हेड_बॅनर

३००kW ३६०kW ४००kW लेव्हल ३ डीसी ईव्ही फास्ट चार्जर आणि पेडस्टल युनिट पॉवर कॅबिनेट

२४० किलोवॅट, ३०० किलोवॅट, ३६० किलोवॅट, ४०० किलोवॅट अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग ईव्हीचा अनुभव बदलत आहे. अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग हे ईव्ही चार्जिंग उद्योगातील अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आहे. केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट आणि पेडस्टलसह शक्तिशाली ३०० किलोवॅट-४०० किलोवॅट लेव्हल ३ डीसी फास्ट चार्जर. ट्रान्झिट डेपो आणि जास्त वर्दळ असलेल्या ईव्ही इन्फ्रास्ट्रक्चर हबसाठी मोठ्या प्रमाणावरील ऊर्जा व्यवस्थापनाला अनुकूल बनवते.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

२४०kW ३००kW ३६०kW ४००kW लेव्हल ३ डीसी ईव्ही फास्ट चार्जर स्टेशन

अल्ट्रा ईव्ही चार्जर ३००kW, ३६०kW, किंवा ४००kW डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन हे इलेक्ट्रिक व्हेईकल सप्लाय इक्विपमेंट (EVSE) च्या हाय-पॉवर चार्जिंग (HPC) किंवा “अल्ट्रा-फास्ट / सुपरचार्जिंग” श्रेणीमध्ये मोडते. ही युनिट्स प्रामुख्याने व्यावसायिक सार्वजनिक चार्जिंग हब, महामार्ग सेवा क्षेत्र, लॉजिस्टिक्स डेपो आणि प्रवासी/अवजड वाहनांच्या ताफ्याच्या विद्युतीकरणासाठी डिझाइन केलेली आहेत.

लिक्विड-कूल्ड केबल्स आणि गन्स:

१, एअर-कूल्ड CCS2 किंवा NACS केबल्स साधारणपणे ~२००A–३००A सततच्या प्रवाहासाठी थर्मल-लिमिटेड असतात. जास्त गरम न होता उच्च पॉवरवर ४००A ते ६००A आउटपुट सुरक्षितपणे देण्यासाठी, ३६०kW आणि ४००kW कॉन्फिगरेशनसाठी लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग केबल्स (ग्लायकॉल किंवा सिंथेटिक कूलंट लूपचा वापर करून) मानक आहेत.

दुहेरी-गन / मल्टी-पोर्ट डायनॅमिक पॉवर शेअरिंग:

1, या युनिट्समध्ये जवळजवळ नेहमीच 2 ते 4 चार्जिंग कनेक्टर (CCS1, CCS2, NACS, GB/T, किंवा CHAdeMO) असतात.
२, डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग: जेव्हा दोन वाहने एकाच वेळी 360kW स्टेशनला जोडली जातात, तेव्हा चार्जर प्रत्येक वाहनाच्या रिअल-टाइम स्टेट ऑफ चार्ज (SoC) आणि क्षमतेनुसार डायनॅमिकली मॅट्रिक्स-स्विच पॉवर (उदा., 180kW + 180kW किंवा 240kW + 120kW) करतो.

बॅकएंड कम्युनिकेशन आणि मानके:

१, प्रोटोकॉल: नेटवर्क इंटिग्रेशन, रिमोट मॉनिटरिंग आणि बिलिंग बॅकएंड कनेक्शनसाठी OCPP 1.6J किंवा OCPP 2.0.1 वर आधारित.
२, वापरकर्ता प्रमाणीकरण: प्लग अँड चार्ज (ISO 15118), RFID कार्ड अधिकृतता, मोबाइल ॲप नियंत्रण आणि POS क्रेडिट कार्ड रीडर्सना समर्थन देते. ३, आवरण रेटिंग: बाहेरील स्थापनेसाठी सामान्यतः IP54 / IP55 हवामानरोधक आणि IK10 तोडफोड-प्रतिरोधक.

उत्पादन परिचय

३०० किलोवॅट-डीसी-ईव्ही-चार्जर-हायवे

60kW-480kW साठी तपशीलडीसी फास्ट चार्जर स्टेशन

 

रेटेड पॉवर : 60kW 80kW 120kW 180kW 240kW 300kW 400kW 480kW
एसी इनपुट व्होल्टेज : ४०० व्हीएसी ±१०%, ४८० व्हीएसी ±१०%
१५०~१०००VDC ची विस्तृत आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी
रेटेड फ्रिक्वेन्सी: ५०/६० हर्ट्झ
आउटपुट करंट: २००/२५०/३००A
उत्पादन कार्यक्षमता: ≥९५%
आयपी/आयके पदवी: आयपी५५ / आयके१०
थंड करणे: फोर्स फॅन कूलिंग
प्लग आणि चार्ज करण्याची क्षमता
डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग
कोणतेही OCPP सुसंगत व्यवस्थापित करा
CCS1, CCS2, NACS, GBT, CHAdeMO, MCS
आकारमान (रुंदी*उंची*जाडी): ८००*८००*१८०० मिमी
प्रमाणपत्र: TUV, CE, UKCA, EMC, LVD, CB, ETL, RoHS

 

 

स्मार्ट डीसी चार्जिंग स्टेशन (२४०kW ३००kW ३६०kW ४००kW ४८०kW)


१, OEM आणि ODM ला समर्थन
२, व्हाईट-लेबल उपलब्ध
३, गरजेनुसार तयार केलेले चार्जिंग स्टेशन व्यवस्थापन उप-पोर्टल्स
४, आयपी५४ संरक्षण रेटिंग, जलरोधक, धूळरोधक आणि गंजरोधक
५, अति-व्होल्टेज, अति-तापमान, कमी-व्होल्टेज, शॉर्ट सर्किट, गळती, अति-प्रवाह इत्यादींपासून संरक्षण

कोणतेही OCPP सुसंगत व्यवस्थापित कराआमचे क्लाउड पोर्टल वापरणारे चार्जर.

