Хуткая зарадная прылада пастаяннага току MIDA магутнасцю 400 кВт і 480 кВт з вадкасным астуджэннем для звышхуткай зараднай станцыі электрамабіляў

Агляд прадукту

Зарадныя станцыі пастаяннага току з вадкасным астуджэннем MIDA (300 кВт/350 кВт/400 кВт) уяўляюць сабой вяршыню тэхналогіі звышхуткай зарадкі, прызначанай для задавальнення растучых патрэбаў у акумулятарах электрамабіляў высокай ёмістасці.Паколькі рынак электрамабіляў пераходзіць да больш буйных акумулятарных блокаў і архітэктур больш высокага напружання, патрэба ў інфраструктуры, якая можа бяспечна і эфектыўна забяспечваць вялікую магутнасць, яшчэ ніколі не была такой вялікай. Нашы рашэнні для зарадкі з вадкасным астуджэннем распрацаваны для забеспячэння бесперабойнай хуткаснай зарадкі, якая канкуруе з традыцыйнымі запраўкамі.

Зарадная прылада пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 400 кВт — флагманскі прадукт ад...MIDA Power, інтэгруючы найноўшыя сістэмы кіравання тэмпературай. У адрозненне ад традыцыйных сістэм з паветраным астуджэннем, якія спраўляюцца з высокай шчыльнасцю току, наша тэхналогія вадкаснага астуджэння актыўна кіруе тэмпературай зарадных кабеляў і раздымаў. Гэта дазваляе выкарыстоўваць значна танчэйшы і лягчэйшы кабель, які лягчэй выкарыстоўваць карыстальнікам, пры гэтым ён здольны падаваць бесперапынны ток да 600 А. Гэта гарантуе, што зарадная станцыя можа працаваць з максімальнай прадукцыйнасцю без цеплавога дросельавання нават у экстрэмальных умовах навакольнага асяроддзя.

Асноўныя тэхнічныя перавагі

Звышвысокая шчыльнасць магутнасці і эфектыўнасць

У самым сэрцы нашагаСтанцыя хуткай зарадкі пастаяннага току— гэта высокаэфектыўныя сілавыя модулі з карбіду крэмнію (SiC). Тэхналогія SiC забяспечвае значна меншыя страты пры пераключэнні ў параўнанні з традыцыйнымі IGBT, што прыводзіць да эфектыўнасці сістэмы, якая перавышае 96%. Гэта не толькі зніжае эксплуатацыйныя выдаткі для аператараў пунктаў зарадкі (CPO), але і мінімізуе цяпло, якое выпрацоўваецца ўнутры сілавога корпуса, што яшчэ больш павялічвае тэрмін службы ўнутраных кампанентаў.

Палепшаная сістэма вадкаснага астуджэння

Асноўнай адметнай рысай нашых мадэляў магутнасцю 350 кВт і 400 кВт з'яўляецца інтэграваны блок вадкаснага астуджэння. Спецыялізаваны астуджальны агент цыркулюе праз зарадныя кабелі і кантактныя штыфты раздыма. Гэтая сістэма эфектыўна паглынае цяпло, якое выпрацоўваецца пры высокім току, падтрымліваючы тэмпературу паверхні кабеля на бяспечным і камфортным для карыстальнікаў узроўні. Цеплаабменнік тыпу «вадкаснае паветра» ўнутры корпуса распрацаваны для максімальнай плошчы паверхні, што забяспечвае эфектыўнае рассейванне цяпла нават пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 50°C.

Архітэктура высокага напружання 1000 В

Распрацаваныя для будучыні, нашы зарадныя станцыі падтрымліваюць шырокі дыяпазон выходнага напружання ад 150 В да 1000 В. Гэта робіць іх сумяшчальнымі з рознымі транспартнымі сродкамі, ад стандартных легкавых аўтамабіляў на 400 В да найноўшых высокапрадукцыйных электрамабіляў і электрычных аўтобусаў на 800 В і 1000 В. Інтэлектуальная сістэма кіравання аўтаматычна вызначае напружанне акумулятара аўтамабіля і адпаведна рэгулюе выхадную магутнасць, забяспечваючы аптымальную хуткасць зарадкі па ўсёй крывой SOC (State of Charge).

