MIDA 400kW 480kW 液冷直流快速充電器，適用於超快速電動車充電站

產品概述

MIDA液冷直流充電樁（300kW/350kW/400kW）代表了超快速充電技術的巔峰，旨在滿足日益增長的高容量電動車電池的需求。隨著電動車市場向更大容量的電池組和更高電壓架構轉型，對能夠安全且有效率地輸送大量電力的基礎設施的需求也空前高漲。我們的液冷充電解決方案旨在提供流暢、高速的充電體驗，其速度可媲美傳統加油方式。

400kW液冷直流充電器是[公司名稱]的旗艦產品MIDA Power整合了最先進的散熱管理系統。與傳統風冷系統在高電流密度下難以正常運作不同，我們的液冷技術能夠主動管理充電線和連接器的溫度。這使得線纜更加纖細輕巧，更便於使用者使用，同時仍能提供高達 600A 的持續電流。即使在極端環境條件下，也能確保充電站以最佳效能運行，而不會出現過熱降頻的情況。

核心技術優勢

超高功率密度和效率

在我們核心直流快速充電站這些是高效碳化矽 (SiC) 功率模組。與傳統的 IGBT 相比，SiC 技術可顯著降低開關損耗，使系統效率超過 96%。這不僅降低了充電樁營運商 (CPO) 的營運成本，還最大限度地減少了電源櫃內產生的熱量，進一步延長了內部組件的使用壽命。

先進的液冷系統

我們350kW和400kW型號的主要差異在於其整合的液冷裝置。一種特殊的冷卻液在充電電纜和連接器的接點之間循環。此系統能有效吸收高電流產生的熱量，使電纜表面溫度保持在安全舒適的範圍內。機櫃內的液氣熱交換器採用最大表面積設計，即使在環境溫度高達50°C的情況下，也能確保高效率散熱。

1000V高壓架構

我們的充電樁面向未來設計，支援150V至1000V的寬輸出電壓範圍。這使其相容於多種車型，從標準的400V乘用車到最新的800V和1000V高性能電動車和電動巴士。智慧控制系統可自動偵測車輛電池電壓並相應調節輸出，確保在整個SOC（荷電狀態）曲線範圍內達到最佳充電速度。

主要規格

MIDA液冷系列產品依照工業標準製造，確保在最嚴苛的環境下也能可靠運作。商用電動車充電器所有產品均經過嚴格測試，以符合包括CE和UL（正在申請中）在內的全球認證標準。以下是我們300kW-400kW系列產品的主要技術規格：

• 輸入電壓：三相 400V 交流電 ±15%（可客製化為 480V）
• 輸出功率300千瓦/350千瓦/400千瓦
• 輸出電流：最高可達 600A（液冷式電纜）
• 電壓範圍150V - 1000V 直流
• 防護等級IP55 / IK10
• 通訊協定OCPP 1.6J（可升級至 2.0.1）
• 連接器選項CCS1、CCS2、NACS、GBT
• 工作溫度：-30°C 至 +55°C（高於 50°C 時需降低額定功率）

該系統還採用了冗餘電源模組配置。即使單一模組發生故障（這種情況發生的可能性極小），系統也能以降低的功率繼續運行，從而確保電站始終可供客戶使用，並將運營商的停機時間降至最低。

核心硬體組件

工業級電源模組

我們採用專為連續高負載運轉而設計的專用 40kW 或 50kW 功率轉換模組。這些模組配備獨立的風道或液冷板，可防止灰塵和腐蝕性鹽霧進入關鍵電子元件。這種「封閉式」冷卻設計顯著降低了維護需求，並延長了設備在沿海或沙漠地區的使用壽命。

智慧控制與通信

主控制器支援與車輛的高速CAN總線通信，並支援乙太網路/4G連接以進行後端管理。憑藉對OCPP 1.6J的全面支持，營運商可以輕鬆整合我們的產品。充電樁可將其連接到現有網絡，用於監控、計費和遠端診斷。 10吋高亮度觸控螢幕為使用者提供清晰的介面，支援多種語言和RFID/信用卡支付選項。

安全防護系統

在高功率充電中，安全至關重要。我們的系統配備了多層保護，包括過壓、欠壓、短路、接地故障和過溫感知器。液冷單元擁有獨立的監控系統，可即時監測冷卻液壓力、流量和溫度，一旦任何參數超出安全範圍，系統將自動關閉高功率輸出。

