تيز چارجنگ لاءِ اي بس پينٽوگراف

تيز چارجنگ لاءِ اي بس پينٽوگراف

ڪجھ ڪمپنيون اليڪٽرڪ بسن کي مهانگو اثاثو سمجهن ٿيون ۽ ممڪن حد تائين ڊائون ٽائيم کي گھٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪن ٿيون. ان لاءِ چارجنگ جو وقت گهٽجي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وڌيڪ چارجنگ پاور جي ضرورت پوندي آهي. رپورٽون ظاهر ڪن ٿيون ته پلگ ان چارجنگ سسٽم پنهنجي حدن جي ويجهو آهن، ڇاڪاڻ ته انهن جي پاور ٽرانسميشن تار جي وضاحتن ۽ وزن جي ڪري محدود آهي.

موقعي پرست چارجنگ لاءِ ڊي سي فاسٽ پينٽوگراف چارجرز جي چارجنگ پاور عام طور تي 150 ڪلوواٽ ۽ 600 ڪلوواٽ جي وچ ۾ هوندي آهي. پينٽوگراف سپلائرز هن وقت گهٽ پاور، گهٽ قيمتن ۽ سادي جوڙجڪ سان ماڊل تيار ڪري رهيا آهن، جيڪي تيز چارجنگ لاءِ موزون آهن. انهن گهٽ پاور پينٽوگرافس ۾ تقريبن 150 ڪلوواٽ جي پاور رينج هوندي آهي، جڏهن ته ڊي سي پلگ ان چارجرز ۾ عام طور تي وڌ ۾ وڌ پاور 125 ڪلوواٽ هوندي آهي. جديد پينٽوگرافس اڪثر ڪري مڪمل طور تي خودڪار هوندا آهن، جن کي چارجنگ جي عمل دوران گهٽ ۾ گهٽ دستي مداخلت جي ضرورت هوندي آهي.

ترقي يافته ملڪن ۾، چارجنگ اسٽيشنن تي ٻڌل پينٽوگراف چارجر آهستي آهستي ڪجهه استعمال ڪندڙن ۾ پسنديدگي حاصل ڪري رهيا آهن. ساڳئي چارجر استعمال ڪندي، گيراجن ۾ وڌيڪ برقي بسون چارج ڪري سگهجن ٿيون، ان ڪري بس جي دستيابي بهتر ٿي رهي آهي. ان کان علاوه، اهو ٻڌايو ويو آهي ته گيراج جي گهربل جاءِ ڊي سي پلگ ان چارجنگ سسٽم وانگر آهي.ترقي پذير ملڪن ۾ پينٽوگراف.

جڏهن ته، ڊي سي پينٽوگراف چارجنگ ٽيڪنالاجي ڊي سي پلگ ان چارجرز جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي مهانگي آهي (ڇا گيراج ۾ استعمال ٿئي يا عارضي چارجنگ اسٽيشنن تي). ترقي پذير ملڪن ۾، هن وڏي قيمت جو وڌيڪ واضح اثر آهي، ڇاڪاڻ ته بس اسٽاپن ۽ ٽرمينلز تي عارضي چارجنگ عام طور تي پلگ ان سسٽم کي استعمال ڪندي آهي. [سال] جو هڪ مطالعو ظاهر ڪري ٿو

جيتوڻيڪ پينٽوگراف ترقي يافته ملڪن ۾ ڪافي عام آهن، پر ترقي پذير ملڪن ۾ انهن کي اڃا تائين وڏي پيماني تي اختيار نه ڪيو ويو آهي. اهو پڻ ظاهر ڪري ٿو ته اليڪٽرڪ بس انڊسٽري اڃا تائين انهن ملڪن ۾ پنهنجي شروعاتي مرحلن ۾ آهي.

پينٽوگراف جون اهم خاصيتون
شهري بس سسٽم ۾ پينٽوگراف ڪيترن ئي سببن جي ڪري پسند ڪيا ويندا آهن:
• اهي چارجنگ سسٽم سان هڪ تيز، خودڪار ڪنيڪشن کي فعال ڪن ٿا.
• اهي هاءِ پاور ٽرانسفر جي حمايت ڪن ٿا، عام طور تي 600A تائين، جيڪي 450 ڪلوواٽ جي چوڌاري چارجنگ جي گنجائش جي اجازت ڏين ٿا.

تيز ڪنيڪشن وقت ۽ اعليٰ طاقت انهن کي موقعي يا لي اوور چارجنگ لاءِ ضروري بڻائي ٿي، پر اڪثر ڊيپو تي پڻ استعمال ٿينديون آهن.

پينٽوگراف جا قسم
پينٽوگراف جا ٻه مکيه قسم آهن، پينٽوگراف مٿي، ۽ پينٽوگراف هيٺ (جنهن کي انورٽڊ پينٽوگراف پڻ سڏيو ويندو آهي، شروعاتي طور تي برانڊڊ اوپ چارج).

• پينٽوگراف مٿي:هلندڙ بازو کي بس جي ڇت تي لڳائي ٿو ۽ اهو ڳنڍڻ لاءِ هڪ هوڊ ڏانهن وڌي ٿو.
• پينٽوگراف هيٺ:بس جي ڇت تي فليٽ ڪنيڪشن ريل آهن، ۽ چارجر پينٽوگراف بس ڏانهن هيٺ وڌايو ويو آهي.

