Kapalinou chlazená rychlonabíječka MIDA 400kW/480kW pro ultrarychlou nabíjecí stanici pro elektromobily

Přehled produktu

Kapalinou chlazené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA (300 kW/350 kW/400 kW) představují vrchol technologie ultrarychlého nabíjení a jsou navrženy tak, aby splňovaly rostoucí požadavky na vysokokapacitní baterie elektromobilů.Vzhledem k tomu, že se trh s elektromobily posouvá směrem k větším bateriovým sadám a architekturám s vyšším napětím, je potřeba infrastruktury, která dokáže bezpečně a efektivně dodávat masivní energii, větší než kdy dříve. Naše kapalinou chlazená nabíjecí řešení jsou navržena tak, aby poskytovala plynulé a vysokorychlostní nabíjení, které konkuruje tradičním časům tankování.

Kapalinou chlazená stejnosměrná nabíječka o výkonu 400 kW je vlajkovou lodí společnostiMIDA Power, integrující nejmodernější systémy tepelného řízení. Na rozdíl od tradičních vzduchem chlazených systémů, které se potýkají s vysokou proudovou hustotou, naše kapalinou chlazená technologie aktivně řídí teplotu nabíjecích kabelů a konektorů. To umožňuje mnohem tenčí a lehčí kabel, se kterým se uživatelům snadněji manipuluje, a zároveň je schopen dodávat trvalý proud až 600 A. To zajišťuje, že nabíjecí stanice může pracovat na špičkový výkon bez tepelného škrcení, a to i v extrémních okolních podmínkách.

Hlavní technické výhody

Ultra vysoká hustota výkonu a účinnost

V srdci našehoRychlonabíjecí stanice DCjsou vysoce účinné výkonové moduly z karbidu křemíku (SiC). Technologie SiC nabízí ve srovnání s tradičními IGBT výrazně nižší spínací ztráty, což vede k účinnosti systému přesahující 96 %. To nejen snižuje provozní náklady pro provozovatele nabíjecích stanic (CPO), ale také minimalizuje teplo generované uvnitř napájecí skříně, což dále prodlužuje životnost vnitřních součástí.

Pokročilý systém kapalinového chlazení

Hlavním rozlišovacím prvkem našich modelů s výkonem 350 kW a 400 kW je integrovaná chladicí jednotka kapaliny. Specializovaná chladicí kapalina cirkuluje nabíjecími kabely a kontaktními kolíky konektoru. Tento systém účinně absorbuje teplo generované vysokým průtokem proudu a udržuje povrchovou teplotu kabelu na bezpečné a pohodlné úrovni pro uživatele. Výměník tepla kapalina-vzduch uvnitř skříně je navržen pro maximální povrchovou plochu, což zajišťuje efektivní odvod tepla i při okolní teplotě 50 °C.

Architektura vysokého napětí 1000 V

Naše nabíjecí stanice, navržené pro budoucnost, podporují široký rozsah výstupního napětí od 150 V do 1000 V. Díky tomu jsou kompatibilní s širokou škálou vozidel, od standardních osobních automobilů s napětím 400 V až po nejnovější vysoce výkonné elektromobily a elektrické autobusy s napětím 800 V a 1000 V. Inteligentní řídicí systém automaticky detekuje napětí baterie vozidla a podle toho upravuje výstup, čímž zajišťuje optimální rychlost nabíjení v celé křivce SOC (State of Charge).

Klíčové specifikace

Kapalinou chlazená řada MIDA je vyrobena podle průmyslových standardů, což zajišťuje spolehlivost i v těch nejnáročnějších podmínkách.Komerční nabíječka pro elektromobilyJednotky procházejí přísnými testy, aby splňovaly globální certifikace včetně CE a UL (v procesu schvalování). Níže jsou uvedeny hlavní technické specifikace pro naši řadu 300 kW–400 kW:

• Vstupní napětí3fázové 400 V AC ±15 % (přizpůsobitelné pro 480 V)
• Výstupní výkon: 300 kW / 350 kW / 400 kW
• Výstupní proudAž 600 A (kapalinou chlazený kabel)
• Rozsah napětí150 V - 1000 V DC
• Stupeň ochranyKrytí: IP55 / IK10
• Komunikační protokolOCPP 1.6J (lze upgradovat na 2.0.1)
• Možnosti konektoruCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Provozní teplota: -30 °C až +55 °C (snížení výkonu nad 50 °C)

Systém také disponuje redundantními konfiguracemi napájecích modulů. V nepravděpodobném případě selhání jednoho modulu může systém pokračovat v provozu se sníženým výkonem, čímž se zajistí dostupnost stanice pro zákazníky a minimalizují se prostoje pro operátory.

