300kW 360kW 400kW لیول 3 DC EV فاسٹ چارجر اور پیڈسٹل یونٹ پاور کیبنٹ
240kW 300kW 360kW 400kW لیول 3 DC EV فاسٹ چارجر اسٹیشن
الٹرا ای وی چارجر 300kW، 360kW، یا 400kW DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشن ہائی پاور چارجنگ (HPC) یا الیکٹرک وہیکل سپلائی آلات (EVSE) کے "الٹرا فاسٹ / سپر چارجنگ" درجے سے تعلق رکھتا ہے۔ یہ یونٹس بنیادی طور پر کمرشل پبلک چارجنگ ہب، ہائی وے سروس ایریاز، لاجسٹک ڈپو، اور مسافر/ہیوی ڈیوٹی فلیٹ الیکٹریفیکیشن کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
مائع ٹھنڈا کیبلز اور بندوقیں:
1،ایئر کولڈ CCS2 یا NACS کیبلز عام طور پر تھرمل سے محدود ~200A–300A مسلسل ہوتی ہیں۔ زیادہ گرم کیے بغیر 400A سے 600A آؤٹ پٹ کو ہائی پاور پر محفوظ طریقے سے ڈیلیور کرنے کے لیے، مائع کولڈ چارجنگ کیبلز (گلائکول یا مصنوعی کولنٹ لوپ کا استعمال) 360kW اور 400kW کنفیگریشنز کے لیے معیاری ہیں۔
ڈوئل گن / ملٹی پورٹ ڈائنامک پاور شیئرنگ:
1،ان یونٹس میں تقریباً ہمیشہ 2 سے 4 چارجنگ کنیکٹرز ہوتے ہیں (CCS1, CCS2, NACS, GB/T، یا CHAdeMO)۔
2، ڈائنامک لوڈ بیلنسنگ: جب دو گاڑیاں بیک وقت 360kW کے اسٹیشن پر پلگ ان ہوتی ہیں، چارجر متحرک طور پر میٹرکس-سوئچز پاور (مثلاً، 180kW + 180kW یا 240kW + 120kW) ہر گاڑی کی ریئل ٹائم چارج کی حالت اور چارج کی صلاحیت (S) کی بنیاد پر کرتا ہے۔
بیک اینڈ کمیونیکیشن اور معیارات:
1، پروٹوکول: نیٹ ورک انضمام، ریموٹ مانیٹرنگ، اور بلنگ بیک اینڈ کنکشن کے لیے OCPP 1.6J یا OCPP 2.0.1 پر بنایا گیا ہے۔
2، صارف کی تصدیق: پلگ اینڈ چارج (ISO 15118)، RFID کارڈ کی اجازت، موبائل ایپ کنٹرول، اور POS کریڈٹ کارڈ ریڈرز کو سپورٹ کرتا ہے۔ 3، انکلوژر ریٹنگ: بیرونی تنصیب کے لیے عام طور پر IP54/IP55 ویدر پروف اور IK10 وینڈل ریزسٹنٹ
پروڈکٹ کا تعارف
![]() | 60kW-480kW کے لیے تفصیلاتڈی سی فاسٹ چارجر اسٹیشن
ریٹیڈ پاور: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW
|
| اسمارٹ ڈی سی چارجنگ اسٹیشن (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW)
کسی بھی OCPP موافقت کا نظم کریں۔: ہمارا کلاؤڈ پورٹل استعمال کرنے والے چارجرز۔ ریموٹ اپ ڈیٹ اور تشخیص پلگ اور چارج کرنے کے قابل:ISO 15118 سٹینڈرڈ کو سپورٹ کرتا ہے۔ متحرک لوڈ بیلنسنگ:اپنے انفراسٹرکچر کو بہتر طریقے سے ڈھالنے کے لیے بوجھ کو متوازن کریں۔
| ![]() |
![]() | بڑے پیمانے پر تعیناتیوں کے لیے مرکزی توانائی کا انتظامبڑے پیمانے پر EV انفراسٹرکچر کی تعیناتیوں کے لیے پاور مینجمنٹ اور سائٹ لے آؤٹ کے لیے ایک مختلف نقطہ نظر کی ضرورت ہوتی ہے۔ MIDA 300kW، 350kW، اور 400kW لیول 3 DC فاسٹ چارجر سسٹم سنٹرلائزڈ پاور کیبنٹ اور ریموٹ پیڈسٹل یونٹ کے فن تعمیر کا استعمال کرتا ہے۔ |
تکنیکی وضاحتیں
| آئٹم | 300KW DC چارجر | 350KW DC چارجر | 400KW DC چارجر |
|---|---|---|---|
| سسٹم آرکیٹیکچر | مرکزی کابینہ + پیڈسٹلز | مرکزی کابینہ + پیڈسٹلز | مرکزی کابینہ + پیڈسٹلز |
| زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ | 300 کلو واٹ | 350 کلو واٹ | 400kW |
| آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد | 150V - 1000V DC | 150V - 1000V DC | 150V - 1000V DC |
| ماڈیول کی کارکردگی | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| پیڈسٹل ریچ | 100 میٹر تک | 100 میٹر تک | 100 میٹر تک |
| مواصلات | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
کلیدی تکنیکی خصوصیات
1. مرکزی پاور کیبنٹ
چارجنگ اسٹالز کے نقش کو کم کرتے ہوئے، آسان دیکھ بھال، بہتر کولنگ، اور اعلیٰ سائٹ سیکیورٹی کے لیے پاور الیکٹرانکس کو مضبوط کرتا ہے۔
2. لچکدار پیڈسٹل تعیناتی۔
کومپیکٹ، ریموٹ پیڈسٹلز کو پاور کیبنٹ سے 100 میٹر کے فاصلے تک نصب کیا جا سکتا ہے، جس سے پارکنگ کی انتہائی بہتر ترتیب کی اجازت ملتی ہے۔
3. توسیع پذیر ماڈیولر ڈیزائن
پاور کیبنٹ ماڈیولر توسیع کی حمایت کرتی ہے، جس سے آپریٹرز کو چارجنگ کی صلاحیت میں اضافہ کرنے کی اجازت ملتی ہے کیونکہ پورے سسٹم کو تبدیل کیے بغیر گاڑی کی مانگ بڑھ جاتی ہے۔
4. اعلی درجے کی توانائی کے مرکز کی صلاحیتیں۔
مربوط سمارٹ میٹرز اور کلاؤڈ سے منسلک تشخیصی توانائی کے بہاؤ میں حقیقی وقت کی نمائش فراہم کرتے ہیں، جس سے پوری سائٹ پر موثر توانائی کے انتظام میں سہولت ہوتی ہے۔
پورٹ ایبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
BESS چارجنگ اسٹیشن
V2G V2H V2V V2L
ای وی چارجنگ ماڈیول
ڈی سی چارج کنیکٹر
ای وی لوازمات













