300 kW 360 kW 400 kW Caricatore rapidu EV di livellu 3 DC è unità di piedistallu Armadiu di alimentazione

Stazione di carica rapida EV CC di livellu 3 da 240 kW 300 kW 360 kW 400 kW

A stazione di carica rapida Ultra EV Charger 300kW, 360kW, o 400kW DC appartene à u livellu di carica à alta putenza (HPC) o "Ultra-Fast / Supercharger" di l'equipaggiamenti di alimentazione di veiculi elettrici (EVSE). Queste unità sò cuncepite principalmente per centri di carica publichi cummerciali, aree di serviziu autostradali, depositi logistichi è elettrificazione di flotte di passageri / veicoli pesanti.

Cavi è pistole raffreddate à liquidu:

1, I cavi CCS2 o NACS raffreddati à aria sò generalmente limitati termicamente à ~200A-300A continui. Per furnisce in modu sicuru una uscita da 400A à 600A à alta putenza senza surriscaldamentu, i cavi di carica raffreddati à liquidu (chì utilizanu un circuitu di refrigerante à glicole o sinteticu) sò standard per e cunfigurazioni di 360 kW è 400 kW.

Cundivisione di putenza dinamica à doppia pistola / multiporta:

1, Queste unità anu guasi sempre da 2 à 4 connettori di carica (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, o CHAdeMO).
2, Equilibriu Dinamicu di u Caricu: Quandu dui veiculi si cunnettanu simultaneamente à una stazione di 360 kW, u caricatore cambia dinamicamente a putenza à matrice (per esempiu, 180 kW + 180 kW o 240 kW + 120 kW) secondu u statu di carica in tempu reale (SoC) è a capacità di ogni veiculu.

Cumunicazione è Standard Backend:

1, Protocolli: Custruiti nantu à OCPP 1.6J o OCPP 2.0.1 per l'integrazione di rete, u monitoraghju remotu è e cunnessione backend di fatturazione.
2, Autentificazione di l'utente: Supporta Plug & Charge (ISO 15118), autorizazione di carte RFID, cuntrollu di l'app mobile è lettori di carte di creditu POS. 3, Classificazione di a custodia: Tipicamente IP54 / IP55 resistente à l'intemperie è IK10 resistente à i vandali per l'installazione esterna.

Introduzione di u produttu

Specifiche per 60kW-480kWStazione di carica rapida DC   Putenza Nominale: 60 kW 80 kW 120 kW 180 kW 240 kW 300 kW 400 kW 480 kW Tensione d'entrata CA: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10% Ampia gamma di tensione di uscita di 150 ~ 1000 V CC Frequenza Nominale: 50/60 Hz Corrente di uscita: 200/250/300A Efficienza di pruduzzione: ≥95% Gradu IP/IK: IP55 / IK10 Raffreddamentu: Raffreddamentu di u Ventilatore Forzatu Capacità di cunnessione è di carica Equilibriu di Carica Dinamicu Gestisce qualsiasi cumpatibile cù OCPP CCS1 ,CCS2 ,NACS ,GBT ,CHAdeMO ,MCS Dimensioni (L*A*P): 800*800*1800mm Certificatu: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Stazione di ricarica intelligente CC (240 kW 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW) 1, Supportu OEM è ODM 2, dispunibule cù etichetta bianca 3, Sottoportali di gestione di stazioni di ricarica persunalizate 4, classificazione di prutezzione IP54, impermeabile, antipolvere è resistente à a corrosione 5, Prutezzione contr'à a sovratensione, a sovratemperatura, a sottotensione, u cortu circuitu, e perdite, a sovracorrente, ecc. Gestisce qualsiasi cumpatibile cù OCPPCaricatori chì utilizanu u nostru portale Cloud. Aghjurnamentu è Diagnostica à Distanza Sustenutu da Autel. Sistema Charge Cloud + App SaaS, Riduce i costi operativi. Cuntrollu è monitoraghju remoti Capacità di carica è di cunnessione:Supporta a norma ISO 15118. Equilibriu di carica dinamica:Equilibrà u Caricu per Adattà si Meglio à a Vostra Infrastruttura.

Gestione Centralizzata di l'Energia per Implementazioni à Grande Scala L'implementazioni di infrastrutture EV à grande scala richiedenu un approcciu differente à a gestione di l'energia è à a cunfigurazione di u situ. U sistema di carica rapida MIDA 300 kW, 350 kW è 400 kW di livellu 3 DC utilizza un armadiu di alimentazione centralizatu è un'architettura di unità di piedistallu remota. Velocità di carica:Capaci d'aghjunghje 100-200+ chilometri d'autonomia in 10 à 15 minuti. Un veiculu cù architettura di 800V (cum'è a Porsche Taycan, a Hyundai Ioniq 5, o a Kia EV6) pò caricà si da u 10% à l'80% in circa 15 à 20 minuti. Gamma di tensione:Tipicamente da 200V à 1000V CC, chì accoglie sia veiculi elettrici standard di passageri di 400V sia veiculi cummerciali à alta tensione di 800V/1000V o vitture sportive di lussu. Architettura di putenza mudulare:A maiò parte di i quadri elettrici da 300 kW à 400 kW utilizanu moduli di cunversione di putenza interni (per esempiu, unità di putenza di 30 kW, 40 kW o 50 kW cunnesse in parallelu). Questa cunfigurazione mudulare permette a distribuzione dinamica di a putenza, a spartera di u caricu è a ridondanza di u serviziu.

Specifiche tecniche

Caratteristiche tecniche chjave

1. Armadiu di putenza centralizatu

Consolida l'elettronica di putenza per una manutenzione più faciule, un raffreddamentu miglioratu è una sicurezza superiore di u situ, riducendu à tempu l'ingombro di e stalle di carica.

2. Implementazione Flessibile di u Pedestal

I piedistalli compatti è remoti ponu esse installati finu à 100 metri di distanza da l'armadiu di alimentazione, ciò chì permette layout di parcheghju altamente ottimizzati.

3. Cuncepimentu Modulare Scalabile

L'armariu di putenza supporta l'espansione mudulare, chì permette à l'operatori d'aumentà a capacità di carica à misura chì a dumanda di veiculi cresce senza rimpiazzà tuttu u sistema.

4. Capacità Avanzate di u Centru Energeticu

I contatori intelligenti integrati è a diagnostica cunnessa à u cloud furniscenu una visibilità in tempu reale di u flussu d'energia, facilitendu una gestione efficiente di l'energia in tuttu u situ.