Ինչպե՞ս օգտագործել էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆը Up-ը։

Ինչպե՞ս օգտագործել էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆը Up-ը։

Էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆը վերև. Ստանդարտ շահագործման ընթացակարգ (SOP)

«Pantograph Up» լիցքավորման համակարգը լիովին ավտոմատացված, ձեռքերը չօգտագործող լուծում է: Վարորդները պարտավոր չեն դուրս գալ մեքենայից կամ կարգավորել բարձր լարման մալուխները: Գործողությունները կատարվում են ամբողջությամբ խցիկից՝ ներկառուցված ինտերֆեյսի միջոցով: Էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆը գործում է լիովին ավտոմատ կերպով և առանց մարդու միջամտության: Վարորդը կարիք չունի մեքենայից դուրս գալ՝ լիցքավորման սարքը ամբողջ լիցքավորման գործընթացի ընթացքում միացնելու կամ անջատելու համար. ամբողջ գործընթացն ավտոմատ կերպով ավարտվում է ներկառուցված համակարգի և գետնի լիցքավորման կայանի կողմից:

1. Ճշգրիտ միացման և ստացիոնար արձանագրություն

• Հավասարեցում. մոտեցեք լիցքավորման հարթակին ցածր արագությամբ: Օգտագործեք գետնի նշագրումները կամ լիցքավորման կայմի վրա գտնվող վերևում գտնվող լազերային/տեսախցիկի միացման ուղեցույցները՝ մեքենան հավասարեցնելու համար:
• Դիրքավորում. Ավտոբուսը լիովին կանգ առեք անմիջապես վերևի լիցքավորման կափարիչի տակ։ Բնորոշ կայանման հանդուրժողականությունը երկայնականորեն ±30 սմ է (առաջ/ետ) և կողային ուղղությամբ ±10 սմ։
• Անվտանգության արգելափակում. Փոխանցման տուփի լծակը դրեք չեզոք դիրքի (N) և միացրեք կայանման արգելակը։
  • Նշում. Լիցքավորման համակարգը փոխկապակցված է մեքենայի արգելակային համակարգի հետ. լիցքավորման համակարգը կկանխվի, եթե կայանման արգելակը չի ամրացված կամ մեքենան շարունակում է շարժման մեջ մնալ։

2. Տեղակայում և միացման նախաձեռնում

• Անլար ձեռքսեղմում. Երբ մեքենան կանգ է առնում, ավտոբուսն ավտոմատ կերպով հաստատում է անվտանգ կապի կապ (Wi-Fi կամ RFID) լիցքավորման ենթակառուցվածքի հետ։
• Մեկնարկում՝ ակտիվացրեք «Սկսել լիցքավորումը» կամ «Պանտոգրաֆը վերև» հրամանը վահանակի կոնսոլի կամ սենսորային էկրանի միջոցով:
• Կարգավիճակի մոնիթորինգ. մոնիթորինգ կատարեք գործիքների վահանակի վրա՝ իրական ժամանակում արձագանք ստանալու համար (օրինակ՝ «Պանտոգրաֆը տեղակայվում է»): Մեխանիկական լծակը կբացվի և կձգվի դեպի վերգետնյա շփման ռելսերը:
• Միացում. Ածխածնային կոնտակտային շերտերը ամուր կտեղավորվեն գլխավերևի կապոտի մեջ՝ լրացնելով բարձր հզորության շղթան։

3. Լիցքավորման կառավարում

• BMS ինտեգրացիա. Մարտկոցի կառավարման համակարգը (BMS) կատարում է ախտորոշիչ կապի փոխանակում լիցքավորիչի հետ՝ լարման և հոսանքի պարամետրերը համաժամեցնելու համար։
• Հզորության փոխանցում. Բարձր հզորության հաստատուն հոսանքի լիցքավորումը (սովորաբար 150 կՎտ-ից մինչև 600 կՎտ) սկսվում է ավտոմատ կերպով:
• Ավտոմեքենայի ակտիվ անվտանգության արգելափակում. լիցքավորման ընթացքում ակտիվ է մնում անվտանգության արգելափակումը: Տրանսպորտային միջոցի քարշակման համակարգը անջատված է, ինչը թույլ չի տալիս ավտոբուսին շարժվել, նույնիսկ եթե արագացուցիչը սեղմված է, այդպիսով պաշտպանելով վերգետնյա ենթակառուցվածքը:

4. Հետկանչ և մեկնում

• Ավարտ. Լիցքավորումը ավտոմատ կերպով դադարում է նպատակային լիցքավորման վիճակին (SoC) հասնելուն պես: Վաղաժամկետ ավարտելու համար վահանակի վրա ընտրեք «Դադարեցնել լիցքավորումը» կամ «Պանտոգրաֆը անջատել»:
• Պահեստավորում. Պանտոգրաֆիկ լծակը կներքաշվի և կծալվի տանիքի վրա իր պահված դիրքում:
• Ստուգում. շարժվելուց առաջ համոզվեք, որ կարգավիճակի ցուցիչը ցույց է տալիս «Պանտոգրաֆը պահեստավորված է» կամ «Անվտանգ է վարել»:
• Մեկնում. արձակեք կայանման արգելակը, ընտրեք համապատասխան փոխանցումը և զգուշորեն դուրս եկեք լիցքավորման հարթակից։

Գործառնական սահմանափակումներ և անվտանգության ուղեցույցներ

• Ենթակառուցվածքի մաքրում. Տեղակայումից առաջ ստուգեք, որ ավտոբուսի տանիքի և լիցքավորման խցիկի միջև ընկած ճանապարհը ազատ է խոչընդոտներից, ինչպիսիք են ցածր կախված ճյուղերը կամ բեկորները։
• Մեխանիկական խնդիրների մասին զգուշացումներ. Մի փորձեք տեղաշարժել տրանսպորտային միջոցը, եթե վահանակը ցույց է տալիս, որ պանտոգրաֆը լիովին տեղադրված չէ իր պահեստավորված դիրքում:
• Միջավայրի գործոններ. ծայրահեղ եղանակային պայմանների դեպքում (սառցե անձրև կամ սառցե փոթորիկ) ստուգեք վերգետնյա ռելսերը՝ առատ սառույցի կուտակման համար: Չափազանց սառցակալումը կարող է խոչընդոտել միացումը կամ առաջացնել էլեկտրական աղեղներ:
•