MIDA 400 կՎտ 480 կՎտ հեղուկով սառեցվող DC արագ լիցքավորիչ գերարագ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանի համար

Ապրանքի ակնարկ

MIDA հեղուկով սառեցվող հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կույտերը (300 կՎտ/350 կՎտ/400 կՎտ) ներկայացնում են գերարագ լիցքավորման տեխնոլոգիայի գագաթնակետը, որը նախագծված է բարձր տարողունակության էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների աճող պահանջարկը բավարարելու համար։Քանի որ էլեկտրական մեքենաների շուկան անցնում է դեպի ավելի մեծ մարտկոցային փաթեթներ և բարձր լարման ճարտարապետություններ, ենթակառուցվածքների անհրաժեշտությունը, որոնք կարող են անվտանգ և արդյունավետ կերպով ապահովել հսկայական հզորություն, երբեք այսքան մեծ չի եղել: Մեր հեղուկով սառեցվող լիցքավորման լուծումները նախագծված են ապահովելու անխափան, բարձր արագությամբ լիցքավորման փորձ, որը մրցակցում է ավանդական լիցքավորման ժամանակների հետ:

400 կՎտ հզորությամբ հեղուկով սառեցվող մշտական ​​հոսանքի լիցքավորիչը ընկերության առաջատար արտադրանքն է։ՄԻԴԱ ուժ, ինտեգրելով ժամանակակից ջերմային կառավարման համակարգեր: Ի տարբերություն ավանդական օդային սառեցմամբ համակարգերի, որոնք դժվարանում են հաղթահարել բարձր հոսանքի խտությունը, մեր հեղուկային սառեցմամբ տեխնոլոգիան ակտիվորեն կառավարում է լիցքավորման մալուխների և միակցիչների ջերմաստիճանը: Սա թույլ է տալիս ստեղծել շատ ավելի բարակ և թեթև մալուխ, որն ավելի հեշտ է օգտագործել օգտագործողների համար, միաժամանակ ունակ լինելով ապահովել մինչև 600 Ա անընդհատ հոսանքներ: Սա ապահովում է, որ լիցքավորման կայանը կարողանա աշխատել առավելագույն արդյունավետությամբ՝ առանց ջերմային խեղդման, նույնիսկ ծայրահեղ շրջակա միջավայրի պայմաններում:

Հիմնական տեխնիկական առավելություններ

Գերբարձր հզորության խտություն և արդյունավետություն

Մեր սրտումDC արագ լիցքավորման կայանբարձր արդյունավետությամբ սիլիցիումի կարբիդային (SiC) էներգաբլոկներ են: SiC տեխնոլոգիան առաջարկում է զգալիորեն ցածր անջատման կորուստներ՝ համեմատած ավանդական IGBT-ների հետ, ինչը հանգեցնում է համակարգի 96%-ից ավելի արդյունավետության: Սա ոչ միայն նվազեցնում է լիցքավորման կետերի օպերատորների (CPO) շահագործման ծախսերը, այլև նվազագույնի է հասցնում է էներգաբլոկի ներսում առաջացող ջերմությունը՝ էլ ավելի մեծացնելով ներքին բաղադրիչների ծառայության ժամկետը:

Առաջադեմ հեղուկային սառեցման համակարգ

Մեր 350 կՎտ և 400 կՎտ հզորությամբ մոդելների հիմնական տարբերակիչը ինտեգրված հեղուկային սառեցման բլոկն է: Մասնագիտացված սառեցնող հեղուկը շրջանառվում է լիցքավորման մալուխների և միակցիչի կոնտակտային քորոցների միջով: Այս համակարգը արդյունավետորեն կլանում է բարձր հոսանքի հոսքից առաջացող ջերմությունը՝ պահպանելով մալուխի մակերեսի ջերմաստիճանը անվտանգ և հարմարավետ մակարդակում օգտագործողների համար: Պահարանի ներսում գտնվող հեղուկ-օդ ջերմափոխանակիչը նախագծված է առավելագույն մակերեսի համար՝ ապահովելով, որ ջերմությունը արդյունավետորեն ցրվի նույնիսկ այն դեպքում, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը հասնում է 50°C-ի:

1000V բարձր լարման ճարտարապետություն

Ապագայի համար նախատեսված մեր լիցքավորման կույտերը ապահովում են 150 Վ-ից մինչև 1000 Վ ելքային լարման լայն միջակայք։ Սա դրանք համատեղելի է դարձնում տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների հետ՝ սկսած ստանդարտ 400 Վ ուղևորատար մեքենաներից մինչև ամենաժամանակակից 800 Վ և 1000 Վ բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրական մեքենաներ և էլեկտրական ավտոբուսներ։ Ինտելեկտուալ կառավարման համակարգը ավտոմատ կերպով հայտնաբերում է տրանսպորտային միջոցի մարտկոցի լարումը և համապատասխանաբար կարգավորում ելքային լարումը՝ ապահովելով օպտիմալ լիցքավորման արագություն ամբողջ SOC (լիցքավորման վիճակի) կորի ընթացքում։

Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը

MIDA հեղուկով սառեցվող շարքը կառուցված է արդյունաբերական չափանիշներին համապատասխան՝ ապահովելով հուսալիություն ամենադժվար պայմաններում։ ՄերԱռևտրային էլեկտրական լիցքավորիչՍարքերը ենթարկվում են խիստ փորձարկումների՝ համապատասխանելու համաշխարհային հավաստագրերին, այդ թվում՝ CE և UL (սպասում է): Ստորև ներկայացված են մեր 300 կՎտ-400 կՎտ շարքի հիմնական տեխնիկական բնութագրերը.

• Մուտքային լարում3-փուլային 400V AC ±15% (Կարող է կարգավորվել 480V-ի համար)
• Ելքային հզորություն: 300 կՎտ / 350 կՎտ / 400 կՎտ
• Ելքային հոսանքՄինչև 600Ա (հեղուկով սառեցվող մալուխ)
• Լարման միջակայք: 150V - 1000V հաստատուն հոսանք
• Պաշտպանության վարկանիշIP55 / IK10
• Հաղորդակցության արձանագրությունOCPP 1.6J (կարող է թարմացվել մինչև 2.0.1)
• Միակցիչի ընտրանքներCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Աշխատանքային ջերմաստիճան: -30°C-ից մինչև +55°C (Ջերմաստիճանի նվազում 50°C-ից բարձր)

Համակարգն ունի նաև ավելորդ սնուցման մոդուլների կոնֆիգուրացիաներ։ Մեկ մոդուլի խափանման անհավանական դեպքում համակարգը կարող է շարունակել աշխատել կրճատված հզորությամբ՝ ապահովելով, որ կայանը մնա հասանելի հաճախորդների համար և նվազագույնի հասցնի օպերատորների աշխատանքի դադարը։

Հիմնական սարքավորումների բաղադրիչներ

Արդյունաբերական կարգի հզորության մոդուլներ

Մենք օգտագործում ենք մասնագիտացված 40 կՎտ կամ 50 կՎտ հզորությամբ հզորության փոխակերպման մոդուլներ, որոնք նախատեսված են անընդհատ բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում աշխատանքի համար: Այս մոդուլներն ունեն անկախ օդային խողովակներ կամ հեղուկով սառեցվող թիթեղներ, որոնք կանխում են փոշու և կոռոզիոն աղի շիթերի ներթափանցումը կարևորագույն էլեկտրոնիկայի մեջ: Այս «փակ» սառեցման դիզայնը զգալիորեն նվազեցնում է սպասարկման պահանջները և երկարացնում սարքավորումների ծառայության ժամկետը ափամերձ կամ անապատային շրջաններում:

Խելացի կառավարում և հաղորդակցություն

Գլխավոր կառավարիչը ապահովում է բարձր արագությամբ CAN ավտոբուսային կապ մեքենայի հետ և Ethernet/4G կապ՝ ներքին կառավարման համար: OCPP 1.6J-ի լիարժեք աջակցությամբ օպերատորները կարող են հեշտությամբ ինտեգրել մեր...Լիցքավորման կույտիրենց առկա ցանցերում՝ մոնիթորինգի, հաշվառման և հեռակա ախտորոշման համար: 10 դյույմանոց բարձր պայծառությամբ սենսորային էկրանը օգտատերերի համար ապահովում է հստակ ինտերֆեյս՝ աջակցելով բազմաթիվ լեզուների և RFID/վարկային քարտով վճարման տարբերակների:

Անվտանգության և պաշտպանության համակարգեր

Բարձր հզորության լիցքավորման ժամանակ անվտանգությունը գերակա է: Մեր համակարգերը հագեցած են բազմաշերտ պաշտպանությամբ, ներառյալ գերլարման, ցածր լարման, կարճ միացման, հողանցման խափանման և գերջերմաստիճանի սենսորներ: Հեղուկի սառեցման բլոկն ունի իր սեփական մոնիթորինգի համակարգը, որը հետևում է սառեցնող հեղուկի ճնշմանը, հոսքի արագությանը և ջերմաստիճանին՝ ավտոմատ կերպով անջատելով բարձր հզորության ելքը, եթե որևէ պարամետր շեղվում է անվտանգ միջակայքից:

