MIDA 400kW 480kW 액체 냉각식 DC 고속 충전기 (초고속 전기차 충전소용)

제품 개요

MIDA 액체 냉각식 DC 충전기(300kW/350kW/400kW)는 고용량 전기 자동차 배터리에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 설계된 초고속 충전 기술의 정점을 나타냅니다.전기차 시장이 대용량 배터리 팩과 고전압 아키텍처로 전환됨에 따라, 대용량 전력을 안전하고 효율적으로 공급할 수 있는 인프라에 대한 필요성이 그 어느 때보다 커졌습니다. 당사의 액체 냉각식 충전 솔루션은 기존 주유 시간과 유사한 수준의 원활하고 빠른 충전 경험을 제공하도록 설계되었습니다.

400kW 액체 냉각식 DC 충전기는 의 대표적인 제품입니다.미다 파워최첨단 열 관리 시스템을 통합했습니다. 높은 전류 밀도를 처리하는 데 어려움을 겪는 기존 공랭식 시스템과 달리, 당사의 액체 냉각 기술은 충전 케이블과 커넥터의 온도를 능동적으로 관리합니다. 이를 통해 사용자가 다루기 쉬운 훨씬 얇고 가벼운 케이블을 구현하면서도 최대 600A의 연속 전류를 공급할 수 있습니다. 따라서 극한의 주변 환경 조건에서도 열 스로틀링 없이 충전 스테이션이 최고 성능으로 작동할 수 있습니다.

핵심 기술적 이점

초고출력 밀도 및 효율

우리 핵심에는DC 고속 충전소고효율 실리콘 카바이드(SiC) 전력 모듈입니다. SiC 기술은 기존 IGBT에 비해 스위칭 손실이 현저히 낮아 시스템 효율이 96%를 초과합니다. 이는 충전소 운영자(CPO)의 운영 비용을 절감할 뿐만 아니라 전력 캐비닛 내부에서 발생하는 열을 최소화하여 내부 부품의 수명을 더욱 연장합니다.

고급 액체 냉각 시스템

350kW 및 400kW 모델의 가장 큰 차별점은 통합 액체 냉각 장치입니다. 특수 냉각수가 충전 케이블과 커넥터의 접점 핀을 순환합니다. 이 시스템은 높은 전류 흐름으로 발생하는 열을 효과적으로 흡수하여 케이블 표면 온도를 사용자가 안전하고 쾌적하게 사용할 수 있는 수준으로 유지합니다. 캐비닛 내부에 있는 액체-공기 열교환기는 최대 표면적을 확보하도록 설계되어 주변 온도가 50°C에 달하는 고온에서도 효율적인 열 방출이 가능합니다.

1000V 고전압 아키텍처

미래를 위해 설계된 당사의 충전기는 150V에서 1000V에 이르는 넓은 출력 전압 범위를 지원합니다. 따라서 일반적인 400V 승용차부터 최신 800V 및 1000V 고성능 전기차와 전기버스까지 다양한 차량과 호환됩니다. 지능형 제어 시스템은 차량 배터리 전압을 자동으로 감지하고 출력을 조절하여 전체 SOC(충전 상태) 곡선에서 최적의 충전 속도를 보장합니다.

주요 사양

MIDA 액체 냉각 시리즈는 산업 표준에 따라 제작되어 가장 혹독한 환경에서도 신뢰성을 보장합니다.상업용 전기차 충전기본 제품들은 CE 및 UL(인증 심사 중)을 포함한 국제 인증을 충족하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다. 아래는 300kW~400kW 제품군의 주요 기술 사양입니다.

• 입력 전압3상 400V AC ±15% (480V로 맞춤 제작 가능)
• 출력 전력: 300kW / 350kW / 400kW
• 출력 전류최대 600A (액체 냉각 케이블)
• 전압 범위전압: 150V - 1000V DC
• 보호 등급IP55 / IK10
• 통신 프로토콜: OCPP 1.6J (2.0.1로 업그레이드 가능)
• 커넥터 옵션: CCS1, CCS2, NACS, GBT
• 작동 온도온도 범위: -30°C ~ +55°C (50°C 이상에서는 성능 저하)

또한 이 시스템은 이중화된 전력 모듈 구성을 특징으로 합니다. 만약 단일 모듈에 장애가 발생하는 드문 경우에도 시스템은 용량을 줄여 계속 작동할 수 있으므로 고객에게 서비스를 지속적으로 제공하고 운영자의 가동 중지 시간을 최소화할 수 있습니다.

