MIDA 400 kW 480 kW væskekjølt DC-hurtiglader for ultrahurtig ladestasjon for elbiler

Produktoversikt

MIDA væskekjølte DC-ladestabler (300 kW/350 kW/400 kW) representerer toppen av ultrahurtigladeteknologi, designet for å møte den økende etterspørselen etter høykapasitetsbatterier til elektriske kjøretøy.Etter hvert som elbilmarkedet beveger seg mot større batteripakker og arkitekturer med høyere spenning, har behovet for infrastruktur som kan levere massiv kraft trygt og effektivt aldri vært større. Våre væskekjølte ladeløsninger er konstruert for å gi en sømløs ladeopplevelse med høy hastighet som kan konkurrere med tradisjonelle fylletider.

Den væskekjølte likestrømsladeren på 400 kW er et flaggskipprodukt fraMIDA-kraft, som integrerer toppmoderne termiske styringssystemer. I motsetning til tradisjonelle luftkjølte systemer som sliter med høye strømtettheter, styrer vår væskekjølte teknologi aktivt temperaturen på ladekablene og kontaktene. Dette gir en mye tynnere og lettere kabel som er enklere for brukerne å håndtere, samtidig som den fortsatt kan levere kontinuerlig strøm opptil 600A. Dette sikrer at ladestasjonen kan operere med topp ytelse uten termisk struping, selv under ekstreme omgivelsesforhold.

Kjernetekniske fordeler

Ultrahøy effekttetthet og effektivitet

I hjertet av vårDC hurtigladestasjoner høyeffektive silisiumkarbid (SiC)-kraftmoduler. SiC-teknologi tilbyr betydelig lavere koblingstap sammenlignet med tradisjonelle IGBT-er, noe som fører til systemeffektivitet på over 96 %. Dette reduserer ikke bare driftskostnadene for ladepunktoperatører (CPO-er), men minimerer også varmen som genereres i kraftskapet, noe som ytterligere forbedrer levetiden til interne komponenter.

Avansert væskekjølesystem

Den primære differensiatoren mellom våre 350 kW og 400 kW modeller er den integrerte væskekjøleenheten. Et spesialisert kjølemiddel sirkuleres gjennom ladekablene og kontaktpinnene på kontakten. Dette systemet absorberer effektivt varmen som genereres av høy strøm, og holder kabeloverflatetemperaturen på et trygt og komfortabelt nivå for brukerne. Væske-til-luft-varmeveksleren i kabinettet er designet for maksimalt overflateareal, noe som sikrer at varmen spres effektivt selv når omgivelsestemperaturen når 50 °C.

1000V høyspenningsarkitektur

Ladestabler er utviklet for fremtiden og støtter et bredt utgangsspenningsområde fra 150 V til 1000 V. Dette gjør dem kompatible med et bredt utvalg av kjøretøy, fra vanlige 400 V personbiler til de nyeste 800 V og 1000 V høyytelses elbilene og elektriske bussene. Det intelligente kontrollsystemet registrerer automatisk kjøretøyets batterispenning og justerer utgangen deretter, noe som sikrer optimale ladehastigheter over hele SOC-kurven (State of Charge).

Viktige spesifikasjoner

MIDA-serien med væskekjøling er bygget i henhold til industristandarder, noe som sikrer pålitelighet i de tøffeste miljøene.Kommersiell elbilladerEnhetene gjennomgår grundige tester for å oppfylle globale sertifiseringer, inkludert CE og UL (på vent). Nedenfor finner du de viktigste tekniske spesifikasjonene for vår 300 kW–400 kW-serie:

• Inngangsspenning3-fase 400V AC ±15% (Kan tilpasses for 480V)
• Utgangseffekt: 300 kW / 350 kW / 400 kW
• UtgangsstrømOpptil 600A (væskekjølt kabel)
• Spenningsområde: 150V–1000V likestrøm
• BeskyttelsesvurderingIP55 / IK10
• KommunikasjonsprotokollOCPP 1.6J (kan oppgraderes til 2.0.1)
• KontaktalternativerCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Driftstemperatur-30 °C til +55 °C (nedgradering over 50 °C)

Systemet har også redundante strømmodulkonfigurasjoner. I det usannsynlige tilfellet at en enkelt modul skulle svikte, kan systemet fortsette å operere med redusert kapasitet, noe som sikrer at stasjonen forblir tilgjengelig for kunder og minimerer nedetiden for operatører.

