Vahaolana famandrihana Dispenser Pantograph mivadika 600 A ho an'ny Depot E-Bus

Vahaolana famandrihana Dispenser Pantograph mivadika 600 A ho an'ny Depot E-Bus

Matetika ampiasaina amin'ny famenoana herinaratra amin'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika (E-Buses) ny pantografy. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia famenoana herinaratra tsy tapaka, dia nipoitra ny taranaka vaovao amin'ny pantografy mba hanomezana fahafaham-po ny filàn'ny famenoana herinaratra haingana any amin'ny toeram-pivarotana.

Ity lahatsoratra ity dia mikaroka voalohany ireo pantografy ampiasaina amin'ny famandrihana fiara fitateram-bahoaka elektrika, avy eo dia mampiditra ny fampiharana azy ireo amin'ny famandrihana fiara fitateram-bahoaka tsy ara-potoana. Farany, manolotra ny mety hisian'ny pantografy ho toy ny famandrihana haingana ho an'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika any amin'ny toeram-piantsonana izahay.

Pantographs Manana sandry miendrika hety ny Pantographs ampiasaina hampifandraisana ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny tsato-kazo raikitra eo amin'ny toby famandrihana pantograph. Ny rafitra pantograph ho an'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika dia avy amin'ny an'ny lalamby maivana na tram. Rehefa tonga eo amin'ny toby famandrihana pantograph ny fiara fitateram-bahoaka elektrika, dia mivelatra ho azy ny pantograph. Rehefa mikasika azy, dia afaka manomboka mameno bateria ny fiara fitateram-bahoaka elektrika.

Fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta ny Pantographs, izay mazàna manana hery manomboka amin'ny 150 kW ka hatramin'ny 550/650 kW. Matetika izy ireo no ampiasaina ho toy ny fifandraisana vonjimaika amin'ireo toby famandrihana herinaratra voatondro eny an-dalana mba hamenoana ny herin'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika. Izany dia fantatra amin'ny hoe famandrihana herinaratra azo ampiasaina amin'ny fotoana rehetra.

Fikirana Pantograph

Misy fomba roa ahafahana mameno ny pantograph: ny pantograph dia afaka miakatra avy eny amin'ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka (karazana pantograph riser), na afaka midina avy eny amin'ny toby famenoana mba hifandray amin'ny fiara fitateram-bahoaka (karazana pantograph lowering).

Rafitra Fampidinana Pantograph
Ao anatin'ny rafitra fampidinana pantografy, ny pantografy mivadika dia midina avy any an-tampon'ny toby famandrihana ary mifandray amin'ny lalana eo amin'ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka, ka mifandray amin'ny bateria.

Mandray antso miditra avy amin'ny fiara fitateram-bahoaka tsy misy tariby ny pantograph, mampifandray ary manomboka ny fizotran'ny famandrihana.

Rafitra fiakaran'ny Pantograph
Ao amin'ny rafitra pantograph miakatra, ny pantograph dia apetraka eo amin'ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika. Rehefa tonga eo amin'ny toeram-pamandrihana herinaratra ny fiara fitateram-bahoaka, dia miakatra avy eo amin'ny tafo ny pantograph ary mampifandray herinaratra amin'ny mpampitohy ny toeram-pamandrihana.

Amin'ireo rafitra roa ireo, ny rafitra fiakaran'ny pantograph no mora ampiharina ara-teknika. Ity karazana pantograph ity dia fehezin'ny mpamily avy ao anatin'ny kabine, raha toa kosa ny rafitra fampidinana pantograph dia mitaky fotodrafitrasa Wi-Fi mba hampandeha ny fifandraisana.

Mety tsy ho ampy hamenoana ny filàn'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika ny famenoana herinaratra eny an-toerana, indrindra ho an'ny halavirana lavitra. Amin'izao fotoana izao, mila famenoana herinaratra na famenoana haingana ny fiara fitateram-bahoaka elektrika. Ny Pantographs napetraka eny an-dalana dia afaka manitatra ny elanelan'ny fiara fitateram-bahoaka mandritra ny fiasana. Noho izany, ankoatra ny famenoana herinaratra ny fiara fitateram-bahoaka elektrika amin'ny alina ao amin'ny toeram-piantsonana, ny pantograph sy ny charger voltazy avo lenta dia afaka manome famenoana haingana, ahafahan'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika miasa amin'ny lalana lava kokoa mandritra ny andro. Matetika ny Pantographs dia hita eny amin'ny fijanonan'ny fiara fitateram-bahoaka, terminal, na fijanonana lehibe eny an-dalana.

Hery famandrihana Pantograph
Ny herin'ny famenoana ny pantografy dia manomboka amin'ny 150 kW ka hatramin'ny 600 kW. Mety haharitra 5 ka hatramin'ny 20 minitra ny famenoana feno ny fiara fitateram-bahoaka elektrika. Ny famenoana haingana (tsy voatery ho famenoana feno) dia mety haharitra 5 ka hatramin'ny 7 minitra. Azo atao ny famenoana mandritra ny fijanonana eny amin'ny fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka. Afaka miakatra sy midina ara-dalàna ny mpandeha mandritra ny famenoana.

Pantograph ho fitaovana famandrihana haingana
Any amin'ny firenena mandroso sasany, dia misy pantographe apetraka amin'ny fijanonana manan-danja eny an-dalana, ankoatra ireo any amin'ny gara. Mameno haingana ny bateria ireo fiara fitateram-bahoaka elektrika rehefa miakatra sy midina amin'ireo fijanonana ireo ny mpandeha. Voalaza fa afaka mameno bateria haingana ao anatin'ny 15-20 segondra ny gara pantograph "flash charging" 600 kilowatt any Genève.