Асноўныя характарыстыкі

Серыя MIDA з вадкасным астуджэннем выраблена ў адпаведнасці з прамысловымі стандартамі, што забяспечвае надзейнасць у самых суровых умовах. НашыКамерцыйная зарадная прылада для электрамабіляўБлокі праходзяць строгія выпрабаванні на адпаведнасць міжнародным сертыфікатам, у тым ліку CE і UL (у чаканні). Ніжэй прыведзены асноўныя тэхнічныя характарыстыкі нашай лінейкі магутнасцю 300–400 кВт:

• Уваходнае напружанне3-фазны пераменны ток 400 В ±15% (наладжваецца для 480 В)
• Выхадная магутнасць: 300 кВт / 350 кВт / 400 кВт
• Выхадны токДа 600 А (кабель з вадкасным астуджэннем)
• Дыяпазон напружання: 150 В - 1000 В пастаяннага току
• Рэйтынг абароныIP55 / IK10
• Пратакол сувязіOCPP 1.6J (абнаўляецца да версіі 2.0.1)
• Варыянты раздымаCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Працоўная тэмпература: ад -30°C да +55°C (паніжэнне намінальных значэнняў пры тэмпературы вышэй за 50°C)

Сістэма таксама мае рэзервовыя канфігурацыі сілавых модуляў. У малаверагодным выпадку адмовы аднаго модуля сістэма можа працягваць працаваць са зніжанай магутнасцю, гарантуючы даступнасць станцыі для кліентаў і мінімізуючы час прастою для аператараў.

Асноўныя апаратныя кампаненты

Сілавыя модулі прамысловага класа

Мы выкарыстоўваем спецыялізаваныя модулі пераўтварэння магутнасці магутнасцю 40 кВт або 50 кВт, прызначаныя для бесперапыннай працы з высокай нагрузкай. Гэтыя модулі маюць незалежныя паветраводы або пласціны з вадкасным астуджэннем, што прадухіляе трапленне пылу і агрэсіўных саляных пырскаў у крытычна важную электроніку. Такая «закрытая» канструкцыя астуджэння значна зніжае патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання і падаўжае тэрмін службы абсталявання ў прыбярэжных або пустынных раёнах.

Інтэлектуальнае кіраванне і сувязь

Галоўны кантролер падтрымлівае высакахуткасную сувязь з аўтамабілем па шыне CAN і падключэнне Ethernet/4G для кіравання бэкэндам. Дзякуючы поўнай падтрымцы OCPP 1.6J, аператары могуць лёгка інтэграваць нашы...Зарадная кучау існуючыя сеткі для маніторынгу, выстаўлення рахункаў і дыстанцыйнай дыягностыкі. 10-цалевы сэнсарны экран высокай яркасці забяспечвае зразумелы інтэрфейс для карыстальнікаў, падтрымлівае некалькі моў і варыянты аплаты RFID/крэдытнай картай.

Сістэмы бяспекі і абароны

Бяспека мае першараднае значэнне пры зарадцы высокай магутнасці. Нашы сістэмы абсталяваны шматслаёвай абаронай, у тым ліку датчыкамі перанапружання, паніжанага напружання, кароткага замыкання, замыкання на зямлю і перагрэву. Блок вадкаснага астуджэння мае ўласную спецыяльную сістэму маніторынгу, якая адсочвае ціск, расход і тэмпературу астуджальнай вадкасці, аўтаматычна адключаючы выхад высокай магутнасці, калі якія-небудзь параметры выходзяць за бяспечны дыяпазон.