應用場景

高速公路收費走廊

400kW液冷式充電樁的主要應用場景是主要高速公路和城際交通幹線。這些充電站可在10-15分鐘內將電量充至80%，從而消除“里程焦慮”，使乘用車和商用車都能進行長途電動車旅行。

公共快速充電站

在城市環境中，位於購物中心或專用充電站的高功率充電樁服務於計程車和叫車司機等高里程駕駛者。我們350kW系統的高吞吐量可使每小時服務更多車輛，從而最大限度地提高充電站的投資回報率。

重型車隊維修站

電動卡車和巴士需要短時間內消耗大量能量才能維持營運。我們的液冷直流充電樁是車隊車庫的理想解決方案，可在駕駛員強制休息或換班期間提供為大型電池組充電所需的高電流。

售後優勢

MIDA Power致力於為全球合作夥伴提供世界級的支援。我們為所有液冷充電系統提供全面的兩年保固，並可選擇延長至五年。我們的全球服務網路提供技術支援和備件供應，確保您的充電站持續穩定運作。

我們也為本地安裝團隊和維護人員提供全面的培訓計畫。從現場勘測和併網建議到軟體整合和日常維護，MIDA 的工程團隊全程為您提供支援。我們的遠端診斷能力使我們能夠在無需現場訪問的情況下解決 80% 以上的軟體問題，從而最大限度地延長您的正常運行時間。

深入分析：功率模組技術

效率和可靠性直流快速充電器其性能主要取決於功率轉換模組。 MIDA採用先進的40kW和50kW模組，這些模組採用三電平維也納整流器拓撲結構和全橋式LLC諧振轉換器。這種組合實現了寬輸入電壓範圍和極低的輸出紋波，這對保護車輛的電池管理系統（BMS）至關重要。

每個模組均支援熱插拔，這意味著無需使整個充電站離線即可進行維護。這些模組還具備智慧休眠模式；在低流量時段，系統可以停用不必要的模組，即使在部分負載下也能保持最佳效率。這種精細的控制使我們的 400kW 液冷充電樁區別於技術水平較低的競爭對手。

全球標準和互通性

隨著全球電動車格局的演變，互通性是成功建立充電網路的關鍵。 MIDA的液冷系統旨在實現真正的通用性。

• CCS2（組合充電系統類型 2）：歐洲、澳洲和亞洲部分地區的主流標準。我們的系統完全支援 ISO 15118 標準，包括即插即用 (PnC) 功能，可為使用者提供無縫的使用體驗。
• NACS（北美充電標準）隨著北美行業的全面轉變，我們的充電器配備了原生 NACS 連接器，確保與特斯拉和其他採用此連接埠的製造商相容。
• CCS1我們的系統主要應用於北美和韓國，為現有的區域基礎設施提供高電流液冷 CCS1 解決方案。
• GBT針對龐大的中國市場和出口東南亞的項目，我們提供符合最新 2015+ 標準的高功率 GBT 液冷解決方案。

MIDA 支援所有主要協議，確保您的充電基礎設施能夠服務現在和未來道路上的每一輛電動車。

安裝和土木工程要求

部署一座400kW的充電站需要周詳的規劃。由於其高功率消耗，需要專用變壓器或與當地電網建立大容量連接。 MIDA的工程團隊提供詳細的地基圖和電氣原理圖，以協助場地準備工作。

機櫃本身設計方便安裝，底部設有電纜接頭，並配有大型檢修門，方便檢修交流輸入端子。我們也為電網受限的場所提供整合式電池儲能解決方案 (BESS)，使電站能夠在用電低谷時段儲存能量，從而提供 400kW 的功率。

利用V2G和MCS面向未來

展望未來，MIDA已將V2G（車輛到電網）功能整合到我們的高功率平台。雙向電力流動將使電動車能夠作為分散式能源，在用電高峰期為電網提供支援。此外，我們正在密切關注重型電動卡車兆瓦級充電系統（MCS）的研發，而我們的液冷架構是未來兆瓦級升級的基礎。

選擇 MIDA 的 400kW 液冷直流充電樁，您投資的平台不僅是當今市場的領導者，也為未來十年的技術變革做好了準備。