600 א ינווערטעד פּאַנטאָגראַף דיספּענסער טשאַרדזשינג סאַלושאַנז פֿאַר E-Bus דעפּאָס

600 א ינווערטעד פּאַנטאָגראַף דיספּענסער טשאַרדזשינג סאַלושאַנז פֿאַר E-Bus דעפּאָס

פּאַנטאָגראַפֿן ווערן געוויינטלעך גענוצט פֿאַר אָפּאָרטוניסטישער טשאַרדזשינג פֿון עלעקטרישע בוסן (E-Buses). מיט דער קאָנטינויִערלעכער אַנטוויקלונג פֿון טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, איז אַ נייע דור פּאַנטאָגראַפֿן אַרויסגעקומען צו באַפֿרידיקן די באַדערפֿנישן פֿון שנעלער טשאַרדזשינג אין דעפּאָס.

דער אַרטיקל ערשט אויספאָרשט פּאַנטאָגראַפֿן געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג עלעקטרישע בוסעס, און דערנאָך שטעלט פֿאָר זייער אַפּליקאַציע אין אָפּאָרטוניסטיש טשאַרדזשינג. צום סוף, מיר פאָרשלאָגן די מעגלעכקייט פון פּאַנטאָגראַפֿן ווי שנעל טשאַרדזשערס פֿאַר עלעקטרישע בוסעס אין דעפּאָס.

פּאַנטאָגראַפֿן פּאַנטאָגראַפֿן האָבן שער-פֿאָרמיקע אָרעמס געניצט צו פֿאַרבינדן דעם באַס דאַך צו אַ פֿיקסירטן פּויליש בײַ דער פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג סטאַנציע. די פּאַנטאָגראַף סיסטעם פֿאַר עלעקטרישע בוסן איז דערייווד פֿון יענעם פֿון לייכטע באַן אָדער טראַמווייען. ווען אַן עלעקטרישער באַס קומט אָן צו אַ פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג סטאַנציע, פֿאַרלענגערט זיך דער פּאַנטאָגראַף אויטאָמאַטיש. בײַם קאָנטאַקט, קען די עלעקטרישע באַס' באַטעריע אָנהייבן טשאַרדזשינג.

פּאַנטאָגראַפֿן זענען הויך-קאַפּאַציטעט טשאַרדזשערס, טיפּיש מיט אַ מאַכט פון 150 קוו ביז 550/650 קוו. זיי ווערן אָפט גענוצט ווי צייטווייליגע פֿאַרבינדונגען צו באַשטימטע טשאַרדזשינג סטאַנציעס אויפן וועג צו דערפֿילן די מאַכט פון דעם עלעקטרישן באַס. דאָס איז באַקאַנט ווי אָפּאָרטוניסטיש טשאַרדזשינג.

פּאַנטאָגראַף קאָנפיגוראַציעס

עס זענען דא צוויי פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג קאָנפיגוראַציעס: דער פּאַנטאָגראַף קען זיך ארויפגיין פון דעם באַס דאַך (פּאַנטאָגראַף רייזער טיפּ), אָדער ער קען זיך אויסשטרעקן אַראָפּ פון דער טשאַרדזשינג סטאַנציע צו פאַרבינדן זיך מיטן באַס (פּאַנטאָגראַף נידעריגערע טיפּ).

פּאַנטאָגראַף לאָוערינג סיסטעם
אין אַ פּאַנטאָגראַף נידעריגערע סיסטעם, גייט דער אומגעקערטער פּאַנטאָגראַף אַראָפּ פֿון דער שפּיץ פֿון דער טשאַרדזשינג סטאַנציע און פֿאַרבינדט זיך צו אַ רעלס אויף דעם באַס דאַך, אַזוי פֿאַרבינדנדיק זיך צו דער באַטעריע.

