MIDA 400kW 480kW Liquid-Cooled DC Fast Charger para sa Ultra-Fast EV Charging Station

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang MIDA Liquid-Cooled DC Charging Piles (300kW/350kW/400kW) ay kumakatawan sa tugatog ng ultra-fast charging technology, na idinisenyo upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga high-capacity electric vehicle batteries.Habang lumilipat ang merkado ng EV patungo sa mas malalaking baterya at mas mataas na boltahe, ang pangangailangan para sa imprastraktura na maaaring maghatid ng napakalaking kuryente nang ligtas at mahusay ay hindi pa kailanman lumaki nang ganito. Ang aming mga solusyon sa pag-charge na may likidong palamig ay dinisenyo upang magbigay ng isang tuluy-tuloy at mabilis na karanasan sa pag-charge na kapantay ng tradisyonal na oras ng pag-refuel.

Ang 400kW Liquid-Cooled DC Charger ay isang pangunahing produkto mula saMIDA Power, na nagsasama ng mga makabagong sistema ng pamamahala ng thermal. Hindi tulad ng tradisyonal na mga sistemang pinalamig ng hangin na nahihirapan sa mataas na densidad ng kuryente, ang aming teknolohiyang pinalamig ng likido ay aktibong namamahala sa temperatura ng mga charging cable at konektor. Nagbibigay-daan ito para sa isang mas manipis at mas magaan na cable na mas madaling hawakan ng mga gumagamit, habang may kakayahang maghatid ng patuloy na kuryente hanggang 600A. Tinitiyak nito na ang charging station ay maaaring gumana sa pinakamataas na pagganap nang walang thermal throttling, kahit na sa matinding mga kondisyon sa paligid.

Mga Pangunahing Kalamangan sa Teknikal

Ultra-High Power Density at Efficiency

Sa puso ng atingIstasyon ng Mabilis na Pag-charge ng DCay mga high-efficiency na Silicon Carbide (SiC) power module. Ang teknolohiyang SiC ay nag-aalok ng mas mababang switching losses kumpara sa mga tradisyunal na IGBT, na humahantong sa kahusayan ng sistema na higit sa 96%. Hindi lamang nito binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo para sa mga charge point operator (CPO) kundi binabawasan din nito ang init na nalilikha sa loob ng power cabinet, na lalong nagpapahusay sa tibay ng mga panloob na bahagi.

Sistema ng Paglamig ng Likido na Mas Mahusay

Ang pangunahing pagkakaiba ng aming 350kW at 400kW na mga modelo ay ang integrated liquid cooling unit. Isang espesyal na coolant ang pinapaikot sa mga charging cable at contact pin ng connector. Epektibong sinisipsip ng sistemang ito ang init na nalilikha ng mataas na daloy ng kuryente, na pinapanatili ang temperatura sa ibabaw ng cable sa ligtas at komportableng antas para sa mga gumagamit. Ang liquid-to-air heat exchanger sa loob ng cabinet ay dinisenyo para sa pinakamataas na surface area, na tinitiyak na ang init ay mahusay na nailalabas kahit na ang ambient temperature ay umabot sa 50°C.

Arkitektura ng Mataas na Boltahe na 1000V

Dinisenyo para sa hinaharap, ang aming mga charging pile ay sumusuporta sa malawak na hanay ng output voltage mula 150V hanggang 1000V. Dahil dito, tugma ang mga ito sa iba't ibang uri ng mga sasakyan, mula sa karaniwang 400V na mga pampasaherong sasakyan hanggang sa pinakabagong 800V at 1000V na high-performance na mga EV at mga electric bus. Awtomatikong tinutukoy ng intelligent control system ang boltahe ng baterya ng sasakyan at inaayos ang output nang naaayon, na tinitiyak ang pinakamainam na bilis ng pag-charge sa buong SOC (State of Charge) curve.

Mga Pangunahing Espesipikasyon

Ang MIDA liquid-cooled series ay ginawa ayon sa mga pamantayang pang-industriya, na tinitiyak ang pagiging maaasahan sa pinakamalupit na kapaligiran. Ang amingPangkomersyal na EV ChargerAng mga yunit ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok upang matugunan ang mga pandaigdigang sertipikasyon kabilang ang CE at UL (nakabinbin). Nasa ibaba ang mga pangunahing teknikal na detalye para sa aming hanay na 300kW-400kW:

• Boltahe ng Pag-input3-Phase 400V AC ±15% (Nako-customize para sa 480V)
• Lakas ng Pag-output: 300kW / 350kW / 400kW
• Kasalukuyang Output: Hanggang 600A (Kable na pinapalamig ng likido)
• Saklaw ng Boltahe: 150V - 1000V DC
• Rating ng ProteksyonIP55 / IK10
• Protokol ng KomunikasyonOCPP 1.6J (Maaaring i-upgrade sa 2.0.1)
• Mga Opsyon sa Konektor: CCS1, CCS2, NACS, GBT
• Temperatura ng Operasyon: -30°C hanggang +55°C (Pagbaba ng temperatura sa itaas ng 50°C)

Nagtatampok din ang sistema ng mga paulit-ulit na konpigurasyon ng power module. Sa hindi inaasahang pagkakataon na magkaroon ng isang pagkabigo ng module, maaaring patuloy na gumana ang sistema sa mas mababang kapasidad, na tinitiyak na ang istasyon ay mananatiling available para sa mga customer at binabawasan ang downtime para sa mga operator.

