ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس ۋوگزالى ئۈچۈن 600 A تەتۈر پانتوگراف تارقىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋەتلەش چارىلىرى

ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس ۋوگزالى ئۈچۈن 600 A تەتۈر پانتوگراف تارقىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋەتلەش چارىلىرى

پانوگرافلار ئادەتتە ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرىنى پۇرسەتلىك توك قاچىلاشتا ئىشلىتىلىدۇ. توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئامبارلاردا تېز توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن يېڭى ئەۋلاد پانوگرافلار بارلىققا كەلدى.

بۇ ماقالە ئالدى بىلەن ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنى قۇۋۋەتلەشتە ئىشلىتىلىدىغان پانتوگرافلارنى تەتقىق قىلىدۇ، ئاندىن ئۇلارنىڭ پۇرسەت خاراكتېرلىك قۇۋۋەتلەشتە قوللىنىلىشىنى تونۇشتۇرىدۇ. ئاخىرىدا، بىز پانتوگرافلارنى ئېلىكتىرلىق ئاپتوبۇسلارنى تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىش ئېھتىماللىقىنى تەۋسىيە قىلىمىز.

پانتوگرافلار پانتوگرافلاردا ئاپتوبۇسنىڭ ئۈستىنى پانتوگراف زەرەتلەش پونكىتىدىكى مۇقىم تۈۋرۈككە ئۇلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قايچا شەكىللىك قوللار بار. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنىڭ پانتوگراف سىستېمىسى يېنىك رېلىسلىق ياكى ترامۋاي سىستېمىسىدىن كەلگەن. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇس پانتوگراف زەرەتلەش پونكىتىغا كەلگەندە، پانتوگراف ئاپتوماتىك ھالدا سوزۇلىدۇ. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسنىڭ باتارېيەسى بىلەن ئۇچراشقاندا زەرەتلەشكە باشلىيالايدۇ.

پانتوگرافلار يۇقىرى سىغىملىق زەرەتلىگۈچ بولۇپ، ئادەتتە قۇۋۋىتى 150 كىلوۋاتتىن 550/650 كىلوۋاتقىچە بولىدۇ. ئۇلار كۆپىنچە يول بويىدىكى بەلگىلەنگەن زەرەتلەش پونكىتلىرىغا ۋاقىتلىق ئۇلىنىش سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئېلېكتىر ئاپتوبۇسىنىڭ قۇۋۋىتىنى تولۇقلايدۇ. بۇ پۇرسەتلىك زەرەتلەش دەپ ئاتىلىدۇ.

پانتوگراف سەپلىمىلىرى

ئىككى خىل پانتوگرافنىڭ قۇۋۋەتلەش قۇرۇلمىسى بار: پانتوگراف ئاپتوبۇسنىڭ ئۈستى قىسمىدىن كۆتۈرۈلۈپ چىقالايدۇ (پانتوگراف كۆتۈرۈش تىپى)، ياكى قۇۋۋەتلەش پونكىتىدىن تۆۋەنگە قاراپ ئاپتوبۇسقا ئۇلىنىشى مۇمكىن (پانتوگراف چۈشۈرۈش تىپى).

پانتوگراف چۈشۈرۈش سىستېمىسى
پانتوگراف چۈشۈرۈش سىستېمىسىدا، تەتۈر پانتوگراف قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ ئۈستى تەرىپىدىن چۈشۈپ، ئاپتوبۇس ئۆگزىسىدىكى يولغا ئۇلىنىدۇ، شۇنىڭ بىلەن باتارېيەگە ئۇلىنىدۇ.

پانتوگراف ئاپتوبۇستىن كەلگەن تېلېفونلارنى سىمسىز قوبۇل قىلىپ، ئۇلايدۇ ۋە قۇۋۋەتلەش جەريانىنى باشلايدۇ.

پانتوگراف كۆتۈرۈش سىستېمىسى
پانتوگراف كۆتۈرۈش سىستېمىسىدا، پانتوگراف ئېلېكتر ئاپتوبۇسىنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىدۇ. ئاپتوبۇس قۇۋۋەتلەش پونكىتىغا كەلگەندە، پانتوگراف ئۆگزىدىن كۆتۈرۈلۈپ قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ ئۇلىغۇچ بىلەن ئېلېكتر ئۇلىنىشى ھاسىل قىلىدۇ.

