300kW 360kW 400kW லெவல் 3 DC EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மற்றும் பீட அலகு பவர் கேபினட்

240kW 300kW 360kW 400kW லெவல் 3 DC EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் நிலையம்

அல்ட்ரா EV சார்ஜர் 300kW, 360kW, அல்லது 400kW DC அதிவேக சார்ஜிங் நிலையம் என்பது மின்சார வாகன வழங்கல் உபகரணங்களின் (EVSE) உயர்-சக்தி சார்ஜிங் (HPC) அல்லது “அதிவேக / சூப்பர்சார்ஜிங்” பிரிவைச் சேர்ந்தது. இந்த அலகுகள் முதன்மையாக வணிகப் பொது சார்ஜிங் மையங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், தளவாடக் கிடங்குகள் மற்றும் பயணிகள்/கனரக வாகனக் குழுமங்களின் மின்மயமாக்கலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் கேபிள்கள் மற்றும் கன்கள்:

1. காற்றால் குளிர்விக்கப்படும் CCS2 அல்லது NACS கேபிள்கள் பொதுவாகத் தொடர்ச்சியாக ~200A–300A வரை வெப்ப வரம்புக்குட்பட்டவை. அதிக வெப்பமடையாமல், உயர் திறனில் 400A முதல் 600A வரையிலான வெளியீட்டைப் பாதுகாப்பாக வழங்குவதற்காக, 360kW மற்றும் 400kW கட்டமைப்புகளுக்கு, திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் சார்ஜிங் கேபிள்கள் (கிளைக்கால் அல்லது செயற்கைக் குளிரூட்டிச் சுற்றைப் பயன்படுத்துபவை) தரநிலையாக உள்ளன.

இரட்டைத் துப்பாக்கி / பல்துறை முனைய மாறும் ஆற்றல் பகிர்வு:

1,இந்த சாதனங்களில் பெரும்பாலும் 2 முதல் 4 சார்ஜிங் இணைப்பிகள் (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, அல்லது CHAdeMO) இடம்பெற்றிருக்கும்.
2. டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்: இரண்டு வாகனங்கள் ஒரே நேரத்தில் 360kW ஸ்டேஷனில் இணைக்கப்படும்போது, ​​சார்ஜர் ஒவ்வொரு வாகனத்தின் நிகழ்நேர சார்ஜ் நிலை (SoC) மற்றும் திறனின் அடிப்படையில் ஆற்றலை டைனமிக்காக மேட்ரிக்ஸ்-ஸ்விட்ச் செய்கிறது (எ.கா., 180kW + 180kW அல்லது 240kW + 120kW).

பின்தளத் தொடர்பு மற்றும் தரநிலைகள்:

1, நெறிமுறைகள்: பிணைய ஒருங்கிணைப்பு, தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டணப் பின்தள இணைப்புகளுக்காக OCPP 1.6J அல்லது OCPP 2.0.1-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டது.
2, பயனர் அங்கீகாரம்: பிளக் & சார்ஜ் (ISO 15118), RFID அட்டை அங்கீகாரம், மொபைல் செயலி கட்டுப்பாடு மற்றும் POS கிரெடிட் கார்டு ரீடர்களை ஆதரிக்கிறது. 3, உறை மதிப்பீடு: வெளிப்புற நிறுவலுக்காக பொதுவாக IP54 / IP55 வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் IK10 சேதப்படுத்தல் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது.

தயாரிப்பு அறிமுகம்

60kW-480kW-க்கான விவரக்குறிப்புகள்DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் நிலையம்   மதிப்பிடப்பட்ட திறன் : 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW AC உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் : 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10% 150 முதல் 1000VDC வரையிலான பரந்த வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்: 50/60 ஹெர்ட்ஸ் வெளியீட்டு மின்னோட்டம்: 200/250/300A வெளியீட்டுத் திறன்: ≥95% IP/IK தரம்: IP55 / IK10 குளிரூட்டல்: விசை விசிறி குளிரூட்டல் செருகி சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் எந்தவொரு OCPP இணக்கமானதையும் நிர்வகிக்கவும் CCS1 ,CCS2 ,NACS ,GBT,CHAdeMO ,MCS பரிமாணம் (அகலம்*உயரம்*ஆழம்): 800*800*1800மிமீ சான்றிதழ்: TUV,CE,UKCA,EMC,LVD,CB,ETL, RoHS

