Cysylltydd NACS Plwg Gwefru Tesla

Cysylltydd NACS Plwg Gwefru Tesla

Am y misoedd diwethaf, mae rhywbeth wedi bod yn fy mhoeni'n fawr, ond roeddwn i'n meddwl ei fod yn ffasiwn a fyddai'n diflannu. Pan ailenwodd Tesla ei gysylltydd gwefru a'i alw'n "Safon Gwefru Gogledd America", mabwysiadodd cefnogwyr Tesla yr acronym NACS dros nos. Fy ymateb cychwynnol oedd ei bod yn syniad gwael newid y gair am rywbeth oherwydd byddai'n drysu pobl nad ydyn nhw'n dilyn y maes cerbydau trydan mor agos â hynny. Nid yw pawb yn dilyn blog Tesla fel testun crefyddol, a phe bawn i wedi newid y gair heb rybudd, efallai na fyddai pobl hyd yn oed yn gwybod am beth roeddwn i'n siarad.

Ond, wrth i mi feddwl amdano fwy, sylweddolais fod iaith yn beth pwerus. Yn sicr, gallwch chi gyfieithu gair o un iaith i'r llall, ond ni allwch chi bob amser gario'r ystyr cyfan drosodd. Y cyfan rydych chi'n ei wneud gyda chyfieithu yw dod o hyd i'r gair sydd agosaf o ran ystyr. Weithiau, gallwch chi ddod o hyd i air sydd bron yr un fath o ran ystyr â gair mewn iaith arall. Ar adegau eraill, mae'r ystyr naill ai ychydig yn wahanol neu'n ddigon pell i ffwrdd i arwain at gamddealltwriaethau.

Yr hyn a sylweddolais yw pan fydd rhywun yn dweud “plwg Tesla,” dim ond at y plwg sydd gan geir Tesla y maen nhw'n cyfeirio. Nid yw'n golygu dim mwy na llai. Ond, mae gan y term “NACS” ystyr hollol wahanol. Nid plwg Tesla yn unig ydyw, ond dyma'r plwg y gallai ac efallai y dylai pob car ei gael. Mae hefyd yn awgrymu ei fod yn derm mwy na'r Unol Daleithiau, fel NAFTA. Mae'n awgrymu bod rhyw endid uwchgenedlaethol wedi'i ddewis i fod yn blwg ar gyfer Gogledd America.

Ond mae hynny ymhell o fod yn wir. Wna i ddim ceisio dweud wrthych chi fod CCS yn meddiannu sedd mor uchel chwaith. Does dim endid yng Ngogledd America a all hyd yn oed orchymyn pethau o'r fath. Mewn gwirionedd, mae'r syniad o Undeb Gogledd America wedi bod yn ddamcaniaeth gynllwyn boblogaidd ers cryn amser, yn enwedig yn y cylchoedd asgell dde y mae Elon Musk bellach yn gyfeillgar â nhw, ond er y gallai "byd-eangwyr" fod eisiau gweithredu undeb o'r fath, nid yw'n bodoli heddiw ac efallai na fydd byth yn bodoli. Felly, does neb mewn gwirionedd i'w wneud yn swyddogol.

Dydw i ddim yn crybwyll hyn oherwydd unrhyw elyniaeth tuag at Tesla nac Elon Musk. Dw i wir yn meddwl bod CCS a phlyg Tesla yn gyfartal mewn gwirionedd. Mae CCS yn cael ei ffafrio gan y rhan fwyaf o wneuthurwyr ceir eraill, ac felly mae'n cael ei ffafrio gan CharIN (endid diwydiant, nid endid llywodraeth). Ond, ar y llaw arall, Tesla yw'r gwneuthurwr ceir EV mwyaf o bell ffordd, ac mae ganddo'r rhwydwaith gwefru cyflym gorau yn y bôn, felly mae ei ddewis yr un mor bwysig.

Fodd bynnag, a yw ots o gwbl nad oes safon? Mae'r pennawd yn yr adran nesaf yn cynnwys fy ateb i hynny.

Nid oes angen plwg safonol arnom hyd yn oed
Yn y pen draw, dydyn ni ddim hyd yn oed angen safon gwefru! Yn wahanol i ryfeloedd fformat blaenorol, mae'n bosibl addasu'n syml. Ni fyddai addasydd VHS-i-Betamax wedi gweithio. Roedd yr un peth yn wir am 8 trac a chasetiau, ac am Blu-Ray vs HD-DVD. Roedd y safonau hynny'n ddigon anghydnaws â'i gilydd fel bod yn rhaid i chi ddewis un neu'r llall. Ond dim ond trydanol yw plygiau CCS, CHAdeMO, a Tesla. Mae addaswyr eisoes rhyngddynt i gyd.

Efallai yn bwysicach fyth, mae Tesla eisoes yn bwriadu adeiladu addaswyr CCS yn ei orsafoedd Supercharger ar ffurf “Dociau Hud”.
Felly dyma sut y bydd Tesla yn cefnogi CCS yn US Superchargers.
Y Doc Hud. Rydych chi'n tynnu'r cysylltydd Tesla allan os oes angen hwnnw arnoch chi, neu'r doc mwy os oes angen CCS arnoch chi.
Felly, mae hyd yn oed Tesla yn gwybod nad yw gweithgynhyrchwyr eraill yn mynd i fabwysiadu plwg Tesla. Nid yw hyd yn oed yn meddwl mai dyma'r "Safon Gwefru Gogledd America", felly pam ddylwn i ei alw'n hynny? Pam y dylai unrhyw un ohonom ni?

Yr unig ddadl resymol y gallaf feddwl amdani dros yr enw “NACS” yw mai plwg safonol Gogledd America Tesla ydyw. Ar y cyfrif hwnnw, mae'n bendant. Yn Ewrop, mae Tesla wedi cael ei orfodi i fabwysiadu'r plwg CCS2. Yn Tsieina, mae wedi cael ei orfodi i ddefnyddio'r cysylltydd GB/T, sydd hyd yn oed yn llai cain oherwydd ei fod yn defnyddio dau blyg yn lle un yn unig fel y cysylltydd CCS. Gogledd America yw'r unig le lle rydym yn tueddu i werthfawrogi marchnadoedd rhydd dros reoleiddio i'r pwynt lle nad oedd llywodraethau'n gorchymyn plwg trwy fiat y llywodraeth.