haadbanner

300kW 360kW 400kW Level 3 DC EV Snelle Lader & Pedestal Unit Power Cabinet

240kw 300kW 360kW 400kW Ultrasnel opladen feroaret de EV-ûnderfining, Ultrasnel opladen fertsjintwurdiget de foargrûn fan EV-laadtechnology. Yn 'e yndustry. Krêftige 300kW-400kW Level 3 DC-snelle lader mei sintralisearre stroomkast en sokkel. Optimalisearret grutskalich enerzjybehear foar iepenbier ferfierdepots en EV-ynfrastruktuerhubs mei hege ferkearsintensiteit.


Produktdetail

Produktlabels

240kW 300kW 360kW 400kW Nivo 3 DC EV Snelladerstasjon

Ultra EV Charger 300kW, 360kW, of 400kW DC-snellaadstasjon heart ta it hege-fermogen opladen (HPC) of "Ultra-Fast / Supercharging"-tier fan elektryske auto-oanfierapparatuer (EVSE). Dizze ienheden binne primêr ûntworpen foar kommersjele iepenbiere oplaadknooppunten, snelwei-tsjinstgebieten, logistike depots, en elektrifikaasje fan passazjiers-/swiere floaten.

Floeistofkuolle kabels en pistolen:

1. Loftkuolle CCS2- of NACS-kabels binne oer it algemien termysk beheind ta ~200A–300A kontinu. Om feilich in útfier fan 400A oant 600A te leverjen by heech fermogen sûnder oerferhitting, binne floeistofkuolle oplaadkabels (mei in glycol- of syntetyske koelmiddellus) standert foar konfiguraasjes fan 360kW en 400kW.

Dynamyske krêftdieling mei dûbele gewearen / meardere poarten:

1, Dizze ienheden hawwe hast altyd 2 oant 4 oplaadconnectors (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, of CHAdeMO).
2, Dynamyske ladingbalâns: As twa auto's tagelyk oanslute op in 360 kW-stasjon, wikselt de lader dynamysk it fermogen (bygelyks 180 kW + 180 kW of 240 kW + 120 kW) op basis fan 'e realtime laadstatus (SoC) en kapasiteit fan elk auto.

Backend Kommunikaasje & Standerts:

1, Protokollen: Boud op OCPP 1.6J of OCPP 2.0.1 foar netwurkyntegraasje, monitoring op ôfstân en ferbiningen mei fakturearringsbackend.
2, Brûkersautentikaasje: Stipet Plug & Charge (ISO 15118), RFID-kaartautorisaasje, kontrôle fan mobile apps en POS-kredytkaartlêzers. 3, Behuizingsklasse: Typysk IP54 / IP55 waarbestindich en IK10 vandaalbestindich foar ynstallaasje bûten

Produktyntroduksje

300kW-DC-EV-lader-snelwei

Spesifikaasjes foar 60kW-480kWDC Fast Charger Station

 

Nominaal fermogen: 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW
AC-ynfierspanning: 400 Vac ±10%, 480 Vac ±10%
Breed útfierspanningsberik fan 150 ~ 1000VDC
Nominale frekwinsje: 50/60 Hz
Utfierstroom: 200/250/300A
Utfiereffisjinsje: ≥95%
IP/IK-graad: IP55 / IK10
Koeling: Force Fan Cooling
Stek- en oplaadber
Dynamyske ladingbalâns
Behear elke OCPP-kompatibele
CCS1, CCS2, NACS, GBT, CHAdeMO, MCS
Ofmjittings (B * H * D): 800 * 800 * 1800 mm
Sertifikaat: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

 

 

Smart DC-laadstasjon (240kW 300kW 360kW 400kW 480kW)


1, Stipe OEM & ODM
2, wyt-label beskikber
3, Subportalen foar it behear fan oplaadstasjons op maat
4, IP54 beskermingswurdearring, wetterdicht, stofdicht en korrosjebestindich
5, Beskerming tsjin oerspanning, oertemperatuer, ûnderspanning, koartsluting, lekkage, oerstroom, ensfh.

Behear elke OCPP-kompatibeleLaders mei ús Cloudportaal.

Op ôfstân bywurkje en diagnostyk
Stipe troch Autel. Charge Cloud + App SaaS-systeem, ferminderje operasjonele kosten. Kontrôle en monitoaring op ôfstân

Stek en opladen mooglik:Stipet de ISO 15118 standert.

Dynamyske ladingbalâns:Balansearje de lading om better oan te passen oan jo ynfrastruktuer.

 

400kW-DC-EV-lader-kommersjeel
300kW-NACS-DC-EV-lader

Sintraal enerzjybehear foar grutskalige ynset

Grutskalige ynset fan EV-ynfrastruktuer fereaskje in oare oanpak foar enerzjybehear en side-yndieling. It MIDA 300kW, 350kW en 400kW Level 3 DC Fast Charger-systeem brûkt in sintralisearre Power Cabinet en in op ôfstân bestjoerbere Pedestal Unit-arsjitektuer.
Oplaadsnelheid:Yn steat om 100-200+ mil berik ta te foegjen yn 10 oant 15 minuten. In auto mei 800V-arsjitektuer (lykas de Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, of Kia EV6) kin yn sawat 15 oant 20 minuten fan 10% oant 80% oplade.
Spanningsberik:Typysk 200V oant 1000V DC, geskikt foar sawol 400V standert passazjiers-EV's as heechspannings 800V/1000V kommersjele auto's of lúkse sportauto's.
Modulêre enerzjyarsjitektuer:De measte kasten fan 300 kW–400 kW brûke ynterne stroomkonverzjemodules (bygelyks 30 kW, 40 kW of 50 kW stroomfoarsjennings dy't parallel oansletten binne). Dizze modulaire opset makket dynamyske stroomferdieling, ladingdieling en tsjinstredundânsje mooglik.

 


Technyske spesifikaasjes

  Ûnderdiel  300KW DC-lader 350KW DC-lader 400KW DC-lader
Systeemarsjitektuer Sintrale kast + sokkels Sintrale kast + sokkels Sintrale kast + sokkels
Maks. krêftútfier 300 kW 350 kW 400 kW
Utfierspanningsberik 150V – 1000V gelijkstroom 150V – 1000V gelijkstroom 150V – 1000V gelijkstroom
Module-effisjinsje ≥ 95,5% ≥ 95,5% ≥ 95,5%
Sokkelberik Oant 100 meter Oant 100 meter Oant 100 meter
Kommunikaasje OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1

Wichtige technyske funksjes

1. Sintraal stroomkabinet

Konsolidearret krêftelektronika foar makliker ûnderhâld, ferbettere koeling en superieure feiligens op 'e side, wylst de foetôfdruk fan 'e oplaadkramen ferminderet.

2. Fleksibele pedestalynset

Kompakte, op ôfstân lizzende pedestalen kinne oant 100 meter fan 'e stroomkast ynstalleare wurde, wêrtroch't tige optimalisearre parkearlay-outs mooglik binne.

3. Skalberber Modulêr Untwerp

De stroomkast stipet modulêre útwreiding, wêrtroch operators de laadkapasiteit kinne ferheegje as de fraach nei auto's groeit sûnder it heule systeem te ferfangen.

4. Avansearre enerzjyhub-mooglikheden

Yntegreare tûke meters en cloud-ferbûne diagnostyk jouwe realtime ynsjoch yn 'e enerzjystream, wêrtroch effisjint enerzjybehear op 'e hiele lokaasje mooglik is.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús