Kabineti i energjisë për karikues të shpejtë EV DC Niveli 3 300kW 360kW 400kW

Stacion karikimi i shpejtë i EV-së DC Niveli 3 240kW 300kW 360kW 400kW

Stacioni i karikimit të shpejtë Ultra EV Charger 300kW, 360kW ose 400kW DC i përket nivelit të karikimit me fuqi të lartë (HPC) ose "Ultra-Fast / Supercharging" të pajisjeve të furnizimit me automjete elektrike (EVSE). Këto njësi janë projektuar kryesisht për qendrat publike të karikimit komercial, zonat e shërbimit në autostrada, depot e logjistikës dhe elektrifikimin e flotës së pasagjerëve/të rënda.

Kabllo dhe armë të ftohura me lëng:

1, Kabllot CCS2 ose NACS të ftohur me ajër në përgjithësi janë të kufizuara termikisht në ~200A–300A të vazhdueshme. Për të ofruar në mënyrë të sigurt dalje nga 400A deri në 600A me fuqi të lartë pa mbinxehje, kabllot e karikimit të ftohur me lëng (që përdorin një lak ftohës glikoli ose sintetik) janë standard për konfigurimet 360kW dhe 400kW.

Ndarja Dinamike e Energjisë me Dy Pistoleta / Shumë Porta:

1, Këto njësi pothuajse gjithmonë kanë 2 deri në 4 lidhës karikimi (CCS1, CCS2, NACS, GB/T ose CHAdeMO).
2, Balancimi Dinamik i Ngarkesës: Kur dy automjete lidhen njëkohësisht në një stacion 360kW, karikuesi ndërron dinamikisht fuqinë me matricë (p.sh., 180kW + 180kW ose 240kW + 120kW) bazuar në gjendjen e karikimit (SoC) në kohë reale dhe aftësinë e secilit automjet.

Komunikimi dhe Standardet e Backend-it:

1, Protokollet: Ndërtuar në OCPP 1.6J ose OCPP 2.0.1 për integrimin e rrjetit, monitorimin në distancë dhe lidhjet e faturimit në prapavijë.
2, Autentifikimi i Përdoruesit: Mbështet Plug & Charge (ISO 15118), autorizimin e kartës RFID, kontrollin e aplikacionit celular dhe lexuesit e kartave të kreditit POS. 3, Vlerësimi i Mbylljes: Zakonisht IP54 / IP55 rezistent ndaj motit dhe IK10 rezistent ndaj vandalizmit për instalim në natyrë

Prezantimi i Produktit

Specifikimet për 60kW-480kWStacion karikimi i shpejtë DC   Fuqia e vlerësuar: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW Tensioni i hyrjes AC: 400 Vac ± 10%, 480 Vac ± 10% Diapazon i gjerë i tensionit të daljes prej 150~1000VDC Frekuenca e vlerësuar: 50/60 Hz Rryma e daljes: 200/250/300A Efikasiteti i Prodhimit: ≥95% Shkalla IP/IK: IP55 / IK10 Ftohje: Ftohje me ventilator të detyruar Mund të lidhet dhe të karikohet Balancimi Dinamik i Ngarkesës Menaxho çdo OCPP të pajtueshëm CCS1,CCS2,NACS,GBT,CHAdeMO,MCS Dimensionet (Gjerësi * Lartësi * Thellësi): 800 * 800 * 1800 mm Certifikata: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Stacion karikimi inteligjent DC (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW) 1, Mbështetje OEM dhe ODM 2, Etiketa e bardhë në dispozicion 3, Nënportale të menaxhimit të stacionit të karikimit të personalizuara 4, vlerësim mbrojtjeje IP54, rezistent ndaj ujit, pluhurit dhe korrozionit 5, Mbrojtje nga mbitensionet, mbitemperaturat, nëntensionet, qarku i shkurtër, rrjedhjet, mbingarkesa etj. Menaxho çdo OCPP të pajtueshëmKarikues duke përdorur Portalin tonë në Cloud. Përditësim dhe Diagnostifikim në Distancë Mbështetur nga Autel. Sistemi Charge Cloud + App SaaS, Ul kostot operative. Kontroll dhe monitorim në distancë. Mund të lidhet dhe të karikohet:Mbështet standardin ISO 15118. Balancimi Dinamik i Ngarkesës:Balanconi ngarkesën për t'u përshtatur më mirë me infrastrukturën tuaj.

Menaxhim i centralizuar i energjisë për vendosje në shkallë të gjerë Vendosjet e infrastrukturës elektrike në shkallë të gjerë kërkojnë një qasje të ndryshme ndaj menaxhimit të energjisë dhe planimetrisë së vendit. Sistemi i karikimit të shpejtë MIDA 300kW, 350kW dhe 400kW Level 3 DC përdor një arkitekturë të centralizuar të kabinetit të energjisë dhe një arkitekturë të njësisë së piedestalit në distancë. Shpejtësia e karikimit:I aftë të shtojë 100–200+ milje autonomi në 10 deri në 15 minuta. Një automjet me arkitekturë 800V (si Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 ose Kia EV6) mund të karikohet nga 10% në 80% në afërsisht 15 deri në 20 minuta. Diapazoni i tensionit:Zakonisht 200V deri në 1000V DC, që akomodon si automjete elektrike standarde për pasagjerë 400V ashtu edhe automjete komerciale me tension të lartë 800V/1000V ose makina sportive luksoze. Arkitektura Modulare e Energjisë:Shumica e kabineteve 300kW–400kW përdorin module të brendshme të konvertimit të energjisë (p.sh., njësi energjie 30kW, 40kW ose 50kW të lidhura paralelisht). Ky konfigurim modular mundëson shpërndarje dinamike të energjisë, ndarje të ngarkesës dhe redundancë të shërbimit.

Specifikimet Teknike

Karakteristikat kryesore teknike

1. Kabineti i centralizuar i energjisë

Konsolidon elektronikën e fuqisë për mirëmbajtje më të lehtë, ftohje të përmirësuar dhe siguri superiore në vend, ndërkohë që zvogëlon gjurmën e stacioneve të karikimit.

2. Vendosje fleksibile e piedestalit

Piedestalet kompakte dhe të largëta mund të instalohen deri në 100 metra larg nga kabineti i energjisë, duke lejuar plane parkimi shumë të optimizuara.

3. Dizajn Modular i Shkallëzueshëm

Kabineti i energjisë mbështet zgjerimin modular, duke u lejuar operatorëve të rrisin kapacitetin e karikimit ndërsa kërkesa për automjete rritet pa zëvendësuar të gjithë sistemin.

4. Aftësi të Avancuara të Qendrës së Energjisë

Matësit inteligjentë të integruar dhe diagnostikimi i lidhur me cloud ofrojnë shikueshmëri në kohë reale të rrjedhës së energjisë, duke lehtësuar menaxhimin efikas të energjisë në të gjithë vendin.