بۇ ئىككى سىستېمىنىڭ ئىچىدە، پانتوگراف كۆتۈرۈش سىستېمىسىنى تېخنىكىلىق جەھەتتىن قوللىنىش ئاسان. بۇ خىل پانتوگرافنى شوپۇر كابىنكىنىڭ ئىچىدىن كونترول قىلىدۇ، پانتوگراف چۈشۈرۈش سىستېمىسى بولسا ئۇلىنىشنى قوزغىتىش ئۈچۈن Wi-Fi ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنى نەق مەيداندا قۇۋۋەتلەش، بولۇپمۇ ئۇزۇن يوللاردا قاتنايدىغانلارنىڭ ئىشلىتىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشقا يېتەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسنى قۇۋۋەتلەش ياكى تېز قۇۋۋەتلەش كېرەك. بۇ يولغا ئورنىتىلغان پانتوگرافلار ئىشلىتىش جەريانىدا ئاپتوبۇسنىڭ يول يۈرۈش دائىرىسىنى كېڭەيتەلەيدۇ. شۇڭا، كېچىدە ئامباردا ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنى قۇۋۋەتلەشتىن باشقا، پانتوگراف ۋە ئۇنىڭ يۇقىرى بېسىملىق قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى تېز قۇۋۋەتلەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەپ، ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنىڭ كۈندۈزى ئۇزۇن يوللاردا ئىشلىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. پانتوگرافلار ئادەتتە ئاپتوبۇس بېكەتلىرى، تېرمىناللار ياكى يول بويىدىكى چوڭ بېكەتلەرگە قويۇلىدۇ.

پانتوگرافنىڭ قۇۋۋىتى
پانتوگرافلارنىڭ قۇۋۋىتى 150 كىلوۋاتتىن 600 كىلوۋاتقىچە بولىدۇ. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسنى تولۇق قۇۋۋەتلەش 5 مىنۇتتىن 20 مىنۇتقىچە ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن. تېز قۇۋۋەتلەش (تولۇق قۇۋۋەتلەشنىڭ ھاجىتى يوق) 5 مىنۇتتىن 7 مىنۇتقىچە ۋاقىت ئېلىشى مۇمكىن. قۇۋۋەتلەش ئاپتوبۇس بېكىتىدە توختاش جەريانىدا ئېلىپ بېرىلىشى مۇمكىن. يولۇچىلار قۇۋۋەتلەش جەريانىدا نورمال ھالدا ئاپتوبۇسقا چىقىپ-چۈشەلەيدۇ.

پانتوگراف تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە
بەزى تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەردە، ئاخىرقى بېكەتلەردىن باشقا، يول بويىدىكى مۇھىم بېكەتلەرگىمۇ پانوگراف ئورنىتىلغان. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلار يولۇچىلار بۇ بېكەتلەردە چىقىپ-چۈشۈۋاتقاندا تېز سۈرئەتتە قۇۋۋەتلىنىدۇ. خەۋەرلەرگە قارىغاندا، جەنۋەدىكى 600 كىلوۋاتلىق «چاقماق قۇۋۋەتلەش» پانوگراف پونكىتى باتارېيەنى 15-20 سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە تولۇقلىيالايدۇ.

ئاستا ۋە تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى
توك قاچىلاش پونكىتلىرىدىكى توك قاچىلاش تېخنىكىسى ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلماقتا. دەسلەپتە توك قاچىلاش پونكىتلىرى توك قاچىلىغۇچنى ئىشلەتكەن بولۇپ، ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسنى تولۇق توك قاچىلاشقا 6-8 سائەت ۋاقىت كەتكەن. بۇ «ئاستا توك قاچىلاش» ئۇسۇلى ئەڭ ياخشى ئەمەس ئىدى:

· ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنىڭ چوڭ ئەترىتىگە ئىگە شىركەتلەر ئۈچۈن، ھەق ئېلىش تەلىپى يۇقىرى ئىدى.

· كېچىسى ئىشلىتىشكە بولىدىغان توك قاچىلاش ۋاقتى AC توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتىدىن كۆپ قىسقا بولغان ئەھۋاللار ئۈچۈن.

· AC قۇۋۋەتلىگۈچلەردە ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرىنىڭ ئىچىگە ئۆزگىرگۈچ ئورنىتىش تەلەپ قىلىنىدۇ. ئاپتوموبىل ئىچىگە ئۆزگىرگۈچ ئورنىتىشنىڭ سىغىمى چەكلىك، شۇڭا ئادەتتە كىچىك بولۇپ، قۇۋۋەتلەش ۋاقتى ئۇزۇنراق بولىدۇ.

«ئاستا» AC زەرەتلىگۈچتىن تېز زەرەتلىگۈچكە ئۆتۈۋاتقان ئامبارلار ئۈچۈن، توكقا قىستۇرۇلىدىغان DC تېز زەرەتلىگۈچنى ئىشلىتىش تەبىئىي مايىل. DC زەرەتلىگۈچ ئۆزگەرتكۈچ توك ماشىنىسىغا ئەمەس، بەلكى زەرەتلىگۈچ ئۈسكۈنىسىگە ئورنىتىلغان. شۇڭا، سىرتقى ئۆزگەرتكۈچلەرنىڭ ئۆزگەرتىش سىغىمى چوڭراق بولىدۇ. بۇ پەقەت زەرەتلىگۈچ سۈرئىتىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە زەرەتلىگۈچ ۋاقتىنىمۇ قىسقارتىدۇ.

ئادەتتە، قۇۋۋىتى 100 كىلوۋاتتىن ئېشىپ كەتمەيدىغان توكلۇق توك قاچىلىغۇچ ئارقىلىق ئاپتوبۇسنى توك قاچىلاشقا تەخمىنەن تۆت سائەت ۋاقىت كېتىدۇ، بۇ باتارېيە سىغىمىغا باغلىق.