Základní hardwarové komponenty

Průmyslové napájecí moduly

Používáme specializované moduly pro převod energie o výkonu 40 kW nebo 50 kW, které jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením. Tyto moduly jsou vybaveny nezávislými vzduchovody nebo kapalinou chlazenými deskami, které zabraňují vniknutí prachu a korozivní solné mlhy do kritické elektroniky. Tato „uzavřená“ chladicí konstrukce výrazně snižuje požadavky na údržbu a prodlužuje životnost zařízení v pobřežních nebo pouštních oblastech.

Inteligentní ovládání a komunikace

Hlavní řídicí jednotka podporuje vysokorychlostní komunikaci s vozidlem přes sběrnici CAN a připojení Ethernet/4G pro správu backendu. Díky plné podpoře OCPP 1.6J mohou operátoři snadno integrovat našeNabíjecí hromadado stávajících sítí pro monitorování, fakturaci a vzdálenou diagnostiku. 10palcová dotyková obrazovka s vysokým jasem poskytuje uživatelům přehledné rozhraní, podporuje více jazyků a možnosti plateb RFID/kreditní kartou.

Bezpečnostní a ochranné systémy

Bezpečnost je při nabíjení s vysokým výkonem prvořadá. Naše systémy jsou vybaveny vícevrstvou ochranou, včetně senzorů přepětí, podpětí, zkratu, zemního spojení a přehřátí. Kapalinová chladicí jednotka má vlastní monitorovací systém, který sleduje tlak, průtok a teplotu chladicí kapaliny a automaticky vypne výstup s vysokým výkonem, pokud se jakékoli parametry odchýlí od bezpečného rozsahu.

Scénáře aplikací

Koridory pro zpoplatnění dálnic

Primárním využitím kapalinou chlazených nabíječek s výkonem 400 kW je oblast podél hlavních dálnic a meziměstských dopravních tras. Díky době nabíjení 10–15 minut pro 80% nabití tyto stanice eliminují „obavy z dojezdu“ a umožňují dálkové cestování elektromobily pro osobní i užitková vozidla.

Veřejné rychlonabíjecí stanice

V městském prostředí slouží vysoce výkonné uzly umístěné v nákupních centrech nebo specializovaných nabíjecích stanicích řidičům s vysokým počtem najetých kilometrů, jako jsou taxislužby a provozovatelé sdílené dopravy. Vysoká propustnost našich 350kW systémů umožňuje obsloužit více vozidel za hodinu, což maximalizuje návratnost investic do nabíjecího místa.

Depa pro těžký nákladní vozový park

Elektrické nákladní automobily a autobusy vyžadují obrovské množství energie v krátkých časových úsekech k udržení provozních plánů. Naše kapalinou chlazené stejnosměrné stohy jsou ideálním řešením pro vozové parky, protože poskytují vysoký proud potřebný k nabíjení velkých bateriových bloků během povinných přestávek řidiče nebo mezi směnami.

Výhody poprodejního servisu

Společnost MIDA Power se zavazuje poskytovat našim globálním partnerům podporu světové úrovně. Na všechny kapalinou chlazené nabíjecí systémy nabízíme komplexní 2letou záruku s možností prodloužení až na 5 let. Naše globální servisní síť poskytuje technickou podporu a dostupnost náhradních dílů, aby byla zajištěna provozuschopnost vašich stanic.

Také poskytujeme rozsáhlé školicí programy pro místní instalační týmy a údržbářský personál. Od průzkumu místa a poradenství v oblasti připojení k síti až po integraci softwaru a běžnou údržbu je s vámi technický tým MIDA v každém kroku. Naše možnosti vzdálené diagnostiky nám umožňují vyřešit více než 80 % softwarových problémů bez návštěvy místa, což zajišťuje maximální provozuschopnost.