Сцэнарыі прымянення

Калідоры платных аўтамагістралей

Асноўнае прымяненне зарадных прылад магутнасцю 400 кВт з вадкасным астуджэннем — уздоўж буйных аўтамагістраляў і міжгародніх транспартных маршрутаў. Забяспечваючы час зарадкі 10-15 хвілін для зарада 80%, гэтыя станцыі ліквідуюць «трывогу з-за далёкасці» і дазваляюць падарожнічаць на электрамабілі на вялікія адлегласці як для пасажырскіх, так і для камерцыйных транспартных сродкаў.

Публічныя хуткасныя зарадныя цэнтры

У гарадскіх умовах магутныя зарадныя станцыі, размешчаныя ў гандлёвых цэнтрах або на спецыяльных зарадных пляцоўках, абслугоўваюць кіроўцаў з вялікім прабегам, такіх як таксі і аператары райдшэрынгу. Высокая прапускная здольнасць нашых сістэм магутнасцю 350 кВт дазваляе абслугоўваць больш транспартных сродкаў у гадзіну, максімізуючы прыбытак ад інвестыцый у зарадную пляцоўку.

Дэпо цяжкага аўтапарка

Электрамабілям і аўтобусам патрабуецца велізарная колькасць энергіі за кароткія перыяды часу для падтрымання графікаў працы. Нашы батарэі пастаяннага току з вадкасным астуджэннем — ідэальнае рашэнне для аўтапаркаў, бо яны забяспечваюць высокі ток, неабходны для зарадкі вялікіх акумулятарных блокаў падчас абавязковых перапынкаў кіроўцы або паміж зменамі.

Перавагі пасляпродажнага абслугоўвання

MIDA Power імкнецца забяспечваць падтрымку сусветнага класа для сваіх глабальных партнёраў. Мы прапануем поўную 2-гадовую гарантыю на ўсе сістэмы зарадкі з вадкасным астуджэннем з магчымасцю падаўжэння да 5 гадоў. Наша глабальная сэрвісная сетка забяспечвае тэхнічную падтрымку і наяўнасць запасных частак, каб вашы станцыі заставаліся працаздольнымі.

Мы таксама праводзім шырокія праграмы навучання для мясцовых мантажных брыгад і персаналу па тэхнічным абслугоўванні. Ад агляду аб'екта і кансультацый па падключэнні да сеткі да інтэграцыі праграмнага забеспячэння і рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання — інжынерная каманда MIDA з вамі на кожным этапе. Нашы магчымасці дыстанцыйнай дыягностыкі дазваляюць нам вырашаць больш за 80% праблем з праграмным забеспячэннем без выезду на аб'ект, што гарантуе максімальны час бесперабойнай працы.

Глыбокае апусканне: тэхналогія сілавых модуляў

Эфектыўнасць і надзейнасцьХуткая зарадная прылада пастаяннага токуу першую чаргу вызначаюцца модулямі пераўтварэння магутнасці. MIDA выкарыстоўвае перадавыя модулі магутнасцю 40 кВт і 50 кВт, якія выкарыстоўваюць трохузроўневую тапалогію выпрамніка VIENNA і паўнамоставы рэзанансны пераўтваральнік LLC. Гэта спалучэнне забяспечвае шырокі дыяпазон уваходнага напружання і надзвычай нізкія пульсацыі на выхадзе, што мае вырашальнае значэнне для абароны сістэмы кіравання акумулятарам (BMS) аўтамабіля.

Кожны модуль мае магчымасць гарачай замены, што азначае, што тэхнічнае абслугоўванне можна выконваць, не адключаючы ўсю зарадную станцыю ад сеткі. Модулі таксама маюць інтэлектуальныя рэжымы сну; у перыяды нізкай інтэнсіўнасці руху сістэма можа дэактываваць непатрэбныя модулі, каб падтрымліваць пікавую эфектыўнасць нават пры частковых нагрузках. Менавіта такое дэталёвае кіраванне адрознівае нашу зарадную станцыю з вадкасным астуджэннем магутнасцю 400 кВт ад менш складаных канкурэнтаў.

