سر_بینر

د ګړندي چارج کولو لپاره د ای بس پینټوګراف

د ګړندي چارج کولو لپاره د ای بس پینټوګراف

ځینې ​​شرکتونه برقي بسونه د ګرانو شتمنیو په توګه ګوري او هڅه کوي چې د امکان تر حده د ځنډ وخت کم کړي. دا د چارج کولو لنډ وخت ته اړتیا لري، کوم چې په پایله کې لوړ چارج کولو ځواک ته اړتیا لري. راپورونه ښیي چې د پلګ ان چارج کولو سیسټمونه خپلو محدودیتونو ته نږدې دي، ځکه چې د دوی د بریښنا لیږد د تار ځانګړتیاو او وزن لخوا محدود دی.

د فرصت لرونکي چارج کولو لپاره د DC ګړندي پینټوګراف چارجرونو د چارج کولو ځواک معمولا د 150kW او 600kW ترمنځ وي. د پینټوګراف عرضه کونکي اوس مهال د ټیټ بریښنا، کم لګښتونو او ساده جوړښتونو سره ماډلونه تولیدوي، چې د چټک چارج کولو لپاره مناسب دي. دا ټیټ بریښنا پینټوګرافونه د نږدې 150kW بریښنا حد لري، پداسې حال کې چې د DC پلګ ان چارجرونه عموما د 125kW اعظمي بریښنا لري. عصري پینټوګرافونه ډیری وختونه په بشپړ ډول اتومات دي، چې د چارج کولو پروسې په جریان کې لږترلږه لاسي مداخلې ته اړتیا لري.

په پرمختللو هیوادونو کې، د چارج کولو سټیشنونو پر بنسټ د پینټوګراف چارجرونه په تدریجي ډول د ځینو کاروونکو ترمنځ خوښیږي. د ورته چارجر په کارولو سره، په ګراجونو کې ډیر بریښنایی بسونه چارج کیدی شي، چې پدې توګه د بس شتون ښه کوي. سربیره پردې، راپور ورکړل شوی چې د ګراج لپاره اړین ځای د DC پلګ ان چارج کولو سیسټمونو سره ورته دی.په پرمختللو هیوادونو کې پینټوګرافونه.

په هرصورت، د DC پینټوګراف چارج کولو ټیکنالوژي د DC پلګ ان چارجرونو په پرتله خورا ګرانه ده (که په ګراجونو کې کارول کیږي یا په لنډمهاله چارج سټیشنونو کې). په پرمختللو هیوادونو کې، دا لوړ لګښت ډیر څرګند اغیز لري، ځکه چې حتی په بس تمځایونو او ټرمینلونو کې لنډمهاله چارج کول معمولا د پلګ ان سیسټمونه کاروي. د [کال] یوه مطالعه ښیي چې

که څه هم پینټوګرافونه په پرمختللو هیوادونو کې خورا عام دي، خو په پرمختللو هیوادونو کې لا تر اوسه په پراخه کچه نه دي منل شوي. دا دا هم په ګوته کوي چې د بریښنایی بس صنعت لاهم په دې هیوادونو کې په خپلو لومړیو مرحلو کې دی.

د برقي بس چارج کولو پینټوګراف پورته

د پینټوګرافونو مهمې ځانګړتیاوې
په ښاري بس سیسټمونو کې پینټوګرافونه د څو دلایلو له امله غوره دي:
• دوی د چارج کولو سیسټم سره چټک او اتوماتیک اړیکه فعالوي.
• دوی د لوړ بریښنا لیږد ملاتړ کوي، معمولا تر 600A پورې، چې د 450 kW شاوخوا چارج کولو ظرفیت ته اجازه ورکوي.

د چټک اتصال وختونه او لوړ ځواک دوی د فرصت یا د ځنډولو چارج کولو لپاره اړین کوي، مګر ډیری وختونه په ډیپوګانو کې هم کارول کیږي.

د پینټوګراف ډولونه
د پینټوګراف دوه اصلي ډولونه شتون لري، پینټوګراف پورته، او پینټوګراف ښکته (د انورټډ پینټوګراف په نوم هم پیژندل کیږي، چې په پیل کې د اوپ چارج په نوم یادیږي).

• پینټوګراف پورته:د بس په بام کې حرکت کوونکی لاس نصبوي او د نښلولو لپاره د هډ په لور غځوي.
• پینټوګراف ښکته کول:د بس په چت کې فلیټ اتصال ریلونه شتون لري، او د چارجر پینټوګراف د بس په لور غځول شوی دی.

