EV Adapter CCS2 i le CHAdeMO mo Nissan Leaf, Toyota Electric Vehicles

Fa'aoga EV CCS2 i le CHAdeMO

O lenei mea fa'apipi'i dc ua mamanuina mo ta'avale a le Japan Standard (CHAdeMO) e fa'atumu ai masini fa'atumu a le European Standard (CCS2).
Itu o le Uaea: CCS 2 (IEC 62196-3)
Itu o le Taavale: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 Standard)

O loʻo faʻaitiitia le faʻaaogaina o le CHAdeMO charger i tausaga taʻitasi. Ae o loʻo faʻaauau pea ona faʻaitiitia le faitau miliona o taʻavale masani a le CHAdeMO i le lalolagi. O le MIDA EV Power i le avea ai ma se tasi o sui auai o le CHAdeMO, matou te atiaʻeina lenei adapter mo le tagata e ona le taʻavale CHAdeMO mo le faʻatumuina vave i luga o le CCS2 charger. O lenei oloa e talafeagai mo pasi eletise ma le uafu CHAdeMO ma le Model S/X e ala i le adapter CHAdeMO.
Ua mamanuina mo nei faʻataʻitaʻiga: Citroen Berlingo, Citroen C-Zero, Mazda Demio EV, Mitsubishi iMiEV, Mitsubishi Outlander, Nissan e-NV200, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Peugeot Partner, Subaru Stella, Tesla Model S, Toyota eQ.

O le mea fa'apipi'i fou a le CCS i le CHAdeMO, na fa'atonuina mo la latou van Nissan e-NV200. O fa'apefea la lona fa'atinoga ma pe mafai ona avea lenei ma tali umi mo le totogiina o le ta'avale lautele mo ta'avale uma o lo'o fa'aaogaina pea lenei tulaga fa'atonuina?

O lenei mea fa'apipi'i e mafai ai e ta'avale CHAdeMO ona fa'atumu i nofoaga e fa'atumu ai le CCS2. Tofa i mea fa'atumu tuai ma le le amana'ia o le CHAdeMO. E fa'ateleina ai fo'i lou saoasaoa masani o le fa'atumuina, aua o le tele o mea fa'atumu CCS2 e fa'atulagaina i le 100kW ma luga atu, ae o mea fa'atumu CHAdeMO e masani ona fa'atulagaina i le 50kW. Na matou ausia le 75kW o le fa'atumuina i luga o se Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh), ma o le tekinolosi a lenei mea fa'apipi'i e mafai ona o'o atu i le 200kW.

Su'ega
O lo'o iai i le adapter se soketi fafine CCS2 i le tasi itu ma se soketi tane CHAdeMO i le isi itu. Na'o le fa'apipi'i o le uaea CCS i totonu o le iunite ona fa'apipi'i lea o le iunite i totonu o le ta'avale.

I nai aso ua tuanaʻi, na faʻataʻitaʻiina ai i le tele o masini komepiuta i Aialani i Matu ma ua iloa ai e aoga lelei i masini faʻatumu vave mai le ESB, Ionity, Maxol ma Weev.

O lo'o fa'aletonu le adapter i iunite EasyGo ma le BP Pulse i le taimi nei, e ui o masini fa'atumu BP ua lauiloa e faigata ona fa'atumu ma o se fa'ata'ita'iga, e le mafai ona fa'atumuina le Telsa Model S po'o le MG4 i le taimi nei.

Ae mo le saoasaoa, e moni lava e faʻatapulaʻaina oe i le gafatia o le CHAdeMO DC o lau taʻavale, o lea o le faʻatumuina i le 350kW ultra-rapid CCS o le a maua ai pea le 50kW mo le tele o taimi.

Ae e lē o le saoasaoa le autū o lenei mea ae o le tatalaina lea o le fesoʻotaʻiga faʻatumu faitele o le CCS lea ua faʻateleina lava i taʻavale CHAdeMO.

O le lumanai
Atonu e le o manaia tele lenei masini i avetaavale tumaoti, aemaise lava i lona tau i le taimi nei. Peitaʻi, e pei o soʻo se isi lava tekinolosi, o le a faʻaitiitia le tau o nei masini i le lumanaʻi. O le a faʻaleleia foʻi le fetaui, ma soʻo se fesili e uiga i le tusipasi ma le saogalemu e tatau ona taliina.

E lē o se mea e lē mafai ona fa’apea o nisi o kamupani e fa’aaogāina masini e fa’atumu ai le eletise e ono fa’aogaina nei masini i totonu o a latou masini e fa’atumu ai le eletise vave, e pei lava o le Magic Dock a Tesla, lea e mafai ai e ta’avale CCS ona fa’atumu e fa’aaoga ai le feso’ota’iga NACS i Superchargers e mafai ona maua e le lautele i le Iunaite Setete.

Mo le tele o tausaga, ua faalogo tagata e le mafai ona fa'aogaina ni mea fa'apipi'i CCS-i-CHAdeMO, o lea e fiafia ai le va'ai i lenei masini o lo'o fa'agaoioia. Matou te fa'amoemoe o nei mea fa'apipi'i o le a mafai ai e le tele o ta'avale eletise tuai ona fa'aauau pea ona fa'aogaina ni mea e fa'atumu ai le eletise i tausaga a sau.