د برقي بس پینټوګراف اپ څنګه وکاروئ؟
د برقي بس پینټوګراف پورته کول: معیاري عملیاتي پروسیجر (SOP)
د "پینټوګراف اپ" چارج کولو سیسټم په بشپړ ډول اتوماتیک، د لاسونو څخه پاک حل دی. موټر چلوونکي اړ ندي چې له موټر څخه ووځي یا د لوړ ولټاژ کیبلینګ اداره کړي. عملیات په بشپړ ډول د کاکپیټ څخه د بورډ انٹرفیس له لارې ترسره کیږي. د بریښنایی بس پینټګراف په بشپړ ډول په اتوماتيک ډول او د انسان مداخلې پرته کار کوي. موټر چلوونکی اړتیا نلري چې د چارج کولو ټولې پروسې په جریان کې د چارج کولو ټوپک پلګ یا خلاصولو لپاره موټر پریږدي؛ ټوله پروسه په اتوماتيک ډول د بورډ سیسټم او ځمکني چارج کولو سټیشن لخوا بشپړه کیږي.
۱. دقیق ډاکینګ او سټیشنري پروتوکول
- سمون: په ټیټ سرعت سره د چارج کولو خلیج ته نږدې شئ. د موټر د سمون لپاره د ځمکې نښې یا د چارج کولو ماسټ کې موقعیت لرونکي د سر لیزر/کیمرې ډاکینګ لارښودونو څخه کار واخلئ.
- موقعیت: بس د چارج کولو هډ لاندې په بشپړ ډول ودروئ. د ډاک کولو عادي زغم په اوږدوالي ډول ±30 سانتي متره (مخکې/شاته) او په اړخ کې ±10 سانتي متره (اړخیزې) دی.
- د خوندیتوب انټرلاک: لیږد غیر جانبدار (N) ته واړوئ او د پارکینګ بریک فعال کړئ.
- یادونه: د چارج کولو سیسټم د موټر د بریک کولو سیسټم سره تړلی دی؛ که چیرې د پارکینګ بریک تنظیم شوی نه وي یا موټر په ګیر کې پاتې شي نو د چارج کولو مخه به ونیول شي.
۲. د ځای پر ځای کولو او پیوستون پیل
- بې سیم لاس ورکول: کله چې موټر ولاړ شي، بس په اتوماتيک ډول د چارج کولو زیربنا سره د خوندي اړیکو اړیکه (وای فای یا RFID) رامینځته کوي.
- پیل: د ډشبورډ کنسول یا ټچ سکرین له لارې د "Start Charge" یا "Pantograph Up" کمانډ فعال کړئ.
- د حالت څارنه: د ژوندۍ فیډبیک لپاره د وسایلو کلستر څارنه وکړئ (د مثال په توګه، "پینټوګراف ځای پرځای کول"). میخانیکي لاس به خلاص شي او د سر د تماس ریلونو ته به وغځول شي.
- ښکیلتیا: د کاربن تماس پټې به په کلکه د سر په سر کې ځای پر ځای شي، د لوړ ځواک سرکټ بشپړوي.
۳. د چارج کولو مدیریت
- د BMS ادغام: د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) د چارجر سره د تشخیصي لاس ورکولو ترسره کوي ترڅو ولټاژ او اوسني پیرامیټرونه همغږي کړي.
- د بریښنا لیږد: د لوړ ظرفیت DC چارج کول (معمولا له 150kW څخه تر 600kW پورې) په اتوماتيک ډول پیل کیږي.
- د موټر چلولو او بندولو انټرلاک: د چارج کولو پرمهال یو فعال خوندیتوب لاک آوټ په عمل کې پاتې کیږي. د موټر د کشش سیسټم غیر فعال دی، چې د بس د حرکت مخه نیسي حتی که سرعت ورکوونکی هم کم وي، په دې توګه د سر زیربنا ساتنه کوي.
۴. بیرته اخیستل او روانیدل
- ختمول: د چارج هدف حالت (SoC) ته رسیدو سره چارج کول په اتوماتيک ډول بندیږي. د وخت څخه مخکې ختمولو لپاره، په کنسول کې "چارج بند کړئ" یا "پینټوګراف ښکته کړئ" غوره کړئ.
- ذخیره کول: د پینټوګراف لاس به بیرته راګرځي او په چت کې به خپل ذخیره شوي موقعیت ته ودریږي.
- تایید: د حرکت کولو دمخه تایید کړئ چې د حالت شاخص "پینټوګراف ذخیره شوی" یا "د موټر چلولو لپاره خوندي" لیکل شوی.
- روانېدل: د پارکینګ بریک خلاص کړئ، مناسب ګیر غوره کړئ، او په احتیاط سره د چارج کولو ځای څخه ووځئ.
عملیاتي محدودیتونه او د خوندیتوب لارښوونې
- د زیربناوو تصفیه: د ځای پرځای کولو دمخه، تصدیق کړئ چې د بس چت او چارج کولو هوډ ترمنځ لاره د خنډونو څخه پاکه ده، لکه ټیټ ځوړند څانګې یا کثافات.
- میخانیکي خبرتیاوې: که چیرې ډشبورډ ښیي چې پینټګراف په بشپړ ډول په خپل ځای کې نه دی ناست، نو د موټر د حرکت کولو هڅه مه کوئ.
- چاپیریالي عوامل: د سختې هوا (کنګل باران یا د یخ طوفان) په جریان کې، د درنو یخونو د راټولیدو لپاره د سر ریلونه معاینه کړئ. ډیر یخ وهل ممکن د اتصال مخه ونیسي یا د بریښنایی قوس لامل شي.

د پوسټ وخت: جولای-۱۱-۲۰۲۶
د پورټ ایبل ای وي چارجر
د کور EV دیوال بکس
د ډي سي چارجر سټیشن
د BESS چارج کولو سټیشن
V2G V2H V2V V2L
د EV چارج کولو ماډل
د ډي سي چارج کولو نښلونکی
د EV لوازم
