Nissan Leaf, Toyota විදුලි වාහන සඳහා CHAdeMO වෙත EV ඇඩැප්ටරය CCS2

CCS2 සිට CHAdeMO දක්වා EV ඇඩැප්ටරය

මෙම dc ඇඩැප්ටරය ජපන් ප්‍රමිති (CHAdeMO) වාහනය සඳහා යුරෝපීය ප්‍රමිති (CCS2) ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල ආරෝපණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
කේබල් පැත්ත: CCS 2 (IEC 62196-3)
කාර් පැත්ත: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 සම්මත)

CHAdeMO චාජරය වාර්ෂිකව අඩුවෙමින් පවතී. නමුත් තවමත් ලොව පුරා මිලියන ගණනක් CHAdeMO මෝටර් රථ තොගයක් ඇත. MIDA EV Power, CHAdeMO සංගමයේ සාමාජිකයෙකු ලෙස, CCS2 චාජරය මත වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීම සඳහා CHAdeMO මෝටර් රථ හිමිකරු සඳහා අපි මෙම ඇඩැප්ටරය සංවර්ධනය කරමු. මෙම නිෂ්පාදනය CHAdeMO port සහ Model S/X සහිත විදුලි බස් රථ සඳහා CHAdeMO ඇඩැප්ටරය හරහාද සුදුසු වේ.
මෙම මාදිලි සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: සිට්‍රෝන් බර්ලින්ගෝ, සිට්‍රෝන් සී-සීරෝ, මැස්ඩා ඩෙමියෝ ඊවී, මිට්සුබිෂි අයිඑම්අයිඊවී, මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර්, නිසාන් ඊ-එන්වී200, නිසාන් ලීෆ්, පියුජොට් අයිඕන්, පියුජොට් සහකරු, සුබාරු ස්ටෙලා, ටෙස්ලා මොඩල් එස්, ටොයොටා ඊකියු.

ඔවුන්ගේ Nissan e-NV200 වෑන් රථය සඳහා ඇණවුම් කරන ලද නව CCS සිට CHAdeMO ඇඩැප්ටරය. ඉතින් එය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද සහ මෙම ප්‍රමිතිය තවමත් භාවිතා කරන සියලුම වාහන සඳහා මහජන අයකිරීම් සඳහා දිගුකාලීන පිළිතුර මෙය විය හැකිද?

මෙම ඇඩැප්ටරය CHAdeMO වාහන CCS2 ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලින් ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පැරණි, නොසලකා හරින ලද CHAdeMO චාජර් වලට සමුදෙන්න. බොහෝ CCS2 චාජර් 100kW සහ ඊට වැඩි අගයකින් ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර, CHAdeMO චාජර් සාමාන්‍යයෙන් 50kW අගයකින් ශ්‍රේණිගත කර ඇති බැවින් එය ඔබගේ සාමාන්‍ය ආරෝපණ වේගයද වැඩි කරයි. අපි Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh) එකකින් 75kW ආරෝපණයක් ලබා ගත් අතර, මෙම ඇඩැප්ටරයේ තාක්ෂණය 200kW දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.

පරීක්ෂා කිරීම
ඇඩැප්ටරයේ එක් පැත්තක කාන්තා CCS2 සොකට් එකක් සහ අනෙක් පැත්තෙන් CHAdeMO පිරිමි සම්බන්ධකයක් ඇත. CCS ඊයම් ඒකකයට සම්බන්ධ කර පසුව ඒකකය වාහනයට සම්බන්ධ කරන්න.

පසුගිය දින කිහිපය තුළ එය උතුරු අයර්ලන්තය පුරා විවිධ දෘඩාංග මත පරීක්ෂා කර ඇති අතර ESB, Ionity, Maxol සහ Weev වෙතින් වේගවත් චාජර් සමඟ සාර්ථකව ක්‍රියා කරන බව සොයාගෙන ඇත.

EasyGo සහ BP Pulse ඒකකවල ඇඩැප්ටරය දැනට අසමත් වේ, නමුත් BP චාජර් ඉතා සූක්ෂම බව දන්නා අතර, උදාහරණයක් ලෙස, Telsa Model S හෝ MG4 දැනට ආරෝපණය නොකරයි.

වේගය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ තවමත් ඔබේ වාහනයේ CHAdeMO DC හැකියාවන්ට සීමා වී ඇත, එබැවින් 350kW අතිශය වේගවත් CCS එකකින් ආරෝපණය කිරීමෙන් බොහෝ දෙනෙකුට තවමත් 50kW ලබා දෙනු ඇත.

නමුත් මෙය වේගය ගැන නොව, CHAdeMO වාහන සඳහා CCS පමණක් භාවිතා කරන පොදු ආරෝපණ ජාලය වැඩි වැඩියෙන් විවෘත කිරීම ගැන ය.

අනාගතය
මෙම උපාංගය තවමත් පෞද්ගලික රියදුරන්ට ආකර්ශනීය නොවිය හැකිය, විශේෂයෙන් එහි වර්තමාන පිරිවැය සැලකිල්ලට ගෙන. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් ඕනෑම තාක්ෂණයක් මෙන්, මෙම උපාංගවල මිල අනාගතයේදී අඩු වනු ඇත. අනුකූලතාව ද වැඩිදියුණු වනු ඇති අතර, සහතික කිරීම සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ඕනෑම ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දිය යුතුය.

සමහර චාජර් ක්‍රියාකරුවන් අවසානයේ මෙම උපාංග ඔවුන්ගේ වේගවත් චාජර්වලට ඇතුළත් කළ නොහැකි දෙයක් නොවේ, ටෙස්ලා හි මැජික් ඩොක් මෙන්, එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රවේශ විය හැකි සුපිරි චාජර් වල NACS අතුරුමුහුණත භාවිතයෙන් CCS මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ, CCS-to-CHAdeMO ඇඩැප්ටර කළ නොහැකි බව මිනිසුන් අසා ඇති බැවින්, මෙම උපාංගය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය දැකීම සතුටට කරුණකි. මෙම ඇඩැප්ටර මඟින් ඉදිරි වසරවලදී බොහෝ පැරණි විදුලි වාහනවලට පොදු චාජර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සැලසෙනු ඇතැයි අපි අපේක්ෂා කරමු.