 

ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارغا تېز سۈرئەتلىك پانتوگراف قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى ئورنىتىلىپ، يول بويىدىكى بېكەتلەر ۋە ئامبارلاردا باتارېيە قۇۋۋەتلەشكە شارائىت ھازىرلاپ، ئىشلىتىش ئۈنۈمى ۋە يۈك توشۇش سۈرئىتىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

پانتوگراف سىستېمىسىنى ئورنىتىشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: پانتوگرافنى ئاپتوبۇسنىڭ ئۈستىگە ياكى بىۋاسىتە قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكىگە (تەتۈر پانتوگراف) ئورنىتىشقا بولىدۇ.

ئادەتتە مەۋجۇت ئۇل ئەسلىھەلەر پانتوگراف تىپىنى تاللايدۇ. ئەگەر بىر شەھەردە ئاللىقاچان ئۈستىدىكى پانتوگراف زەرەتلەش پونكىتلىرى بولسا، ئىشلەتكۈچىلەر ئادەتتە تەتۈر چارە تاللايدۇ، بۇ پەقەت ماشىنىلارغا زەرەتلەش رېلىسى ئورنىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

پانتوگراف زەرەتلەش پونكىتى يول بويىدىكى زەرەتلەش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئۈستىدىكى رامكا بىلەن تەمىنلەنگەن. ئاپتوبۇس كەلگەندە، ئۈستىدىكى ئۇلىنىش نۇقتىلىرى چۈشۈپ، ئاپتوبۇسنىڭ ئالدى ئۈستىدىكى رېلىسقا ئۇلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تۇراقلىق توك تېز زەرەتلەش ئىقتىدارىغا ئىگە بولىدۇ.

iEngineering Group ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرى ئۈچۈن ئۇزارتىلغان دائىرىلىك توك قۇۋۋەتلەش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىزنىڭ iPower يۈرۈشلۈكىمىز قۇۋۋەتلەش پونكىتى ۋە پانتوگرافلارنى ئىخچام ۋە ئۈنۈملۈك چارىگە بىرلەشتۈرىدۇ.

بۇ سىستېما ئۈچ خىل ئىقتىدارلىق مودۇلنى قوللايدۇ: ئۇلىغۇچ ئارقىلىق قۇۋۋەتلەش، پانتوگراف ئارقىلىق قۇۋۋەتلەش ۋە تور ئارقىلىق قايتۇرۇش (DC دىن AC غا). ئۇ توك لىنىيىسىنىڭ باشلىنىش ۋە ئاخىرلىشىش نۇقتىلىرىدىكى تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىغا ناھايىتى ماس كېلىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋىتى 400 كىلوۋاتقا يەتكۈزۈلىدۇ.

• پانتوگرافنى چۈشۈرۈش: پانتوگراف قوزغاتقۇچ ماتورى ئاپتوبۇس تەرەپتە ئەمەس، بەلكى زەرەتلىگۈچ تەرەپتە بولغاچقا، ئاپتوبۇس زەرەتلىگۈچكە چۈشۈشنى ئېيتىشى كېرەك بولغاندا بىر قانچە قەدەم قوشۇلىدۇ. ئاپتوبۇس زەرەتلىگۈچكە wifi ئۇلىنىشى ئورنىتىدۇ (ئەڭ ياخشىسى بىخەتەر)، ئاندىن زەرەتلىگۈچكە پانتوگرافنى چۈشۈرۈش سىگنالى بېرىدۇ. يېقىن ئەتراپتا بىر قانچە زەرەتلىگۈچ بولۇشى مۇمكىن بولغاچقا، زەرەتلىگۈچ ئاستىدىكى ئاپتوبۇسنىڭ پانتوگرافنى تەلەپ قىلىۋاتقان ئاپتوبۇس ئىكەنلىكىگە (قوشنا ئاپتوبۇس ئەمەسلىكىگە) ۋە ئۇنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. ئۇ بۇنى ئاپتوبۇستا سىگنال بار RFID ئورۇن بەلگىلەش سىستېمىسى ئارقىلىق قىلىدۇ. زەرەتلىگۈچ ئاپتوبۇسنىڭ ئورنى ۋە كىملىكىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن، پانتوگرافنى چۈشۈرەلەيدۇ. بۇ قوشۇمچە wifi ۋە RFID ئالاقە زاپچاسلىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك كونتروللىغۇچلار زور دەرىجىدە مۇرەككەپلىك قوشىدۇ. زەرەتلىگۈچ تەرەپتىكى پانتوگراف كونتروللىغۇچ پانتوگرافنى چۈشۈرۈشكە سېلىشتۇرغاندا قوشۇمچە زاپچاس. ئۇ پەقەت ئاپتوبۇسلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بولغاچقا، ئۇ يەنىلا ئاز مىقداردىكى كەسپىي مەھسۇلات بولۇپ قالىدۇ. بۇ پانتوگرافنى چۈشۈرۈشنى قوللايدىغان زەرەتلىگۈچ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئازىيىشىغا، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەننەرخى ۋە مۇرەككەپلىكىنىڭ يۇقىرى بولۇشىغا ئېلىپ كېلىدۇ.