başlık_banner

300kW 360kW 400kW Seviye 3 DC Elektrikli Araç Hızlı Şarj Cihazı ve Kaide Ünitesi Güç Kabini

240kW, 300kW, 360kW, 400kW ultra hızlı şarj, elektrikli araç deneyimini değiştiriyor. Ultra hızlı şarj, elektrikli araç şarj teknolojisinin en son noktasını temsil ediyor. Sektörde, merkezi güç kabini ve kaidesi bulunan güçlü 300kW-400kW Seviye 3 DC Hızlı Şarj Cihazı. Toplu taşıma depoları ve yüksek trafikli elektrikli araç altyapı merkezleri için büyük ölçekli enerji yönetimini optimize eder.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

240kW 300kW 360kW 400kW Seviye 3 DC Elektrikli Araç Hızlı Şarj İstasyonu

Ultra EV Şarj Cihazı 300kW, 360kW veya 400kW DC hızlı şarj istasyonu, yüksek güçlü şarj (HPC) veya "Ultra Hızlı / Süper Şarj" kategorisindeki elektrikli araç şarj ekipmanına (EVSE) aittir. Bu üniteler öncelikle ticari halka açık şarj merkezleri, otoyol servis alanları, lojistik depoları ve binek/ağır vasıta filolarının elektrifikasyonu için tasarlanmıştır.

Sıvı Soğutmalı Kablolar ve Tabancalar:

1. Hava soğutmalı CCS2 veya NACS kabloları genellikle ~200A–300A sürekli akımla sınırlıdır. Aşırı ısınmadan yüksek güçte 400A ila 600A çıkış sağlamak için, 360kW ve 400kW konfigürasyonlarında sıvı soğutmalı şarj kabloları (glikol veya sentetik soğutma devresi kullanan) standarttır.

Çift Tabanca / Çoklu Portlu Dinamik Güç Paylaşımı:

1. Bu ünitelerde neredeyse her zaman 2 ila 4 şarj bağlantı noktası bulunur (CCS1, CCS2, NACS, GB/T veya CHAdeMO).
2. Dinamik Yük Dengeleme: İki araç aynı anda 360 kW'lık bir şarj istasyonuna bağlandığında, şarj cihazı her aracın gerçek zamanlı şarj durumuna (SoC) ve kapasitesine bağlı olarak gücü dinamik olarak matris yöntemiyle değiştirir (örneğin, 180 kW + 180 kW veya 240 kW + 120 kW).

Arka Uç İletişimi ve Standartları:

1. Protokoller: Ağ entegrasyonu, uzaktan izleme ve faturalama arka uç bağlantıları için OCPP 1.6J veya OCPP 2.0.1 üzerine kurulmuştur.
2. Kullanıcı Kimlik Doğrulaması: Tak ve Şarj Et (ISO 15118), RFID kart yetkilendirmesi, mobil uygulama kontrolü ve POS kredi kartı okuyucularını destekler. 3. Muhafaza Derecesi: Genellikle IP54 / IP55 hava koşullarına dayanıklı ve dış mekan kurulumu için IK10 vandalizme karşı dayanıklıdır.

Ürün Tanıtımı

300kW-DC-EV-Şarj Cihazı-Otoyol

60kW-480kW için teknik özelliklerDC Hızlı Şarj İstasyonu

 

Nominal Güç: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW
AC Giriş Voltajı: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10%
150~1000VDC geniş çıkış voltajı aralığı
Nominal Frekans: 50/60 Hz
Çıkış Akımı: 200/250/300A
Üretim Verimliliği: ≥%95
IP/IK Derecesi: IP55 / IK10
Soğutma: Zorlamalı Fanlı Soğutma
Tak ve Şarj Et Özelliği
Dinamik Yük Dengeleme
OCPP ile uyumlu herhangi bir ürünü yönetin.
CCS1 ,CCS2 ,NACS ,GBT,CHAdeMO ,MCS
Boyutlar (G*Y*D): 800*800*1800 mm
Sertifikalar: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

 

 

Akıllı DC Şarj İstasyonu (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW)


1. OEM ve ODM desteği
2. Beyaz etiketli seçenek mevcuttur.
3. Özel şarj istasyonu yönetim alt portalları
4. IP54 koruma derecesi, su geçirmez, toz geçirmez ve korozyona dayanıklı.
5. Aşırı gerilim, aşırı sıcaklık, düşük gerilim, kısa devre, kaçak, aşırı akım vb. durumlara karşı koruma.