דער פּאַנטאָגראַף באַקומט אַרײַנקומענדיקע רופן פֿונעם באַס אָן דראָטן, פֿאַרבינדט זיך, און הייבט אָן דעם טשאַרדזשינג פּראָצעס.

פּאַנטאָגראַף רייזינג סיסטעם
אין אַ פּאַנטאָגראַף אויפשטייג-סיסטעם, איז דער פּאַנטאָגראַף מאָנטירט אויפן דאַך פון דעם עלעקטרישן באַס. ווען דער באַס קומט אָן צו דער טשאַרדזשינג-סטאַנציע, הייבט זיך דער פּאַנטאָגראַף אויפן דאַך און מאַכט אַן עלעקטרישע פֿאַרבינדונג מיטן קאַנעקטאָר פון דער טשאַרדזשינג-סטאַנציע.

פֿון די צוויי סיסטעמען, איז די פּאַנטאָגראַף אויפֿשטייג־סיסטעם טעכניש גרינגער צו אימפּלעמענטירן. די סאָרט פּאַנטאָגראַף ווערט קאָנטראָלירט דורך דעם דרייווער פֿון אינעווייניק פֿון דער קאַבינע, בשעת די פּאַנטאָגראַף נידעריג־סיסטעם דאַרף Wi-Fi אינפֿראַסטרוקטור צו אַקטיוויזירן די פֿאַרבינדונג.

אויפלאָדן אויף אָרט פֿאַר עלעקטרישע בוסן קען נישט זיין גענוג צו באַפרידיקן די אָפּעראַציאָנעלע באַדערפענישן פֿון דער רוטע, ספּעציעל פֿאַר לאַנגע אָפּערירן דיסטאַנצן. אין דעם פונקט דאַרף דער עלעקטרישער בוס ווערן ריטשאַרדזשד אָדער שנעל-טשאַרדזשד. פּאַנטאָגראַפֿן אינסטאַלירט אויף דער רוטע קענען פֿאַרלענגערן די בוס'ס קייט בעת אָפּעראַציע. דעריבער, אין דערצו צו טשאַרדזשן די עלעקטרישע בוסן בייַ נאַכט אין דעם דעפּאָ, קען דער פּאַנטאָגראַף און זיין הויך-וואָולטידזש טשאַרדזשער צושטעלן שנעל טשאַרדזשינג, וואָס דערמעגלעכט די עלעקטרישע בוסן צו אַרבעטן אויף לענגערע רוטעס איבערן טאָג. פּאַנטאָגראַפֿן זענען טיפּיש ליגן בייַ בוס סטאַפּס, טערמינאַלס אָדער הויפּט סטאַפּס אויף דער רוטע.

פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג מאַכט
די אויפלאַדונג מאַכט פון פּאַנטאָגראַפן ריינדזשאַז פון 150 קוו ביז 600 קוו. א פולע אויפלאַדונג פון אַן עלעקטרישן באַס קען נעמען 5 ביז 20 מינוט. שנעלע אויפלאַדונג (נישט דאַווקע א פולע אויפלאַדונג) קען נעמען 5 ביז 7 מינוט. אויפלאַדונג קען פּאַסירן בעת ​​סטאַפּס ביי באַס סטאַנציעס. פּאַסאַזשירן קענען ארויפגיין און אַראָפּגיין נאָרמאַל בעת אויפלאַדונג.

פּאַנטאָגראַף ווי אַ שנעל-טשאַרדזשינג מיטל
אין עטלעכע אַנטוויקלטע לענדער, ווערן פּאַנטאָגראַפֿן אויך אינסטאַלירט ביי וויכטיקע סטאַפּס אויפן וועג, אין צוגאב צו די ביי טערמינאַל סטאַנציעס. עלעקטרישע בוסן לאָדן שנעל אויף בשעת פּאַסאַזשירן שטייגן אויף און אַראָפּ ביי די סטאַפּס. אַ 600-קילאָוואַט "בליץ טשאַרדזשינג" פּאַנטאָגראַף סטאַנציע אין דזשענעוואַ איז געווען ביכולת צו שנעל אָנפֿילן באַטעריעס אין 15-20 סעקונדעס.