Mga Pangunahing Bahagi ng Hardware

Mga Module ng Kuryenteng Pang-industriya

Gumagamit kami ng mga espesyalisadong 40kW o 50kW power conversion module na idinisenyo para sa tuluy-tuloy na high-load operation. Ang mga module na ito ay nagtatampok ng mga independent air duct o liquid-cooled plate, na pumipigil sa alikabok at corrosive salt spray na makapasok sa mga kritikal na electronics. Ang "closed" cooling design na ito ay makabuluhang nakakabawas sa mga kinakailangan sa pagpapanatili at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng kagamitan sa mga rehiyon sa baybayin o disyerto.

Matalinong Kontrol at Komunikasyon

Sinusuportahan ng pangunahing controller ang high-speed CAN bus communication sa sasakyan at Ethernet/4G connectivity para sa backend management. Dahil sa ganap na suporta para sa OCPP 1.6J, madaling maisasama ng mga operator ang amingTambak na Nagcha-chargesa kanilang mga kasalukuyang network para sa pagsubaybay, pagsingil, at malayuang pag-diagnose. Ang 10-pulgadang high-brightness touchscreen ay nagbibigay ng malinaw na interface para sa mga gumagamit, na sumusuporta sa maraming wika at mga opsyon sa pagbabayad ng RFID/Credit Card.

Mga Sistema ng Kaligtasan at Proteksyon

Napakahalaga ng kaligtasan sa high-power charging. Ang aming mga sistema ay may multi-layered protection, kabilang ang over-voltage, under-voltage, short-circuit, ground-fault, at over-temperature sensors. Ang liquid cooling unit ay may sariling nakalaang monitoring system na sumusubaybay sa coolant pressure, flow rate, at temperatura, awtomatikong pinapatay ang high-power output kung may anumang parameter na lumihis mula sa ligtas na saklaw.

Mga Senaryo ng Aplikasyon

Mga Koridor ng Pag-charge sa Highway

Ang pangunahing aplikasyon para sa mga 400kW liquid-cooled charger ay sa mga pangunahing highway at ruta ng paglalakbay sa mga lungsod. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga oras ng pag-charge na 10-15 minuto para sa 80% na charge, inaalis ng mga istasyong ito ang "range anxiety" at nagbibigay-daan sa paglalakbay ng EV sa malalayong distansya para sa parehong mga pampasaherong sasakyan at komersyal.

Mga Pampublikong Fast-Charge Hub

Sa mga kapaligirang urbano, ang mga high-power hub na matatagpuan sa mga shopping center o nakalaang charging plaza ay nagsisilbi sa mga drayber na may mataas na mileage tulad ng mga taxi at ride-share operator. Ang mataas na throughput ng aming 350kW system ay nagbibigay-daan para mas maraming sasakyan ang maserbisyuhan kada oras, na nagpapakinabang sa ROI ng charging site.

Mga Depot ng Fleet na Pangmalakas na Tungkulin

Ang mga electric truck at bus ay nangangailangan ng napakalaking enerhiya sa maikling panahon upang mapanatili ang mga iskedyul ng operasyon. Ang aming mga liquid-cooled DC pile ay ang mainam na solusyon para sa mga fleet depot, na nagbibigay ng mataas na kuryenteng kinakailangan upang magkarga ng malalaking baterya sa panahon ng mandatoryong pahinga ng mga drayber o sa pagitan ng mga shift.

Mga Kalamangan Pagkatapos ng Pagbebenta

Nakatuon ang MIDA Power sa pagbibigay ng suportang pang-mundo para sa aming mga pandaigdigang kasosyo. Nag-aalok kami ng komprehensibong 2-taong warranty sa lahat ng liquid-cooled charging system, na may opsyonal na extension hanggang 5 taon. Ang aming pandaigdigang network ng serbisyo ay nagbibigay ng teknikal na suporta at pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi upang matiyak na mananatiling gumagana ang inyong mga istasyon.

Nagbibigay din kami ng malawakang mga programa sa pagsasanay para sa mga lokal na pangkat ng pag-install at mga tauhan ng pagpapanatili. Mula sa site survey at payo sa koneksyon ng grid hanggang sa integrasyon ng software at regular na pagpapanatili, ang pangkat ng inhinyero ng MIDA ay kasama mo sa bawat hakbang. Ang aming mga kakayahan sa remote diagnostic ay nagbibigay-daan sa amin na malutas ang mahigit 80% ng mga isyu sa software nang hindi kinakailangang bumisita sa site, na tinitiyak na masusulit ang iyong uptime.

