Konektor NACS Colokan Pengisian Daya Tesla

Konektor NACS Colokan Pengisian Daya Tesla

Selama beberapa bulan terakhir, ada sesuatu yang benar-benar mengganggu pikiran saya, tetapi saya pikir itu hanya tren sesaat yang akan hilang. Ketika Tesla mengganti nama konektor pengisian dayanya dan menyebutnya "North American Charging Standard," penggemar Tesla langsung mengadopsi akronim NACS. Reaksi awal saya adalah bahwa itu adalah ide buruk untuk hanya mengubah kata karena akan membingungkan orang-orang yang tidak mengikuti perkembangan dunia kendaraan listrik dengan cermat. Tidak semua orang mengikuti blog Tesla seperti kitab suci, dan jika saya hanya mengubah kata tanpa peringatan, orang mungkin bahkan tidak tahu apa yang saya bicarakan.

Namun, setelah saya memikirkannya lebih lanjut, saya menyadari bahwa bahasa adalah hal yang sangat kuat. Tentu, Anda dapat menerjemahkan sebuah kata dari satu bahasa ke bahasa lain, tetapi Anda tidak selalu dapat mentransfer seluruh maknanya. Yang Anda lakukan dengan penerjemahan hanyalah menemukan kata yang paling mendekati maknanya. Terkadang, Anda dapat menemukan kata yang maknanya hampir sama persis dengan kata dalam bahasa lain. Di lain waktu, maknanya sedikit berbeda atau cukup jauh berbeda sehingga menyebabkan kesalahpahaman.

Yang saya sadari adalah ketika seseorang mengatakan "colokan Tesla," mereka hanya merujuk pada colokan yang dimiliki mobil Tesla. Itu tidak berarti lebih atau kurang. Tetapi, istilah "NACS" membawa makna yang sama sekali berbeda. Itu bukan hanya colokan Tesla, tetapi itu adalah colokan yang seharusnya dan mungkin harus dimiliki semua mobil. Itu juga menunjukkan bahwa itu adalah istilah yang lebih besar dari Amerika Serikat, seperti NAFTA. Itu menunjukkan bahwa beberapa entitas supranasional telah memilihnya sebagai colokan untuk Amerika Utara.

Namun, itu sama sekali tidak benar. Saya juga tidak akan mencoba mengatakan bahwa CCS menduduki posisi setinggi itu. Tidak ada entitas Amerika Utara yang bahkan dapat mendikte hal-hal seperti itu. Bahkan, gagasan tentang Uni Amerika Utara telah menjadi teori konspirasi populer untuk beberapa waktu, terutama di kalangan sayap kanan yang sekarang bersahabat dengan Elon Musk, tetapi meskipun "globalis" mungkin ingin menerapkan persatuan semacam itu, persatuan itu tidak ada saat ini dan mungkin tidak akan pernah ada. Jadi, sebenarnya tidak ada siapa pun yang dapat meresmikannya.

Saya tidak mengangkat masalah ini karena permusuhan terhadap Tesla atau Elon Musk. Saya jujur ​​​​berpikir bahwa CCS dan colokan Tesla benar-benar setara. CCS lebih disukai oleh sebagian besar produsen mobil lain, dan karenanya lebih disukai oleh CharIN (sebuah entitas industri, bukan entitas pemerintah). Tetapi, di sisi lain, Tesla adalah produsen mobil listrik terbesar sejauh ini, dan pada dasarnya memiliki jaringan pengisian cepat terbaik, jadi pilihannya sama pentingnya.

Namun, apakah penting bahwa tidak ada standar? Judul di bagian selanjutnya berisi jawaban saya untuk itu.

Kita bahkan tidak membutuhkan colokan standar.
Pada akhirnya, kita bahkan tidak membutuhkan standar pengisian daya! Tidak seperti perang format sebelumnya, kita bisa beradaptasi dengan mudah. ​​Adaptor VHS ke Betamax tidak akan berfungsi. Hal yang sama berlaku untuk 8-track dan kaset, serta Blu-Ray vs HD-DVD. Standar-standar tersebut cukup tidak kompatibel satu sama lain sehingga Anda harus memilih salah satu. Tetapi colokan CCS, CHAdeMO, dan Tesla hanyalah colokan listrik. Sudah ada adaptor di antara semuanya.

Mungkin yang lebih penting lagi, Tesla sudah berencana untuk memasang adaptor CCS ke stasiun Supercharger-nya dalam bentuk "Magic Docks."
Jadi, inilah cara Tesla akan mendukung CCS di Supercharger AS.
Magic Dock. Anda bisa mencabut konektor Tesla jika hanya membutuhkannya, atau dock yang lebih besar jika membutuhkan CCS.
Jadi, bahkan Tesla tahu bahwa produsen lain tidak akan mengadopsi colokan Tesla. Mereka bahkan tidak menganggapnya sebagai "Standar Pengisian Daya Amerika Utara", jadi mengapa saya harus menyebutnya demikian? Mengapa kita semua harus menyebutnya demikian?

Satu-satunya argumen yang masuk akal yang dapat saya pikirkan untuk nama "NACS" adalah bahwa itu adalah colokan standar Amerika Utara milik Tesla. Dalam hal itu, memang benar. Di Eropa, Tesla terpaksa mengadopsi colokan CCS2. Di Tiongkok, mereka terpaksa menggunakan konektor GB/T, yang bahkan kurang elegan karena menggunakan dua colokan alih-alih hanya satu seperti konektor CCS. Amerika Utara adalah satu-satunya tempat di mana kita cenderung menghargai pasar bebas daripada regulasi sampai-sampai pemerintah tidak mewajibkan penggunaan colokan tertentu melalui keputusan pemerintah.