hovedbanner

300 kW 360 kW 400 kW niveau 3 DC EV hurtigoplader og piedestalenhed strømskab

240 kW 300 kW 360 kW 400 kW Ultrahurtig opladning ændrer elbilsoplevelsen. Ultrahurtig opladning repræsenterer den nyeste teknologi inden for opladning af elbiler. I branchen. Kraftig 300 kW-400 kW niveau 3 DC hurtigoplader med centraliseret strømskab og piedestal. Optimerer storskala energistyring til transitdepoter og elbilinfrastrukturknudepunkter med høj trafik.


Produktdetaljer

Produktmærker

240 kW 300 kW 360 kW 400 kW Niveau 3 DC elbil hurtigopladerstation

Ultra EV Charger 300 kW, 360 kW eller 400 kW DC hurtigladestation tilhører high-power charging (HPC) eller "Ultra-Fast / Supercharging"-niveauet inden for elbilforsyningsudstyr (EVSE). Disse enheder er primært designet til kommercielle offentlige ladeknudepunkter, motorvejsserviceområder, logistikdepoter og elektrificering af passager-/tungvognsflåder.

Væskekølede kabler og pistoler:

1. Luftkølede CCS2- eller NACS-kabler er generelt termisk begrænsede til ~200A-300A kontinuerligt. For sikkert at levere 400A til 600A output ved høj effekt uden overophedning er væskekølede ladekabler (der bruger en glykol- eller syntetisk kølemiddelløkke) standard for 360 kW og 400 kW konfigurationer.

Dynamisk strømdeling med dobbelt pistol / multiport:

1. Disse enheder har næsten altid 2 til 4 opladningsstik (CCS1, CCS2, NACS, GB/T eller CHAdeMO).
2, Dynamisk belastningsbalancering: Når to køretøjer tilsluttes en 360 kW-station samtidigt, skifter opladeren dynamisk mellem strømforsyningen via matrix (f.eks. 180 kW + 180 kW eller 240 kW + 120 kW) baseret på hvert køretøjs realtidsladetilstand (SoC) og kapacitet.

Backend-kommunikation og standarder:

1. Protokoller: Bygget på OCPP 1.6J eller OCPP 2.0.1 til netværksintegration, fjernovervågning og forbindelser til faktureringsbackend.
2, Brugergodkendelse: Understøtter Plug & Charge (ISO 15118), RFID-kortgodkendelse, mobilapp-kontrol og POS-kreditkortlæsere. 3, Kapslingsklasse: Typisk IP54/IP55 vejrbestandig og IK10 vandalsikker til udendørs installation

Produktintroduktion

300kW-DC-EV-oplader-motorvej

Specifikationer for 60 kW-480 kWDC hurtigopladerstation

 

Nominel effekt: 60 kW 80 kW 120 kW 180 kW 240 kW 300 kW 400 kW 480 kW
AC-indgangsspænding: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10%
Bredt udgangsspændingsområde på 150~1000VDC
Nominel frekvens: 50/60 Hz
Udgangsstrøm: 200/250/300A
Udgangseffektivitet: ≥95%
IP/IK-grad: IP55 / IK10
Køling: Tvungen blæserkøling
Tilslut og oplad
Dynamisk belastningsbalancering
Administrer alle OCPP-kompatible
CCS1 ,CCS2 ,NACS ,GBT,CHAdeMO ,MCS
Dimensioner (B*H*D): 800*800*1800 mm
Certifikat: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

 

 

Smart DC-ladestation (240 kW 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW)


1, Støtte OEM & ODM
2, Hvidmærket tilgængelig
3, Skræddersyede underportaler til administration af ladestationer
4, IP54 beskyttelsesklassificering, vandtæt, støvtæt og korrosionsbestandig
5, Beskyttelse mod overspænding, overtemperatur, underspænding, kortslutning, lækage, overstrøm osv.

Administrer alle OCPP-kompatibleOpladere ved hjælp af vores cloudportal.

Fjernopdatering og -diagnostik
Understøttet af Autel. Charge Cloud + App SaaS-system, reducer driftsomkostninger. Fjernbetjening og overvågning

Tilslutning og opladning:Understøtter ISO 15118-standarden.

Dynamisk belastningsbalancering:Balancer belastningen for bedre at tilpasse dig din infrastruktur.

 

400kW-DC-EV-oplader-til-erhverv
300kW-NACS-DC-EV-oplader

Centraliseret energistyring til storstilede implementeringer

Implementering af storstilet elbilinfrastruktur kræver en anderledes tilgang til strømstyring og layout af stedet. MIDA 300 kW, 350 kW og 400 kW Level 3 DC Fast Charger-systemerne anvender et centraliseret strømskab og en fjernbetjent piedestalenhedsarkitektur.
Opladningshastighed:Kan forlænge rækkevidden med 160-320 km på 10 til 15 minutter. Et køretøj med 800V-arkitektur (såsom Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 eller Kia EV6) kan oplades fra 10 % til 80 % på cirka 15 til 20 minutter.
Spændingsområde:Typisk 200V til 1000V DC, der passer til både 400V standard elbiler til passagerer og højspændingskøretøjer på 800V/1000V eller luksussportsvogne.
Modulær strømarkitektur:De fleste 300 kW-400 kW-skabe bruger interne effektkonverteringsmoduler (f.eks. 30 kW, 40 kW eller 50 kW strømforsyningsenheder forbundet parallelt). Denne modulære opsætning muliggør dynamisk effektfordeling, belastningsdeling og serviceredundans.

 


Tekniske specifikationer

  Punkt  300KW DC-oplader 350KW DC-oplader 400KW DC-oplader
Systemarkitektur Centralskab + piedestaler Centralskab + piedestaler Centralskab + piedestaler
Maksimal effekt 300 kW 350 kW 400 kW
Udgangsspændingsområde 150V – 1000V jævnstrøm 150V – 1000V jævnstrøm 150V – 1000V jævnstrøm
Moduleffektivitet ≥ 95,5% ≥ 95,5% ≥ 95,5%
Piedestal rækkevidde Op til 100 meter Op til 100 meter Op til 100 meter
Meddelelse OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1

Vigtige tekniske funktioner

1. Centraliseret strømskab

Konsoliderer effektelektronik for nemmere vedligeholdelse, forbedret køling og overlegen sikkerhed på stedet, samtidig med at ladestandernes fodaftryk reduceres.

2. Fleksibel piedestaludplacering

Kompakte, fjernbetjente piedestaler kan installeres op til 100 meter fra power-kabinettet, hvilket muliggør yderst optimerede parkeringslayouts.

3. Skalerbart modulært design

Strømskabet understøtter modulær udvidelse, hvilket giver operatører mulighed for at øge ladekapaciteten i takt med at køretøjsefterspørgslen vokser, uden at udskifte hele systemet.

4. Avancerede energihubfunktioner

Integrerede smarte målere og cloud-tilsluttet diagnosticering giver realtidsindsigt i energiflowet, hvilket letter effektiv energistyring på hele stedet.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked:

    Skriv din besked:

    Skriv din besked her og send den til os