핵심 하드웨어 구성 요소

산업용 전력 모듈

당사는 연속 고부하 운전에 적합하게 설계된 특수 40kW 또는 50kW 전력 변환 모듈을 사용합니다. 이 모듈은 독립적인 공기 덕트 또는 액체 냉각판을 갖추고 있어 먼지와 부식성 염수 분무가 중요 전자 장치에 유입되는 것을 방지합니다. 이러한 "밀폐형" 냉각 설계는 유지보수 필요성을 크게 줄이고 해안이나 사막 지역에서 장비의 수명을 연장합니다.

스마트 제어 및 통신

메인 컨트롤러는 차량과의 고속 CAN 버스 통신 및 백엔드 관리를 위한 이더넷/4G 연결을 지원합니다. OCPP 1.6J를 완벽하게 지원하므로 운영자는 당사 시스템을 손쉽게 통합할 수 있습니다.충전 파일기존 네트워크에 통합하여 모니터링, 청구 및 원격 진단을 수행할 수 있습니다. 10인치 고휘도 터치스크린은 사용자에게 선명한 인터페이스를 제공하며, 다국어 지원 및 RFID/신용카드 결제 옵션을 제공합니다.

안전 및 보호 시스템

고출력 충전에서 안전은 최우선 사항입니다. 당사 시스템은 과전압, 저전압, 단락, 접지 오류 및 과열 센서를 포함한 다중 보호 장치를 갖추고 있습니다. 액체 냉각 장치는 냉각수 압력, 유량 및 온도를 추적하는 전용 모니터링 시스템을 통해 안전 범위를 벗어나는 매개변수가 발생할 경우 고출력 출력을 자동으로 차단합니다.

응용 시나리오

고속도로 충전 회랑

400kW 액체 냉각식 충전기는 주로 주요 고속도로와 도시 간 이동 노선에 설치됩니다. 10~15분 만에 80%까지 충전할 수 있는 이 충전기는 "주행 거리 불안감"을 해소하고 승용차와 상용차 모두 장거리 전기차 여행을 가능하게 합니다.

공용 급속 충전 허브

도심 환경에서 쇼핑센터나 전용 충전소에 위치한 고출력 충전 허브는 택시 및 차량 공유 서비스 운전자와 같이 장거리 운행을 하는 운전자에게 서비스를 제공합니다. 당사의 350kW 시스템은 높은 처리량을 통해 시간당 더 많은 차량을 충전할 수 있어 충전소의 투자 수익률(ROI)을 극대화합니다.

대형 차량 정비소

전기 트럭과 버스는 운행 일정을 유지하기 위해 단시간에 막대한 양의 에너지를 필요로 합니다. 당사의 액체 냉각식 DC 배터리는 차량 기지에 이상적인 솔루션으로, 운전자의 필수 휴식 시간이나 교대 근무 시간 사이에 대용량 배터리 팩을 충전하는 데 필요한 높은 전류를 공급합니다.

판매 후 이점

MIDA Power는 전 세계 파트너에게 세계 최고 수준의 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 모든 액체 냉각식 충전 시스템에 대해 2년 무상 보증을 제공하며, 최대 5년까지 연장 옵션도 있습니다. 당사의 글로벌 서비스 네트워크는 기술 지원 및 예비 부품 공급을 통해 충전소의 지속적인 운영을 보장합니다.

MIDA는 현지 설치팀과 유지보수 담당자를 위한 광범위한 교육 프로그램도 제공합니다. 현장 실사 및 전력망 연결 자문부터 소프트웨어 통합 및 정기 유지보수에 이르기까지 MIDA 엔지니어링 팀은 모든 단계에서 고객과 함께합니다. 원격 진단 기능을 통해 현장 방문 없이 소프트웨어 문제의 80% 이상을 해결하여 가동 시간을 극대화할 수 있습니다.

