meirge_cinn

Príomhchaighdeáin aicmithe agus deimhniúcháin sholáthraithe carn luchtaithe Eorpacha

Príomhchaighdeáin aicmithe agus deimhniúcháin sholáthraithe carn luchtaithe Eorpacha

De réir tuarascála ón nGníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh (IEA): “In 2023, infheisteofar thart ar US$2.8 trilliún ar fud an domhain i bhfuinneamh, agus os cionn US$1.7 trilliún dírithe ar theicneolaíochtaí glana lena n-áirítear fuinneamh in-athnuaite, feithiclí leictreacha, cumhacht núicléach, eangacha, stóráil, breoslaí íseal-astaíochtaí, feabhsuithe éifeachtúlachta agus caidéil teasa. Leithdháilfear an tsuim atá fágtha, beagán os cionn US$1 trilliún, ar ghual, gás agus ola. Sháraigh caiteachas fuinnimh gréine ola suas an srutha den chéad uair. Tiomáinte ag athnuaiteáin agus feithiclí leictreacha, táthar ag súil go bhfásfaidh infheistíocht bhliantúil i bhfuinneamh glan 24% idir 2021 agus 2023, i gcomparáid le fás 15% do bhreoslaí iontaise thar an tréimhse chéanna. Tagann os cionn 90% den fhás seo ó gheilleagair fhorbartha agus ón tSín, rud a léiríonn go bhfuil rialtais ag cur béime níos mó ar fhuinneamh in-athnuaite i mbeartas. Léiríonn anailís go bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh os cionn 90% den fhás leictreachais domhanda thar na cúig bliana amach romhainn ó athnuaiteáin, agus go meastar go sáróidh fuinneamh in-athnuaite gual mar an phríomhfhoinse cumhachta domhanda faoi thús 2025. Faoi 2025, táthar ag súil go mbeidh líon domhanda na bpointí luchtaithe feithiclí leictreacha… go sáróidh sé 120 milliún, agus go sáróidh líon na bpointí luchtaithe meara 4 mhilliún. Léiríonn an réamhaisnéis seo go mbeidh infheistíocht agus forbairt mhéadaithe i mbonneagar luchtaithe de réir mar a fhásann díolacháin feithiclí leictreacha. Cuirfidh rialtais ar fud an domhain forbairt feithiclí leictreacha agus bonneagair luchtaithe chun cinn freisin trí thacaíocht beartais agus maoiniú chun aghaidh a thabhairt ar an athrú aeráide agus astaíochtaí feithiclí a laghdú.

Nochtann 'Tuarascáil Dhomhain ar Thionscal Stáisiún Muirir' Guohai Securities: Tá treá feithiclí fuinnimh nua san Eoraip ag luasghéarú go mear. In 2021, shroich ráta treá feithiclí fuinnimh nua san Eoraip 19.2%, agus bhí cóimheas na stáisiún muirir poiblí i gcomparáid le feithiclí ag 15:1, rud a léiríonn bearna shuntasach sa bhonneagar muirir. De réir staitisticí IEA, bhí stoc feithiclí fuinnimh nua na hEorpa ag 5.46 milliún aonad in 2021, le 356,000 pointe muirir poiblí, arb ionann é agus cóimheas feithicle-le-luchtóir de 15.3:1.De réir mar a luathaíonn feithiclí nua fuinnimh a dtrédhlúthú san Eoraip, agus cóimheas feithicle poiblí-le-luchtóir spriocdhírithe de 13:1 socraithe do 2025, táthar ag súil go sroichfidh stoc feithiclí nua fuinnimh na hEorpa 17.5 milliún aonad faoi 2025. Táthar ag súil go sroichfidh pointí luchtaithe poiblí 1.346 milliún aonad, arb ionann é agus méideanna díolacháin bhliantúla de 210,000, 222,000, agus 422,000 aonad do na blianta 2023-2025 faoi seach, rud a léiríonn ráta fáis bliantúil cumaisc de 50.1%.

Stáisiún luchtaithe DC CCS2 320KW

Is iad na ceithre chatagóir is mó a thagann soláthraithe pointí luchtaithe Eorpacha:fathaigh fuinnimh thraidisiúnta, cuideachtaí móra leictreacha comhtháite, monaróirí feithiclí fuinnimh nua, agusoibreoirí pointe luchtaithe speisialaithe.Tá fathaigh fuinnimh traidisiúnta ar nós BP agus Shell ag luasghéarú an aistrithe óna ngnóthaí peitriliam traidisiúnta i dtreo fiontair fuinnimh nua trí éadálacha oibreoirí stáisiún luchtaithe. Díríonn cuideachtaí móra leictreacha comhtháite, go háirithe ABB, Siemens, agus Schneider Electric, ar threalamh luchtaithe a mhonarú agus tá siad i réim faoi láthair i margadh pointí luchtaithe na hEorpa. Tacaíonn monaróirí feithiclí fuinnimh nua, mar shampla Tesla agus IONITY, go príomha lena gcabhlaigh feithiclí leictreacha trí bhonneagar luchtaithe; ní hamháin go soláthraíonn oibreoirí luchtaithe speisialaithe, amhail ChargePoint Mheiriceá Thuaidh agus EVBox na hEorpa, pointí luchtaithe ach soláthraíonn siad bogearraí agus tairiscintí seirbhíse ina dhiaidh sin freisin, ag cur samhlacha gnó bogearraí luchtaithe chun cinn.

Tá castacht níos mó ag baint le caighdeáin agus deimhnithe luchtaithe thar lear. Faoi láthair, tá cúig phríomhchaighdeán luchtaithe ann go hidirnáisiúnta: caighdeán náisiúnta na Síne GB/T, caighdeán CCS1 Mheiriceá (Combo/Cineál 1), caighdeán CCS2 na hEorpa (Combo/Cineál 2), caighdeán CHAdeMO na Seapáine, agus caighdeán comhéadain luchtaithe dílseánaigh Tesla. Ar fud an domhain, is iad na caighdeáin CCS agus CHAdeMO a ghlactar leis an leibhéal is leithne, rud a thacaíonn le raon níos mó samhlacha feithiclí. Ag an am céanna, tá caighdeáin agus rialacháin tástála feithicleach thar lear níos déine i gcomparáid le cinn laistigh den mhargadh Síneach.

 


Am an phoist: 13 Meán Fómhair 2025

Fág do Theachtaireacht:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í