300 kW 360 kW 400 kW Hitri polnilnik za električna vozila DC stopnje 3 in podstavek Napajalna omarica

240 kW 300 kW 360 kW 400 kW Hitra polnilna postaja za električna vozila na enosmerni tok 3. stopnje

Hitra polnilna postaja Ultra EV Charger z močjo 300 kW, 360 kW ali 400 kW z enosmernim tokom spada v razred visokozmogljivega polnjenja (HPC) ali »ultra hitro / super polnjenje« opreme za oskrbo električnih vozil (EVSE). Te enote so zasnovane predvsem za komercialna javna polnilna vozlišča, območja ob avtocestah, logistične depoje in elektrifikacijo voznega parka potnikov/težkih tovornih vozil.

Tekočinsko hlajeni kabli in pištole:

1. Zračno hlajeni kabli CCS2 ali NACS so običajno toplotno omejeni na ~200 A–300 A neprekinjenega toka. Za varno zagotavljanje izhodnega toka od 400 A do 600 A pri visoki moči brez pregrevanja so za konfiguracije s 360 kW in 400 kW standardni polnilni kabli s tekočinskim hlajenjem (z uporabo glikolne ali sintetične hladilne tekočine).

Dinamična delitev napajanja z dvema pištolama/več vrati:

1. Te enote imajo skoraj vedno od 2 do 4 polnilne priključke (CCS1, CCS2, NACS, GB/T ali CHAdeMO).
2, Dinamično uravnoteženje obremenitve: Ko se dve vozili hkrati priključita na postajo z močjo 360 kW, polnilnik dinamično matrično preklaplja moč (npr. 180 kW + 180 kW ali 240 kW + 120 kW) glede na stanje napolnjenosti (SoC) in zmogljivost vsakega vozila v realnem času.

Komunikacija in standardi zalednega sistema:

1, Protokoli: Zgrajeno na OCPP 1.6J ali OCPP 2.0.1 za omrežno integracijo, oddaljeno spremljanje in povezave z zalednim sistemom za obračunavanje.
2, Avtentikacija uporabnika: Podpira Plug & Charge (ISO 15118), avtorizacijo RFID kartic, upravljanje z mobilno aplikacijo in bralnike kreditnih kartic POS. 3, Stopnja zaščite: Običajno odporno na vremenske vplive IP54/IP55 in odporno proti vandalizmu IK10 za zunanjo namestitev.

Predstavitev izdelka

Specifikacije za 60kW–480kWHitra polnilna postaja DC   Nazivna moč: 60 kW 80 kW 120 kW 180 kW 240 kW 300 kW 400 kW 480 kW Vhodna izmenična napetost: 400 Vac ±10 %, 480 Vac ±10 % Širok razpon izhodne napetosti od 150 do 1000 VDC Nazivna frekvenca: 50/60 Hz Izhodni tok: 200/250/300A Izhodna učinkovitost: ≥95% Stopnja IP/IK: IP55 / IK10 Hlajenje: Prisilno hlajenje z ventilatorjem Možnost polnjenja s funkcijo »plug & charge« Dinamično uravnoteženje obremenitve Upravljajte vse, kar je združljivo z OCPP CCS1, CCS2, NACS, GBT, CHAdeMO, MCS Dimenzije (Š*V*G): 800*800*1800 mm Certifikat: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Pametna polnilna postaja z enosmernim tokom (240 kW 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW) 1, Podpora za OEM in ODM 2, na voljo z belo oznako 3, Prilagojeni podportali za upravljanje polnilnih postaj 4, stopnja zaščite IP54, vodoodporna, odporna proti prahu in koroziji 5, Zaščita pred prenapetostjo, previsoko temperaturo, prenizko napetostjo, kratkim stikom, uhajanjem, preobremenitvijo itd. Upravljajte vse, kar je združljivo z OCPPPolnilniki, ki uporabljajo naš portal v oblaku. Oddaljena posodobitev in diagnostika Podprto s strani Autel. Charge Cloud + sistem SaaS za aplikacije, zmanjšanje operativnih stroškov. Daljinsko upravljanje in spremljanje. Možnost polnjenja:Podpira standard ISO 15118. Dinamično uravnoteženje obremenitve:Uravnotežite obremenitev za boljšo prilagoditev vaši infrastrukturi.

Centralizirano upravljanje energije za obsežne uvedbe Obsežne uvedbe infrastrukture za električna vozila zahtevajo drugačen pristop k upravljanju porabe energije in postavitvi lokacije. Sistem hitrega enosmernega polnilnika MIDA 300 kW, 350 kW in 400 kW stopnje 3 uporablja centralizirano napajalno omarico in arhitekturo oddaljenega podstavka. Hitrost polnjenja:Zmogljivost povečanja dosega od 160 do 320 kilometrov v 10 do 15 minutah. Vozilo z 800V arhitekturo (kot so Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 ali Kia EV6) se lahko napolni od 10 % do 80 % v približno 15 do 20 minutah. Območje napetosti:Običajno od 200 V do 1000 V enosmernega toka, kar ustreza tako 400 V standardnim potniškim električnim vozilom kot tudi visokonapetostnim 800 V/1000 V gospodarskim vozilom ali luksuznim športnim avtomobilom. Modularna arhitektura napajanja:Večina omar z močjo 300 kW–400 kW uporablja notranje module za pretvorbo moči (npr. vzporedno povezane napajalne enote z močjo 30 kW, 40 kW ali 50 kW). Ta modularna postavitev omogoča dinamično porazdelitev moči, delitev obremenitve in redundanco storitev.

Tehnične specifikacije

Ključne tehnične lastnosti

1. Centralizirana omarica za napajanje

Združuje napajalno elektroniko za lažje vzdrževanje, izboljšano hlajenje in vrhunsko varnost lokacije, hkrati pa zmanjšuje površino polnilnih postaj.

2. Prilagodljiva namestitev podstavka

Kompaktne, oddaljene podstavke je mogoče namestiti do 100 metrov stran od električne omarice, kar omogoča zelo optimizirane parkirne postavitve.

3. Prilagodljiva modularna zasnova

Napajalna omarica podpira modularno razširitev, kar operaterjem omogoča povečanje polnilne zmogljivosti, ko povpraševanje vozil narašča, ne da bi morali zamenjati celoten sistem.

4. Napredne zmogljivosti energetskega vozlišča

Integrirani pametni števci in diagnostika, povezana z oblakom, zagotavljajo vpogled v pretok energije v realnem času, kar omogoča učinkovito upravljanje energije na celotnem območju.