Tesla'nın Şarj Fişi NACS Konnektörü

Tesla'nın Şarj Fişi NACS Konnektörü

Son birkaç aydır bir şey gerçekten canımı sıkıyordu ama bunun geçecek bir moda olduğunu düşünmüştüm. Tesla şarj konnektörünün adını değiştirip ona "Kuzey Amerika Şarj Standardı" dediğinde, Tesla hayranları NACS kısaltmasını bir gecede benimsedi. İlk tepkim, EV alanını yakından takip etmeyen insanları şaşırtacağı için kelimeyi bir şeyle değiştirmenin kötü bir fikir olduğuydu. Herkes Tesla blogunu dini bir metin gibi takip etmiyor ve eğer uyarıda bulunmadan kelimeyi değiştirirsem, insanlar ne hakkında konuştuğumu bile anlamayabilir.

Ancak, daha fazla düşündüğümde, dilin güçlü bir şey olduğunu fark ettim. Elbette, bir kelimeyi bir dilden diğerine çevirebilirsiniz, ancak her zaman tüm anlamı aktaramazsınız. Çeviride yaptığınız tek şey, anlam olarak en yakın olan kelimeyi bulmaktır. Bazen, başka bir dildeki bir kelimeyle hemen hemen aynı anlama sahip bir kelime bulabilirsiniz. Diğer zamanlarda, anlam ya biraz farklıdır ya da yanlış anlaşılmalara yol açacak kadar uzaktır.

Fark ettiğim şey, birisi "Tesla fişi" dediğinde, yalnızca Tesla'nın arabalarının sahip olduğu fişten bahsediyor olması. Daha fazla veya daha az bir şey ifade etmiyor. Ancak, "NACS" terimi tamamen farklı bir anlam taşıyor. Yalnızca Tesla'nın fişi değil, aynı zamanda tüm arabaların sahip olabileceği ve belki de olması gereken fiş. Ayrıca, NAFTA gibi, Amerika Birleşik Devletleri'nden daha büyük bir terim olduğunu ima ediyor. Uluslar üstü bir varlığın bunu Kuzey Amerika için fiş olarak seçtiğini ima ediyor.

Ancak bu gerçeklerden çok uzak. Size CCS'nin bu kadar yüksek bir mevkide olduğunu söylemeye çalışmayacağım. Böyle şeyleri dikte edebilecek bir Kuzey Amerika kuruluşu bile yok. Aslında, Kuzey Amerika Birliği fikri bir süredir popüler bir komplo teorisiydi, özellikle Elon Musk'ın artık dost olduğu sağcı çevrelerde, ancak "küreselciler" böyle bir birliği uygulamak isteseler de, bugün böyle bir birlik yok ve belki de hiç olmayacak. Yani, bunu resmileştirecek kimse yok.

Bunu Tesla veya Elon Musk'a karşı herhangi bir düşmanlıktan dolayı gündeme getirmiyorum. Dürüst olmak gerekirse CCS ve Tesla'nın fişinin gerçekten eşit seviyede olduğunu düşünüyorum. CCS, diğer otomobil üreticilerinin çoğu tarafından tercih ediliyor ve dolayısıyla CharIN (bir hükümet kuruluşu değil, bir endüstri kuruluşu) tarafından da tercih ediliyor. Ancak öte yandan Tesla, açık ara en büyük EV otomobil üreticisi ve temelde en iyi hızlı şarj ağına sahip, bu yüzden seçimi de aynı derecede önemli.

Ancak, bir standart olmamasının bir önemi var mı? Bir sonraki bölümün başlığı buna cevabımı içeriyor.

Standart bir fişe bile ihtiyacımız yok
Sonuç olarak, bir şarj standardına bile ihtiyacımız yok! Önceki format savaşlarının aksine, basitçe adapte olmak mümkün. VHS-Betamax adaptörü işe yaramazdı. Aynısı 8 parçalı ve kasetler için ve Blu-Ray ile HD-DVD için de geçerliydi. Bu standartlar birbirleriyle yeterince uyumsuzdu, birini veya diğerini seçmek zorundaydınız. Ancak CCS, CHAdeMO ve Tesla fişleri sadece elektrikseldir. Hepsinin arasında zaten adaptörler var.

Belki daha da önemlisi, Tesla, Supercharger istasyonlarına "Sihirli Dock"lar şeklinde CCS adaptörleri yerleştirmeyi planlıyor.
Peki Tesla ABD Süper Şarj İstasyonlarında CCS'yi böyle destekleyecek?
Magic Dock. Sadece buna ihtiyacınız varsa Tesla konnektörünü veya CCS'ye ihtiyacınız varsa daha büyük dock'u çıkarın.
Yani, Tesla bile diğer üreticilerin Tesla fişini benimsemeyeceğini biliyor. Hatta bunun "Kuzey Amerika Şarj Standardı" olduğunu bile düşünmüyor, öyleyse neden ona öyle diyeyim? Neden herhangi birimiz diyelim ki?

"NACS" adı için aklıma gelen tek mantıklı argüman, Tesla'nın Kuzey Amerika standart fişi olmasıdır. Bu açıdan kesinlikle öyledir. Avrupa'da Tesla, CCS2 fişini benimsemek zorunda kaldı. Çin'de, CCS konektörü gibi tek bir fiş yerine iki fiş kullandığı için daha da zarif olmayan GB/T konektörünü kullanmak zorunda kaldı. Kuzey Amerika, hükümetlerin hükümet kararıyla fişi zorunlu kılmadığı noktaya kadar düzenlemeden ziyade serbest piyasalara değer verdiğimiz tek yerdir.