Глабальныя стандарты і ўзаемадзеянне

Па меры развіцця глабальнага ландшафту электрамабіляў, узаемадзеянне з'яўляецца ключом да паспяховай сеткі зарадкі. Сістэмы MIDA з вадкасным астуджэннем распрацаваны так, каб быць сапраўды універсальнымі.

• CCS2 (камбінаваная сістэма зарадкі тыпу 2)Дамінуючы стандарт у Еўропе, Аўстраліі і некаторых частках Азіі. Наша сістэма цалкам падтрымлівае стандарт ISO 15118, у тым ліку функцыю падключэння і зарадкі (PnC) для зручнасці карыстання.
• NACS (Паўночнаамерыканскі стандарт зарадкі)З улікам змены галіны ў Паўночнай Амерыцы, нашы зарадныя прылады абсталяваны ўбудаванымі раздымамі NACS, што забяспечвае сумяшчальнасць з Tesla і іншымі вытворцамі, якія выкарыстоўваюць гэты порт.
• CCS1Нашы сістэмы, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца ў Паўночнай Амерыцы і Паўднёвай Карэі, забяспечваюць высокаточныя рашэнні CCS1 з вадкасным астуджэннем для існуючай рэгіянальнай інфраструктуры.
• ВялікабрытаніяДля маштабнага кітайскага рынку і экспартных праектаў у Паўднёва-Усходнюю Азію мы прапануем магутныя рашэнні GBT з вадкасным астуджэннем, якія адпавядаюць найноўшым стандартам 2015+.

Падтрымліваючы ўсе асноўныя пратаколы, MIDA гарантуе, што ваша зарадная інфраструктура зможа абслугоўваць кожны электрамабіль на дарозе сёння і ў будучыні.

Патрабаванні да ўстаноўкі і грамадзянскага будаўніцтва

Размяшчэнне зараднай станцыі магутнасцю 400 кВт патрабуе стараннага планавання. З-за высокага спажывання энергіі неабходны спецыяльны трансфарматар або падключэнне да мясцовай электрасеткі высокай магутнасці. Інжынерная каманда MIDA прадастаўляе падрабязныя чарцяжы фундамента і электрычныя схемы, каб дапамагчы ў падрыхтоўцы пляцоўкі.

Сама шафа распрацавана для лёгкай усталёўкі, мае кабельныя ўводы знізу і вялікія сэрвісныя дзверы для лёгкага доступу да ўваходных клем пераменнага току. Мы таксама прапануем інтэграваныя рашэнні для акумулявання батарэй (BESS) для аб'ектаў з абмежаванай сеткай, што дазваляе станцыі выпрацоўваць 400 кВт за кошт буферызацыі энергіі ў гадзіны па-за пікам.

Забяспечванне будучыні з дапамогай V2G і MCS

Забягаючы наперад, MIDA ўжо інтэгруе магчымасці V2G (Vehicle-to-Grid) у нашы магутныя платформы. Двунакіраваны паток энергіі дазволіць электрамабілям выступаць у якасці размеркаваных рэсурсаў энергіі, падтрымліваючы сетку падчас пікавага попыту. Акрамя таго, мы сочым за развіццём MCS (Megawatt Charging System) для цяжкіх электрамабіляў, і наша архітэктура з вадкасным астуджэннем з'яўляецца асновай для будучых мадэрнізацый узроўню MW.

Выбіраючы зарадную панэлю пастаяннага току з вадкасным астуджэннем MIDA магутнасцю 400 кВт, вы інвестуеце ў платформу, якая з'яўляецца не толькі лідэрам на сучасным рынку, але і гатовая да тэхналагічных змен наступнага дзесяцігоддзя.