Gwefrydd Cyflym DC Oeri Hylif MIDA 400kW 480kW ar gyfer Gorsaf Wefru EV Cyflym Iawn

Trosolwg o'r Cynnyrch

Mae Pentyrrau Gwefru DC wedi'u Hoeri â Hylif MIDA (300kW/350kW/400kW) yn cynrychioli uchafbwynt technoleg gwefru cyflym iawn, wedi'u cynllunio i ddiwallu'r galw cynyddol am fatris cerbydau trydan capasiti uchel.Wrth i farchnad cerbydau trydan symud tuag at becynnau batri mwy a phensaernïaethau foltedd uwch, mae'r angen am seilwaith a all ddarparu pŵer enfawr yn ddiogel ac yn effeithlon erioed wedi bod yn fwy. Mae ein datrysiadau gwefru oeri hylif wedi'u peiriannu i ddarparu profiad gwefru di-dor, cyflym sy'n cystadlu ag amseroedd ail-lenwi ail-lenwi traddodiadol.

Mae'r Gwefrydd DC Oeri Hylif 400kW yn gynnyrch blaenllaw ganPŵer MIDA, gan integreiddio systemau rheoli thermol o'r radd flaenaf. Yn wahanol i systemau traddodiadol sy'n cael eu hoeri ag aer ac sy'n cael trafferth gyda dwyseddau cerrynt uchel, mae ein technoleg oeri hylif yn rheoli tymheredd y ceblau a'r cysylltwyr gwefru yn weithredol. Mae hyn yn caniatáu cebl llawer teneuach ac ysgafnach sy'n haws i ddefnyddwyr ei drin, tra'n dal i allu darparu ceryntau parhaus hyd at 600A. Mae hyn yn sicrhau y gall yr orsaf wefru weithredu ar ei pherfformiad brig heb gyfyngu thermol, hyd yn oed mewn amodau amgylchynol eithafol.

Manteision Technegol Craidd

Dwysedd Pŵer ac Effeithlonrwydd Ultra-Uchel

Wrth wraidd einGorsaf Gwefru Cyflym DCyn fodiwlau pŵer Silicon Carbide (SiC) effeithlonrwydd uchel. Mae technoleg SiC yn cynnig colledion newid llawer is o'i gymharu ag IGBTs traddodiadol, gan arwain at effeithlonrwydd system sy'n fwy na 96%. Mae hyn nid yn unig yn lleihau costau gweithredu ar gyfer gweithredwyr pwynt gwefru (CPOs) ond hefyd yn lleihau'r gwres a gynhyrchir o fewn y cabinet pŵer, gan wella hyd oes cydrannau mewnol ymhellach.

System Oeri Hylif Uwch

Y prif wahaniaethwr rhwng ein modelau 350kW a 400kW yw'r uned oeri hylif integredig. Mae oerydd arbenigol yn cael ei gylchredeg trwy'r ceblau gwefru a phinnau cyswllt y cysylltydd. Mae'r system hon yn amsugno'r gwres a gynhyrchir gan lif cerrynt uchel yn effeithiol, gan gynnal tymheredd wyneb y cebl ar lefel ddiogel a chyfforddus i ddefnyddwyr. Mae'r cyfnewidydd gwres hylif-i-aer o fewn y cabinet wedi'i gynllunio ar gyfer yr arwynebedd mwyaf, gan sicrhau bod gwres yn cael ei wasgaru'n effeithlon hyd yn oed pan fydd y tymheredd amgylchynol yn cyrraedd 50°C.

Pensaernïaeth Foltedd Uchel 1000V

Wedi'u cynllunio ar gyfer y dyfodol, mae ein pentyrrau gwefru yn cefnogi ystod foltedd allbwn eang o 150V i 1000V. Mae hyn yn eu gwneud yn gydnaws ag ystod amrywiol o gerbydau, o geir teithwyr safonol 400V i'r cerbydau trydan perfformiad uchel 800V a 1000V diweddaraf a bysiau trydan. Mae'r system reoli ddeallus yn canfod foltedd batri'r cerbyd yn awtomatig ac yn addasu'r allbwn yn unol â hynny, gan sicrhau cyflymderau gwefru gorau posibl ar draws y gromlin SOC (Cyflwr Gwefru) gyfan.

