MIDA 400kW 480kW Pangisi Daya Cepet DC sing Didinginkan Cairan kanggo Stasiun Pangisi Daya EV Ultra-Cepet

Ringkesan Produk

Tumpukan Pengisian Daya DC MIDA Liquid-Cooled (300kW/350kW/400kW) minangka puncak teknologi pengisian daya ultra-cepat, sing dirancang kanggo nyukupi panjaluk baterei kendaraan listrik kapasitas tinggi sing saya tambah.Nalika pasar EV ganti menyang baterei sing luwih gedhe lan arsitektur voltase sing luwih dhuwur, kabutuhan infrastruktur sing bisa ngirim daya gedhe kanthi aman lan efisien ora tau luwih gedhe tinimbang saiki. Solusi pangisian daya berpendingin cair kita dirancang kanggo nyedhiyakake pengalaman pangisian daya kanthi kecepatan tinggi sing lancar sing bisa nyaingi wektu pengisian bahan bakar tradisional.

Pengisi Daya DC Berpendingin Cair 400kW minangka produk unggulan sakaDaya MIDA, nggabungake sistem manajemen termal sing paling canggih. Ora kaya sistem pendingin udara tradisional sing berjuang karo kerapatan arus sing dhuwur, teknologi pendingin cairan kita kanthi aktif ngatur suhu kabel lan konektor pangisi daya. Iki ngidini kabel sing luwih tipis lan luwih entheng sing luwih gampang ditangani pangguna, nalika isih bisa ngirim arus terus-terusan nganti 600A. Iki njamin manawa stasiun pangisi daya bisa beroperasi kanthi kinerja puncak tanpa pelambatan termal, sanajan ing kahanan sekitar sing ekstrem.

Kauntungan Teknis Inti

Kapadhetan lan Efisiensi Daya Ultra-Dhuwur

Ing jantung kitaStasiun Pangisi Daya Cepet DCminangka modul daya Silicon Carbide (SiC) efisiensi dhuwur. Teknologi SiC nawakake kerugian switching sing luwih murah dibandhingake karo IGBT tradisional, sing ndadékaké efisiensi sistem ngluwihi 96%. Iki ora mung nyuda biaya operasional kanggo operator titik pangisian daya (CPO) nanging uga nyuda panas sing diasilake ing njero kabinet daya, sing luwih ningkatake umur komponen internal.

Sistem Pendinginan Cairan Canggih

Pembeda utama model 350kW lan 400kW yaiku unit pendingin cair sing terintegrasi. Pendingin khusus disirkulasikake liwat kabel pangisi daya lan pin kontak konektor. Sistem iki kanthi efektif nyerep panas sing diasilake dening aliran arus dhuwur, njaga suhu permukaan kabel ing tingkat sing aman lan nyaman kanggo pangguna. Penukar panas cair-ke-udara ing njero kabinet dirancang kanggo area permukaan maksimal, njamin panas dibuwang kanthi efisien sanajan suhu sekitar tekan 50°C.

Arsitektur Tegangan Tinggi 1000V

Dirancang kanggo masa depan, tumpukan pangisi daya kita ndhukung rentang voltase output sing amba saka 150V nganti 1000V. Iki ndadekake kompatibel karo macem-macem kendaraan, saka mobil penumpang standar 400V nganti EV kinerja dhuwur 800V lan 1000V paling anyar lan bis listrik. Sistem kontrol cerdas kanthi otomatis ndeteksi voltase baterei kendaraan lan nyetel output miturut kabutuhan, njamin kecepatan pangisi daya sing optimal ing kabeh kurva SOC (State of Charge).

Spesifikasi Utama

Seri MIDA sing didinginkan nganggo cairan digawe miturut standar industri, njamin keandalan ing lingkungan sing paling atos.Pengisi Daya EV KomersialUnit-unit kasebut ngalami uji coba sing ketat kanggo memenuhi sertifikasi global kalebu CE lan UL (ditundha). Ing ngisor iki spesifikasi teknis utama kanggo jajaran 300kW-400kW kita:

• Tegangan Input: 3-Fase 400V AC ±15% (Bisa disesuaikan kanggo 480V)
• Daya Output: 300kW / 350kW / 400kW
• Arus OutputNganti 600A (Kabel sing didinginkan nganggo cairan)
• Rentang Tegangan: 150V - 1000V DC
• Rating PerlindunganIP55 / IK10
• Protokol KomunikasiOCPP 1.6J (Bisa diupgrade dadi 2.0.1)
• Pilihan Konektor: CCS1, CCS2, NACS, GBT
• Suhu Operasi: -30°C nganti +55°C (Penurunan suhu ing ndhuwur 50°C)

Sistem iki uga nduweni konfigurasi modul daya sing ora perlu. Yen ana kegagalan modul siji, sistem bisa terus beroperasi kanthi kapasitas sing suda, njamin stasiun tetep kasedhiya kanggo pelanggan lan nyuda downtime kanggo operator.