ஸ்மார்ட் DC சார்ஜிங் நிலையம் (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW) 1, OEM மற்றும் ODM ஆதரிக்கப்படுகிறது 2, வெள்ளை லேபிள் இடப்பட்டவை கிடைக்கின்றன 3, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நிலைய மேலாண்மை துணை போர்ட்டல்கள் 4. IP54 பாதுகாப்பு மதிப்பீடு, நீர்ப்புகா, தூசுப்புகா மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது. 5. அதிக மின்னழுத்தம், அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த மின்னழுத்தம், குறுக்குச் சுற்று, கசிவு, அதிக மின்னோட்டம் போன்றவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு எந்தவொரு OCPP இணக்கமானதையும் நிர்வகிக்கவும்எங்கள் கிளவுட் போர்ட்டலைப் பயன்படுத்தும் சார்ஜர்கள். தொலைநிலை புதுப்பிப்பு மற்றும் கண்டறிதல் ஆட்டெல் ஆதரவுடன். சார்ஜ் கிளவுட் + ஆப் சாஸ் சிஸ்டம், செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறையுங்கள். தொலைநிலைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு. செருகி சார்ஜ் செய்யும் வசதி கொண்டது:ISO 15118 தரநிலையை ஆதரிக்கிறது. டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்:உங்கள் உள்கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப சிறப்பாக தகவமைத்துக் கொள்ள, பணிச்சுமையை சமநிலைப்படுத்துங்கள்.

பெரிய அளவிலான செயல்பாடுகளுக்கான மையப்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் மேலாண்மை பெரிய அளவிலான மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு நிறுவல்களுக்கு, மின் மேலாண்மை மற்றும் தள அமைப்பில் ஒரு மாறுபட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. MIDA 300kW, 350kW, மற்றும் 400kW லெவல் 3 DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் அமைப்பானது, ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட பவர் கேபினட் மற்றும் ரிமோட் பெடஸ்டல் யூனிட் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. மின்னேற்றும் வேகம்:10 முதல் 15 நிமிடங்களில் 100–200+ மைல்கள் பயண தூரத்தை சேர்க்கும் திறன் கொண்டது. போர்ஷே டைகான், ஹூண்டாய் அயோனிக் 5 அல்லது கியா EV6 போன்ற 800V-கட்டமைப்பு கொண்ட வாகனம், சுமார் 15 முதல் 20 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்துகொள்ளும். மின்னழுத்த வரம்பு:பொதுவாக 200V முதல் 1000V DC வரை, இது 400V தரநிலை பயணிகள் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தம் கொண்ட 800V/1000V வர்த்தக வாகனங்கள் அல்லது சொகுசு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஏற்றது. மட்டு ஆற்றல் கட்டமைப்பு:பெரும்பாலான 300kW–400kW கேபினெட்டுகள் உள்ளக மின்மாற்றுத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன (எ.கா., இணையாக இணைக்கப்பட்ட 30kW, 40kW, அல்லது 50kW மின் அலகுகள்). இந்தத் தொகுதிக் கட்டமைப்பு, மாறும் மின் விநியோகம், சுமைப் பகிர்வு மற்றும் சேவை மிகைமை ஆகியவற்றைச் சாத்தியமாக்குகிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

1. மையப்படுத்தப்பட்ட மின் பெட்டி

எளிதான பராமரிப்பு, மேம்பட்ட குளிரூட்டல் மற்றும் உயர்ந்த தளப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றிற்காக மின்சக்தி மின்னணு சாதனங்களை ஒருங்கிணைப்பதோடு, மின்னேற்றும் இடங்களின் இடத்தையும் குறைக்கிறது.

2. நெகிழ்வான பீட வரிசைப்படுத்தல்

சிறிய, தொலைநிலை பீடங்களை மின்சாரப் பெட்டியிலிருந்து 100 மீட்டர் தூரம் வரை நிறுவ முடியும், இது மிகவும் உகந்த வாகன நிறுத்துமிட அமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

3. விரிவாக்கக்கூடிய மட்டு வடிவமைப்பு

பவர் கேபினட் மாடுலர் விரிவாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது, இது வாகனத் தேவை அதிகரிக்கும்போது முழு அமைப்பையும் மாற்றாமல் சார்ஜிங் திறனை அதிகரிக்க இயக்குபவர்களை அனுமதிக்கிறது.

4. மேம்பட்ட ஆற்றல் மையத் திறன்கள்

ஒருங்கிணைந்த ஸ்மார்ட் மீட்டர்கள் மற்றும் கிளவுட்-இணைக்கப்பட்ட கண்டறிதல் கருவிகள், ஆற்றல் ஓட்டத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, தளம் முழுவதும் திறமையான ஆற்றல் மேலாண்மையை எளிதாக்குகின்றன.