심층 분석: 전력 모듈 기술

효율성과 신뢰성DC 고속 충전기MIDA의 성능은 주로 전력 변환 모듈에 의해 결정됩니다. MIDA는 3단계 비엔나 정류기 토폴로지와 풀 브리지 LLC 공진 컨버터를 활용하는 최첨단 40kW 및 50kW 모듈을 사용합니다. 이러한 조합을 통해 넓은 입력 전압 범위와 극히 낮은 출력 리플을 구현할 수 있으며, 이는 차량의 배터리 관리 시스템(BMS)을 보호하는 데 매우 중요합니다.

각 모듈은 핫스왑 방식을 채택하여 전체 충전소를 중단하지 않고도 유지보수를 수행할 수 있습니다. 또한, 모듈에는 지능형 절전 모드가 탑재되어 있어 사용량이 적은 시간대에는 불필요한 모듈을 비활성화하여 부분 부하 상태에서도 최대 효율을 유지할 수 있습니다. 이러한 세밀한 제어 기능 덕분에 당사의 400kW 액체 냉각식 충전기는 경쟁사 제품들과 차별화됩니다.

글로벌 표준 및 상호 운용성

전 세계 전기차 시장이 발전함에 따라 상호 운용성은 성공적인 충전 네트워크의 핵심입니다. MIDA의 액체 냉각 시스템은 진정한 범용성을 갖도록 설계되었습니다.

• CCS2(통합 충전 시스템 2형)유럽, 호주 및 아시아 일부 지역에서 널리 사용되는 표준입니다. 당사 시스템은 원활한 사용자 경험을 위해 플러그 앤 차지(PnC) 기능을 포함하여 ISO 15118 표준을 완벽하게 지원합니다.
• NACS(북미 요금 표준)북미 지역 업계 전반의 변화에 ​​발맞춰, 저희 충전기는 NACS 커넥터를 기본으로 탑재하여 테슬라를 비롯한 해당 포트를 채택한 제조업체와의 호환성을 보장합니다.
• CCS1주로 북미와 한국에서 사용되는 당사의 시스템은 기존 지역 인프라에 고전류 액체 냉각식 CCS1 솔루션을 제공합니다.
• GBT중국 시장과 동남아시아 수출 프로젝트를 위해 당사는 최신 2015+ 표준을 준수하는 고출력 GBT 액체 냉각 솔루션을 제공합니다.

MIDA는 모든 주요 프로토콜을 지원함으로써 현재는 물론 미래에도 도로 위의 모든 전기차에 서비스를 제공할 수 있는 충전 인프라를 구축할 수 있도록 보장합니다.

설치 및 토목 공학 요구사항

400kW급 충전소를 설치하려면 세심한 계획이 필요합니다. 높은 전력 소모량 때문에 전용 변압기 또는 고용량 전력망 연결이 필수적입니다. MIDA의 엔지니어링 팀은 부지 준비를 지원하기 위해 상세한 기초 도면과 전기 회로도를 제공합니다.

캐비닛 자체는 설치 편의성을 고려하여 설계되었으며, 하단 케이블 글랜드와 AC 입력 단자에 쉽게 접근할 수 있는 대형 서비스 도어가 있습니다. 또한 전력망이 제한된 현장을 위해 통합 배터리 저장 시스템(BESS) 솔루션을 제공하여, 비수기 시간대에 에너지를 저장함으로써 발전소가 최대 400kW까지 전력을 공급할 수 있도록 합니다.

V2G 및 MCS를 통한 미래 대비

MIDA는 앞으로 고출력 플랫폼에 V2G(차량-전력망) 기능을 통합하고 있습니다. 양방향 전력 흐름을 통해 전기차는 분산 에너지 자원으로 활용되어 전력 수요가 최고조에 달할 때 전력망을 지원할 수 있습니다. 또한, 대형 전기 트럭용 MCS(메가와트급 충전 시스템) 개발을 주시하고 있으며, 당사의 액체 냉각 아키텍처는 향후 메가와트급 업그레이드의 기반이 될 것입니다.

MIDA의 400kW 액체 냉각식 DC 충전기를 선택하시면 현재 시장을 선도할 뿐만 아니라 향후 10년간의 기술 변화에도 대비할 수 있는 플랫폼에 투자하시는 것입니다.