300kW 360kW 400kW 3. taseme alalisvoolu elektriautode kiirlaadija ja alusseadme toitekapp

240kW 300kW 360kW 400kW 3. taseme alalisvooluga elektriautode kiirlaadimisjaam

Ultra EV Charger 300kW, 360kW või 400kW alalisvoolu kiirlaadimisjaam kuulub elektriautode laadimisseadmete (EVSE) suure võimsusega laadimise (HPC) või ülikiire/superlaadimise (Ultra-Fast/Supercharging) kategooriasse. Need seadmed on mõeldud peamiselt äriliste avalike laadimiskeskuste, maanteede teenindusalade, logistikakeskuste ja reisijate-/raskeveokipargi elektrifitseerimiseks.

Vedelikjahutusega kaablid ja püstolid:

1. Õhkjahutusega CCS2- või NACS-kaablite termiline piirang on üldiselt ~200 A–300 A pidevalt. 400 A kuni 600 A väljundvoolu ohutuks edastamiseks suure võimsusega ilma ülekuumenemiseta on 360 kW ja 400 kW konfiguratsioonide puhul standardvarustuses vedelikjahutusega laadimiskaablid (kasutades glükooli- või sünteetilist jahutusvedeliku ringlust).

Kahe relvaga / mitme pordiga dünaamiline toite jagamine:

1. Nendel seadmetel on peaaegu alati 2–4 laadimispistikut (CCS1, CCS2, NACS, GB/T või CHAdeMO).
2. Dünaamiline koormuse tasakaalustamine: kui kaks sõidukit ühendatakse samaaegselt 360 kW laadimisjaamaga, lülitab laadija dünaamiliselt võimsust (nt 180 kW + 180 kW või 240 kW + 120 kW) vastavalt iga sõiduki reaalajas laadimisolekule ja laadimisvõimsusele.

Tagaserveri kommunikatsioon ja standardid:

1. Protokollid: Ehitatud OCPP 1.6J või OCPP 2.0.1 baasil võrgu integreerimiseks, kaugseireks ja arveldusserveri ühenduste loomiseks.
2. Kasutaja autentimine: toetab pistikprogrammi Plug & Charge (ISO 15118), RFID-kaardi autoriseerimist, mobiilirakenduse juhtimist ja POS-krediitkaardilugejaid. 3. Korpuse kaitseaste: tavaliselt IP54 / IP55 ilmastikukindel ja IK10 vandaalikindel välistingimustes paigaldamiseks.

Toote tutvustus

Spetsifikatsioonid 60kW-480kW jaoksAlalisvoolu kiirlaadimisjaam   Nimivõimsus: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW Vahelduvvoolu sisendpinge: 400 V ±10%, 480 V ±10% Lai väljundpinge vahemik 150–1000 V alalisvoolu Nimisagedus: 50/60 Hz Väljundvool: 200/250/300A Väljundtõhusus: ≥95% IP/IK kaitseaste: IP55 / IK10 Jahutus: sundventilaatoriga jahutus Ühenda ja laadi Dünaamiline koormuse tasakaalustamine Halda mis tahes OCPP-ühilduvat CCS1, CCS2, NACS, GBT, CHAdeMO, MCS Mõõtmed (L*K*S): 800*800*1800mm Sertifikaat: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Nutikas alalisvoolu laadimisjaam (240 kW 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW) 1, Toetage OEM-i ja ODM-i 2, valge märgistusega saadaval 3. Kohandatud laadimisjaamade halduse alamportaalid 4, IP54 kaitseklass, veekindel, tolmukindel ja korrosioonikindel 5, kaitse ülepinge, ületemperatuuri, alapinge, lühise, lekke, ülevoolu jms eest Halda mis tahes OCPP-ühilduvatLaadijad meie pilveportaali abil. Kaugvärskendus ja diagnostika Auteli toel. Charge Cloud + App SaaS süsteem, vähendage tegevuskulusid. Kaugjuhtimine ja jälgimine. Ühenda ja laadi võimeline：Toetab ISO 15118 standardit. Dünaamiline koormuse tasakaalustamine:Jaotage koormus, et see oma infrastruktuuriga paremini kohaneks.

Tsentraliseeritud energiahaldus suuremahuliste juurutuste jaoks Ulatuslike elektrisõidukite taristu juurutamine nõuab teistsugust lähenemist energiahaldusele ja laadimiskoha paigutusele. MIDA 300kW, 350kW ja 400kW 3. taseme alalisvoolu kiirlaadimissüsteem kasutab tsentraliseeritud toitekappi ja kauglaadimisaluse arhitektuuri. Laadimiskiirus:Suudab 10–15 minutiga lisada 160–320+ miili sõiduulatust. 800 V arhitektuuriga sõiduk (näiteks Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 või Kia EV6) saab laadida 10%-lt 80%-le umbes 15–20 minutiga. Pingevahemik:Tavaliselt 200 V kuni 1000 V alalisvool, sobib nii 400 V tavalistele sõiduautodele kui ka kõrgepinge 800 V/1000 V tarbesõidukitele või luksussportautodele. Modulaarne toitearhitektuur:Enamik 300 kW–400 kW võimsusega kappe kasutab sisemisi võimsusmuunduri mooduleid (nt paralleelselt ühendatud 30 kW, 40 kW või 50 kW toiteseadmed). See modulaarne paigutus võimaldab dünaamilist võimsuse jaotamist, koormuse jagamist ja teenuse koondamist.

Tehnilised andmed

Peamised tehnilised omadused

1. Tsentraliseeritud toitekapp

Koondab jõuelektroonika lihtsamaks hoolduseks, parema jahutuse ja ülima ohutuse tagamiseks, vähendades samal ajal laadimispunktide jalajälge.

2. Paindlik aluse paigutus

Kompaktseid ja eemalasuvaid aluseid saab paigaldada kuni 100 meetri kaugusele toitekapist, mis võimaldab optimeerida parkimispaigutusi.

3. Skaleeritav mooduldisain

Toitekapp toetab modulaarset laiendamist, võimaldades operaatoritel suurendada laadimisvõimsust vastavalt sõidukite nõudluse kasvule ilma kogu süsteemi välja vahetamata.

4. Täiustatud energiakeskuse võimalused

Integreeritud nutikad arvestid ja pilveühendusega diagnostika pakuvad reaalajas ülevaadet energiavoogudest, hõlbustades tõhusat energiahaldust kogu objektil.