Hloubkový ponor: Technologie výkonových modulů

Účinnost a spolehlivostRychlonabíječka DCjsou primárně určeny jejími moduly pro převod energie. MIDA používá špičkové moduly o výkonu 40 kW a 50 kW, které využívají tříúrovňovou topologii usměrňovače VIENNA a rezonanční měnič LLC s plným můstkem. Tato kombinace umožňuje široký rozsah vstupního napětí a extrémně nízké zvlnění výstupu, což je zásadní pro ochranu systému správy baterie (BMS) vozidla.

Každý modul je vyměnitelný za provozu, což znamená, že údržbu lze provádět bez nutnosti odpojení celé nabíjecí stanice. Moduly jsou také vybaveny inteligentními režimy spánku; během období s nízkým provozem dokáže systém deaktivovat nepotřebné moduly, aby si udržel špičkovou účinnost i při částečném zatížení. Toto detailní řízení odlišuje naši kapalinou chlazenou nabíjecí stanici o výkonu 400 kW od méně sofistikované konkurence.

Globální standardy a interoperabilita

S vývojem globální krajiny elektromobilů je interoperabilita klíčem k úspěšné nabíjecí síti. Kapalinou chlazené systémy MIDA jsou navrženy tak, aby byly skutečně univerzální.

• CCS2 (Kombinovaný nabíjecí systém typu 2)Dominantní standard v Evropě, Austrálii a částech Asie. Náš systém plně podporuje standard ISO 15118, včetně funkcí Plug & Charge (PnC) pro bezproblémový uživatelský zážitek.
• NACS (Severoamerický standard nabíjení)Vzhledem k celosvětovému posunu v Severní Americe jsou naše nabíječky vybaveny nativními konektory NACS, což zajišťuje kompatibilitu s Teslou a dalšími výrobci, kteří tento port používají.
• CCS1Naše systémy, používané především v Severní Americe a Jižní Koreji, poskytují vysokoproudová kapalinou chlazená řešení CCS1 pro stávající regionální infrastrukturu.
• VBPro masivní čínský trh a exportní projekty do jihovýchodní Asie nabízíme vysoce výkonná kapalinou chlazená řešení GBT, která splňují nejnovější normy 2015+.

Díky podpoře všech hlavních protokolů MIDA zajišťuje, že vaše nabíjecí infrastruktura bude moci obsloužit každé elektromobily na silnicích dnes i v budoucnu.

Požadavky na instalaci a stavební inženýrství

Instalace nabíjecí stanice o výkonu 400 kW vyžaduje pečlivé plánování. Vzhledem k vysoké spotřebě energie je nezbytný specializovaný transformátor nebo vysokokapacitní připojení k místní síti. Inženýrský tým MIDA poskytuje podrobné výkresy základů a elektrická schémata, které pomáhají s přípravou místa.

Samotná skříň je navržena pro snadnou instalaci, s kabelovými průchodkami se spodním vstupem a velkými servisními dvířky pro snadný přístup ke vstupním svorkám střídavého proudu. Nabízíme také integrovaná řešení pro ukládání energie do baterií (BESS) pro lokality s omezenou rozvodnou sítí, která umožňují stanici dodávat 400 kW vyrovnávací pamětí energie v době mimo špičku.

Příprava na budoucnost s V2G a MCS

Společnost MIDA již do budoucna integruje technologie V2G (Vehicle-to-Grid) do našich platforem s vysokým výkonem. Obousměrný tok energie umožní elektromobilům fungovat jako distribuované zdroje energie a podporovat síť během špičkové poptávky. Dále sledujeme vývoj systému MCS (Megawatt Charging System) pro těžká elektrická nákladní vozidla a naše kapalinou chlazená architektura je základem pro budoucí modernizace na úrovni MW.

Výběrem kapalinou chlazené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA o výkonu 400 kW investujete do platformy, která je nejen lídrem na dnešním trhu, ale je také připravena na technologické posuny v příštím desetiletí.