रिमोट अपडेट आणि निदान
ऑटेल द्वारे समर्थित. चार्ज क्लाउड + ॲप SaaS प्रणाली, कार्यान्वयन खर्च कमी करा. दूरस्थ नियंत्रण आणि देखरेख.

प्लग आणि चार्ज करण्याची क्षमता:आयएसओ १५११८ मानकास समर्थन देते.

डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग:तुमच्या पायाभूत सुविधांशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळवून घेण्यासाठी भार संतुलित करा.

 

४०० किलोवॅट-डीसी-ईव्ही-चार्जर-कमर्शियल
३०० किलोवॅट-NACS-DC-EV-चार्जर

मोठ्या प्रमाणावरील उपयोजनांसाठी केंद्रीकृत ऊर्जा व्यवस्थापन

मोठ्या प्रमाणावरील ईव्ही पायाभूत सुविधांच्या उभारणीसाठी ऊर्जा व्यवस्थापन आणि जागेच्या मांडणीसाठी एका वेगळ्या दृष्टिकोनाची आवश्यकता असते. MIDA 300kW, 350kW, आणि 400kW लेव्हल 3 डीसी फास्ट चार्जर प्रणालीमध्ये केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट आणि रिमोट पेडस्टल युनिट आर्किटेक्चरचा वापर केला जातो.
चार्जिंगचा वेग:१० ते १५ मिनिटांत १००-२००+ मैलांची रेंज वाढवण्यास सक्षम. ८००V-आर्किटेक्चर असलेले वाहन (जसे की पोर्शे टायकन, ह्युंदाई आयोनिक ५, किंवा किया EV6) अंदाजे १५ ते २० मिनिटांत १०% पासून ८०% पर्यंत चार्ज होऊ शकते.
व्होल्टेज श्रेणी:साधारणपणे 200V ते 1000V DC, जे 400V च्या सामान्य प्रवासी EVs तसेच उच्च-व्होल्टेज 800V/1000V व्यावसायिक वाहने किंवा आलिशान स्पोर्ट्स कार या दोन्हींसाठी उपयुक्त आहे.
मॉड्युलर पॉवर आर्किटेक्चर:बहुतेक ३००kW–४००kW कॅबिनेटमध्ये अंतर्गत पॉवर कन्व्हर्जन मॉड्यूलचा (उदा., समांतर जोडलेले ३०kW, ४०kW, किंवा ५०kW पॉवर युनिट्स) वापर केला जातो. ही मॉड्यूलर रचना डायनॅमिक पॉवर डिस्ट्रिब्युशन, लोड शेअरिंग आणि सर्व्हिस रिडंडन्सी सक्षम करते.

 


तांत्रिक तपशील

  वस्तू  ३०० किलोवॅट डीसी चार्जर ३५० किलोवॅट डीसी चार्जर ४०० किलोवॅट डीसी चार्जर
सिस्टम आर्किटेक्चर मध्यवर्ती कॅबिनेट + पेडस्टल्स मध्यवर्ती कॅबिनेट + पेडस्टल्स मध्यवर्ती कॅबिनेट + पेडस्टल्स
कमाल पॉवर आउटपुट ३०० किलोवॅट ३५० किलोवॅट ४०० किलोवॅट
आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी १५०V – १०००V डीसी १५०V – १०००V डीसी १५०V – १०००V डीसी
मॉड्यूल कार्यक्षमता ≥ ९५.५% ≥ ९५.५% ≥ ९५.५%
पेडेस्टल रीच १०० मीटर पर्यंत १०० मीटर पर्यंत १०० मीटर पर्यंत
संवाद ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ ओसीपीपी १.६जे / २.०.१

प्रमुख तांत्रिक वैशिष्ट्ये

१. केंद्रीकृत पॉवर कॅबिनेट

सुलभ देखभाल, सुधारित शीतलीकरण आणि उत्तम साइट सुरक्षेसाठी पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्सचे एकत्रीकरण करते, तसेच चार्जिंग स्टॉल्सची जागा कमी करते.

२. लवचिक पेडस्टल तैनाती

कॉम्पॅक्ट, रिमोट पेडस्टल पॉवर कॅबिनेटपासून १०० मीटर अंतरापर्यंत स्थापित केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे अत्यंत अनुकूलित पार्किंग लेआउट शक्य होतात.

३. स्केलेबल मॉड्युलर डिझाइन

पॉवर कॅबिनेटमध्ये मॉड्यूलर विस्ताराची सोय आहे, ज्यामुळे ऑपरेटर्सना संपूर्ण सिस्टीम न बदलता, वाहनांची मागणी वाढल्यानुसार चार्जिंग क्षमता वाढवता येते.

४. प्रगत ऊर्जा केंद्र क्षमता

एकात्मिक स्मार्ट मीटर्स आणि क्लाउड-कनेक्टेड डायग्नोस्टिक्समुळे ऊर्जा प्रवाहाची रिअल-टाइम माहिती मिळते, ज्यामुळे संपूर्ण साइटचे कार्यक्षम ऊर्जा व्यवस्थापन सुलभ होते.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.