३०० किलोवाट ३६० किलोवाट ४०० किलोवाट लेभल ३ डीसी ईभी फास्ट चार्जर र पेडेस्टल युनिट पावर क्याबिनेट
२४० किलोवाट ३०० किलोवाट ३६० किलोवाट ४०० किलोवाट लेभल ३ डीसी ईभी फास्ट चार्जर स्टेशन
अल्ट्रा EV चार्जर ३०० किलोवाट, ३६० किलोवाट, वा ४०० किलोवाट DC फास्ट चार्जिङ स्टेशन उच्च-शक्ति चार्जिङ (HPC) वा विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण (EVSE) को "अल्ट्रा-फास्ट / सुपरचार्जिङ" तहसँग सम्बन्धित छ। यी एकाइहरू मुख्यतया व्यावसायिक सार्वजनिक चार्जिङ हबहरू, राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू, रसद डिपोहरू, र यात्रु/हेभी-ड्युटी फ्लीट विद्युतीकरणको लागि डिजाइन गरिएका छन्।
तरल-चिसो केबल र बन्दुकहरू:
१, एयर-कूल्ड CCS2 वा NACS केबलहरू सामान्यतया ~200A–300A निरन्तरमा थर्मल-सीमित हुन्छन्। अत्यधिक तातो बिना उच्च शक्तिमा 400A देखि 600A आउटपुट सुरक्षित रूपमा डेलिभर गर्न, तरल-कूल्ड चार्जिङ केबलहरू (ग्लाइकोल वा सिंथेटिक कूलेन्ट लूप प्रयोग गरेर) 360kW र 400kW कन्फिगरेसनहरूको लागि मानक हुन्।
डुअल-गन / मल्टी-पोर्ट डायनामिक पावर सेयरिङ:
१, यी एकाइहरूमा लगभग सधैं २ देखि ४ चार्जिङ कनेक्टरहरू हुन्छन् (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, वा CHAdeMO)।
२, गतिशील भार सन्तुलन: जब दुई सवारी साधनहरू ३६० किलोवाटको स्टेशनमा एकैसाथ प्लग इन हुन्छन्, चार्जरले प्रत्येक गाडीको वास्तविक-समय चार्ज अवस्था (SoC) र क्षमताको आधारमा गतिशील रूपमा म्याट्रिक्स-स्विच पावर (जस्तै, १८० किलोवाट + १८० किलोवाट वा २४० किलोवाट + १२० किलोवाट) गर्दछ।
ब्याकएन्ड सञ्चार र मानकहरू:
१, प्रोटोकलहरू: नेटवर्क एकीकरण, रिमोट निगरानी, र बिलिङ ब्याकएन्ड जडानहरूको लागि OCPP 1.6J वा OCPP 2.0.1 मा निर्मित।
२, प्रयोगकर्ता प्रमाणीकरण: प्लग र चार्ज (ISO १५११८), RFID कार्ड प्रमाणीकरण, मोबाइल एप नियन्त्रण, र POS क्रेडिट कार्ड रिडरहरूलाई समर्थन गर्दछ। ३, संलग्न मूल्याङ्कन: सामान्यतया IP54 / IP55 मौसम प्रतिरोधी र बाहिरी स्थापनाको लागि IK10 भ्यान्डल-प्रतिरोधी।
उत्पादन परिचय
![]() | ६० किलोवाट-४८० किलोवाटको लागि विशिष्टताहरूडीसी फास्ट चार्जर स्टेशन
मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति: ६० किलोवाट ८० किलोवाट १२० किलोवाट १८० किलोवाट २४० किलोवाट ३०० किलोवाट ४०० किलोवाट ४८० किलोवाट
|
| स्मार्ट डीसी चार्जिङ स्टेशन (२४० किलोवाट ३०० किलोवाट ३६० किलोवाट ४०० किलोवाट ४८० किलोवाट)
