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300kW, 360kW, 400kW 레벨 3 DC 전기차 고속 충전기 및 받침대 전원 캐비닛

240kW, 300kW, 360kW, 400kW 초고속 충전은 전기차 경험을 혁신적으로 변화시키고 있습니다. 업계 최고 수준의 초고속 충전 기술은 전기차 충전 기술의 정점을 보여줍니다. 강력한 300kW~400kW 레벨 3 DC 고속 충전기는 중앙 집중식 전원 캐비닛과 받침대를 갖추고 있어 대규모 에너지 관리를 최적화하고, 교통량이 많은 전기차 충전소 및 인프라 허브에 최적화된 솔루션을 제공합니다.


제품 상세 정보

제품 태그

240kW 300kW 360kW 400kW 레벨 3 DC 전기차 고속 충전소

300kW, 360kW 또는 400kW DC 고속 충전소인 울트라 EV 충전기는 고출력 충전(HPC) 또는 "초고속/슈퍼차징" 등급의 전기차 충전 설비(EVSE)에 속합니다. 이 장비들은 주로 상업용 공공 충전소, 고속도로 휴게소, 물류 창고 및 승용차/대형 차량의 전동화를 위해 설계되었습니다.

액체 냉각 케이블 및 총기:

1. 공랭식 CCS2 또는 NACS 케이블은 일반적으로 연속 전류 용량이 약 200A~300A로 제한됩니다. 과열 없이 고출력에서 400A~600A의 전류를 안전하게 공급하기 위해 360kW 및 400kW 구성에서는 액체 냉각식 충전 케이블(글리콜 또는 합성 냉각수 루프 사용)이 표준으로 사용됩니다.

듀얼건/멀티포트 동적 전력 공유:

1. 이러한 장치는 거의 항상 2~4개의 충전 커넥터(CCS1, CCS2, NACS, GB/T 또는 CHAdeMO)를 갖추고 있습니다.
2. 동적 부하 분산: 두 대의 차량이 360kW 충전소에 동시에 연결될 경우, 충전기는 각 차량의 실시간 배터리 충전 상태(SoC) 및 성능에 따라 전력을 동적으로 매트릭스 방식으로 전환합니다(예: 180kW + 180kW 또는 240kW + 120kW).

백엔드 통신 및 표준:

1. 프로토콜: 네트워크 통합, 원격 모니터링 및 청구 백엔드 연결을 위해 OCPP 1.6J 또는 OCPP 2.0.1을 기반으로 구축되었습니다.
2. 사용자 인증: 플러그 앤 차지(ISO 15118), RFID 카드 인증, 모바일 앱 제어 및 POS 신용카드 판독기를 지원합니다. 3. 보호 등급: 일반적으로 IP54/IP55 방수/방진 등급과 IK10 내충격성을 갖추어 옥외 설치에 적합합니다.

제품 소개

300kW DC 전기차 충전기 (고속도로용)

60kW~480kW 사양DC 고속 충전 스테이션

 

정격 출력: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW
교류 입력 전압: 400Vac ±10%, 480Vac ±10%
150~1000VDC의 넓은 출력 전압 범위
정격 주파수: 50/60Hz
출력 전류: 200/250/300A
생산 효율: 95% 이상
IP/IK 등급: IP55 / IK10
냉각 방식: 강제 팬 냉각
플러그 앤 충전 가능
동적 부하 분산
OCPP 호환 가능 항목 관리
CCS1,CCS2,NACS,GBT,CHAdeMO,MCS
크기(가로*세로*깊이): 800*800*1800mm
인증: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

 

 

스마트 DC 충전소 (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW)


1. OEM 및 ODM 지원
2. 화이트 라벨 사용 가능
3. 맞춤형 충전소 관리 하위 포털
4. IP54 보호 등급, 방수, 방진 및 내식성
5. 과전압, 과열, 저전압, 단락, 누전, 과전류 등에 대한 보호 기능

OCPP 호환 가능 항목 관리: 당사 클라우드 포털을 사용하는 충전기.

원격 업데이트 및 진단
Autel에서 지원하는 Charge Cloud + App SaaS 시스템으로 운영 비용을 절감하고 원격 제어 및 모니터링 기능을 제공합니다.

플러그 앤 플레이 방식:ISO 15118 표준을 지원합니다.

동적 부하 분산:인프라에 더욱 잘 적응할 수 있도록 부하 분산을 최적화하세요.

 

400kW DC 전기차 충전기 (상업용)
300kW-NACS-DC-EV-충전기

대규모 구축을 위한 중앙 집중식 에너지 ​​관리

대규모 전기차 충전 인프라 구축에는 전력 관리 및 부지 배치에 대한 새로운 접근 방식이 필요합니다. MIDA 300kW, 350kW 및 400kW 레벨 3 DC 고속 충전 시스템은 중앙 집중식 전력 캐비닛과 원격 페데스탈 유닛으로 구성된 아키텍처를 활용합니다.
충전 속도:10~15분 만에 100~200마일 이상의 주행거리를 ​​추가할 수 있습니다. 800V 아키텍처를 사용하는 차량(포르쉐 타이칸, 현대 아이오닉 5, 기아 EV6 등)은 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 15~20분이 소요됩니다.
전압 범위:일반적으로 200V~1000V DC 전압을 사용하며, 400V 표준 승용 전기차와 800V/1000V 고전압 상용차 또는 고급 스포츠카 모두에 적합합니다.
모듈형 전력 아키텍처:대부분의 300kW~400kW급 캐비닛은 내부 전력 변환 모듈(예: 30kW, 40kW 또는 50kW 전력 장치를 병렬로 연결)을 사용합니다. 이러한 모듈식 구성은 동적 전력 분배, 부하 분담 및 서비스 이중화를 가능하게 합니다.

 


기술 사양

  목  300KW DC 충전기 350KW DC 충전기 400KW DC 충전기
시스템 아키텍처 중앙 캐비닛 + 받침대 중앙 캐비닛 + 받침대 중앙 캐비닛 + 받침대
최대 출력 300kW 350kW 400kW
출력 전압 범위 150V ~ 1000V DC 150V ~ 1000V DC 150V ~ 1000V DC
모듈 효율 ≥ 95.5% ≥ 95.5% ≥ 95.5%
받침대 도달 거리 최대 100미터 최대 100미터 최대 100미터
의사소통 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1

주요 기술적 특징

1. 중앙 집중식 전원 캐비닛

전력 전자 장치를 통합하여 유지 보수를 용이하게 하고 냉각 성능을 향상시키며 현장 보안을 강화하는 동시에 충전소의 설치 공간을 줄입니다.

2. 유연한 받침대 배치

소형 원격 전원 공급 장치는 전력 캐비닛에서 최대 100미터 떨어진 곳에 설치할 수 있어 주차 공간을 최대한 효율적으로 배치할 수 있습니다.

3. 확장 가능한 모듈형 설계

전력 캐비닛은 모듈식 확장을 지원하므로 운영자는 전체 시스템을 교체하지 않고도 차량 수요가 증가함에 따라 충전 용량을 늘릴 수 있습니다.

4. 고급 에너지 허브 기능

통합 스마트 미터와 클라우드 연결 진단 시스템은 에너지 흐름에 대한 실시간 가시성을 제공하여 효율적인 현장 전반의 에너지 관리를 가능하게 합니다.


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