300kW 360kW 400kW Ниво 3 DC EV Бързо зарядно устройство и пиедестал Захранващ шкаф

240kW 300kW 360kW 400kW Станция за бързо зарядно устройство за електрически превозни средства с постоянен ток ниво 3

Бързозарядните станции за електрически превозни средства Ultra EV Charger с мощност 300 kW, 360 kW или 400 kW DC принадлежат към нивото на високомощно зареждане (HPC) или „Ultra-Fast / Supercharging“ на оборудването за захранване на електрически превозни средства (EVSE). Тези устройства са предназначени предимно за търговски обществени зарядни центрове, зони за обслужване на магистрали, логистични депа и електрификация на пътнически/тежкотоварни автопаркове.

Течно охлаждани кабели и пистолети:

1. Кабелите CCS2 или NACS с въздушно охлаждане обикновено са термично ограничени до ~200A–300A непрекъснато. За безопасно доставяне на изход от 400A до 600A при висока мощност без прегряване, кабелите за зареждане с течно охлаждане (използващи гликолов или синтетичен охлаждащ контур) са стандартни за конфигурации с мощност 360kW и 400kW.

Динамично споделяне на захранването с два пистолета / няколко порта:

1. Тези устройства почти винаги разполагат с от 2 до 4 конектора за зареждане (CCS1, CCS2, NACS, GB/T или CHAdeMO).
2, Динамично балансиране на натоварването: Когато две превозни средства се включат едновременно към станция с мощност 360 kW, зарядното устройство динамично превключва мощността матрично (например 180 kW + 180 kW или 240 kW + 120 kW) въз основа на състоянието на зареждане (SoC) и капацитета на всяко превозно средство в реално време.

Комуникация и стандарти за бекенд:

1, Протоколи: Изграден на OCPP 1.6J или OCPP 2.0.1 за мрежова интеграция, дистанционно наблюдение и фактуриране.
2, Удостоверяване на потребителя: Поддържа Plug & Charge (ISO 15118), оторизация с RFID карти, управление чрез мобилно приложение и четци за кредитни карти за POS терминали. 3, Клас на защита на корпуса: Типично IP54 / IP55, устойчив на атмосферни влияния и IK10, устойчив на вандализъм за външен монтаж.

Въведение на продукта

Спецификации за 60kW-480kWСтанция за бързо зарядно устройство DC   Номинална мощност: 60 kW 80 kW 120 kW 180 kW 240 kW 300 kW 400 kW 480 kW Входно променливотоково напрежение: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10% Широк диапазон на изходното напрежение от 150~1000VDC Номинална честота: 50/60 Hz Изходен ток: 200/250/300A Ефективност на изхода: ≥95% Степен на защита IP/IK: IP55 / IK10 Охлаждане: Принудително вентилаторно охлаждане Възможност за включване и зареждане Динамично балансиране на натоварването Управлявайте всеки OCPP съвместим CCS1, CCS2, NACS, GBT, CHAdeMO, MCS Размери (Ш*В*Д): 800*800*1800 мм Сертификат: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Интелигентна DC зарядна станция (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW) 1, Поддръжка на OEM и ODM 2, Налично с бял етикет 3, Подпортали за управление на станции за зареждане, адаптирани към нуждите 4, степен на защита IP54, водоустойчив, прахоустойчив и устойчив на корозия 5, Защита срещу пренапрежение, прегряване, поднапрежение, късо съединение, теч, претоварване и др. Управлявайте всеки OCPP съвместимЗарядни устройства, използващи нашия облачен портал. Дистанционно актуализиране и диагностика Поддържа се от Autel. Charge Cloud + SaaS система за приложения, намаляване на оперативните разходи. Дистанционно управление и мониторинг. Възможност за включване и зареждане:Поддържа стандарт ISO 15118. Динамично балансиране на натоварването:Балансирайте натоварването, за да се адаптирате по-добре към вашата инфраструктура.

Централизирано управление на енергията за мащабни инсталации Мащабното внедряване на електромобилна инфраструктура изисква различен подход към управлението на захранването и оформлението на обекта. Системата за бързо зарядно устройство с постоянен ток MIDA ниво 3 с мощност 300 kW, 350 kW и 400 kW използва централизиран захранващ шкаф и архитектура на отдалечен пиедестал. Скорост на зареждане:Способен да добави пробег от 160–320+ километра за 10 до 15 минути. Автомобил с 800V архитектура (като Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 или Kia EV6) може да се зареди от 10% до 80% за приблизително 15 до 20 минути. Диапазон на напрежението:Обикновено от 200V до 1000V DC, подходящ както за стандартни пътнически електрически превозни средства 400V, така и за високоволтови търговски превозни средства 800V/1000V или луксозни спортни автомобили. Модулна архитектура на захранването:Повечето шкафове с мощност 300 kW–400 kW използват вътрешни модули за преобразуване на мощност (напр. силови агрегати 30 kW, 40 kW или 50 kW, свързани паралелно). Тази модулна конфигурация позволява динамично разпределение на мощността, споделяне на товара и резервиране на услуги.

Технически спецификации

Основни технически характеристики

1. Централизиран захранващ шкаф

Консолидира силовата електроника за по-лесна поддръжка, подобрено охлаждане и превъзходна сигурност на обекта, като същевременно намалява заеманата площ от зарядните станции.

2. Гъвкаво разполагане на пиедестала

Компактни, дистанционни пиедестали могат да бъдат инсталирани на разстояние до 100 метра от разпределителното табло, което позволява силно оптимизирани схеми за паркиране.

3. Мащабируем модулен дизайн

Захранващият шкаф поддържа модулно разширение, което позволява на операторите да увеличат капацитета за зареждане с нарастващото търсене на превозни средства, без да се подменя цялата система.

4. Разширени възможности на енергийния хъб

Интегрираните интелигентни измервателни уреди и свързаната с облака диагностика осигуряват видимост на енергийния поток в реално време, улеснявайки ефективното управление на енергията в целия обект.