לאַנגזאַמע און שנעלע טשאַרדזשינג סטאַנציעס
טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע ביי טשאַרדזשינג סטיישאַנז אַנטוויקלט זיך קעסיידער. אנהייב, טשאַרדזשינג סטיישאַנז האָבן גענוצט פּלאַג-אין AC טשאַרדזשערס, וואָס האָבן גענומען 6-8 שעה צו גאָר טשאַרדזשען אַן עלעקטרישן באַס. די "פּאַמעלעכע טשאַרדזשינג" מעטאָדע איז נישט געווען ידעאַל:

פֿאַר קאָמפּאַניעס מיט גרויסע פֿלאָטן פֿון עלעקטרישע בוסן, איז די נאָכפֿראַגע פֿאַר אויפֿלאָדן געווען הויך.

· פֿאַר סיטואַציעס וואו די בנימצא טשאַרדזשינג פֿענצטער בייַ נאַכט איז געווען פיל קירצער ווי די AC טשאַרדזשער ס טשאַרדזשינג צייט.

· עלעקטרישע בוסן האבן געפאדערט אז זיי זאלן האבן איינגעבויטע קאנווערטערן. איינגעבויטע קאנווערטערן האבן באגרענעצטע קאפאציטעט, און דעריבער זענען זיי טיפיש קליין, וואס רעזולטירט אין לענגערע טשאַרדזשינג צייטן.

פֿאַר דעפּאָס וואָס גייען איבער פֿון "פּאַמעלעכע" AC טשאַרדזשערס צו שנעלע טשאַרדזשערס, איז די נאַטירלעכע נטייה צו אַדאַפּטירן פּלאַג-אין DC שנעלע טשאַרדזשערס. דער DC טשאַרדזשינג קאָנווערטער געפינט זיך אויף דער טשאַרדזשינג עקוויפּמענט, נישט אויף דער עלעקטרישער באַס. דעריבער, קענען עקסטערנע קאָנווערטערס האָבן אַ גרעסערע קאָנווערסיע קאַפּאַציטעט. דאָס ניט נאָר פֿאַרגרעסערט די טשאַרדזשינג גיכקייט, נאָר אויך פֿאַרקירצט די טשאַרדזשינג צייט.

נאָרמאַלערווייַז, לאָדן אַן אויטאָבוס מיט אַ פּלאַג-אין גלייכשטראָם שנעל טשאַרדזשער מיט אַ מאַכט פון נישט מער ווי 100 קילאָוואַט נעמט אַרום פיר שעה, דיפּענדינג אויף די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט.

 

עלעקטרישע בוסן קענען זיין אויסגעשטאט מיט א שנעלע פאנטאגראף טשאַרדזשינג סיסטעם צו דערמעגלעכן באַטאַרייע טשאַרדזשינג ביי סטאַפּס אויפן מאַרשרוט און אין דעפּאָס, דערמיט פֿאַרבעסערן אָפּעראַציאָנעלע עפעקטיווקייט און טורנאַראָונד גיכקייט.

עס זענען דא צוויי אינסטאַלאַציע מעטאָדן פֿאַר די פּאַנטאָגראַף סיסטעם: דער פּאַנטאָגראַף קען זיין מאָונטעד אויף דעם דאַך פון דעם באַס אָדער גלייך אויף דער טשאַרדזשינג הויפן (ינווערטעד פּאַנטאָגראַף).

די עקזיסטירנדע אינפראַסטרוקטור באַשטימט טיפּיש די ברירה פון פּאַנטאָגראַף טיפּ. אויב אַ שטאָט האט שוין אויבערהייַנטיקע פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג סטאַנציעס, קלייבן אָפּעראַטאָרן געוויינטלעך אַן אומגעקערטע לייזונג, וואָס באַשטייט פון אינסטאַלירן טשאַרדזשינג רעלסן בלויז אויף די וועהיקלעס.

די פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ וועג-זייַט טשאַרדזשינג פאַסילאַטי מיט אַן אויבערשטן ראַם. ווען אַן אויטאָבוס קומט אָן, גייען די קאָנטאַקט פּונקטן אויף דער אויבערשטער אַפּאַראַט אַראָפּ און פאַרבינדן זיך צו דער רעלס אויף דעם פראָנט דאַך פון אויטאָבוס, וואָס ערמעגליכט הויך-מאַכט גלייכשטראָם שנעל טשאַרדזשינג.

iEngineering Group אָפפערט עקסטענדעד-ריינדזש גלייכשטראָם טשאַרדזשינג לייזונגען פֿאַר עלעקטרישע בוסעס. אונדזער iPower סעריע אינטעגרירט טשאַרדזשינג סטאַנציע האָסץ און פּאַנטאָגראַפס אין אַ קאָמפּאַקט און עפעקטיוו לייזונג.

די סיסטעם שטיצט דריי פונקציאָנעלע מאָדולן: קאַנעקטער טשאַרדזשינג, פּאַנטאָגראַף טשאַרדזשינג, און גריד פידבעק (DC צו AC). עס איז זייער פּאַסיק פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציעס ביי די אָנהייב און ענדיקונג פונקטן פון מאַכט ליניעס און קען זיין קאַסטאַמייזד צו אַ מאַקסימום מאַכט פון 400kW.

• פּאַנטאָגראַף אַראָפּ: ווײַל דער פּאַנטאָגראַף אַקטואַטאָר מאָטאָר איז אויף דער טשאַרדזשער זײַט, נישט אויף דער באַס זײַט, ווערן עטלעכע טריט צוגעגעבן ווײַל דער באַס דאַרף זאָגן דעם טשאַרדזשער צו אַראָפּגיין. דער באַס שאַפֿט אַ ווײַ-פֿײַ פֿאַרבינדונג צום טשאַרדזשער (בילכער פֿאַרזיכערט) און סיגנאַלירט דאַן דעם טשאַרדזשער צו נידעריקערן דעם פּאַנטאָגראַף. ווײַל עטלעכע טשאַרדזשערס קענען זײַן אין דער נאָענט, דאַרף דער טשאַרדזשער זײַן זיכער אַז דער באַס אונטן איז דער באַס וואָס בעט דעם פּאַנטאָגראַף (און נישט אַ שכנותדיקער באַס), און אַז ער איז ריכטיק פּאַזיציאָנירט. ער טוט דאָס מיט אַ RFID פּאַזיציאָנירונג סיסטעם מיט בעאַקאָנס אויף דעם באַס. אַמאָל דער טשאַרדזשער האָט באַשטעטיקט די באַס פּאָזיציע און אידענטיטעט, קען ער נידעריקערן דעם פּאַנטאָגראַף. די נאָך ווײַ-פֿײַ און RFID קאָמוניקאַציע קאָמפּאָנענטן, און די פֿאַרבונדענע קאָנטראָלערס, לייגן צו באַטײַטנדיקע קאָמפּלעקסיטעט. דער פּאַנטאָגראַף קאָנטראָללער אויף דער טשאַרדזשער זײַט איז אַ צוגעלייגטער קאָמפּאָנענט קאַמפּערד צו פּאַנטאָגראַף אַרויף. ווײַל עס ווערט נאָר גענוצט פֿאַר בוסעס, וועט עס ווײַטער זײַן אַ נידעריק-וואָלומען ספּעציאַליסט פּראָדוקט. דאָס וועט רעזולטירן אין ווייניקער טשאַרדזשער פאַבריקאַנטן וואָס קענען שטיצן פּאַנטאָגראַף אַראָפּ, און מיט העכערע עלעקטראָניק קאָסטן און קאָמפּלעקסיטעט.