Nissan Leaf، Toyota ئېلېكترلىك ماشىنىلىرى ئۈچۈن CCS2 دىن CHAdeMO غا ئېلېكترلىك ئاپپېدىتور

CCS2 دىن CHAdeMO غا ئېلېكترونلۇق توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى

بۇ DC ئاداپتېرى ياپونىيە ئۆلچىمىدىكى (CHAdeMO) ماشىنىنى ياۋروپا ئۆلچىمىدىكى (CCS2) توك قاچىلاش پونكىتلىرىدا توك قاچىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
كابېل تەرىپى: CCS 2 (IEC 62196-3)
ماشىنا يان تەرىپى: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 ئۆلچىمى)

CHAdeMO قۇۋۋەتلىگۈچ ھەر يىلى ئازىيىۋاتىدۇ. شۇنداقتىمۇ دۇنيادا يەنىلا مىليونلىغان CHAdeMO ئۆلچەملىك ماشىنىلار بار. CHAdeMO جەمئىيىتىنىڭ ئەزالىرىنىڭ بىرى بولغان MIDA EV Power شىركىتى، بىز CCS2 قۇۋۋەتلىگۈچتە تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن CHAdeMO ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن بۇ ئاداپتېرنى تەرەققىي قىلدۇردۇق. بۇ مەھسۇلات CHAdeMO ئېغىزى بار ئېلېكترلىك ئاپتوبۇس ۋە CHAdeMO ئاداپتېرى ئارقىلىق Model S/X غا ماس كېلىدۇ.
بۇ مودېللار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن: Citroen Berlingo، Citroen C-Zero، Mazda Demio EV، Mitsubishi iMiEV، Mitsubishi Outlander، Nissan e-NV200، Nissan Leaf، Peugeot iOn، Peugeot Partner، Subaru Stella، Tesla Model S، Toyota eQ.

نىسسان e-NV200 ماشىنىسى ئۈچۈن زاكاز قىلىنغان يېڭى CCS دىن CHAdeMO غا ئۆزگەرتكۈچ. ئۇنىڭ ئىقتىدارى قانداق؟ بۇ، يەنىلا بۇ ئۆلچەمنى قوللىنىۋاتقان بارلىق ماشىنىلارنىڭ ئاممىۋى قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئۇزۇن مۇددەتلىك چارە بولالايدۇ؟

بۇ ئۆزگەرتكۈچ CHAdeMO ماشىنىلىرىنىڭ CCS2 توك قاچىلاش پونكىتىدا توك قاچىلىشىغا يول قويىدۇ. كونا، ئېتىبارسىز قالغان CHAdeMO توك قاچىلىغۇچلىرىغا خوشلىشىڭ. ئۇ يەنە ئوتتۇرىچە توك قاچىلاش سۈرئىتىڭىزنى ئاشۇرىدۇ، چۈنكى كۆپىنچە CCS2 توك قاچىلىغۇچلىرىنىڭ قۇۋۋىتى 100 كىلوۋات ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى، CHAdeMO توك قاچىلىغۇچلىرىنىڭ قۇۋۋىتى ئادەتتە 50 كىلوۋات. بىز Nissan Leaf e+ (ZE1، 62 كىلوۋات/سائەت) دا 75 كىلوۋات توك قاچىلىدۇق، بۇ ئۆزگەرتكۈچنىڭ تېخنىكىسى 200 كىلوۋات توك قاچىلىيالايدۇ.

سىناق قىلىش
بۇ ئاداپتېرنىڭ بىر تەرىپىدە ئايال CCS2 ئۇلىغۇچ، يەنە بىر تەرىپىدە CHAdeMO ئەر ئۇلىغۇچ بار. CCS سىمنى ئۈسكۈنىگە ئۇلاپ، ئاندىن ئۈسكۈنىنى ماشىنىغا ئۇلىسىڭىز بولىدۇ.

ئۆتكەن بىر قانچە كۈندە، ئۇ شىمالىي ئىرېلاندىيەدىكى ھەر خىل ئۈسكۈنىلەردە سىناق قىلىنىپ، ESB، Ionity، Maxol ۋە Weev شىركەتلىرىنىڭ تېز سۈرئەتلىك قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلەيدىغانلىقى بايقالدى.

بۇ ئاداپتېر ھازىر EasyGo ۋە BP Pulse ئۈسكۈنىلىرىدە مەغلۇب بولماقتا، گەرچە BP زەرەتلىگۈچلىرىنىڭ قىيىن ئىكەنلىكى مەلۇم بولسىمۇ، مەسىلەن، ھازىر Telsa Model S ياكى MG4 نى زەرەتلىمەيدۇ.

سۈرئەتكە كەلسەك، ئەلۋەتتە، سىز يەنىلا ماشىنىڭىزنىڭ CHAdeMO DC ئىقتىدارى بىلەنلا چەكلىنىسىز، شۇڭا 350 كىلوۋاتلىق ئىنتايىن تېز سۈرئەتلىك CCS بىلەن قۇۋۋەتلەش كۆپىنچە ماشىنىلارغا يەنىلا 50 كىلوۋات قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئەمما بۇ يەردە سۆز سۈرئەت ھەققىدە ئەمەس، بەلكى CCS ئارقىلىقلا يولغا قويۇلۇۋاتقان ئاممىۋى قۇۋۋەتلەش تورىنى CHAdeMO ماشىنىلىرىغا ئېچىۋېتىش ھەققىدە.

كەلگۈسى
بۇ ئۈسكۈنە، بولۇپمۇ ھازىرقى باھاسىنى نەزەرگە ئالغاندا، شەخسىي شوپۇرلارنى جەلپ قىلالماسلىقى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، باشقا تېخنىكىلارغا ئوخشاش، بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ باھاسى كەلگۈسىدە تۆۋەنلەيدۇ. ماسلىشىشچانلىقىمۇ ياخشىلىنىدۇ، ھەمدە گۇۋاھنامە ۋە بىخەتەرلىك توغرىسىدىكى ھەر قانداق سوئالغا جاۋاب بېرىش كېرەك.

بەزى زەرەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەتكۈچىلىرى ئاخىرىدا بۇ ئۈسكۈنىلەرنى ئۆزلىرىنىڭ تېز زەرەتلەش ئۈسكۈنىلىرىگە قوشۇشى مۇمكىن، مەسىلەن تېسلانىڭ ماگىك دوك سىستېمىسى، ئامېرىكىدىكى ئاممىۋى دەرىجىدىن تاشقىرى زەرەتلەش ئۈسكۈنىلىرىدە CCS ماشىنىلىرىنىڭ NACS ئېغىزى ئارقىلىق زەرەتلىنىشىگە يول قويىدۇ.

نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان، كىشىلەر CCS دىن CHAdeMO غا ئۇلىنىدىغان ئۆزگەرتكۈچلەرنىڭ مۇمكىن ئەمەسلىكىنى ئاڭلاپ كەلگەن، شۇڭا بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئىشلىشىنى كۆرۈش ھاياجانلىق. بىز بۇ ئۆزگەرتكۈچلەرنىڭ كېلەر يىللاردا نۇرغۇن كونا ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئاممىۋى توك قاچىلىغۇچلارنى ئىشلىتىشىنى داۋاملاشتۇرۇشىغا يول قويىدۇ دەپ ئۈمىد قىلىمىز.