Manylebau Allweddol

Mae cyfres MIDA wedi'i hoeri â hylif wedi'i hadeiladu i safonau diwydiannol, gan sicrhau dibynadwyedd yn yr amgylcheddau mwyaf llym. EinGwefrydd EV Masnacholmae unedau'n cael profion trylwyr i fodloni ardystiadau byd-eang gan gynnwys CE ac UL (yn yr arfaeth). Isod mae'r prif fanylebau technegol ar gyfer ein hystod 300kW-400kW:

• Foltedd Mewnbwn: 3-Gam 400V AC ±15% (Addasadwy ar gyfer 480V)
• Pŵer Allbwn: 300kW / 350kW / 400kW
• Allbwn CyfredolHyd at 600A (Cebl wedi'i oeri â hylif)
• Ystod Foltedd: 150V - 1000V DC
• Sgôr AmddiffynIP55 / IK10
• Protocol Cyfathrebu: OCPP 1.6J (Gellir ei uwchraddio i 2.0.1)
• Dewisiadau CysylltyddCCS1, CCS2, NACS, GBT
• Tymheredd Gweithredu: -30°C i +55°C (Dirraddio uwchlaw 50°C)

Mae'r system hefyd yn cynnwys ffurfweddiadau modiwl pŵer diangen. Os bydd un modiwl yn methu, gall y system barhau i weithredu ar gapasiti llai, gan sicrhau bod yr orsaf yn parhau i fod ar gael i gwsmeriaid a lleihau amser segur i weithredwyr.

Cydrannau Caledwedd Craidd

Modiwlau Pŵer Gradd Ddiwydiannol

Rydym yn defnyddio modiwlau trosi pŵer arbenigol 40kW neu 50kW sydd wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediad llwyth uchel parhaus. Mae'r modiwlau hyn yn cynnwys dwythellau aer annibynnol neu blatiau wedi'u hoeri â hylif, gan atal llwch a chwistrell halen cyrydol rhag mynd i mewn i'r electroneg hanfodol. Mae'r dyluniad oeri "caeedig" hwn yn lleihau gofynion cynnal a chadw yn sylweddol ac yn ymestyn oes gwasanaeth yr offer mewn rhanbarthau arfordirol neu anialwch.

Rheolaeth a Chyfathrebu Clyfar

Mae'r prif reolydd yn cefnogi cyfathrebu bws CAN cyflym gyda'r cerbyd a chysylltedd Ethernet/4G ar gyfer rheoli cefndir. Gyda chefnogaeth lawn i OCPP 1.6J, gall gweithredwyr integreiddio ein ... yn hawdd.Pentwr Gwefrui mewn i'w rhwydweithiau presennol ar gyfer monitro, bilio a diagnosteg o bell. Mae'r sgrin gyffwrdd 10 modfedd disgleirdeb uchel yn darparu rhyngwyneb clir i ddefnyddwyr, gan gefnogi sawl iaith ac opsiynau talu RFID/Cerdyn Credyd.

Systemau Diogelwch ac Amddiffyn

Mae diogelwch yn hollbwysig wrth wefru pŵer uchel. Mae ein systemau wedi'u cyfarparu ag amddiffyniad aml-haenog, gan gynnwys synwyryddion gor-foltedd, tan-foltedd, cylched fer, nam daear, a gor-dymheredd. Mae gan yr uned oeri hylif ei system fonitro bwrpasol ei hun sy'n olrhain pwysedd oerydd, cyfradd llif, a thymheredd, gan gau'r allbwn pŵer uchel i lawr yn awtomatig os bydd unrhyw baramedrau'n gwyro o'r ystod ddiogel.