Կիրառման սցենարներ

Ավտոմայրուղիների լիցքավորման միջանցքներ

400 կՎտ հզորությամբ հեղուկով սառեցվող լիցքավորիչների հիմնական կիրառումը գլխավոր մայրուղիներում և միջքաղաքային երթևեկության երթուղիներում է: 80% լիցքավորման դեպքում 10-15 րոպե լիցքավորման ժամանակ ապահովելով՝ այս կայանները վերացնում են «հեռավորության անհանգստությունը» և հնարավորություն են տալիս էլեկտրական մեքենաներով երկար հեռավորությունների ճանապարհորդել ինչպես ուղևորատար, այնպես էլ առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար:

Հանրային արագ լիցքավորման կենտրոններ

Քաղաքային միջավայրերում առևտրի կենտրոններում կամ նվիրված լիցքավորման կետերում տեղակայված բարձր հզորության կենտրոնները սպասարկում են մեծ վազք ունեցող վարորդներին, ինչպիսիք են տաքսիները և ուղևորափոխադրման օպերատորները: Մեր 350 կՎտ հզորությամբ համակարգերի բարձր թողունակությունը թույլ է տալիս սպասարկել ավելի շատ մեքենաներ մեկ ժամում՝ մաքսիմալացնելով լիցքավորման կետի ROI-ը:

Ծանր բեռնատար մեքենաների պահեստներ

Էլեկտրական բեռնատարներն ու ավտոբուսները կարճ ժամանակահատվածում պահանջում են հսկայական քանակությամբ էներգիա՝ շահագործման գրաֆիկը պահպանելու համար: Մեր հեղուկով սառեցվող հաստատուն հոսանքի կույտերը իդեալական լուծում են ավտոպարկերի համար, ապահովելով բարձր հոսանք, որն անհրաժեշտ է մեծ մարտկոցներ լիցքավորելու համար վարորդի պարտադիր ընդմիջումների ժամանակ կամ հերթափոխների միջև ընկած ժամանակահատվածում:

Հետվաճառքային առավելություններ

MIDA Power-ը հանձնառու է մեր գլոբալ գործընկերներին համաշխարհային մակարդակի աջակցություն ցուցաբերելուն: Մենք առաջարկում ենք համապարփակ 2 տարվա երաշխիք բոլոր հեղուկով սառեցվող լիցքավորման համակարգերի համար՝ մինչև 5 տարի ժամկետով լրացուցիչ երկարաձգմամբ: Մեր գլոբալ սպասարկման ցանցը տրամադրում է տեխնիկական աջակցություն և պահեստամասերի հասանելիություն՝ ձեր կայանների գործունակությունը ապահովելու համար:

Մենք նաև ապահովում ենք լայնածավալ ուսումնական ծրագրեր տեղական տեղադրման թիմերի և սպասարկման անձնակազմի համար: Տեղամասի հետազոտությունից և ցանցին միանալու վերաբերյալ խորհրդատվությունից մինչև ծրագրային ապահովման ինտեգրում և պարբերական սպասարկում, MIDA-ի ինժեներական թիմը ձեզ հետ է ամեն քայլափոխի: Մեր հեռակա ախտորոշման հնարավորությունները թույլ են տալիս մեզ լուծել ծրագրային խնդիրների ավելի քան 80%-ը՝ առանց տեղամաս այցելելու, ապահովելով ձեր աշխատանքային ժամանակի մաքսիմալացումը:

Խորը ուսումնասիրություն. Հզորության մոդուլի տեխնոլոգիա

Արդյունավետությունը և հուսալիությունը A-իDC արագ լիցքավորիչհիմնականում որոշվում են իր հզորության փոխակերպման մոդուլներով: MIDA-ն օգտագործում է առաջադեմ 40 կՎտ և 50 կՎտ մոդուլներ, որոնք օգտագործում են եռաստիճան VIENNA ուղղիչ տոպոլոգիա և լիարժեք կամուրջ LLC ռեզոնանսային փոխարկիչ: Այս համադրությունը թույլ է տալիս լայն մուտքային լարման տիրույթ և չափազանց ցածր ելքային ալիք, ինչը կարևոր է մեքենայի մարտկոցի կառավարման համակարգի (BMS) պաշտպանության համար:

Յուրաքանչյուր մոդուլ կարող է փոխարինվել տաք ռեժիմով, ինչը նշանակում է, որ սպասարկումը կարող է իրականացվել առանց ամբողջ լիցքավորման կայանը անջատելու: Մոդուլները նաև ունեն ինտելեկտուալ քնի ռեժիմներ. ցածր երթևեկության ժամանակահատվածներում համակարգը կարող է անջատել ավելորդ մոդուլները՝ գագաթնակետային արդյունավետությունը պահպանելու համար նույնիսկ մասնակի բեռնվածության դեպքում: Այս մանրակրկիտ կառավարումն է, որը մեր 400 կՎտ հզորությամբ հեղուկով սառեցված լիցքավորման կույտն առանձնացնում է ավելի քիչ բարդ մրցակիցներից:

