Чӣ тавр аз автобуси барқии пантограф Up истифода бурдан мумкин аст?

Чӣ тавр аз автобуси барқии пантограф Up истифода бурдан мумкин аст?

Пантографи автобуси барқӣ: Тартиби стандартии корӣ (SOP)

Системаи пуркунии "Pantograph Up" як роҳи ҳалли пурра автоматӣ ва бедаст аст. Ронандагон маҷбур нестанд, ки аз мошин берун шаванд ё бо кабелҳои баландшиддат кор кунанд. Амалиётҳо пурра аз кабинаи ронанда тавассути интерфейси дохили бортӣ анҷом дода мешаванд. Пантографи барқии автобус пурра ба таври худкор ва бе дахолати инсон кор мекунад. Дар тамоми раванди пуркунӣ, ронанда набояд мошинро тарк кунад, то таппончаи пуркуниро васл кунад ё ҷудо кунад; тамоми раванд ба таври худкор аз ҷониби системаи дохили бортӣ ва истгоҳи пуркунии заминӣ анҷом дода мешавад.

1. Протоколи дақиқи васлкунӣ ва статсионарӣ

• Ҳамоҳангсозӣ: Ба ҷои пуркунии барқ ​​бо суръати паст наздик шавед. Барои ҳамоҳангсозии воситаи нақлиёт аз аломатҳои заминӣ ё роҳнамоҳои васлкунии лазер/камера, ки дар сутуни пуркунии барқ ​​ҷойгиранд, истифода баред.
• Мавқеъгирӣ: Автобусро мустақиман дар зери капоти пуркунандаи болоӣ ба истгоҳи пурра гузоред. Таҳаммулпазирии маъмулии васлкунӣ ±30 см дар тӯли дарозӣ (ба пеш/ба қафо) ва ±10 см дар паҳлӯ (ба паҳлӯ) аст.
• Қулфи бехатарӣ: Қуттии фишангро ба ҳолати нейтралӣ (N) гузоред ва тормози дастиро фаъол созед.
  • Эзоҳ: Системаи пуркунии барқ ​​бо системаи тормози воситаи нақлиёт пайваст аст; агар тормози таваққуфгоҳ танзим нашуда бошад ё воситаи нақлиёт дар ҳолати фишанг боқӣ монад, фаъолсозӣ боздошта мешавад.

2. Ҷойгиркунӣ ва оғози пайвастшавӣ

• Дастфишории бесим: Пас аз он ки воситаи нақлиёт истода бошад, автобус ба таври худкор бо инфрасохтори пуркунӣ пайванди амни муошират (Wi-Fi ё RFID) барқарор мекунад.
• Оғоз: Фармони "Оғоз кардани заряд" ё "Пантограф боло"-ро тавассути консоли панели идоракунӣ ё экрани сенсорӣ фаъол созед.
• Назорати ҳолат: Барои гирифтани посухи мустақим кластери асбобҳоро назорат кунед (масалан, "Ҷойгиркунии пантограф"). Дасти механикӣ кушода мешавад ва ба рельсҳои тамосии болоӣ дароз мешавад.
• Пайвастшавӣ: Тасмаҳои контактии карбонӣ ба капоти болоии болоӣ мустаҳкам ҷойгир мешаванд ва схемаи пуриқтидорро пурра мекунанд.

3. Идоракунии пуркунии барқ

• Ҳамгироии BMS: Системаи идоракунии батарея (BMS) бо пуркунандаи барқ ​​​​дастгирии ташхисӣ анҷом медиҳад, то параметрҳои шиддат ва ҷараёнро ҳамоҳанг созад.
• Интиқоли барқ: Пуркунии барқи доимии дорои иқтидори баланд (одатан аз 150 кВт то 600 кВт) ба таври худкор оғоз мешавад.
• Қулфи хомӯшкунии ронандагӣ: Қулфи фаъоли бехатарӣ ҳангоми пуркунӣ амал мекунад. Системаи кашиши воситаи нақлиёт ғайрифаъол аст ва ҳатто агар газ пахш карда шавад ҳам, автобус аз ҳаракат кардан бозмедорад ва бо ин васила инфрасохтори болоиро муҳофизат мекунад.

4. Бозпасгирӣ ва рафтан

• Қатъкунӣ: Пуркунӣ ҳангоми расидан ба Ҳолати Заряднокии Мақсаднок (SoC) ба таври худкор қатъ мешавад. Барои қатъ кардани барвақт, дар консол "Қатъ кардани Зарядкунӣ" ё "Пантограф Доун"-ро интихоб кунед.
• Ҷойгиркунӣ: Дасти пантограф ба қафо кашида шуда, дар ҳолати ҷойгиршудаи худ дар бом печонида мешавад.
• Тасдиқ: Пеш аз ҳаракат кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки нишондиҳандаи ҳолат "Пантограф гузошта шудааст" ё "Бехатар барои ронандагӣ" навишта шудааст.
• Рафтан: Тормози таваққуфгоҳро кушоед, фишанги мувофиқро интихоб кунед ва аз ҷои пуркунӣ эҳтиёткорона берун шавед.

Маҳдудиятҳои амалиётӣ ва дастурҳои бехатарӣ

• Тозакунии инфрасохтор: Пеш аз ҷойгиркунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки роҳи байни боми автобус ва капоти пуркунии барқ ​​аз монеаҳо, ба монанди шохаҳои паст овезон ё партовҳо, тоза аст.
• Огоҳиҳои механикӣ: Агар панели асбобҳо нишон диҳад, ки пантограф пурра дар ҳолати муқаррарии худ ҷойгир нашудааст, кӯшиш накунед, ки мошинро ҳаракат диҳед.
• Омилҳои муҳити зист: Дар ҳавои шадид (борони яхбаста ё тӯфонҳои яхбандӣ), релсҳои болоиро аз нигоҳи ҷамъшавии яхи зиёд тафтиш кунед. Яхбандии аз ҳад зиёд метавонад ба пайвастшавӣ халал расонад ё боиси пайдоиши камоншакли барқӣ гардад.
•