Senarios Cais

Coridorau Gwefru Priffyrdd

Y prif gymhwysiad ar gyfer gwefrwyr 400kW wedi'u hoeri â hylif yw ar hyd priffyrdd mawr a llwybrau teithio rhyngddinasoedd. Drwy ddarparu amseroedd gwefru o 10-15 munud ar gyfer gwefr o 80%, mae'r gorsafoedd hyn yn dileu "pryder amrediad" ac yn galluogi teithio EV pellter hir ar gyfer cerbydau teithwyr a masnachol.

Canolfannau Gwefru Cyflym Cyhoeddus

Mewn amgylcheddau trefol, mae hybiau pŵer uchel wedi'u lleoli mewn canolfannau siopa neu leoedd gwefru pwrpasol yn gwasanaethu gyrwyr milltiroedd uchel fel gweithredwyr tacsis a rhannu reidiau. Mae trwybwn uchel ein systemau 350kW yn caniatáu i fwy o gerbydau gael eu gwasanaethu'r awr, gan wneud y mwyaf o ROI y safle gwefru.

Depoau Fflyd Dyletswydd Trwm

Mae angen symiau enfawr o ynni ar lorïau a bysiau trydan mewn cyfnodau byr i gynnal amserlenni gweithredol. Ein pentyrrau DC wedi'u hoeri â hylif yw'r ateb delfrydol ar gyfer depos fflyd, gan ddarparu'r cerrynt uchel sy'n angenrheidiol i wefru pecynnau batri mawr yn ystod seibiannau gorfodol gyrwyr neu rhwng sifftiau.

Manteision Ôl-werthu

Mae MIDA Power wedi ymrwymo i ddarparu cefnogaeth o'r radd flaenaf i'n partneriaid byd-eang. Rydym yn cynnig gwarant gynhwysfawr o 2 flynedd ar bob system wefru oeri hylif, gydag estyniadau dewisol hyd at 5 mlynedd. Mae ein rhwydwaith gwasanaeth byd-eang yn darparu cefnogaeth dechnegol ac argaeledd rhannau sbâr i sicrhau bod eich gorsafoedd yn parhau i fod yn weithredol.

Rydym hefyd yn darparu rhaglenni hyfforddi helaeth ar gyfer timau gosod lleol a phersonél cynnal a chadw. O arolwg safle a chyngor ar gysylltu â'r grid i integreiddio meddalwedd a chynnal a chadw arferol, mae tîm peirianneg MIDA gyda chi bob cam o'r ffordd. Mae ein galluoedd diagnostig o bell yn caniatáu inni ddatrys dros 80% o broblemau meddalwedd heb ymweliad â'r safle, gan sicrhau bod eich amser gweithredu yn cael ei wneud y mwyaf posibl.

Ymchwiliad Dwfn: Technoleg Modiwlau Pŵer

Effeithlonrwydd a dibynadwyedd aGwefrydd Cyflym DCyn cael eu pennu'n bennaf gan ei fodiwlau trosi pŵer. Mae MIDA yn defnyddio modiwlau 40kW a 50kW arloesol sy'n defnyddio topoleg unionydd VIENNA tair lefel a thrawsnewidydd atseiniol LLC pont lawn. Mae'r cyfuniad hwn yn caniatáu ystod foltedd mewnbwn eang a chrychdonni allbwn isel iawn, sy'n hanfodol ar gyfer amddiffyn system rheoli batri (BMS) y cerbyd.

Mae pob modiwl yn gyfnewidiadwy'n boeth, sy'n golygu y gellir cynnal a chadw heb dynnu'r orsaf wefru gyfan all-lein. Mae'r modiwlau hefyd yn cynnwys moddau cysgu deallus; yn ystod cyfnodau traffig isel, gall y system ddadactifadu modiwlau diangen i gynnal effeithlonrwydd brig hyd yn oed ar lwythi rhannol. Y rheolaeth fanwl hon yw'r hyn sy'n gwneud ein Pentwr Gwefru Oeri Hylif 400kW yn wahanol i gystadleuwyr llai soffistigedig.