OCPP ile uyumlu herhangi bir ürünü yönetin.Bulut Portalımızı Kullanan Şarj Cihazları.

Uzaktan Güncelleme ve Tanılama
Autel tarafından desteklenmektedir. Charge Cloud + App SaaS sistemi, işletme maliyetlerini azaltır. Uzaktan kontrol ve izleme.

Şarj Edilebilir Özellikli:ISO 15118 Standardını destekler.

Dinamik Yük Dengeleme:Altyapınıza daha iyi uyum sağlamak için yükü dengeleyin.

 

400kW-DC-EV-Şarj Cihazı-Ticari
300kW-NACS-DC-EV-Şarj Cihazı

Büyük Ölçekli Uygulamalar için Merkezi Enerji Yönetimi

Büyük ölçekli elektrikli araç altyapısı kurulumları, güç yönetimi ve saha düzenine farklı bir yaklaşım gerektirir. MIDA 300kW, 350kW ve 400kW Seviye 3 DC Hızlı Şarj Sistemi, merkezi bir Güç Kabini ve uzaktan kumandalı Kaide Ünitesi mimarisi kullanmaktadır.
Şarj Hızı:10 ila 15 dakika içinde 100-200+ mil menzil ekleyebiliyor. 800V mimarisine sahip bir araç (örneğin Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 veya Kia EV6) yaklaşık 15 ila 20 dakika içinde %10'dan %80'e kadar şarj olabiliyor.
Voltaj Aralığı:Genellikle 200V ile 1000V DC arasında değişen voltaj aralığıyla hem 400V standart binek elektrikli araçlara hem de yüksek voltajlı 800V/1000V ticari araçlara veya lüks spor otomobillere uygundur.
Modüler Güç Mimarisi:Çoğu 300kW–400kW kabin, dahili güç dönüştürme modülleri (örneğin, paralel bağlı 30kW, 40kW veya 50kW güç üniteleri) kullanır. Bu modüler yapı, dinamik güç dağıtımı, yük paylaşımı ve servis yedekliliği sağlar.

 


Teknik Özellikler

  Öğe  300 kW DC Şarj Cihazı 350 kW DC Şarj Cihazı 400 kW DC Şarj Cihazı
Sistem Mimarisi Merkezi Dolap + Kaideler Merkezi Dolap + Kaideler Merkezi Dolap + Kaideler
Maksimum Güç Çıkışı 300kW 350kW 400kW
Çıkış Voltaj Aralığı 150V – 1000V DC 150V – 1000V DC 150V – 1000V DC
Modül Verimliliği ≥ %95,5 ≥ %95,5 ≥ %95,5
Kaide Erişimi 100 metreye kadar 100 metreye kadar 100 metreye kadar
İletişim OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1

Başlıca Teknik Özellikler

1. Merkezi Güç Kabini

Şarj istasyonlarının kapladığı alanı azaltırken, güç elektroniğini bir araya getirerek bakımı kolaylaştırır, soğutmayı iyileştirir ve saha güvenliğini artırır.

2. Esnek Kaide Yerleşimi

Kompakt, uzaktan kumandalı ayaklıklar, güç panosundan 100 metreye kadar uzakta kurulabilir ve bu da son derece optimize edilmiş park düzenlemelerine olanak tanır.

3. Ölçeklenebilir Modüler Tasarım

Güç ünitesi modüler genişlemeyi destekleyerek, operatörlerin tüm sistemi değiştirmeden araç talebi arttıkça şarj kapasitesini artırmasına olanak tanır.

4. Gelişmiş Enerji Merkezi Yetenekleri

Entegre akıllı sayaçlar ve bulut bağlantılı teşhis sistemleri, enerji akışına gerçek zamanlı görünürlük sağlayarak tesis genelinde verimli enerji yönetimini kolaylaştırır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.