कुनै पनि OCPP उपयुक्त व्यवस्थापन गर्नुहोस्: हाम्रो क्लाउड पोर्टल प्रयोग गर्ने चार्जरहरू। रिमोट अपडेट र डायग्नोस्टिक्स प्लग र चार्ज गर्न सकिने:ISO १५११८ मानकलाई समर्थन गर्दछ। गतिशील भार सन्तुलन:आफ्नो पूर्वाधारमा राम्रोसँग अनुकूलन गर्न भार सन्तुलन गर्नुहोस्।
| ![]() |
![]() | ठूला-स्तरीय तैनाथीहरूको लागि केन्द्रीकृत ऊर्जा व्यवस्थापनठूला स्तरका EV पूर्वाधार परिनियोजनका लागि पावर व्यवस्थापन र साइट लेआउटमा फरक दृष्टिकोण आवश्यक पर्दछ। MIDA ३०० किलोवाट, ३५० किलोवाट, र ४०० किलोवाट लेभल ३ DC फास्ट चार्जर प्रणालीले केन्द्रीकृत पावर क्याबिनेट र रिमोट पेडेस्टल युनिट वास्तुकला प्रयोग गर्दछ। |
प्राविधिक विशिष्टताहरू
| वस्तु | ३०० किलोवाट डीसी चार्जर | ३५० किलोवाट डीसी चार्जर | ४०० किलोवाट डीसी चार्जर |
|---|---|---|---|
| प्रणाली वास्तुकला | केन्द्रीय क्याबिनेट + पेडेस्टलहरू | केन्द्रीय क्याबिनेट + पेडेस्टलहरू | केन्द्रीय क्याबिनेट + पेडेस्टलहरू |
| अधिकतम पावर आउटपुट | ३०० किलोवाट | ३५० किलोवाट | ४०० किलोवाट |
| आउटपुट भोल्टेज दायरा | १५०V - १०००V DC | १५०V - १०००V DC | १५०V - १०००V DC |
| मोड्युल दक्षता | ≥ ९५.५% | ≥ ९५.५% | ≥ ९५.५% |
| पैदल यात्री पहुँच | १०० मिटर सम्म | १०० मिटर सम्म | १०० मिटर सम्म |
| सञ्चार | ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ | ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ | ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ |
प्रमुख प्राविधिक सुविधाहरू
१. केन्द्रीकृत पावर क्याबिनेट
चार्जिङ स्टलहरूको फुटप्रिन्ट घटाउँदै सजिलो मर्मतसम्भार, सुधारिएको शीतलन, र उत्कृष्ट साइट सुरक्षाको लागि पावर इलेक्ट्रोनिक्सलाई समेकित गर्दछ।
२. लचिलो पेडेस्टल तैनाती
कम्प्याक्ट, रिमोट पेडेस्टलहरू पावर क्याबिनेटबाट १०० मिटर टाढासम्म स्थापना गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा अत्यधिक अनुकूलित पार्किङ लेआउटहरू उपलब्ध हुन्छन्।
३. स्केलेबल मोड्युलर डिजाइन
पावर क्याबिनेटले मोड्युलर विस्तारलाई समर्थन गर्दछ, जसले गर्दा अपरेटरहरूले सम्पूर्ण प्रणालीलाई प्रतिस्थापन नगरी सवारी साधनको माग बढ्दै जाँदा चार्जिङ क्षमता बढाउन सक्छन्।
४. उन्नत ऊर्जा हब क्षमताहरू
एकीकृत स्मार्ट मिटर र क्लाउड-जडित डायग्नोस्टिक्सले ऊर्जा प्रवाहमा वास्तविक-समय दृश्यता प्रदान गर्दछ, कुशल साइट-व्यापी ऊर्जा व्यवस्थापनलाई सहज बनाउँछ।
पोर्टेबल EV चार्जर
गृह EV वालबक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिङ स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
EV चार्जिङ मोड्युल
DC चार्जिङ कनेक्टर
EV सामानहरू













