300kW 360kW 400kW Level 3 DC EV Fast Charger ug Pedestal Unit Power Cabinet

240kW 300kW 360kW 400kW Level 3 DC EV Fast Charger Station

Ang Ultra EV Charger 300kW, 360kW, o 400kW DC fast charging station nahisakop sa high-power charging (HPC) o “Ultra-Fast / Supercharging” nga tier sa electric vehicle supply equipment (EVSE). Kini nga mga unit gidisenyo panguna alang sa mga komersyal nga pampublikong charging hub, mga lugar nga giserbisyuhan sa highway, mga logistics depot, ug elektripikasyon sa passenger/heavy-duty fleet.

Mga Kable ug Baril nga Gipabugnaw sa Likido:

1, Ang mga air-cooled nga CCS2 o NACS nga mga kable kasagaran limitado sa kainit hangtod sa ~200A–300A nga padayon. Aron luwas nga makahatud og 400A hangtod 600A nga output sa taas nga gahum nga dili sobra ang kainit, ang mga liquid-cooled charging cable (nga naggamit og glycol o synthetic coolant loop) mga standard para sa 360kW ug 400kW nga mga configuration.

Dinamikong Pagpaambit sa Gahum nga Dual-Gun / Multi-Port:

1, Kini nga mga yunit halos kanunay adunay 2 hangtod 4 ka charging connector (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, o CHAdeMO).
2, Dinamikong Pagbalanse sa Karga: Kung ang duha ka sakyanan dungan nga gisaksak sa usa ka 360kW nga estasyon, ang charger dinamikong mo-matrix-switch sa kuryente (pananglitan, 180kW + 180kW o 240kW + 120kW) base sa real-time nga state of charge (SoC) ug kapabilidad sa matag sakyanan.

Komunikasyon ug mga Sumbanan sa Backend:

1, Mga Protocol: Gitukod sa OCPP 1.6J o OCPP 2.0.1 para sa integrasyon sa network, remote monitoring, ug mga koneksyon sa billing backend.
2, Pag-authenticate sa Gumagamit: Gisuportahan ang Plug & Charge (ISO 15118), awtorisasyon sa RFID card, pagkontrol sa mobile app, ug mga POS credit card reader. 3, Rating sa Enclosure: Kasagaran IP54 / IP55 nga dili madaot sa panahon ug IK10 nga dili madaot sa mga vandal para sa pag-instalar sa gawas.

Pasiuna sa Produkto

Mga Espisipikasyon para sa 60kW-480kWEstasyon sa Paspas nga Pag-charge sa DC   Gi-rate nga Gahum: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW Boltahe sa Pag-input sa AC: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10% Halapad nga output voltage range nga 150 ~ 1000VDC Gi-rate nga Frequency: 50/60 Hz Output Current: 200/250/300A Kaepektibo sa Output: ≥95% Ang-ang sa IP/IK: IP55 / IK10 Pagpabugnaw: Pugsa ang Pagpabugnaw sa Fan Mahimo nga I-plug ug I-charge Dinamikong Pagbalanse sa Karga Pagdumala sa Bisan Unsang OCPP Compatible CCS1 , CCS2 , NACS , GBT, CHAdeMO , MCS Sukod (L * T * H): 800 * 800 * 1800mm Sertipiko: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Istasyon sa Pag-charge sa Smart DC (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW) 1, Suportahi ang OEM ug ODM 2, Anaa ang puti nga may label 3, Gipahaom nga mga sub-portal sa pagdumala sa estasyon sa pag-charge 4, IP54 nga rating sa proteksyon, dili masudlan sa tubig, dili madutlan sa abog, ug dili madaot sa taya 5, Proteksyon batok sa sobra nga boltahe, sobra nga temperatura, ubos nga boltahe, mubo nga sirkito, pagtulo, sobra nga karon, ug uban pa Pagdumala sa Bisan Unsang OCPP CompatibleMga Charger Gamit ang Among Cloud Portal. Remote Update ug Diagnostics Gisuportahan sa Autel. I-charge ang Cloud + App SaaS system, Pakunhuran ang Gasto sa Operasyon. Remote control ug monitoring Mahimo nga I-plug ug I-charge：Gisuportahan ang ISO 15118 nga Sumbanan. Dinamikong Pagbalanse sa Karga:Balanseha ang Karga aron Mas Makapahiangay sa Imong Imprastraktura.

Sentralisadong Pagdumala sa Enerhiya para sa Dagkong mga Pag-deploy Ang pag-deploy sa dagkong imprastraktura sa EV nanginahanglan ug lahi nga pamaagi sa pagdumala sa kuryente ug layout sa site. Ang MIDA 300kW, 350kW, ug 400kW Level 3 DC Fast Charger system naggamit ug sentralisadong Power Cabinet ug remote Pedestal Unit architecture. Katulin sa Pag-charge:Makadugang og 100–200+ ka milya nga distansya sulod sa 10 ngadto sa 15 ka minuto. Ang usa ka 800V-architecture nga sakyanan (sama sa Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, o Kia EV6) maka-charge gikan sa 10% ngadto sa 80% sulod sa mga 15 ngadto sa 20 ka minuto. Sakop sa Boltahe:Kasagaran 200V hangtod 1000V DC, nga mo-accommodate sa 400V standard passenger EVs ug high-voltage 800V/1000V commercial vehicles o luxury sports cars. Arkitektura sa Modular nga Gahom:Kadaghanan sa mga kabinet nga 300kW–400kW naggamit og internal power conversion modules (pananglitan, 30kW, 40kW, o 50kW power units nga konektado nga parallel). Kini nga modular setup nagtugot sa dynamic power distribution, load sharing, ug service redundancy.

Teknikal nga mga Espisipikasyon

Pangunang Teknikal nga mga Kinaiya

1. Sentralisadong Kabinete sa Kuryente

Naghiusa sa power electronics para sa mas sayon ​​nga pagmentinar, mas maayong pagpabugnaw, ug labaw nga seguridad sa lugar, samtang nagpamenos sa mga charge stall.

2. Pag-deploy sa Flexible Pedestal

Ang mga compact, remote pedestal mahimong ma-install hangtod sa 100 metros ang gilay-on gikan sa power cabinet, nga nagtugot sa labing maayo nga layout sa parkinganan.

3. Masuklan nga Modular nga Disenyo

Gisuportahan sa power cabinet ang modular expansion, nga nagtugot sa mga operator sa pagdugang sa kapasidad sa pag-charge samtang nagkadako ang panginahanglan sa sakyanan nga dili kinahanglan nga ilisan ang tibuok sistema.

4. Mga Kapabilidad sa Abansadong Energy Hub

Ang integrated smart meter ug cloud-connected diagnostics naghatag og real-time nga pagkakita sa dagan sa enerhiya, nga nagpadali sa episyente nga pagdumala sa enerhiya sa tibuok site.