Malalim na Pagsusuri: Teknolohiya ng Power Module

Ang kahusayan at pagiging maaasahan ng isangMabilis na Charger ng DCay pangunahing natutukoy ng mga power conversion module nito. Gumagamit ang MIDA ng mga makabagong 40kW at 50kW module na gumagamit ng three-level VIENNA rectifier topology at isang full-bridge LLC resonant converter. Ang kombinasyong ito ay nagbibigay-daan para sa malawak na saklaw ng input voltage at napakababang output ripple, na mahalaga para sa pagprotekta sa battery management system (BMS) ng sasakyan.

Ang bawat module ay hot-swappable, ibig sabihin ay maaaring isagawa ang maintenance nang hindi inaalis ang buong charging station sa network. Nagtatampok din ang mga module ng intelligent sleep modes; sa mga panahong mababa ang trapiko, maaaring i-deactivate ng system ang mga hindi kinakailangang module upang mapanatili ang pinakamataas na kahusayan kahit na sa mga partial load. Ang granular control na ito ang nagpapaiba sa aming 400kW Liquid-Cooled Charging Pile sa mga hindi gaanong sopistikadong kakumpitensya.

Mga Pandaigdigang Pamantayan at Interoperability

Habang umuunlad ang pandaigdigang tanawin ng EV, ang interoperability ang susi sa isang matagumpay na charging network. Ang mga liquid-cooled system ng MIDA ay idinisenyo upang maging tunay na unibersal.

• CCS2 (Pinagsamang Sistema ng Pag-charge Uri 2)Ang nangingibabaw na pamantayan sa Europa, Australia, at ilang bahagi ng Asya. Lubos na sinusuportahan ng aming sistema ang pamantayang ISO 15118, kabilang ang mga kakayahan ng Plug & Charge (PnC) para sa isang maayos na karanasan ng gumagamit.
• NACS (Pamantayan sa Pag-charge sa Hilagang Amerika)Dahil sa pagbabago sa buong industriya sa Hilagang Amerika, ang aming mga charger ay may mga katutubong konektor ng NACS, na tinitiyak ang pagiging tugma sa Tesla at iba pang mga tagagawa na gumagamit ng port na ito.
• CCS1Pangunahing ginagamit sa Hilagang Amerika at Timog Korea, ang aming mga sistema ay nagbibigay ng mga high-current liquid-cooled na solusyon sa CCS1 para sa umiiral na imprastraktura sa rehiyon.
• GBTPara sa malawakang merkado ng Tsina at mga proyekto sa pag-export sa Timog-silangang Asya, nag-aalok kami ng mga high-power na solusyon na GBT liquid-cooled na sumusunod sa mga pinakabagong pamantayan mula 2015+.

Sa pamamagitan ng pagsuporta sa lahat ng pangunahing protokol, tinitiyak ng MIDA na ang iyong imprastraktura ng pag-charge ay maaaring magsilbi sa bawat EV sa kalsada ngayon at sa hinaharap.

Mga Kinakailangan sa Pag-install at Inhinyerong Sibil

Ang pag-deploy ng isang 400kW charging station ay nangangailangan ng maingat na pagpaplano. Dahil sa mataas na konsumo ng kuryente, kinakailangan ang isang nakalaang transformer o isang koneksyon na may mataas na kapasidad sa lokal na grid. Ang pangkat ng inhinyero ng MIDA ay nagbibigay ng detalyadong mga drowing ng pundasyon at mga eskematiko ng kuryente upang makatulong sa paghahanda ng lugar.

Ang kabinet mismo ay dinisenyo para sa madaling pag-install, na may mga glandula ng kable na nasa ilalim at malalaking pinto para sa madaling pag-access sa mga terminal ng input ng AC. Nag-aalok din kami ng mga integrated battery storage solution (BESS) para sa mga lugar kung saan limitado ang grid, na nagpapahintulot sa istasyon na maghatid ng 400kW sa pamamagitan ng pag-buffer ng enerhiya sa mga oras na hindi peak hours.

Paghahanda para sa Hinaharap Gamit ang V2G at MCS

Sa hinaharap, isinasama na ng MIDA ang mga kakayahan ng V2G (Vehicle-to-Grid) sa aming mga high-power platform. Ang bi-directional power flow ay magbibigay-daan sa mga EV na magsilbing distributed energy resources, na susuporta sa grid sa panahon ng peak demand. Bukod pa rito, sinusubaybayan namin ang pag-unlad ng MCS (Megawatt Charging System) para sa mga heavy-duty electric truck, at ang aming liquid-cooled architecture ang pundasyon para sa mga hinaharap na MW-level upgrade.

Sa pagpili ng 400kW Liquid-Cooled DC Charging Pile ng MIDA, namumuhunan ka sa isang plataporma na hindi lamang nangunguna sa merkado ngayon kundi handa rin para sa mga pagbabago sa teknolohiya sa susunod na dekada.