MIDA 400kW 480kW брзи пуњач са течним хлађењем за ултрабрзу станицу за пуњење електричних возила

Преглед производа

MIDA течношћу хлађени DC пуњачи (300kW/350kW/400kW) представљају врхунац технологије ултрабрзог пуњења, дизајнираних да задовоље растуће потребе за батеријама електричних возила великог капацитета.Како се тржиште електричних возила помера ка већим батеријским пакетима и архитектурама вишег напона, потреба за инфраструктуром која може безбедно и ефикасно да испоручи огромну снагу никада није била већа. Наша решења за пуњење са течним хлађењем су пројектована да обезбеде беспрекорно, брзо искуство пуњења које парира традиционалним временима пуњења горивом.

Пуњач једносмерне струје са течним хлађењем од 400 kW је водећи производ компанијеМИДА Пауер, интегришући најсавременије системе за управљање температуром. За разлику од традиционалних система са ваздушним хлађењем који се боре са високим густинама струје, наша технологија течног хлађења активно управља температуром каблова за пуњење и конектора. Ово омогућава много тањи и лакши кабл који је корисницима лакши за руковање, а истовремено је способан да испоручује континуиране струје до 600А. Ово осигурава да станица за пуњење може да ради са вршним перформансама без термичког ограничавања, чак и у екстремним условима околине.

Основне техничке предности

Ултра висока густина снаге и ефикасност

У срцу нашегСтаница за брзо пуњење једносмерном електричном енергијомсу високоефикасни модули за напајање од силицијум карбида (SiC). SiC технологија нуди знатно ниже губитке при прекидању у поређењу са традиционалним IGBT транзисторима, што доводи до ефикасности система веће од 96%. Ово не само да смањује оперативне трошкове за оператере пуњача (CPO), већ и минимизира топлоту која се ствара унутар кућишта за напајање, додатно продужавајући век трајања унутрашњих компоненти.

Напредни систем за течно хлађење

Главна карактеристика наших модела од 350 kW и 400 kW је интегрисана јединица за течно хлађење. Специјализована расхладна течност циркулише кроз каблове за пуњење и контактне пинове конектора. Овај систем ефикасно апсорбује топлоту генерисану високим протоком струје, одржавајући температуру површине кабла на безбедном и удобном нивоу за кориснике. Измењивач топлоте течност-ваздух унутар кућишта је дизајниран за максималну површину, осигуравајући ефикасно одвођење топлоте чак и када температура околине достигне 50°C.

Архитектура високог напона од 1000V

Дизајнирани за будућност, наши пуњачи подржавају широк опсег излазног напона од 150V до 1000V. То их чини компатибилним са разноврсним возилима, од стандардних путничких аутомобила од 400V до најновијих високоперформансних електричних возила и електричних аутобуса од 800V и 1000V. Интелигентни систем управљања аутоматски детектује напон батерије возила и у складу са тим подешава излаз, обезбеђујући оптималне брзине пуњења дуж целе криве SOC (State of Charge).

Кључне спецификације

MIDA серија са течним хлађењем је направљена по индустријским стандардима, што обезбеђује поузданост у најтежим условима. НашаКомерцијални пуњач за електрична возилаЈединице пролазе кроз ригорозне тестове како би испуниле глобалне сертификате, укључујући CE и UL (у поступку). У наставку су наведене основне техничке спецификације за наш асортиман од 300 kW-400 kW:

• Улазни напон3-фазни 400V AC ±15% (прилагодљиво за 480V)
• Излазна снага: 300 kW / 350 kW / 400 kW
• Излазна струјаДо 600A (кабл са течним хлађењем)
• Опсег напона: 150V - 1000V једносмерне струје
• Оцена заштитеИП55 / ИК10
• Комуникациони протоколOCPP 1.6J (Може се надоградити на 2.0.1)
• Опције конектораCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Радна температура: -30°C до +55°C (смањење радне температуре изнад 50°C)

Систем такође има редундантне конфигурације модула за напајање. У мало вероватном случају квара једног модула, систем може наставити да ради са смањеним капацитетом, осигуравајући да станица остане доступна купцима и минимизирајући време застоја за оператере.

Основне хардверске компоненте

Индустријски енергетски модули

Користимо специјализоване модуле за конверзију снаге од 40 kW или 50 kW који су дизајнирани за континуирани рад под великим оптерећењем. Ови модули имају независне ваздушне канале или плоче хлађене течношћу, што спречава улазак прашине и корозивне соли у критичну електронику. Овај „затворени“ дизајн хлађења значајно смањује захтеве за одржавањем и продужава век трајања опреме у приобалним или пустињским регионима.

Паметна контрола и комуникација

Главни контролер подржава брзу CAN магистралу комуникацију са возилом и Ethernet/4G повезивање за управљање сервером. Са пуном подршком за OCPP 1.6J, оператери могу лако интегрисати нашеПуњење гомилеу своје постојеће мреже за праћење, наплату и даљинску дијагностику. Екран осетљив на додир од 10 инча са високим осветљењем пружа јасан интерфејс за кориснике, подржавајући више језика и опције плаћања РФИД/кредитним картицама.

Системи безбедности и заштите

Безбедност је најважнија код пуњења великом снагом. Наши системи су опремљени вишеслојном заштитом, укључујући сензоре пренапона, поднапона, кратког споја, уземљења и прегревања. Јединица за течно хлађење има сопствени наменски систем за праћење који прати притисак расхладне течности, проток и температуру, аутоматски искључујући излаз велике снаге ако било који параметар одступа од безбедног опсега.

