi, ar šķidrumu dzesējami kabeļi un vadības plates)
Japānas elektroautomobiļu uzlādes staciju piegādes ķēde 2026. gadā: galveno komponentu iespējas (SiC jaudas moduļi, ar šķidrumu dzesējami kabeļi un vadības plates). Galvenie secinājumi. Tirgus lielums: Japānas 2030. gada mērķis — 300 000 uzlādes pieslēgvietu (30 000 ātro uzlādes staciju) — nozīmē milzīgu jaunu iekārtu apjomu 2026.–2030. gadā, komponentu ražošanas mērogošanu... -
Japānas maksas subsīdiju pieteikšanās rokasgrāmata 2026. gadam: pilns process MVU (CEV subsīdiju un METI dotāciju prakse)
Japānas uzlādes infrastruktūras subsīdiju pieteikšanās ceļvedis 2026. gadam: pilns process MVU (CEV subsīdiju un METI dotāciju prakse). Galvenie secinājumi. Subsīdiju struktūra: METI uzlādes infrastruktūras attīstības subsīdija + CEV subsīdija + vietējās pašvaldības subsīdijas sastāv no trim līmeņiem. Atbilstība: Japānā bāzēta uzstādīšanas sistēma... -
Japānas īpaši ātrā uzlāde ar šķidrumu dzesējama 2026. gadā: vairāk nekā 400 kW tehnoloģija, ar šķidrumu dzesējami kabeļi un 1500 V arhitektūra
Japānas īpaši ātrā uzlāde ar šķidrumu dzesējama 2026. gadā: 400 kW+ tehnoloģija, ar šķidrumu dzesējami kabeļi un 1500 V arhitektūra. Galvenie secinājumi. Šķidruma dzesēšanas princips: dzesēšanas šķidrums cirkulē kabeļa iekšpusē, lai noņemtu siltumu, tādējādi nodrošinot plānākus kabeļus, pistoles galviņas, kas ir par 40 % vieglākas nekā gaisa dzesēšanas iekārtām, un 600 A nepārtrauktu...