Գլոբալ ստանդարտներ և փոխգործունակություն

Քանի որ համաշխարհային էլեկտրական մեքենաների աշխարհայացքը զարգանում է, փոխգործունակությունը հաջողակ լիցքավորման ցանցի գրավականն է: MIDA-ի հեղուկով սառեցվող համակարգերը նախագծված են լինելու իսկապես ունիվերսալ:

• CCS2 (Համակցված լիցքավորման համակարգ տիպ 2)Եվրոպայում, Ավստրալիայում և Ասիայի որոշ մասերում գերիշխող ստանդարտը: Մեր համակարգը լիովին աջակցում է ISO 15118 ստանդարտին, ներառյալ Plug & Charge (PnC) հնարավորությունները՝ օգտագործողի անխափան փորձառության համար:
• NACS (Հյուսիսային Ամերիկայի լիցքավորման ստանդարտ)Հյուսիսային Ամերիկայում արդյունաբերության լայնածավալ տեղաշարժի հետ մեկտեղ, մեր լիցքավորիչները հագեցած են բնօրինակ NACS միակցիչներով, որոնք ապահովում են համատեղելիություն Tesla-ի և այս միակցիչն օգտագործող այլ արտադրողների հետ։
• CCS1Հիմնականում Հյուսիսային Ամերիկայում և Հարավային Կորեայում օգտագործվող մեր համակարգերը ապահովում են բարձր հոսանքի հեղուկով սառեցված CCS1 լուծումներ առկա տարածաշրջանային ենթակառուցվածքների համար։
• ԳԲՏՉինական շուկայի և Հարավարևելյան Ասիա արտահանման լայնածավալ նախագծերի համար մենք առաջարկում ենք բարձր հզորության GBT հեղուկով սառեցված լուծումներ, որոնք համապատասխանում են 2015+ թվականի վերջին ստանդարտներին։

Աջակցելով բոլոր հիմնական արձանագրություններին, MIDA-ն ապահովում է, որ ձեր լիցքավորման ենթակառուցվածքը կարողանա սպասարկել ճանապարհին գտնվող յուրաքանչյուր էլեկտրական մեքենա այսօր և ապագայում։

Տեղադրման և քաղաքացիական ճարտարագիտության պահանջներ

400 կՎտ հզորությամբ լիցքավորման կայանի տեղակայումը պահանջում է ուշադիր պլանավորում: Բարձր էներգիայի սպառման պատճառով անհրաժեշտ է հատուկ տրանսֆորմատոր կամ բարձր հզորության միացում տեղական ցանցին: MIDA-ի ինժեներական թիմը տրամադրում է մանրամասն հիմքի նկարներ և էլեկտրական սխեմաներ՝ տեղանքի նախապատրաստմանը օգնելու համար:

Պահարանն ինքնին նախագծված է հեշտ տեղադրման համար՝ ներքևի մուտքի մալուխային խցաններով և մեծ սպասարկման դռներով՝ փոփոխական հոսանքի մուտքային տերմինալներին հեշտ մուտք գործելու համար: Մենք նաև առաջարկում ենք ինտեգրված մարտկոցային կուտակիչների լուծումներ (BESS) այն վայրերի համար, որտեղ ցանցը սահմանափակ է, ինչը թույլ է տալիս կայանին ապահովել 400 կՎտ հզորություն՝ ոչ գագաթնակետային ժամերին էներգիան բուֆերացնելով:

Ապագային պատրաստվածություն V2G-ի և MCS-ի միջոցով

Առաջ նայելով՝ MIDA-ն արդեն իսկ ինտեգրում է V2G (Տրանսպորտային միջոցից ցանց) հնարավորությունները մեր բարձր հզորության հարթակներում: Երկկողմանի հզորության հոսքը թույլ կտա էլեկտրական մեքենաներին գործել որպես բաշխված էներգիայի աղբյուրներ՝ աջակցելով ցանցին գագաթնակետային պահանջարկի ժամանակ: Ավելին, մենք հետևում ենք ծանր էլեկտրական բեռնատարների համար նախատեսված MCS-ի (Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ) զարգացմանը, և մեր հեղուկով սառեցվող ճարտարապետությունը հիմք է հանդիսանում MW մակարդակի ապագա արդիականացումների համար:

Ընտրելով MIDA-ի 400 կՎտ հզորությամբ հեղուկով սառեցվող հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կույտը, դուք ներդրում եք կատարում մի հարթակում, որը ոչ միայն առաջատարն է այսօրվա շուկայում, այլև պատրաստ է հաջորդ տասնամյակի տեխնոլոգիական փոփոխություններին։