Сценарији примене

Коридори за наплату аутопутева

Примарна примена пуњача са течним хлађењем од 400 kW је дуж главних аутопутева и међуградских путних рута. Обезбеђивањем времена пуњења од 10-15 минута за 80% напуњености, ове станице елиминишу „бригу око домета“ и омогућавају путовања електричним возилима на велике удаљености за путничка и комерцијална возила.

Јавни центри за брзо пуњење

У урбаним срединама, чворишта велике снаге која се налазе у тржним центрима или наменским пуњачима опслужују возаче са великим бројем возила, попут таксија и оператера превоза. Висока пропусност наших система од 350 kW омогућава опслуживање већег броја возила на сат, максимизирајући повраћај улагања у пуњач.

Депои за тешке возне паркове

Електрични камиони и аутобуси захтевају огромне количине енергије у кратким периодима како би одржали оперативне распореде. Наши течношћу хлађени DC шипови су идеално решење за депое возних паркова, обезбеђујући високу струју потребну за пуњење великих батерија током обавезних пауза возача или између смена.

Предности постпродајне услуге

МИДА Пауер је посвећен пружању врхунске подршке нашим глобалним партнерима. Нудимо свеобухватну двогодишњу гаранцију на све системе пуњења са течним хлађењем, са опционим продужењима до 5 година. Наша глобална сервисна мрежа пружа техничку подршку и доступност резервних делова како би се осигурало да ваше станице остану оперативне.

Такође пружамо опсежне програме обуке за локалне тимове за инсталацију и особље за одржавање. Од прегледа локације и савета о повезивању на мрежу до интеграције софтвера и рутинског одржавања, инжењерски тим компаније MIDA је уз вас у сваком кораку. Наше могућности даљинске дијагностике нам омогућавају да решимо преко 80% софтверских проблема без посете локацији, осигуравајући да је ваше време рада максимално.

Дубински увид: Технологија модула напајања

Ефикасност и поузданостБрзи пуњач једносмерне везепрвенствено су одређени његовим модулима за конверзију снаге. MIDA користи најсавременије модуле од 40 kW и 50 kW који користе тростепену VIENNA исправљачку топологију и резонантни LLC конвертор са пуним мостом. Ова комбинација омогућава широк опсег улазног напона и изузетно ниско таласање излазног сигнала, што је кључно за заштиту система за управљање батеријом (BMS) возила.

Сваки модул се може брзо мењати, што значи да се одржавање може обавити без искључивања целе станице за пуњење ван мреже. Модули такође имају интелигентне режиме спавања; током периода слабог саобраћаја, систем може да деактивира непотребне модуле како би одржао вршну ефикасност чак и при делимичним оптерећењима. Ова прецизна контрола је оно што издваја наш течношћу хлађени пуњач од 400 kW од мање софистицираних конкурената.

Глобални стандарди и интероперабилност

Како се глобални пејзаж електричних возила развија, интероперабилност је кључ успешне мреже за пуњење. MIDA системи са течним хлађењем су дизајнирани да буду заиста универзални.

• CCS2 (Комбиновани систем пуњења тип 2)Доминантни стандард у Европи, Аустралији и деловима Азије. Наш систем у потпуности подржава стандард ISO 15118, укључујући могућности „Plug & Charge“ (PnC) за беспрекорно корисничко искуство.
• NACS (Северноамерички стандард за наплату)Са променом у целој индустрији у Северној Америци, наши пуњачи долазе опремљени изворним NACS конекторима, што обезбеђује компатибилност са Теслом и другим произвођачима који усвајају овај порт.
• CCS1Првенствено коришћени у Северној Америци и Јужној Кореји, наши системи пружају CCS1 решења високе струје са течним хлађењем за постојећу регионалну инфраструктуру.
• ГБТЗа масовно кинеско тржиште и извозне пројекте у Југоисточну Азију, нудимо снажна GBT решења са течним хлађењем која су у складу са најновијим стандардима 2015+.

Подржавајући све главне протоколе, MIDA осигурава да ваша инфраструктура за пуњење може да опслужује свако електрично возило на путу данас и у будућности.

Захтеви за инсталацију и грађевинске инжењере

Постављање пуњачке станице од 400 kW захтева пажљиво планирање. Због велике потрошње енергије, неопходан је посебан трансформатор или прикључак великог капацитета на локалну мрежу. Инжењерски тим компаније MIDA пружа детаљне цртеже темеља и електричне шеме како би помогао у припреми локације.

Сам ормар је дизајниран за лаку инсталацију, са кабловским уводницима са доње стране и великим сервисним вратима за лак приступ АЦ улазним терминалима. Такође нудимо интегрисана решења за складиштење батерија (BESS) за локације где је мрежа ограничена, што омогућава станици да испоручи 400 kW баферовањем енергије током ванвршних сати.

Осигуравање будућности уз V2G и MCS

Гледајући унапред, MIDA већ интегрише V2G (Vehicle-to-Grid) могућности у наше платформе велике снаге. Двосмерни проток снаге ће омогућити електричним возилима да делују као дистрибуирани енергетски ресурси, подржавајући мрежу током вршне потражње. Штавише, пратимо развој MCS-а (Megawatt Charging System) за тешке електричне камионе, а наша архитектура са течним хлађењем је основа за будуће надоградње на нивоу MW.

Избором MIDA-иног течношћу хлађеног једносмерног пуњача од 400 kW, улажете у платформу која је не само лидер на данашњем тржишту, већ је и спремна за технолошке промене у наредној деценији.