E-Bus Depolary üçin 600 A Ters Pantograf Dispenseriniň Zarýad Çözgütleri

E-Bus Depolary üçin 600 A Ters Pantograf Dispenseriniň Zarýad Çözgütleri

Pantograflar elektrik awtobuslaryny (E-Awtobuslar) mümkinçilikli zarýadlamak üçin giňden ulanylýar. Zarýad bermek tehnologiýasynyň yzygiderli ösmegi bilen, depolarda çalt zarýad bermek zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin täze nesil pantograflar peýda boldy.

Bu makala ilki bilen elektrik awtobuslaryny zarýadlamak üçin ulanylýan pantograflary öwrenýär, soňra olaryň mümkinçilikli zarýadlamakda ulanylyşyny tanyşdyrýar. Ahyrsoňy, biz pantograflaryň depolardaky elektrik awtobuslary üçin çalt zarýad beriji hökmünde ulanylmagynyň mümkinçiligini teklip edýäris.

Pantograflar Pantograflarda awtobusyň üçegini pantograf zarýad beriş stansiýasyndaky berk direge birikdirmek üçin ulanylýan gaýçy şekilli gollar bar. Elektrik awtobuslary üçin pantograf ulgamy ýeňil relsli ýa-da tramwaýlaryňkydan gelip çykýar. Elektrik awtobusy pantograf zarýad beriş stansiýasyna gelende, pantograf awtomatiki usulda uzaldylýar. Degişende, elektrik awtobusyň batareýasy zarýadlanyp başlap biler.

Pantograflar ýokary kuwwatly zarýad berijiler bolup, adatça kuwwaty 150 kW-dan 550/650 kW-a çenli bolýar. Olar köplenç elektrik awtobusynyň güýjüni doldurmak üçin ýol ugrundaky bellenen zarýad beriji stansiýalara wagtlaýyn birikme hökmünde ulanylýar. Bu mümkinçilikli zarýad beriji diýlip atlandyrylýar.

Pantograf konfigurasiýalary

Pantografyň zarýad beriş konfigurasiýasynyň iki görnüşi bar: pantograf awtobusyň üçeginden galyp bilýär (pantograf göteriji görnüşi) ýa-da awtobusa birikmek üçin zarýad beriş stansiýasyndan aşak uzalyp bilýär (pantografyň aşak düşüriji görnüşi).

Pantograf düşüriş ulgamy
Pantograf düşüriji ulgamda, tersine öwrülen pantograf zarýad beriş stansiýasynyň ýokarsyndan aşak düşýär we awtobusyň üçegindäki ýola birikýär, şeýlelik bilen batareýa birikýär.

Pantograf awtobusdan gelýän jaňlary simsiz kabul edýär, birikdirýär we zarýad beriş prosesini başlaýar.

Pantograf göteriji ulgamy
Pantograf göteriji ulgamynda pantograf elektrik awtobusynyň üçegine oturdylýar. Awtobus zarýad beriş stansiýasyna gelende, pantograf üçekden göterilip, zarýad beriş stansiýasynyň birleşdirijisi bilen elektrik birikmesini amala aşyrýar.

Iki ulgamyň arasynda pantograf göteriji ulgamy tehniki taýdan amala aşyrmak has aňsat. Bu görnüşli pantograf sürüji tarapyndan kabinanyň içinden dolandyrylýar, pantograf düşüriji ulgam bolsa baglanyşygy işletmek üçin Wi-Fi infrastrukturasyny talap edýär.

Elektrik awtobuslary üçin ýerinde zarýad bermek, esasanam uzak aralyklara gatnamak üçin, ýoluň iş zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin ýeterlik bolmazlygy mümkin. Bu nokada elektrik awtobusyny zarýadlamak ýa-da çalt zarýadlamak gerek. Ýola oturdylan pantograflar awtobusyň iş wagtynda aralygyny uzaldyp biler. Şonuň üçin, elektrik awtobuslaryny depoda gijelerine zarýad bermekden başga-da, pantograf we onuň ýokary woltly zarýad berijisi çalt zarýad berip, elektrik awtobuslarynyň gün boýy uzak ýollarda işlemegine mümkinçilik berýär. Pantograflar, adatça, awtobus duralgalarynda, terminallarda ýa-da ýol ugrundaky esasy duralgalarda ýerleşýär.

Pantografyň zarýad beriji güýji
Pantograflaryň zarýad beriş güýji 150 kWt-dan 600 kWt-a çenli üýtgeýär. Elektrik awtobusynyň doly zarýady 5-20 minut wagt alyp biler. Çalt zarýad bermek (doly zarýad hökman däl) 5-7 minut wagt alyp biler. Zarýad bermek awtobus duralgalarynda duralgalarda amala aşyrylyp bilner. Ýolagçylar zarýad beriş wagtynda adaty ýagdaýda münüp we düşüp bilerler.

Pantograf çalt zarýad beriji enjam hökmünde
Käbir ösen ýurtlarda, terminal beketlerindekilerden başga-da, ýoluň ugrundaky möhüm duralgalarda hem pantograflar gurnalýar. Elektrik awtobuslary ýolagçylar bu duralgalarda münüp-düşenlerinde çalt zarýad alýarlar. Ženewadaky 600 kilowattlyk "çalt zarýad berýän" pantograf beketiniň batareýalary 15-20 sekuntda çalt dolduryp bilendigi habar berilýär.