Kjernekomponenter i maskinvare

Kraftmoduler i industriklasse

Vi bruker spesialiserte effektomformingsmoduler på 40 kW eller 50 kW som er designet for kontinuerlig drift med høy belastning. Disse modulene har uavhengige luftkanaler eller væskekjølte plater, som forhindrer at støv og korrosiv saltspray kommer inn i den kritiske elektronikken. Denne "lukkede" kjølekonstruksjonen reduserer vedlikeholdsbehovet betydelig og forlenger levetiden til utstyret i kyst- eller ørkenområder.

Smart kontroll og kommunikasjon

Hovedkontrolleren støtter høyhastighets CAN-busskommunikasjon med kjøretøyet og Ethernet/4G-tilkobling for backend-administrasjon. Med full støtte for OCPP 1.6J kan operatører enkelt integrere våreLadehauginn i deres eksisterende nettverk for overvåking, fakturering og fjerndiagnostikk. Den 10-tommers berøringsskjermen med høy lysstyrke gir et tydelig grensesnitt for brukere, og støtter flere språk og RFID-/kredittkortbetalingsalternativer.

Sikkerhets- og beskyttelsessystemer

Sikkerhet er avgjørende ved lading med høy effekt. Systemene våre er utstyrt med flerlagsbeskyttelse, inkludert overspennings-, underspennings-, kortslutnings-, jordfeil- og overtemperatursensorer. Væskekjøleenheten har sitt eget dedikerte overvåkingssystem som sporer kjølevæsketrykk, strømningshastighet og temperatur, og automatisk slår av høyeffektutgangen hvis noen parametere avviker fra sikkerhetsområdet.

Søknadsscenarier

Ladekorridorer for motorveier

Den primære bruksområdet for 400 kW væskekjølte ladere er langs større motorveier og reiseveier mellom byer. Ved å tilby ladetider på 10–15 minutter for 80 % lading, eliminerer disse stasjonene «rekkeviddeangst» og muliggjør langdistansekjøring av elbiler for både person- og nyttekjøretøy.

Offentlige hurtigladehubber

I bymiljøer betjener høykapasitetsknutepunkter i kjøpesentre eller dedikerte ladestasjoner sjåfører med høy kjørelengde, som taxi- og samkjøringsoperatører. Den høye gjennomstrømningen til våre 350 kW-systemer gjør det mulig å betjene flere kjøretøy per time, noe som maksimerer avkastningen på ladestedet.

Tunglastedepoter for flåter

Elektriske lastebiler og busser krever enorme mengder energi i korte perioder for å opprettholde driftsplanene. Våre væskekjølte likestrøms-pæler er den ideelle løsningen for flåtedepoter, og gir den høye strømmen som er nødvendig for å lade store batteripakker under obligatoriske sjåførpauser eller mellom skift.

Fordeler etter salg

MIDA Power er forpliktet til å tilby støtte i verdensklasse til våre globale partnere. Vi tilbyr en omfattende 2-års garanti på alle væskekjølte ladesystemer, med valgfrie forlengelser på opptil 5 år. Vårt globale servicenettverk tilbyr teknisk støtte og reservedeler for å sikre at stasjonene dine forblir i drift.

Vi tilbyr også omfattende opplæringsprogrammer for lokale installasjonsteam og vedlikeholdspersonell. MIDAs ingeniørteam er med deg hvert steg på veien, fra undersøkelser av stedet og rådgivning om netttilkobling til programvareintegrasjon og rutinemessig vedlikehold. Våre eksterne diagnostikkmuligheter lar oss løse over 80 % av programvareproblemer uten et besøk på stedet, noe som sikrer at oppetiden din maksimeres.