د پرزو حرکت او د وزن ویش
• پینټوګراف پورته: بس پخپله د چارج کولو میکانیزم ګرځنده برخه لیږدوي. دا کولی شي د موټر لوړوالی او ټول وزن زیات کړي، مګر د چت اضافي لوړوالی اکثرا د بیټرۍ یا ایر کنډیشنرونو لپاره کارول کیږي.
• پینټوګراف ښکته کول: د حرکت برخه د چارج کولو سټیشن یوه برخه ده، چې د بس پورته په ګینټري کې موقعیت لري. دا ډیزاین د موټر وزن کموي او د موټر لوړوالی کموي، غوره ایروډینامیک وړاندې کوي او په بالقوه توګه د بس جوړښت باندې لږ فشار راوړي.

د سیسټم اعتبار او ساتنه
• پینټوګراف پورته کول: خرابوالی یوازې انفرادي بس اغیزمنوي، کوم چې د اضافي بس سره بدلیدلی شي. بیا ترمیمونه په ګرم، خوندي او ښه سمبال ډیپو ورکشاپ کې ترسره کیدی شي. د لی اوور عملیاتو لپاره په هر پینټوګراف کې لږ سایکلونه شتون لري، چې په بالقوه توګه د ساتنې لګښتونه کموي.
• د پینټوګراف ښکته کول: د چارج کولو سټیشن کې ناکامي کولی شي د هر هغه بس لپاره خدمت ګډوډ کړي چې له دې سټیشن څخه کار اخلي، احتمال لري چې ټوله لاره اغیزمنه کړي. ترمیم باید په ساحه کې، په هر ډول هوا شرایطو کې، په لوړ پلیټ فارم کې ترسره شي.

لګښت او زیربنا
• پینټوګراف پورته کول: په عمومي ډول د سر پورته لږ پیچلي زیربناوې شاملې دي، چې په بالقوه توګه د زیربنا لپاره د لومړني پانګونې او ساتنې لګښتونو کمولو لامل کیږي. بسونه ډیر پیچلي میکانیزمونه لري.
• پینټوګراف ډاون: د درنو پینټوګراف میکانیزم ملاتړ لپاره ډیر قوي او ګران ګینټري جوړښتونو ته اړتیا ده. په بس کې نصب شوي اجزا په پینټوګراف ډاون کې ارزانه او ساده دي.

مخابرات
• پینټوګراف پورته:د موجوده کیبل پر بنسټ د CSS DC چارج کولو سیسټمونو سره ورته یو ساده تار لرونکی مخابرات کاروي. پداسې حال کې چې دا به د معیارونو سره سم نه وي، دا په بریښنایی توګه ممکنه ده چې د CCS2 څخه J3105 پینټګراف اپ هود ته اډاپټر جوړ کړئ. د پینټګراف ایکچویټر موټور په بس کې دی او مستقیم د آپریټر لخوا کنټرول کیږي. څرنګه چې د منطق او مخابراتو اجزا هم د CCS2 لپاره کارول کیږي، د نورو وسایطو ډولونو لپاره د اجزاو لوړ تولید حجم به د ټیټ لګښتونو، په اسانۍ سره شتون لرونکو برخو، او د چارجر جوړونکو لخوا اسانه تطبیق لامل شي.

د پینټوګراف چارج کول: د سر څخه پورته دقیق چارج کول
د پینټوګراف چارج کولو سیسټمونه د بریښنایی بسونو او عامه ترانسپورت سیسټمونو لپاره ځانګړي دي چې د باور وړ او تکرار وړ چارج کولو ته اړتیا لري. دوی د پورته څخه بس ته نصب شوي سر لاس (پینټوګراف) کاروي. د پینټوګراف چارج کولو دوه ډولونه شتون لري:

په بام نصب شوی پینټوګراف:دا نسخه د برقي بس په سر کې نصب شوې او د یو ثابت چارج کولو نقطې سره د نښلولو لپاره پورته غځول کیږي.
برعکس پینټوګراف: د چارج کولو سټیشن کې نصب شوی، دا د لاندې موټر سره د نښلولو لپاره ښکته کیږي.
د پینټوګراف سیسټمونه د فرصت او مهالویش شوي ډیپو چارج کولو لپاره مناسب دي، د مختلفو لارو او عملیاتي اړتیاو لپاره انعطاف چمتو کوي. سیسټمونه د لوړ موثریت او کم چارج کولو وخت لپاره د چلونکي چارج کولو څخه کار اخلي، د ګړندي بدلون لپاره د لوړ بریښنا تولید چمتو کولو ظرفیت سره.


د پوسټ وخت: جولای-۱۵-۲۰۲۶

خپل پیغام پریږدئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