Pantograph E Bus airson Cosgais nas Luaithe

Pantograph E Bus airson Cosgais nas Luaithe

Tha cuid de chompanaidhean a’ faicinn busaichean dealain mar mhaoin dhaor agus a’ feuchainn ri ùine downt a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn dhaibh. Tha seo ag iarraidh amannan cosgais nas giorra, a tha an uair sin ag iarraidh cumhachd cosgais nas àirde. Tha aithisgean a’ nochdadh gu bheil siostaman cosgais plug-in a’ tighinn faisg air an crìochan, leis gu bheil an tar-chur cumhachd aca air a chuingealachadh le sònrachaidhean uèir agus cuideam.

Mar as trice bidh cumhachd cosgais luchd-cosgais pantograf luath DC airson cosgais chothromach eadar 150kW agus 600kW. Tha solaraichean pantograf an-dràsta a’ dèanamh mhodalan le cumhachd nas ìsle, cosgaisean nas ìsle, agus structaran nas sìmplidh, a tha freagarrach airson cosgais luath. Tha raon cumhachd timcheall air 150kW aig na pantografan cumhachd ìosal seo, agus mar as trice bidh cumhachd as àirde de 125kW aig luchd-cosgais plug-in DC. Gu tric bidh pantografan an latha an-diugh làn fèin-ghluasadach, agus chan fheum iad mòran eadar-theachd làimhe rè a’ phròiseas cosgais.

Ann an dùthchannan leasaichte, tha luchd-cosgais pantograph stèidhichte air stèiseanan cosgais a’ sìor fhàs mòr-chòrdte am measg cuid de luchd-cleachdaidh. Le bhith a’ cleachdadh an aon luchd-cosgais, faodar barrachd bhusan dealain a chosg ann an garaidsean, agus mar sin a’ leasachadh ruigsinneachd bus. A bharrachd air an sin, thathar ag aithris gu bheil an àite garaids a dh’ fheumar coltach ris an àite a dh’ fheumar airson siostaman cosgais DC plug-in.Pantografan ann an dùthchannan fo leasachadh.

Ach, tha teicneòlas cosgais pantograph DC gu math nas daoire na luchd-cosgais plug-in DC (ge bith an ann an garaidsean no aig stèiseanan cosgais sealach a thathas gan cleachdadh). Ann an dùthchannan fo leasachadh, tha buaidh nas follaisiche aig a’ chosgais àrd seo, oir eadhon aig stadan bus agus cinn-uidhe bidh siostaman plug-in mar as trice gan cleachdadh. Tha sgrùdadh bho [bliadhna] a’ sealltainn

Ged a tha pantografan gu math cumanta ann an dùthchannan leasaichte, chan eil iad air an gabhail gu farsaing fhathast ann an dùthchannan fo leasachadh. Tha seo cuideachd a’ sealltainn gu bheil gnìomhachas nam busaichean dealain fhathast aig ìre thràth anns na dùthchannan sin.

Prìomh fheartan pantografan
Tha pantographs air am moladh ann an siostaman bus bailteil airson grunn adhbharan:
• Bidh iad a’ comasachadh ceangal luath, fèin-ghluasadach ris an t-siostam cosgais.
• Bidh iad a’ toirt taic do ghluasad cumhachd àrd, mar as trice suas ri 600A, a’ leigeil le comasan cosgais timcheall air 450 kW.

Tha na h-amannan ceangail luath agus an cumhachd àrd gan dèanamh riatanach airson cosgais chothromach no cosgais eadar-stad, ach bidh iad cuideachd air an cleachdadh gu tric aig stòran-tasgaidh.

Seòrsachan Pantographs
Tha dà phrìomh sheòrsa pantograph ann, pantograph suas, agus pantograph sìos (ris an canar cuideachd Pantograph Inverted, air an robh OppCharge an toiseach).

• Pantograf Suas:a’ cur a’ ghàirdean ghluasadach air mullach a’ bhus agus tha e a’ sìneadh suas a dh’ionnsaigh cochall gus ceangal.
• Pantograf sìos:tha rèilichean ceangail còmhnard air mullach a’ bhus, agus tha pantograph an luchdaire air a shìneadh sìos a dh’ionnsaigh a’ bhus.