Komponen Perangkat Keras Inti

Modul Daya Kelas Industri

Kita nggunakake modul konversi daya khusus 40kW utawa 50kW sing dirancang kanggo operasi beban dhuwur terus-terusan. Modul-modul iki nduweni saluran udara independen utawa pelat sing didinginkan cairan, nyegah bledug lan semprotan uyah korosif mlebu ing elektronik penting. Desain pendinginan "tertutup" iki kanthi signifikan nyuda syarat perawatan lan ngluwihi umur layanan peralatan ing wilayah pesisir utawa ara-ara samun.

Kontrol lan Komunikasi Cerdas

Kontroler utama ndhukung komunikasi bus CAN kecepatan tinggi karo kendaraan lan konektivitas Ethernet/4G kanggo manajemen backend. Kanthi dhukungan lengkap kanggo OCPP 1.6J, operator bisa kanthi gampang ngintegrasikakeTumpukan Pengisianmenyang jaringan sing wis ana kanggo pemantauan, tagihan, lan diagnostik jarak jauh. Layar demek padhange dhuwur 10 inci nyedhiyakake antarmuka sing jelas kanggo pangguna, ndhukung pirang-pirang basa lan pilihan pembayaran RFID/Kartu Kredit.

Sistem Keamanan lan Perlindungan

Keamanan iku penting banget ing pangisian daya dhuwur. Sistem kita dilengkapi proteksi multi-lapisan, kalebu sensor tegangan berlebih, tegangan rendah, sirkuit pendek, gangguan ground, lan suhu berlebih. Unit pendingin cair nduweni sistem pemantauan khusus dhewe sing nglacak tekanan, laju aliran, lan suhu cairan pendingin, kanthi otomatis mateni output daya dhuwur yen ana parameter sing nyimpang saka kisaran aman.

Skenario Aplikasi

Koridor Pengisian Jalan Raya

Aplikasi utama kanggo pangisi daya berpendingin cairan 400kW yaiku ing sadawane dalan gedhe lan rute perjalanan antarkota. Kanthi nyedhiyakake wektu pengisian daya 10-15 menit kanggo pengisian daya 80%, stasiun-stasiun iki ngilangi "kecemasan jarak jauh" lan ngaktifake perjalanan EV jarak jauh kanggo kendaraan penumpang lan komersial.

Pusat Pangisi Daya Cepet Umum

Ing lingkungan kutha, pusat daya dhuwur sing dumunung ing pusat blanja utawa plaza pangisian daya khusus nglayani para pengemudi jarak tempuh dhuwur kaya operator taksi lan ride-share. Throughput sing dhuwur saka sistem 350kW ngidini luwih akeh kendaraan sing diservis saben jam, ngoptimalake ROI saka lokasi pangisian daya.

Depot Armada Tugas Berat

Truk lan bis listrik mbutuhake energi sing akeh banget sajrone wektu sing cendhak kanggo njaga jadwal operasional. Tumpukan DC berpendingin cairan kita minangka solusi sing ideal kanggo depot armada, nyedhiyakake arus dhuwur sing dibutuhake kanggo ngisi daya baterei gedhe sajrone istirahat wajib supir utawa ing antarane shift.

Kauntungan sawise dodolan

MIDA Power setya nyedhiyakake dhukungan kelas dunia kanggo mitra global kita. Kita nawakake garansi 2 taun sing lengkap kanggo kabeh sistem pangisi daya sing didinginkan cairan, kanthi perpanjangan opsional nganti 5 taun. Jaringan layanan global kita nyedhiyakake dhukungan teknis lan kasedhiyan suku cadang kanggo mesthekake yen stasiun sampeyan tetep beroperasi.

Kita uga nyedhiyakake program pelatihan ekstensif kanggo tim instalasi lokal lan personel pangopènan. Saka survey lokasi lan saran sambungan jaringan nganti integrasi piranti lunak lan pangopènan rutin, tim teknik MIDA ana ing saben langkah sampeyan. Kapabilitas diagnostik jarak jauh kita ngidini kita ngrampungake luwih saka 80% masalah piranti lunak tanpa ngunjungi lokasi, njamin wektu operasi sampeyan maksimal.