Safonau Byd-eang a Rhyngweithredadwyedd

Wrth i dirwedd cerbydau trydan byd-eang esblygu, rhyngweithredadwyedd yw'r allwedd i rwydwaith gwefru llwyddiannus. Mae systemau oeri hylif MIDA wedi'u cynllunio i fod yn wirioneddol gyffredinol.

• CCS2 (System Gwefru Cyfunol Math 2)Y safon fwyaf amlwg yn Ewrop, Awstralia, a rhannau o Asia. Mae ein system yn cefnogi safon ISO 15118 yn llawn, gan gynnwys galluoedd Plygio a Gwefru (PnC) ar gyfer profiad defnyddiwr di-dor.
• NACS (Safon Codi Tâl Gogledd America)Gyda'r newid ledled y diwydiant yng Ngogledd America, mae ein gwefrwyr yn dod â chysylltwyr NACS brodorol, gan sicrhau cydnawsedd â Tesla a gweithgynhyrchwyr eraill sy'n mabwysiadu'r porthladd hwn.
• CCS1Fe'i defnyddir yn bennaf yng Ngogledd America a De Korea, ac mae ein systemau'n darparu atebion CCS1 wedi'u hoeri â hylif cerrynt uchel ar gyfer seilwaith rhanbarthol presennol.
• GBTAr gyfer y farchnad Tsieineaidd enfawr a phrosiectau allforio i Dde-ddwyrain Asia, rydym yn cynnig atebion oeri hylif GBT pŵer uchel sy'n cydymffurfio â'r safonau diweddaraf 2015+.

Drwy gefnogi'r holl brotocolau mawr, mae MIDA yn sicrhau y gall eich seilwaith gwefru wasanaethu pob cerbyd trydan ar y ffordd heddiw ac yn y dyfodol.

Gofynion Gosod a Pheirianneg Sifil

Mae gosod gorsaf wefru 400kW yn gofyn am gynllunio gofalus. Oherwydd y defnydd pŵer uchel, mae angen trawsnewidydd pwrpasol neu gysylltiad capasiti uchel â'r grid lleol. Mae tîm peirianneg MIDA yn darparu lluniadau sylfaen manwl a sgematigau trydanol i gynorthwyo gyda pharatoi'r safle.

Mae'r cabinet ei hun wedi'i gynllunio i fod yn hawdd ei osod, gyda chwarennau cebl mynediad gwaelod a drysau gwasanaeth mawr ar gyfer mynediad hawdd i'r terfynellau mewnbwn AC. Rydym hefyd yn cynnig atebion storio batri integredig (BESS) ar gyfer safleoedd lle mae'r grid yn gyfyngedig, gan ganiatáu i'r orsaf ddarparu 400kW trwy glustogi ynni yn ystod oriau tawel.

Diogelu ar gyfer y Dyfodol gyda V2G ac MCS

Gan edrych ymlaen, mae MIDA eisoes yn integreiddio galluoedd V2G (Cerbyd-i-Grid) i'n llwyfannau pŵer uchel. Bydd llif pŵer deuffordd yn caniatáu i gerbydau trydan weithredu fel adnoddau ynni dosbarthedig, gan gefnogi'r grid yn ystod y galw brig. Ar ben hynny, rydym yn olrhain datblygiad MCS (System Gwefru Megawat) ar gyfer tryciau trydan dyletswydd trwm, ac mae ein pensaernïaeth oeri hylif yn sylfaen ar gyfer uwchraddio lefel MW yn y dyfodol.

Drwy ddewis Pentwr Gwefru DC Oeri Hylif 400kW MIDA, rydych chi'n buddsoddi mewn platfform sydd nid yn unig yn arweinydd yn y farchnad heddiw ond sydd hefyd yn barod ar gyfer newidiadau technolegol y degawd nesaf.