Nissan ýapragy, Toyota elektrik ulaglary üçin EV Adapter CCS2-den CHAdeMO-a

EV Adapter CCS2-den CHAdeMO-a

Bu kompýuter adapteri, Standardewropa Standard (CCS2) zarýad beriş stansiýalarynda zarýad almak üçin Japan Standard (CHAdeMO) ulagy üçin niýetlenendir.
Kabel tarapy: CCS 2 (IEC 62196-3)
Awtoulag tarapy: CHAdeMO (CHAdeMO 1.0 Standard)

CHAdeMO güýçlendirijisi ýylsaýyn azalýar. Stillöne dünýäde millionlarça CHAdeMO aksiýa awtoulagy. CHIdeMO birleşiginiň agzalarynyň biri hökmünde MIDA EV Power, CCS2 zarýad berijisine çalt zarýad bermek üçin CHAdeMO awtoulag eýesi üçin bu adapteri taýýarlaýarys. Bu önüm CHAdeMO porty we Model S / X bilen CHAdeMO adapteri arkaly elektrik awtobusy üçin amatly.
Bu modeller üçin niýetlenen: Citroen Berlingo, Citroen C-Zero, Mazda Demio EV, Mitsubishi iMiEV, Mitsubishi Outlander, Nissan e-NV200, Nissan ýapragy, Peugeot iOn, Peugeot Partner, Subaru Stella, Tesla Model S, Toyota eQ.

Nissan e-NV200 awtoulagyna sargyt edilen CHAdeMO adapterine täze CCS. Onda bu nähili işleýär we bu ülňüden peýdalanýan ähli ulaglar üçin köpçülikleýin töleg almak üçin uzak möhletli jogap bolup bilermi?

Bu adapter CHAdeMO ulaglaryna CCS2 zarýad beriş stansiýalarynda zarýad bermäge mümkinçilik berýär. Köne, äsgerilmedik CHAdeMO güýçlendirijileri bilen hoşlaşyň. Şeýle hem, ortaça zarýad beriş tizligiňizi ýokarlandyrýar, sebäbi CCS2 zarýad berijileriniň köpüsi 100kW we ondan ýokary, CHAdeMO zarýad berijiler adatça 50kW derejesinde baha berilýär. “Nissan Leaf e +” (ZE1, 62 kWt) -da 75kW zarýad bermegi gazandyk we bu adapteriň tehnologiýasy 200kW kuwwatly.

Synag
Adapteriň bir tarapynda aýal CCS2 rozetkasy, beýleki tarapynda CHAdeMO erkek birleşdirijisi bar. Diňe CCS gurşuny enjama dakyň, soňra enjamy dakyň.

Soňky birnäçe günüň içinde Demirgazyk Irlandiýanyň töweregindäki dürli enjamlarda synag edildi we ESB, Ionity, Maxol we Weev-den çalt zarýad berijiler bilen üstünlikli işleýändigi anyklandy.

Adapter häzirki wagtda “EasyGo” we “BP Pulse” birliklerinde işlemeýär, BP zarýad berijileriniň çylşyrymlydygy belli bolsa-da, häzirki wagtda Telsa Model S ýa-da MG4-den zarýad almaz.

Tizlik barada aýdylanda, elbetde, awtoulagyňyzyň CHAdeMO DC mümkinçilikleri bilen çäklenýärsiňiz, şonuň üçin 350kW ultra tizlikli CCS-de zarýad bermek köpler üçin henizem 50kW üpjün eder.

Thisöne bu tizlik bilen däl-de, diňe CHAdeMO ulaglaryna köpçülikleýin zarýad beriş ulgamyny açmak bilen baglanyşykly.

Geljek
Bu enjam, esasanam häzirki çykdajylaryny göz öňünde tutup, hususy sürüjileri özüne çekip bilmez. Şeýle-de bolsa, beýleki tehnologiýalar ýaly bu enjamlaryň bahasy geljekde arzanladylar. Gabat gelmek hem gowulaşar we sertifikat we howpsuzlyk bilen baglanyşykly islendik soraglara jogap berilmelidir.

Käbir zarýad beriji operatorlaryň ahyrsoňy bu enjamlary ABŞ-nyň köpçülige açyk Superchargerlerinde NACS interfeýsini ulanyp zarýad bermäge mümkinçilik berýän Teslanyň Magic Dock ýaly çalt zarýad berijilerine goşmagy mümkin däl.

Birnäçe ýyl bäri adamlar CCS-to-CHAdeMO adapterleriniň mümkin däldigini eşidýärler, şonuň üçin bu enjamyň işleýändigini görmek tolgundyryjy. Bu adapterleriň köne elektrik ulaglarynyň köpüsiniň ýakyn ýyllarda jemgyýetçilik güýçlendirijilerini ulanmagyny dowam etdirmegine garaşýarys.