Pàirtean Gluasadach agus Sgaoileadh Cuideam
• Pantograph Up: Tha am bus fhèin a’ giùlan pàirt gluasadach an inneil cosgais. Faodaidh seo àirde agus cuideam iomlan a’ charbaid a mheudachadh, ach gu tric bidh an àirde mullaich a bharrachd air a chleachdadh airson bataraidhean no innealan-adhair co-dhiù.
• Pantograph Down: Tha am pàirt gluasadach nam pàirt den stèisean cosgais, suidhichte air gantry os cionn a’ bhus. Tha an dealbhadh seo a’ lughdachadh cuideam a’ charbaid agus a’ lughdachadh àirde a’ charbaid, a’ tabhann aerodynamics nas fheàrr agus is dòcha nas lugha de chuideam air structar a’ bhus.

Earbsachd agus Cumail Suas an t-Siostaim
• Pantograph Suas: Chan eil buaidh aig mearachd ach air a’ bhus fa leth, agus faodar fear eile a chur na àite. Faodar na càraidhean a dhèanamh an uairsin aig a’ bhùth-obrach teasachaidh, sàbhailte agus uidheamaichte gu math. Tha nas lugha de chuairtean gach pantograph airson obrachadh eadar-stad, agus mar sin dh’fhaodadh sin cosgaisean cumail suas nas ìsle a thoirt gu buil.
• Pantograph sìos: Faodaidh fàilligeadh san stèisean cosgais seirbheis a chuir an sàs airson bus sam bith a bhios a’ cleachdadh an stèisein sin, is dòcha a’ toirt buaidh air an t-slighe gu lèir. Feumar càradh a dhèanamh air an làraich, ge bith dè an aimsir, air àrd-ùrlar àrdaichte.

Cosgais agus Bun-structar
• Pantograph Up: San fharsaingeachd, tha bun-structar os cionn nach eil cho iom-fhillte ann, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu cosgaisean tasgaidh is cumail suas tùsail nas ìsle airson bun-structar. Tha uidheaman nas iom-fhillte aig na busaichean.
• Pantograph Down: Feumaidh structaran gantry nas làidire agus nas daoire gus taic a thoirt don inneal pantograph nas truime. Tha na pàirtean a tha air an cur air a’ bhus nas saoire agus nas sìmplidh ann am Pantograph Down.

Conaltradh
• Pantograf Suas:A’ cleachdadh conaltradh uèirleas sìmplidh a tha co-ionann ri siostaman cosgais DC CSS stèidhichte air càball a th’ ann mar-thà. Ged nach biodh e a’ gèilleadh ri inbhean, tha e comasach gu dealain inneal-atharrachaidh a dhèanamh bho CCS2 gu cochall pantograph J3105. Tha motair gnìomhaiche pantograph air a’ bhus agus tha e fo smachd dìreach an obraiche. Leis gu bheil na co-phàirtean loidsig is conaltraidh air an cleachdadh airson CCS2 cuideachd, bidh na meudan cinneasachaidh àrda de cho-phàirtean airson seòrsachan charbadan eile a’ leantainn gu cosgaisean ìosal, pàirtean a tha rim faighinn gu furasta, agus atharrachaidhean furasta le luchd-saothrachaidh luchd-cosgais.

Cosgais Pantograph: Cosgais Mionaideach Os Cionn
Tha siostaman cosgais pantograph àbhaisteach airson busaichean dealain agus siostaman còmhdhail phoblaich a dh’ fheumas cosgais earbsach, ath-aithriseach. Bidh iad a’ cleachdadh gàirdean os cionn (am pantograph) air a chuir air a’ bhus bho shuas. Tha dà sheòrsa cosgais pantograph ann:

Pantograph air a chuir air mullach:Tha an dreach seo air a stàladh air mullach a’ bhus dealain agus a’ leudachadh suas gus ceangal ri puing cosgais stèidhichte.
Pantograph bun-os-cionn: Air a stàladh aig an stèisean cosgais, bidh e a’ dol sìos gus ceangal ris a’ charbad gu h-ìosal.
Tha siostaman pantograph freagarrach airson cosgais cothromach agus cosgais clàraichte, a’ toirt sùbailteachd airson diofar shlighean agus riatanasan obrachaidh. Bidh na siostaman a’ cleachdadh cosgais giùlain airson èifeachdas nas fheàrr agus ùine cosgais nas giorra, leis a’ chomas toradh cumhachd àrd a thoirt seachad airson tionndadh nas luaithe.