300kW 360kW 400kW Antas 3 DC EV Mabilis na Charger at Pedestal Unit Power Cabinet

240kW 300kW 360kW 400kW Antas 3 DC EV Mabilis na Istasyon ng Pag-charge

Ang Ultra EV Charger 300kW, 360kW, o 400kW DC fast charging station ay kabilang sa high-power charging (HPC) o “Ultra-Fast / Supercharging” na tier ng electric vehicle supply equipment (EVSE). Ang mga unit na ito ay pangunahing idinisenyo para sa mga komersyal na pampublikong charging hub, mga lugar ng serbisyo sa highway, mga logistics depot, at elektripikasyon ng passenger/heavy-duty fleet.

Mga Kable at Baril na Pinalamig ng Likido:

1, Ang mga air-cooled na CCS2 o NACS cable ay karaniwang may thermal-limitasyon sa ~200A–300A na tuloy-tuloy. Upang ligtas na makapaghatid ng 400A hanggang 600A na output sa mataas na lakas nang hindi nag-iinit nang sobra, ang mga liquid-cooled charging cable (gamit ang glycol o synthetic coolant loop) ay karaniwang ginagamit para sa 360kW at 400kW na mga configuration.

Dinamikong Pagbabahagi ng Kuryente na may Dual-Gun / Multi-Port:

1, Ang mga unit na ito ay halos palaging nagtatampok ng 2 hanggang 4 na charging connector (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, o CHAdeMO).
2, Dynamic Load Balancing: Kapag ang dalawang sasakyan ay sabay na isinaksak sa isang 360kW station, ang charger ay dynamic na nagma-matrix-switch ng kuryente (hal., 180kW + 180kW o 240kW + 120kW) batay sa real-time state of charge (SoC) at kakayahan ng bawat sasakyan.

Komunikasyon at Pamantayan sa Backend:

1, Mga Protocol: Ginawa gamit ang OCPP 1.6J o OCPP 2.0.1 para sa integrasyon ng network, remote monitoring, at mga koneksyon sa backend ng pagsingil.
2, Pagpapatotoo ng Gumagamit: Sinusuportahan ang Plug & Charge (ISO 15118), awtorisasyon ng RFID card, kontrol ng mobile app, at mga POS credit card reader. 3, Rating ng Enclosure: Karaniwang IP54 / IP55 weatherproof at IK10 vandal-resistant para sa panlabas na pag-install

Pagpapakilala ng Produkto

Mga detalye para sa 60kW-480kWIstasyon ng Mabilis na Pag-charge ng DC   Rated na Lakas: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW Boltahe ng Input ng AC: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10% Malawak na saklaw ng boltahe ng output na 150 ~ 1000VDC Rated na Dalas: 50/60 Hz Kasalukuyang Output: 200/250/300A Kahusayan ng Output: ≥95% Antas ng IP/IK: IP55 / IK10 Pagpapalamig: Pilitin ang Pagpapalamig ng Fan May Kakayahang Mag-plug at Mag-charge Dinamikong Pagbabalanse ng Karga Pamahalaan ang Anumang Tugma sa OCPP CCS1 ,CCS2 ,NACS ,GBT, CHAdeMO ,MCS Dimensyon (L*T*H): 800*800*1800mm Sertipiko: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

Istasyon ng Pag-charge ng Smart DC (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW) 1, Suportahan ang OEM at ODM 2, May puting label na magagamit 3, Mga sub-portal sa pamamahala ng mga istasyon ng pag-charge na iniayon 4, IP54 na rating ng proteksyon, hindi tinatablan ng tubig, hindi tinatablan ng alikabok, at lumalaban sa kalawang 5, Proteksyon laban sa sobrang boltahe, sobrang temperatura, mababang boltahe, maikling circuit, tagas, sobrang kuryente, atbp. Pamahalaan ang Anumang Tugma sa OCPPMga Charger Gamit ang Aming Cloud Portal. Malayuang Pag-update at Pag-diagnose Sinusuportahan ng Autel. I-charge ang Cloud + App SaaS system, Bawasan ang Gastos sa Operasyon. Remote control at monitoring May Kakayahang Mag-plug at Mag-charge：Sinusuportahan ang Pamantayang ISO 15118. Dinamikong Pagbabalanse ng Karga:Balansehin ang Pasanin para Mas Makaangkop sa Iyong Imprastraktura.

Sentralisadong Pamamahala ng Enerhiya para sa Malawakang Pag-deploy Ang malawakang pag-deploy ng imprastraktura ng EV ay nangangailangan ng ibang pamamaraan sa pamamahala ng kuryente at layout ng site. Ang MIDA 300kW, 350kW, at 400kW Level 3 DC Fast Charger system ay gumagamit ng sentralisadong Power Cabinet at remote Pedestal Unit architecture. Bilis ng Pag-charge:Kayang magdagdag ng 100–200+ milyang saklaw sa loob ng 10 hanggang 15 minuto. Ang isang sasakyang may 800V na arkitektura (tulad ng Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, o Kia EV6) ay maaaring mag-charge mula 10% hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 15 hanggang 20 minuto. Saklaw ng Boltahe:Karaniwang 200V hanggang 1000V DC, na tumatanggap ng parehong 400V standard na passenger EV at mga high-voltage na 800V/1000V na komersyal na sasakyan o mga luxury sports car. Arkitektura ng Modular na Enerhiya:Karamihan sa mga cabinet na may 300kW–400kW ay gumagamit ng mga internal power conversion module (hal., 30kW, 40kW, o 50kW power unit na konektado nang parallel). Ang modular setup na ito ay nagbibigay-daan sa dynamic power distribution, load sharing, at service redundancy.

Mga Teknikal na Espesipikasyon

Mga Pangunahing Teknikal na Tampok

1. Sentralisadong Gabinete ng Kuryente

Pinagsasama-sama ang power electronics para sa mas madaling pagpapanatili, pinahusay na paglamig, at higit na seguridad sa lugar, habang binabawasan ang bakas ng mga stall ng pag-charge.

2. Paglalagay ng Flexible na Pedestal

Maaaring maglagay ng mga siksik at malayuan na pedestal nang hanggang 100 metro ang layo mula sa power cabinet, na nagbibigay-daan para sa lubos na na-optimize na layout ng paradahan.

3. Nasusukat na Modular na Disenyo

Sinusuportahan ng power cabinet ang modular expansion, na nagbibigay-daan sa mga operator na dagdagan ang kapasidad ng pag-charge habang lumalaki ang demand ng sasakyan nang hindi pinapalitan ang buong sistema.

4. Mga Kakayahan ng Advanced Energy Hub

Ang mga pinagsamang smart meter at cloud-connected diagnostics ay nagbibigay ng real-time na visibility sa daloy ng enerhiya, na nagpapadali sa mahusay na pamamahala ng enerhiya sa buong site.