Haýal we Çalt Zarýad Beriş Stansiýalary
Zarýad beriş stansiýalarynda zarýad beriş tehnologiýasy yzygiderli ösýär. Ilki başda zarýad beriş stansiýalarynda elektrik awtobusyny doly zarýadlamak üçin 6-8 sagat gerek bolan AC zarýad berijiler ulanylýardy. Bu "haýal zarýad beriş" usuly ideal däldi:

· Elektrik awtobuslarynyň uly parky bolan kompaniýalar üçin töleg talaplary ýokarydy.

· Gije zarýad beriş penjiresiniň AC zarýad berijiniň zarýad beriş wagtyndan has gysga bolan ýagdaýlar üçin.

· AC zarýad berijiler elektrik awtobuslarynda bort konwertorlarynyň bolmagyny talap edýärdi. Bort konwertorlarynyň kuwwaty çäkli we şonuň üçin adatça kiçi, bu bolsa zarýad beriş wagtynyň uzamagyna getirýär.

“Ýuwaş” AC zarýad berijilerden çalt zarýad berijilere geçýän depolar üçin, tebigy meýil, elektrik şinasynda däl-de, zarýad beriji enjamda ýerleşýän DC çalt zarýad berijileri ulanmakdyr. DC zarýad beriji konwertor elektrik şinasynda däl-de, zarýad beriji enjamda ýerleşýär. Şonuň üçin daşarky konwertorlar has uly konwersiýa kuwwatyna eýe bolup biler. Bu diňe bir zarýad beriş tizligini ýokarlandyrman, eýsem zarýad beriş wagtyny hem azaldýar.

Adatça, 100 kW-dan köp bolmadyk kuwwatly DC çalt zarýad berijini ulanyp awtobusy zarýadlamak, batareýanyň kuwwatyna baglylykda, takmynan dört sagat wagt alýar.

 

Elektrik awtobuslary ýol ugrundaky duralgalarda we depolarda batareýalary zarýadlamaga mümkinçilik berýän çalt pantograf zarýad beriş ulgamy bilen enjamlaşdyrylyp bilner, şeýdip iş netijeliligini we öwrüliş tizligini ýokarlandyrýar.

Pantograf ulgamyny gurnamagyň iki usuly bar: pantograf awtobusyň damyna ýa-da gönüden-göni zarýad beriji sütüne (ters pantograf) gurnalyp bilner.

Bar bolan infrastruktura, adatça, pantograf görnüşini saýlamagy kesgitleýär. Eger şäherde eýýäm pantograf zarýad beriş stansiýalary bar bolsa, operatorlar adatça diňe awtoulaglara zarýad beriş reýslerini gurnamagy öz içine alýan ters çözgüdi saýlaýarlar.

Pantograf zarýad beriş stansiýasy ýol gyrasynda ýerleşýän, ýokarky çarçuwaly zarýad beriş desgasydyr. Awtobus gelende, ýokarky blokdaky aragatnaşyk nokatlary aşak düşüp, awtobusyň öň damyndaky reýka birikýär, bu bolsa ýokary kuwwatly DC çalt zarýadlamany üpjün edýär.

“iEngineering Group” elektrik awtobuslary üçin uzaldylan aralykly DC zarýad beriş çözgütlerini hödürleýär. Biziň “iPower” seriýamyz zarýad beriş stansiýalarynyň hostlaryny we pantograflaryny ykjam we netijeli çözgüt hökmünde birleşdirýär.

Ulgam üç funksional moduly goldaýar: birleşdiriji zarýad beriş, pantograf zarýad beriş we tor arkaly aragatnaşyk (DC-den AC-a). Ol elektrik geçirijileriniň başlangyç we gutarýan nokatlarynda çalt zarýad beriş stansiýalary üçin örän amatlydyr we iň ýokary 400 kW kuwwatlylyga çenli sazlanyp bilner.

• Pantograf aşak düşürilýär: Pantograf hereketlendirijisiniň hereketlendirijisi awtobus tarapynda däl-de, zarýad beriji tarapda ýerleşýändigi sebäpli, awtobus zarýad beriji tarapa aşak düşürmegi aýtmaly bolanda birnäçe ädim goşulýar. Awtobus zarýad beriji bilen wifi birikmesini döredýär (has gowusy howpsuz), soňra zarýad beriji tarapa pantografy aşak düşürmek üçin signal berýär. Birnäçe zarýad beriji golaýda bolup bilýändigi sebäpli, zarýad beriji aşakdaky awtobusyň pantografy soraýan awtobus (goňşy awtobus däl-de) we onuň dogry ýerleşdirilendigine göz ýetirmelidir. Muny awtobusda maýaklary bolan RFID ýerleşdiriş ulgamyny ulanyp amala aşyrýar. Zarýad beriji awtobusyň ýerleşýän ýerini we kimligini tassyklandan soň, pantografy aşak düşürip biler. Bu goşmaça wifi we RFID aragatnaşyk bölekleri, şeýle hem degişli kontrollerler ep-esli çylşyrymlylyk goşýar. Zarýad beriji tarapdaky pantograf kontrolleri pantograf ýokary galdyrylanda goşmaça bölekdir. Ol diňe awtobuslar üçin ulanylýandygy üçin, az möçberde ýöriteleşdirilen önüm bolmagynda galar. Bu bolsa pantografy aşak düşürmegi goldaýan zarýad beriji öndürijileriň azalmagyna we elektronikanyň bahasynyň we çylşyrymlylygynyň ýokarlanmagyna getirer.