Nyilem Jero: Teknologi Modul Daya

Efisiensi lan keandalan sakaPangisi Daya Cepet DCUtamane ditemtokake dening modul konversi daya. MIDA nggunakake modul 40kW lan 50kW canggih sing nggunakake topologi penyearah VIENNA telung tingkat lan konverter resonansi LLC full-bridge. Kombinasi iki ngidini rentang voltase input sing amba lan riak output sing sithik banget, sing penting kanggo nglindhungi sistem manajemen baterei (BMS) kendaraan.

Saben modul bisa diganti-ganti, tegese pangopènan bisa ditindakake tanpa mateni kabeh stasiun pangisian daya. Modul-modul kasebut uga nduweni mode turu sing cerdas; sajrone periode lalu lintas sepi, sistem bisa mateni modul sing ora perlu kanggo njaga efisiensi puncak sanajan ing beban parsial. Kontrol granular iki sing mbedakake Pile Pangisian Daya Cairan 400kW kita saka pesaing sing kurang canggih.

Standar Global lan Interoperabilitas

Nalika lanskap EV global saya berkembang, interoperabilitas minangka kunci kanggo jaringan pangisian daya sing sukses. Sistem pendingin cair MIDA dirancang supaya pancen universal.

• CCS2 (Sistem Pengisian Gabungan Tipe 2)Standar dominan ing Eropa, Australia, lan sawetara wilayah Asia. Sistem kita ndhukung standar ISO 15118 kanthi lengkap, kalebu kemampuan Plug & Charge (PnC) kanggo pengalaman pangguna sing lancar.
• NACS (Standar Pengisian Daya Amerika Utara)Kanthi owah-owahan industri ing Amerika Utara, pangisi daya kita dilengkapi konektor NACS asli, njamin kompatibilitas karo Tesla lan produsen liyane sing nggunakake port iki.
• CCS1Utamane digunakake ing Amerika Utara lan Korea Selatan, sistem kita nyedhiyakake solusi CCS1 kanthi pendinginan cairan arus dhuwur kanggo infrastruktur regional sing wis ana.
• GBTKanggo pasar Tiongkok sing gedhe banget lan proyèk ekspor menyang Asia Tenggara, kita nawakake solusi GBT kanthi pendinginan cair daya dhuwur sing tundhuk karo standar 2015+ paling anyar.

Kanthi ndhukung kabeh protokol utama, MIDA njamin manawa infrastruktur pangisian daya sampeyan bisa nglayani saben EV ing dalan saiki lan ing mangsa ngarep.

Syarat Instalasi lan Teknik Sipil

Nginstal stasiun pangisian daya 400kW mbutuhake perencanaan sing tliti. Amarga panggunaan daya sing dhuwur, transformator khusus utawa sambungan kapasitas dhuwur menyang jaringan lokal dibutuhake. Tim teknik MIDA nyedhiyakake gambar pondasi sing rinci lan skema listrik kanggo mbantu persiapan lokasi.

Kabinet kasebut dhewe dirancang supaya gampang dipasang, nganggo kelenjar kabel mlebu ngisor lan lawang layanan gedhe kanggo akses gampang menyang terminal input AC. Kita uga nawakake solusi panyimpenan baterei terintegrasi (BESS) kanggo situs sing jaringan listrik diwatesi, saengga stasiun bisa ngirim 400kW kanthi nyangga energi sajrone jam-jam sepi.

Nyiapake Masa Depan nganggo V2G lan MCS

Ing mangsa ngarep, MIDA wis nggabungake kemampuan V2G (Kendaraan-menyang-Grid) menyang platform daya dhuwur kita. Aliran daya bi-arah bakal ngidini EV tumindak minangka sumber energi sing disebar, ndhukung jaringan nalika permintaan puncak. Salajengipun, kita nglacak pangembangan MCS (Megawatt Charging System) kanggo truk listrik tugas berat, lan arsitektur berpendingin cair kita minangka pondasi kanggo peningkatan tingkat MW ing mangsa ngarep.

Kanthi milih MIDA's 400kW Liquid-Cooled DC Charging Pile, sampeyan nandur modal ing platform sing ora mung dadi pimpinan ing pasar saiki nanging uga siyap kanggo owah-owahan teknologi ing dekade sabanjure.