Toeram-pamandrihana miadana sy haingana
Mivoatra hatrany ny teknolojia famandrihana any amin'ireo toeram-pamandrihana. Tany am-piandohana, ireo toeram-pamandrihana dia nampiasa charger AC plug-in, izay naharitra 6-8 ora vao feno ny fiara fitateram-bahoaka elektrika. Tsy tonga lafatra ity fomba "famandrihana miadana" ity:

· Avo dia avo ny fangatahana fiampangana ho an'ireo orinasa manana andiana fiara fitateram-bahoaka elektrika maro.

· Ho an'ny toe-javatra izay fohy kokoa noho ny fotoana famenoana ny charger AC ny fotoana famandrihana azo ampiasaina amin'ny alina.

· Nila fitaovana mpanova herinaratra tao anaty fiara fitateram-bahoaka ny fitaovana famandrihana AC. Voafetra ny fahafahan'ny fitaovana mpanova herinaratra ao anaty fiara, ary noho izany dia matetika kely izy ireo, ka miteraka fotoana famandrihana lava kokoa.

Ho an'ireo toeram-pivarotana izay mifindra avy amin'ny "chargeur" ​​AC miadana mankany amin'ny "chargeur" ​​haingam-pandeha, ny fironana voajanahary dia ny fampiasana "chargeur" ​​DC haingana azo ampidirina. Ny "converter" famandrihana DC dia eo amin'ny fitaovana famandrihana, fa tsy eo amin'ny "bus" elektrika. Noho izany, ny "converter" ivelany dia mety manana fahafaha-miovaova lehibe kokoa. Tsy vitan'ny hoe mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana izany fa mampihena ihany koa ny fotoana famandrihana.

Amin'ny ankapobeny, ny famenoana fiara fitateram-bahoaka amin'ny alàlan'ny charger DC haingana tsy mihoatra ny 100kW dia maharitra adiny efatra eo ho eo, arakaraka ny fahafahan'ny bateria.

 

Azo ampiasaina amin'ny rafitra famandrihana pantograph haingana ny fiara fitateram-bahoaka elektrika mba ahafahana mameno bateria eny amin'ireo fijanonana manamorona ny lalana sy any amin'ireo toeram-piantsonana, ka manatsara ny fahombiazan'ny asa sy ny hafainganam-pandehan'ny fiverenana.

Misy fomba fametrahana roa ny rafitra pantografy: azo apetraka eo amin'ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka ny pantografy na mivantana eo amin'ny antontam-pamandrihana (pantografy mivadika).

Ny fotodrafitrasa efa misy mazàna no mamaritra ny karazana pantograph ampiasaina. Raha efa manana toby famandrihana pantograph eo ambony ny tanàna iray, dia mazàna misafidy vahaolana mivadika ny mpandraharaha, izay ahitana ny fametrahana lalamby famandrihana amin'ny fiara fotsiny.

Toeram-pamandrihana eny amoron-dalana misy rafitra ambony ny toby famandrihana pantograph. Rehefa tonga ny fiara fitateram-bahoaka, dia midina ireo teboka fifandraisana eo amin'ny fitaovana ambony ary mifandray amin'ny arofanina eo amin'ny tafon'ny fiara fitateram-bahoaka, ka ahafahana mamandrika haingana amin'ny herinaratra DC mahery vaika.

Manolotra vahaolana famandrihana DC mivelatra ho an'ny fiara fitateram-bahoaka elektrika ny iEngineering Group. Ny andiany iPower anay dia mampiditra ireo mpampiantrano tobin-jiro famandrihana sy pantografy ho vahaolana kely sy mahomby.

Manohana môdely telo miasa ity rafitra ity: ny famandrihana connector, ny famandrihana pantograph, ary ny grid feedback (DC mankany AC). Tena mety tsara amin'ny toeram-pamandrihana haingana eo amin'ny toerana fanombohana sy fiafaran'ny tariby herinaratra izy io ary azo amboarina amin'ny hery ambony indrindra 400kW.

• Pantograph Down: Satria eo amin'ny ilan'ny charger ny motera actuator pantograph, fa tsy eo amin'ny ilan'ny bus, dia misy dingana maromaro ampiana rehefa mila milaza amin'ny charger ny bus mba hidina. Mametraka fifandraisana wifi amin'ny charger ny bus (tsara kokoa raha voaaro) avy eo dia manome famantarana ny charger mba hampidina ny pantograph. Koa satria mety ho eo akaiky eo ny charger maromaro, dia mila mahazo antoka ny charger fa ny bus eo ambany no bus mangataka ny pantograph (fa tsy bus mifanila), ary eo amin'ny toerany tsara. Manao izany amin'ny alàlan'ny rafitra fametrahana RFID misy jiro eo amin'ny bus izy. Rehefa avy nanamafy ny toerana sy ny maha-izy azy ny bus ny Charger, dia afaka mampidina ny pantograph izy. Ireo singa fifandraisana wifi sy RFID fanampiny ireo, ary ireo mpanara-maso mifandraika amin'izany, dia manampy fahasarotana betsaka. Ny mpanara-maso pantograph eo amin'ny ilan'ny charger dia singa fanampiny raha oharina amin'ny pantograph up. Koa satria ampiasaina amin'ny bus ihany izy io, dia mbola ho vokatra manokana tsy dia be loatra. Izany dia hiteraka mpanamboatra charger vitsy kokoa izay afaka manohana ny pantograph down, ary amin'ny vidiny sy fahasarotana elektronika ambony kokoa.