Dyptgående analyse: Strømmodulteknologi

Effektiviteten og påliteligheten til enDC-hurtigladerbestemmes primært av effektomformingsmodulene. MIDA bruker banebrytende 40 kW og 50 kW moduler som benytter en tre-nivås VIENNA likerettertopologi og en fullbro LLC resonansomformer. Denne kombinasjonen gir et bredt inngangsspenningsområde og ekstremt lav utgangsrippel, noe som er avgjørende for å beskytte kjøretøyets batteristyringssystem (BMS).

Hver modul kan byttes ut under drift, noe som betyr at vedlikehold kan utføres uten å koble hele ladestasjonen fra. Modulene har også intelligente hvilemoduser; i perioder med lite trafikk kan systemet deaktivere unødvendige moduler for å opprettholde topp effektivitet selv ved delvis belastning. Denne detaljerte kontrollen er det som skiller vår 400 kW væskekjølte ladestasjon fra mindre sofistikerte konkurrenter.

Globale standarder og interoperabilitet

Etter hvert som det globale elbillandskapet utvikler seg, er interoperabilitet nøkkelen til et vellykket ladenettverk. MIDAs væskekjølte systemer er designet for å være helt universelle.

• CCS2 (kombinert ladesystem type 2)Den dominerende standarden i Europa, Australia og deler av Asia. Systemet vårt støtter ISO 15118-standarden fullt ut, inkludert Plug & Charge (PnC)-funksjoner for en sømløs brukeropplevelse.
• NACS (nordamerikansk ladestandard)Med det bransjeomfattende skiftet i Nord-Amerika er laderne våre utstyrt med innebygde NACS-kontakter, noe som sikrer kompatibilitet med Tesla og andre produsenter som tar i bruk denne porten.
• CCS1Systemene våre brukes hovedsakelig i Nord-Amerika og Sør-Korea, og tilbyr væskekjølte CCS1-løsninger med høy strømstyrke for eksisterende regional infrastruktur.
• GBTFor det massive kinesiske markedet og eksportprosjekter til Sørøst-Asia tilbyr vi kraftige GBT væskekjølte løsninger som overholder de nyeste standardene fra 2015+.

Ved å støtte alle større protokoller sikrer MIDA at ladeinfrastrukturen din kan betjene alle elbiler på veien i dag og i fremtiden.

Krav til installasjon og anleggsteknikk

Utplassering av en ladestasjon på 400 kW krever nøye planlegging. På grunn av det høye strømforbruket er det nødvendig med en dedikert transformator eller en høykapasitetstilkobling til det lokale strømnettet. MIDAs ingeniørteam tilbyr detaljerte fundamentstegninger og elektriske skjemaer for å hjelpe til med forberedelser av stedet.

Selve skapet er designet for enkel installasjon, med kabelnipler med bunnåpning og store servicedører for enkel tilgang til AC-inngangsterminalene. Vi tilbyr også integrerte batterilagringsløsninger (BESS) for steder der strømnettet er begrenset, slik at stasjonen kan levere 400 kW ved å bufre energi i lavtrafikkperioder.

Fremtidssikring med V2G og MCS

Når vi ser fremover, integrerer MIDA allerede V2G-funksjoner (Vehicle-to-Grid) i våre høyeffektplattformer. Toveis strømflyt vil tillate elbiler å fungere som distribuerte energiressurser, og støtte strømnettet under toppbehov. Videre følger vi utviklingen av MCS (Megawatt Charging System) for tunge elektriske lastebiler, og vår væskekjølte arkitektur er grunnlaget for fremtidige oppgraderinger på MW-nivå.

Ved å velge MIDAs 400 kW væskekjølte DC-ladestavle investerer du i en plattform som ikke bare er ledende i dagens marked, men også klar for de teknologiske endringene i det neste tiåret.