حرڪت ڪندڙ حصا ۽ وزن جي ورڇ
• پينٽوگراف مٿي: بس پاڻ چارجنگ ميڪانيزم جو موبائل حصو کڻي ٿي. اهو گاڏي جي اوچائي ۽ ڪل وزن وڌائي سگهي ٿو، جڏهن ته اضافي ڇت جي اوچائي اڪثر ڪري بيٽرين يا ايئر ڪنڊيشنرن لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي.
• پينٽوگراف ڊائون: هلندڙ حصو چارجنگ اسٽيشن جو حصو آهي، جيڪو بس جي مٿان هڪ گينٽري تي واقع آهي. هي ڊيزائن گاڏي تي وزن گھٽائي ٿو ۽ گاڏي جي اوچائي گھٽ ڪري ٿو، بهتر ايروڊائنامڪس پيش ڪري ٿو ۽ ممڪن طور تي بس جي جوڙجڪ تي گهٽ دٻاءُ.

سسٽم جي اعتبار ۽ سار سنڀال
• پينٽوگراف اپ: خرابي صرف انفرادي بس کي متاثر ڪري ٿي، جنهن کي اسپيئر سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. مرمت پوءِ گرم، محفوظ ۽ سٺي نموني سان ليس ڊيپو ورڪشاپ تي ڪري سگهجي ٿي. لي اوور آپريشن لاءِ في پينٽوگراف ۾ گهٽ چڪر آهن، جنهن جي ڪري سار سنڀال جي قيمت گهٽ ٿي سگهي ٿي.
• پينٽوگراف ڊائون: چارجنگ اسٽيشن ۾ ناڪامي ڪنهن به بس جي سروس کي متاثر ڪري سگهي ٿي جيڪا ان اسٽيشن کي استعمال ڪندي آهي، ممڪن طور تي پوري رستي تي اثر انداز ٿيندي. مرمت کي فيلڊ ۾، ڪنهن به موسمي حالتن ۾، بلند پليٽ فارم تي ڪرڻ جي ضرورت آهي.

قيمت ۽ انفراسٽرڪچر
• پينٽوگراف اپ: عام طور تي گهٽ پيچيده اوور هيڊ انفراسٽرڪچر شامل آهي، ممڪن طور تي انفراسٽرڪچر لاءِ شروعاتي سيڙپڪاري ۽ سار سنڀال جي قيمت گهٽائي ٿي. بسن ۾ وڌيڪ پيچيده ميڪانيزم آهن.
• پينٽوگراف ڊائون: ڳري پينٽوگراف ميڪانيزم کي سهارو ڏيڻ لاءِ وڌيڪ مضبوط ۽ مهانگي گينٽري ڍانچي جي ضرورت آهي. بس تي لڳل جزا پينٽوگراف ڊائون ۾ سستا ۽ سادا آهن.

رابطا
• پينٽوگراف مٿي:موجوده ڪيبل تي ٻڌل CSS DC چارجنگ سسٽم وانگر هڪ سڌي وائرڊ ڪميونيڪيشن استعمال ڪري ٿو. جڏهن ته اهو معيارن جي مطابق نه هوندو، اهو برقي طور تي ممڪن آهي ته هڪ CCS2 کان J3105 پينٽوگراف اپ هوڊ تائين هڪ اڊاپٽر ٺاهيو وڃي. پينٽوگراف ايڪٽيوٽر موٽر بس تي آهي ۽ سڌو سنئون آپريٽر طرفان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جيئن ته منطق ۽ ڪميونيڪيشن جزا پڻ CCS2 لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، ٻين گاڏين جي قسمن لاءِ اعليٰ جزو جي پيداوار جي مقدار گهٽ قيمت، آساني سان دستياب حصن، ۽ چارجر ٺاهيندڙن پاران آسان موافقت جو سبب بڻجندي.

پينٽوگراف چارجنگ: اوور هيڊ پريسيشن چارجنگ
پينٽوگراف چارجنگ سسٽم اليڪٽرڪ بسن ۽ پبلڪ ٽرانسپورٽ سسٽم لاءِ عام آهن جن کي قابل اعتماد، ورجائي سگهڻ واري چارجنگ جي ضرورت هوندي آهي. اهي مٿي کان بس تي لڳل اوور هيڊ بازو (پينٽوگراف) استعمال ڪندا آهن. پينٽوگراف چارجنگ جا ٻه قسم آهن:

ڇت تي لڳل پينٽوگراف:هي نسخو اليڪٽرڪ بس جي مٿان نصب ٿيل آهي ۽ هڪ مقرر ٿيل چارجنگ پوائنٽ سان ڳنڍڻ لاءِ مٿي وڌايو ويو آهي.
الٽو پينٽوگراف: چارجنگ اسٽيشن تي نصب ٿيل، اهو هيٺئين گاڏي سان ڳنڍڻ لاءِ هيٺ لهي ٿو.
پينٽوگراف سسٽم موقعي ۽ شيڊول ٿيل ڊپو چارجنگ ٻنهي لاءِ موزون آهن، مختلف رستن ۽ آپريشنل گهرجن لاءِ لچڪ فراهم ڪن ٿا. سسٽم بهتر ڪارڪردگي ۽ گھٽ چارجنگ وقت لاءِ ڪنڊڪٽو چارجنگ استعمال ڪن ٿا، تيز ٽرن اراؤنڊ لاءِ اعليٰ پاور آئوٽ پُٽ فراهم ڪرڻ جي صلاحيت سان.