Nissan Leaf, Toyota электрлік көліктері үшін CCS2 EV адаптері CHAdeMO

CHAdeMO үшін CCS2 EV адаптері

Бұл тұрақты ток адаптері еуропалық стандартты (CCS2) зарядтау станцияларында зарядтау үшін Japan Standard (CHAdeMO) көлігіне арналған.
Кабель жағы: CCS 2 (IEC 62196-3)
Көлік жағы: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 стандарты)

CHAdeMO зарядтағышы жыл сайын азайып келеді. Әлемде миллиондаған CHAdeMO автокөлігі әлі де бар. MIDA EV Power CHAdeMO қауымдастығының мүшелерінің бірі ретінде, біз CCS2 зарядтағышында жылдам зарядтау үшін CHAdeMO көлігінің иесі үшін осы адаптерді әзірлеп жатырмыз. Бұл өнім CHAdeMO порты бар электр автобусына және CHAdeMO адаптері арқылы Model S/X үшін де жарамды.
Осы үлгілерге арналған: Citroen Berlingo, Citroen C-Zero, Mazda Demio EV, Mitsubishi iMiEV, Mitsubishi Outlander, Nissan e-NV200, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Peugeot Partner, Subaru Stella, Tesla Model S, Toyota eQ.

Nissan e-NV200 фургонына тапсырыс берілген жаңа CCS to CHAdeMO адаптері. Бұл қалай жұмыс істейді және бұл әлі де осы стандартты қолданатын барлық көліктер үшін қоғамдық төлемге ұзақ мерзімді жауап бола ала ма?

Бұл адаптер CHAdeMO көліктеріне CCS2 зарядтау станцияларында зарядтауға мүмкіндік береді. Ескі, қараусыз қалған CHAdeMO зарядтағыштарымен қоштасыңыз. Ол сондай-ақ орташа зарядтау жылдамдығын арттырады, өйткені CCS2 зарядтағыштарының көпшілігі 100 кВт және одан жоғары, ал CHAdeMO зарядтағыштары әдетте 50 кВт деп бағаланады. Біз Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 кВт/сағ) көлігінде 75 кВт зарядтауға қол жеткіздік және бұл адаптердің технологиясы 200 кВт қуатқа қабілетті.

Тестілеу
Адаптердің бір жағында әйел CCS2 ұясы және екінші жағында CHAdeMO ер қосқышы бар. Жай ғана CCS сымын құрылғыға қосыңыз, содан кейін құрылғыны көлікке қосыңыз.

Соңғы бірнеше күнде ол Солтүстік Ирландияда әртүрлі аппараттық құралдарда сыналған және ESB, Ionity, Maxol және Weev жылдам зарядтау құрылғыларымен сәтті жұмыс істейтіні анықталды.

Адаптер қазіргі уақытта EasyGo және BP Pulse қондырғыларында істен шығады, дегенмен BP зарядтағыштары күрделі екені белгілі және мысалы, Telsa Model S немесе MG4 қазіргі уақытта зарядтамайды.

Жылдамдыққа келетін болсақ, әрине, сіз әлі де көлігіңіздің CHAdeMO DC мүмкіндіктерімен шектелесіз, сондықтан 350 кВт ультра жылдам CCS зарядтау көпшілігі үшін 50 кВт береді.

Бірақ бұл жылдамдық туралы емес, CHAdeMO көліктеріне тек CCS-ге арналған жалпы зарядтау желісін ашу туралы.

Болашақ
Бұл құрылғы жеке драйверлер үшін әлі тартымды болмауы мүмкін, әсіресе оның ағымдағы құнын ескере отырып. Дегенмен, кез келген басқа технология сияқты, бұл құрылғылардың бағасы болашақта төмендейді. Үйлесімділік те жақсарады және сертификаттау мен қауіпсіздікке қатысты кез келген сұрақтарға жауап беру керек.

Кейбір зарядтағыш операторларының бұл құрылғыларды Тесланың Magic Dock сияқты жылдам зарядтағыштарына қосуы мүмкін емес, ол CCS автомобильдерін Америка Құрама Штаттарындағы жалпыға қолжетімді Supercharger құрылғыларында NACS интерфейсін пайдаланып зарядтауға мүмкіндік береді.

Көптеген жылдар бойы адамдар CCS-to-CHAdeMO адаптерлерінің мүмкін емес екенін естіді, сондықтан бұл құрылғының жұмыс істеп тұрғанын көру өте қызықты. Біз бұл адаптерлер көптеген ескі электр көліктеріне алдағы жылдары қоғамдық зарядтағыштарды пайдалануды жалғастыруға мүмкіндік береді деп күтеміз.